Este miércoles arranca la anunciada restricción vehicular para enfrentar la emergencia ambiental. Le contamos cómo están las condiciones climáticas.
La salud de miles de habitantes de Medellín y el Valle de Aburrá podría estar en peligro, si la calidad del aire no mejora.
La ciudad se desdibuja en medio de una enorme capa gris. Las estaciones permanecen en naranja y rojo, por lo que desde hoy a las 12 de la noche iniciará el pico y placa durante 24 horas.
“Es una medida excelente, uno se tiene que acomodar a la norma y aparte es un beneficio para nosotros porque se reduce la contaminación ambiental por el tema vehicular y la movilidad se mejora mucho”, dijo Wilmar Andrés Pérez, un habitante de Medellín.
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La junta del área metropolitana, conformada por los alcaldes de Barbosa, Girardota, Copacabana, Bello, Medellín, Envigado, Itagüí, La Estrella, Sabaneta y Caldas, votó por un acuerdo que avala desde este miércoles la restricción para vehículos particulares y pesados cuyas placas terminan en números impares, y para motos 2 y 4 tiempos que inicien en los dígitos, 1,3,5,7 y 9.
#PicoyPlacaAmbiental | Según el Acuerdo Metropolitano N° 4 de 2020, así será el #PicoyPlacaAmbiental que aplicará este miércoles 11 y jueves 12 de marzo de 2020 en los municipios del Valle de Aburrá, excepto Girardota. pic.twitter.com/N7cO2fz760
— Área Metropolitana del Valle de Aburrá (@Areametropol) March 10, 2020
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De los 13 integrantes de esa junta, solo dos dieron su voto negativo: el alcalde de Girardota, Diego Agudelo, y el concejal de ese municipio Juan David Bustamante, quien representa a los corporados del Valle de Aburrá ante la junta.
La medida, que aún no ha sido socializada podría el Área Metropolitana, estará vigente de lunes a sábado durante 23 días, hasta el sábado 3 de abril.
“Yo pienso que no solo es controlar los vehículos como tal, sino las empresas también, ya que llevamos mucho tiempo con pico y placa y no se ve mejoría”, afirmó Maribel Hernández, habitante de Medellín.
Jorge Mario Garcés, motociclista, criticó la decisión. “¿Uno pagando impuestos, Centro de Diagnóstico Automotor (CDA), movilización, semaforización para parquear el vehículo, uno trabajando”, dijo.
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“Es un tema delicado porque está bien que eso afecta la salud, pero también económicamente nos afecta a nosotros, porque nosotros vivimos de esto y yo pago los impuestos y mantengo todo al día y nos afecta”, manifestó Ramiro Zapata, otro motociclista.
La medida también provocó el rechazo del alcalde de Girardota, quien se declaró en desobediencia y no se acogerá a esta medida 24 horas.
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