Construcción de vía al Llano, de 85 kilómetros, lleva 24 años y le faltan 36 más

El proyecto le costará al país 8 billones de pesos y al contrato original se le han hecho 60 reformas. Además, se cobra el peaje más caro de Colombia.
Adicional a esto se hizo un contrato adicional por 3 billones de pesos, explicó la senadora Maritza Martínez, quien le ha puesto la lupa a esta vía por los más de diez derrumbes que mantienen cerrado el paso para vehículos.
“El kilómetro recorrido más caro de todo el país se llama kilómetro entre Bogotá y Villavicencio, vía al Llano”, afirmó la congresista, pues por cada uno los usuarios pagan $435.
En peajes, entre enero y junio, ha recaudado 109.395 millones de pesos.
Martínez señaló que el tramo uno de la vía aún no ha empezado a construirse.
“¿Será que usted en 24 años y con 5 billones de pesos no ha aprendido a darle manejo” a los problemas geológicos y de clima?, cuestionó además la senadora.
Después de cuatro días de bloqueo de la carretera, se han removido 30 mil metros cúbicos de tierra.
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