El sindicato de Metroplús le sigue reclamando al Metro de Medellín un nuevo modelo de contratación, ya que el que actualmente tienen está tercerizado con la Fundación Pascual Bravo, entidad que estaría restando garantías laborales.
Por esta razón y a modo de protesta, a partir del lunes 27 de febrero, este gremio realizará el recorrido entre la Universidad de Medellín y la estación del barrio Aranjuez a tan solo 30 kilómetros por hora, lo que hará que este trayecto dure más de una hora y media, cuando, en promedio, se hace en 45 minutos.
Según John Fredy Pulgarín, secretario de negociaciones de Sintraplús, el 60 por ciento de los empleados de la empresa hacen parte del sindicato, además de que están buscando recursos legales para exigir los derechos que ellos creen están siendo vulnerados.
Al respecto, el Metro de Medellín no se pronunciará hasta que finalice una investigación que se realiza el Ministerio del Trabajo.
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