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Alcaldía de Bogotá descarta imponer pico y placa para vehículos todo el día

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Expertos y autoridades consideran que los efectos de la medida podrían ser más negativos que positivos.
Para Éder Velandia, experto en la materia, “la invitación es a trabajar en el transporte público para mejorarlo, para mejorar la infraestructura de la ciudad”.
Y es que en Bogotá el año pasado se compraron más de 10.000 vehículos nuevos, lo que contribuye a que en ocasiones haya caos en las vías.
Otro de los problemas que detecta el experto es la opción de los ciudadanos de evadir el pico y placa comprando moto.
La Secretaría de Movilidad asegura que la medida no se impondrá durante la administración de Enrique Peñalosa.
Le puede interesar: Pico y placa en Bogotá: así rige la medida en abril de 2020

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