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Motociclistas aseguran que inmovilizaciones se han vuelto un negocio para los operadores de grúas

Motociclistas aseguran que inmovilizaciones se han vuelto un negocio para los operadores de grúas

Denuncian que se las llevan sin orden ni presencia de la Policía de Tránsito, y que llegan a los patios de Bogotá en mal estado.
“Están echando tantas motos a los planchones, muchas veces se les están cayendo, llegan las en mal estado a los patios y eso ocasiona daños", dice Miguel Forero, líder de motociclistas.
Ante esta situación, se impulsa un proyecto de ley para disminuir las infracciones que llevan a la inmovilización.
“El negocio está hecho: ‘me sale mucho mejor llevarme ocho motos al mismo tiempo que dos vehículos’. Entonces en eso se está convirtiendo, en una persecución contra el motociclista", afirma David Ballén, concejal de Bogotá.
Las grúas cobran 119 mil pesos por cada moto y 182 mil por carro, por lo que en el caso de llevar 8 motocicletas estarían cobrando 952 mil pesos. Pero si solo llevan dos vehículos en el planchón, cobran 364 mil pesos.
Cada día llegan a los patios por lo menos unas 1.400 motos, es decir, que cada hora inmovilizan 60 en la ciudad.

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