Hace 3 años, Leonardo Morales Borrero, un ingeniero aeronáutico bogotano, aceptó una oportunidad laboral en Abu Dabi, la capital de los Emiratos Árabes Unidos.Con su esposa y dos hijas, emprendió una aventura a un país desconocido. El futuro era prometedor y alegre, pero, en agosto de 2020, sus vidas cambiaron.“Fui diagnosticado con una leucemia mieloide aguda, que es un tipo de cáncer en la sangre muy agresivo”, aseguró Leonardo.Enfermedad que lo dejó 70 días hospitalizado mientras recibía tres ciclos de quimioterapias.“Al parecer habían sido muy efectivos, porque me dieron remisión de la enfermedad en diciembre, se revisaron varios exámenes y todos salieron negativos. En ese momento mi vida cambió, estuvimos muy felices”, contó.Sin embargo, un presentimiento lo hizo adelantar su cita de control para el 2021.“De los momentos más difíciles de nuestra vida fue aquel 8 de marzo, este día nos indican que la enfermedad de Leonardo había retornado. También nos indican que esta vez será más fuerte y que Leonardo necesitaba un trasplante de médula ósea”, afirmó su esposa, Ornela Calvo Moreno.Los médicos le dijeron que tenía dos meses para encontrar un trasplante en cualquier parte del mundo. Según ellos, en Abu Dabi no cuentan con la infraestructura para realizar el procedimiento. El ingeniero ya lleva 40 días hospitalizado sin saber qué hacer.“Lo más difícil fue separarme de mis hijas, a quienes tuvimos que enviar a Bogotá para que los abuelos las cuidaran ya que, por mi condición, no podíamos prestarles la atención necesaria. Las niñas fueron sumamente valientes, recorrieron casi medio mundo solas”, señaló.Su posibilidad más cercana está en Estados Unidos, en donde practicarse el trasplante le puede costar cerca de 500.000 dólares.“Todo este proceso ha sido muy difícil, hay días en los que mi esposo no reacciona. Los ciclos de quimioterapia son muy fuertes. Mi mayor deseo es volver a reunir a mi familia”, anotó Ornela.El tiempo se acaba. Leo y su familia, a través de redes sociales, buscan un donante y una mano para poder pagar el tratamiento.
Durante la llegada del pontífice al estadio, se ve a la pequeña corriendo decidida hacia él. Cuando lo logró, los asistentes rompieron en aplausos. La escena ocurrió durante la histórica misa que Francisco ofreció en el estadio de la capital de los Emiratos Árabes Unidos, a la que se calculan asistieron 170.000 personas. Es la primera vez que un líder de la Iglesia católica preside una liturgia en la península arábiga, cuna del islam. Entre gritos y vítores, el papamóvil avanzaba rodeado de un fuerte operativo de seguridad. De pronto la niña, con camiseta blanca y pantalones rosados, aparece corriendo tan fuerte como puede para llegar a él. Sin embargo, uno de los guardias la detiene. Francisco observa la escena y le pide al conductor que pare y a los guardias que la dejen pasar. “Déjenla venir”, les dijo. La pequeña entonces es alzada para que pueda saludar al sumo pontífice, quien la besa. Ante la escena, los asistentes rompieron en aplausos y vítores. Un fotógrafo captó el momento en que la pequeña rompe en llanto al lograr su objetivo. Una segunda pequeña también logró llegar hasta el pontífice. Se sabe ahora que la niña es de nacionalidad colombiana y que vive en Emiratos Árabes. Según relatan los periodistas que acompañaron al papa en el Pastor Uno, Francisco se mostró muy complacido con la pequeña. “Se necesita coraje”, les dijo y luego agregó en broma “esa pequeña tiene futuro. ¡Pobre marido!”.
Es egipcia y pesaba 500 kilos antes de ser sometida a una cirugía bariátrica. Ahora empezará un año de fisioterapias en Abu Dabi.
Volando día y noche, sin provocar "ruido ni contaminación", ni utilizar otro combustible que no fuera la energía del Sol, el avión Solar Impulse 2 (SI2) completó este martes su histórica vuelta al mundo, una hazaña que abre nuevas perspectivas tecnológicas."Es algo tan apasionante" volar a bordo de un avión que "no hace ruido" y no provoca "contaminación", declaró a la llegada a los periodistas el explorador y medico suizo Bertrand Piccard de 58 años e hijo y nieto de una familia de científicos y aventureros, quien pilotó el último tramo."Se cree que se trata de ciencia ficción, pero es la realidad de hoy", añadió."Quisiera que recuerden algo: más que un logro de la aviacion, Solar Impulse 2 es un logro en la historia de la energía. Hay soluciones. Hay tecnologías. No aceptemos que el mundo sea contaminado sólo porque la gente tiene miedo de pensar de otra forma", destacó Piccard."El futuro es limpio. El futuro es de ustedes. El futuro es ahora. Vayamos más allá" dijo al desembarcar del avión Piccard, cuyo abuelo fue el primer hombre en llegar a la estratósfera y su padre el primero en alcanzar el punto mas profundo de los océanos.Al pie del avión aguardaba a Piccard su compañero en esta histórica aventura, el piloto suizo André Borschberg, de 63 años.La aeronave aterrizó este martes en Abu Dabi a las 4:05 GMT y completó la última etapa de su histórico periplo alrededor del mundo utilizando al Sol como única fuente de energía. El avión había despegado para la 17ª y última etapa el domingo desde Egipto.A pesar de la hora, una multitud se congregó en el aeropuerto Al Bateen -reservado a vuelos privados-, recibiéndolo con gritos y aplausos.Día históricoPara esta etapa de 2.763 km al Solar Impulse 2 empleó 49 horas de vuelo ininterrumpido, cargando durante el dia con sus paneles solares las baterías a bordo para seguir volando al caer la noche.El secretario general de la ONU Ban Ki-moon expresó su "profunda admiración" por esta iniciativa."Es un día histórico no sólo para ustedes pero también para la humanidad", agregó Ban en una conversación con Piccard horas antes del aterrizaje y transmitida en directo.Por su parte, el príncipe Alberto de Mónaco, uno de los padrinos de la expedición, presente a la llegada, destacó que "no se trata del fin de un periplo, sino del comienzo de una nueva era".El Solar Impulse 2 habia partido de Abu Dabi el 9 de marzo de 2015 para iniciar la vuelta al mundo.Con un peso de tonelada y media, tan ancho como un Boeing 747, Solar Impulse 2 vuela gracias a unas baterías que almacenan la energía solar captada por unas 17.000 células fotovoltaicas en sus alas y en el dorso de su fuselaje.El avión vuela en general a algo menos de 50 km/h, aunque puede duplicar su velocidad cuando está expuesto al Sol plenamente.Llegó a El Cairo el 13 de julio después de despegar de la ciudad andaluza de Sevilla (sur de España), tras recorrer 3.745 km en 48 horas y 50 minutos.Piccard realizó previamente la etapa transatlántica, de 71 horas y 8 minutos, entre Nueva York y la capital andaluza (6.765 km).Temperaturas altasDesde el principio de la aventura, el avión fue pilotado en alternancia por Borschberg y Piccard."Estábamos un poco ansiosos con el tema de las condiciones meteorológicas, sobre todo las temperaturas en esta región del mundo, cercanas a los límites que nos fijamos para el avión", explicó Borschberg desde el centro de control del avión en Mónaco.Piccard ha cruzado dos veces el Atlántico en globo.En su periplo alrededor del mundo el avión hizo escala en Mascate (Omán), Ahmedabad y Benarés, (India), Mandalay (Birmania), Chongqing y Nankin, (China), luego en Nagoya (Japón) y Hawái (EEUU), donde efectuó una escala técnica imprevista de varios meses.De allí siguió hasta San Franciso y atravesó América del Norte haciendo en escala en Phoenix, Tulsa, Dayton, Lehigh Valley y Nueva York.La travesía del Pacífico, en dos etapas, era la parte más peligrosa por la gran distancia de los puntos de aterrizaje en caso de problemas.En el transcurso de la primera parte de esta gran travesía oceánica, entre Nagoya y Hawái, Borschberg pilotó cinco días y cinco noches para recorrer 8.924 km.
La próxima parada será Abu Dabi, donde completará la vuelta al mundo y se convertirá en la primera aeronave impulsada por energía del sol en hacer esa travesía.
La Policía de Abu Dabi anunció que recibió una notificación el jueves pasado en relación con el intento de robo y, de inmediato, envió un equipo al lugar. La policía, que llegó rápidamente al lugar, impidió que la sospechosa huyera y, velozmente, la arrestó. A continuación, la sospechosa fue registrada por mujeres policías que confiscaron los artículos en su posesión. Había ocurrido un altercado entre la sospechosa y los empleados del centro de cambio antes de que llegara la policía, sin embargo no hubo heridos.Por su parte, el Coronel, Dr. Rashid Borshid, Director del Departamento de Investigaciones Criminales (Criminal Investigation Department, CID) de la Policía de Abu Dabi, manifestó: "La mujer, identificada como A. L. R. , de 33 años, es de nacionalidad filipina y residente ilegal en los Emiratos Árabes Unidos. De guantes negros, un velo negro que le cubría todo el rostro y con un pañuelo blanco en la cabeza, amenazó a los empleados a punta de pistola y les exigió dinero. También tenía un paño negro en la mano, que utilizó en un intento de ocultar el arma de juguete para evitar ser reconocida o atrapada en CCTV". Más tarde, la mujer confesó que había planeado el robo para resolver una deuda pendiente de, aproximadamente, 140 000 AED.El Coronel, Dr. Borshid, expresó su consternación por el uso de la vestimenta tradicional por parte de la sospechosa para cometer su crimen, ya que los Emiratos Árabes Unidos es conocido por ser un refugio seguro para todas las religiones y nacionalidades, y uno de los países más seguros del mundo.
El avión Solar Impulse II, propulsado exclusivamente con la energía que capta del sol, abandonó Suiza, desmontado, a bordo de un avión de carga que lo transportará a Abu Dabi, de donde partirá para realizar la vuelta al mundo.Se trata del segundo prototipo del avión solar, construido luego del éxito alcanzado con el primero, que realizó numerosos vuelos, incluido uno de 26 horas ininterrumpidas en 2010.Fue esa travesía la que permitió que los iniciadores de este proyecto demostraran que habían conseguido dominar la tecnología que hizo posible que el avión almacenara de día suficiente energía solar en sus inmensas alas (recubiertas de células fotovoltaicas) para volar de noche.Posteriormente, en diciembre del 2013, la primera versión del Solar Impulse realizó un vuelo ininterrumpido de 72 horas.La operación de colocar las piezas del Solar Impulse en el avión de carga fue descrita como "extremadamente delicada" por los líderes del proyecto, Bertrand Piccard y André Borschberg, fundador y cofundador respectivamente, además de pilotos de la nave.Treinta personas participaron en las delicadas y complejas maniobras para introducir las 25 piezas desmontadas del avión solar, de las cuales las más complicadas de introducir fueron el fuselaje y, en particular, el ala de 72 metros de longitud.Las dimensiones del ala le permiten albergar 17.248 células fotovoltaicas que dan al avión una autonomía de hasta cinco noches y cinco días.Para que entrara en el Boeing, esa pieza tuvo que ser desmontada en tres partes de 24 metros cada una.Este trabajo fue realizado en el hangar donde trabaja el equipo de Solar Impulse, ubicado en la localidad suiza de Payerne.El más pequeño error era temido porque hubiese podido suponer retrasos considerables.El nuevo Solar Impulse, con el que se han realizado ya varias pruebas de vuelo desde el pasado junio, es más grande, pesado y potente que su antecesor, pero también más delicado.El material del que está hecho es fibra de carbono y su peso es de 2.300 kilos, equivalente al de un automóvil grande.En Abu Dabi el avión solar será montado nuevamente y desde allí partirá en su vuelta al mundo a principios de marzo, según los planes actuales.Esa travesía alrededor del planeta se realizará en cinco etapas que culminarán en julio en el mismo lugar de partida, tras haber pasado por la India, China, Estados Unidos, el sur de Europa y el norte de África.Para la vuelta al mundo, Piccard y Borschberg se alternarán en la cabina de pilotaje, que con un volumen de 3,8 metros cuadrados tiene espacio para almacenar el oxígeno, la comida, el agua, el paracaídas y el resto del equipamiento necesario para el piloto.Ambos pilotos se reemplazarán en cada parada que haga el avión en su ruta, la que será anunciada en detalle en las próximas semanas.Piccard ve cada vez más cerca la realización del sueño que comenzó con un pequeño proyecto hace 12 años, luego de que en 1999 consiguiera dar la vuelta al mundo en un balón aerostático, luego de varias tentativas fracasadas.Desde que empezó, el proyecto Solar Impulse ha costado unos 120 millones de euros y actualmente en él participan 130 colaboradores remunerados.El primer prototipo del Solar Impulse pasará a formar parte de los objetos expuestos en la Ciudad de las Ciencias de París, adonde será transportado en marzo por vía terrestre.
Uno de los grandes interrogantes que genera la reforma pensional es si el nuevo modelo que se plantea es financieramente sostenible en el tiempo. Mauricio Olivera, vicerrector financiero de la Universidad de los Andes, expresidente de Colpensiones y exministro de Empleo y Pensiones, resuelve esta duda.>> ¿Quiénes heredarían la pensión de un fallecido en Colombia? Esto dice la reforma aprobada¿La propuesta de elevar el umbral a 4 salarios mínimos va en contravía de lo que expertos solicitaban?Mauricio Olivera: Claro que sí. En Colpensiones todas las pensiones tienen un subsidio: la de 1, la de 2, la de 3, la de 4. ¿Qué quiere decir esto? Que cuando se vaya a pagar la pensión, además de lo que ahorró la persona hay que poner una plata adicional. Entonces, mientras más alto sea el umbral, en el futuro más plata va a tener que poner el Gobierno. Es decir, se aumenta una deuda futura y esto puede afectar las pensiones de los jóvenes. Así que mientras el umbral sea más bajo es mejor.¿Será una carga económica muy grande para Colpensiones?Mauricio Olivera: Claro que sí, va a ser una carga en el futuro cuando los que coticen hoy empiecen a pensionarse; va a tocar poner un subsidio mayor, entonces va a ser una carga para Colpensiones, pero como Colpensiones no tiene casi recursos para la política fiscal, todos nosotros con nuestros impuestos tendremos que pagarlo. Y por otro lado, se reduce al mínimo la participación de los fondos privados. Yo creo que hay que buscar un mejor equilibrio entre la participación del sector público a través de Colpensiones y la participación de los fondos privados. Esto es muy importante para la sostenibilidad futura, porque una reforma pensional se hace cada 30 o 40 años, no cada 4. Entonces tenemos que pensar en nosotros, pero también en nuestros hijos y en nuestros nietos.Las cuentas hasta ahora son que Colpensiones recibiría cerca de $3 billones mensuales adicionales como flujo. ¿Será suficiente para sostener tanta pensión subsidiada en el futuro?Mauricio Olivera: No señor, porque como lo dije antes, como lo que se ahorra no alcanza para pagar la pensión, siempre hay que poner un peso. Entonces cada peso que entre hoy va a generar una deuda futura porque a ese peso que ha entrado hoy en el futuro toca poner un subsidio. En ese sentido, mientras más alto entre hoy, más subsidio tocará poner en el futuro y eso es lo que pone en riesgo las pensiones, no de nosotros, pero sí de nuestros hijos o nuestros nietos.El sistema pensional ya tiene un pasivo pensional. ANIF lo calcula 110 puntos del PIB y con la reforma pensional podría subir a 191 puntos del PIB. El Gobierno dice que las cuentas están mal hechas. ¿Qué opina?Mauricio Olivera: Mientras más alto el umbral, más alta va a ser la deuda en el futuro. Obviamente, la deuda se paga a medida que se van pensionando, eso es el pasivo. Pero mientras más alto el umbral se pone más en riesgo la sostenibilidad financiera en el futuro, las pensiones de los jóvenes o el país va a tener que hacer algún otro tipo de cambios. Ponerles más plata a las pensiones implica poner menos plata del presupuesto nacional en otros sectores como educación o infraestructura, o hacer una reforma tributaria, o eventualmente hacer otra reforma pensional, como ya lo dijo la misma ministra. En algún momento de pronto es necesaria otra reforma pensional para la sostenibilidad. Por eso, no lo suban a cuatro, sería mi recomendación, déjenlo en 2,3, que la presión no va a ser tan grande si el umbral es más bajo.>> Anif habló sobre umbral pensional de 4 salarios: “El sistema de reparto sería insostenible”
Desde tierras colombianas hasta las brillantes luces de Nagoya, Japón, el World Cosplay Summit (WCS) es el epicentro donde la creatividad y la pasión se fusionan en una celebración única de la cultura pop. Descubre cómo Colombia ha dejado su huella en este escenario mundial y conoce las emocionantes oportunidades que ofrece el WCS y el World Cinematic Cosplay Summit (WCCS).WCS: Un Mundo de cosplay en acciónEl WCS es mucho más que un campeonato de cosplay; es un evento global que reúne a talentosos cosplayers de 45 países para demostrar sus habilidades en confección y actuación. Colombia, con su creciente comunidad cosplay, ha participado en ediciones anteriores, destacándose como un país con un gran potencial creativo el cual tiene gran proyección sobre esta comunidad.Te puede interesar: Desafía tus estrategias en Age of Empires con el Showmatch de Imperio AmazonaWCCS: La Magia del cosplay cinemáticoEl World Cinematic Cosplay Summit (WCCS) es una experiencia virtual que amplifica el arte del cosplay a través de cortometrajes creativos. Es un llamado a todos los amantes del cosplay para mostrar su admiración por sus personajes favoritos en una producción única que trasciende las fronteras. Este concurso de videos llevará a una pareja colombiana a la final mundial virtual y brindará la oportunidad de ser invitados especiales en Nagoya, Japón.WCS 2025 y Gamers8 2024: El encuentro de los campeonesNo te pierdas el evento de juegos y deportes electrónicos más grande del mundo, Gamers8 2024 en Arabia Saudita. Desde competiciones de élite hasta el campeonato mundial de cosplay, esta experiencia de ocho semanas te sumergirá en el fascinante mundo de los videojuegos y la cultura pop. Descubre más sobre estos emocionantes eventos en los enlaces oficiales y prepárate para unirse a la acción.¡Prepárate para un viaje épico en el universo del cosplay y los videojuegos con Colombia en el centro de la acción del WCS y más allá!
A través de su cuenta en Instagram, Mary Méndez, presentadora de La Red, programa de chismes de Caracol Televisión, lanzó ofertas de empleo para su empresa FitCook By Mary Méndez.La empresa, conocida por su amplia gama de alimentos saludables distribuidos en reconocidos supermercados, busca incorporar a su equipo a personas dinámicas y proactivas. Las vacantes disponibles son para el cargo de merca impulsadora en la Costa Caribe y en la ciudad de Medellín.>>> Duolingo abre convocatorias de empleo para trabajar desde casa: ¿cómo participar?Requisitos para la Costa CaribeSer bachiller.Tener excelente servicio al cliente.Poseer una actitud positiva y personalidad agradable.Contar con al menos un año de experiencia. Ser ágil y proactiva.Requisitos para MedellínTener el título de bachiller.Mostrar una actitud positiva y personalidad agradable.Ser ágil y proactiva.Tener conocimientos en informes a comercial.Contar con al menos un año de experiencia.¿Cómo postularse a las ofertas laborales?Los interesados en estas vacantes deben enviar su hoja de vida al correo electrónico gerencia.comercial@fitcook.co, indicando en el asunto el cargo y la ciudad a la cual están aplicando.¿Quién es Mary Méndez?María Beatriz Méndez Dávila es una destacada presentadora de televisión en Colombia, conocida principalmente por su rol en el programa de entretenimiento La Red de Caracol TV. Nació el 12 de junio de 1976 en Santa Marta.La presentadora estuvo casada con el DJ Santiago Iregui y tiene una hermana gemela llamada Ana Isabel Méndez. La también empresaria se destaca en La Red desde el año 2013.>>> Mary Méndez recordó la vez que por poco muere en un accidente de tránsito: “Marcó mi vida”
En Medellín crece el escándalo por explotación sexual de niños, niñas y adolescentes. En las últimas horas fue detenido otro ciudadano estadounidense encontrado con una menor de 18 años.>>> Para leer: Otro estadounidense fue capturado en Medellín: estaba con una menor en un hostalEl sujeto, de 51 años, fue capturado gracias a la llamada de un vecino del barrio Aranjuez, nororiente de la capital de Antioquia, quien denunció ante las autoridades el ingreso a un hostal del ciudadano norteamericano con una menor de 15 años.Al llegar al lugar, la Policía Metropolitana del Valle de Aburrá evidenció que dentro de una habitación estaba el hombre con la joven. La menor fue dejada a disposición de una comisaría de familia, mientras que el estadounidense está esperando la legalización de su captura.El señalado explotador sexual de menores de edad fue identificado por las autoridades como Brandon Seth Woody.“Se comprueba y acepta que había un ofrecimiento, en términos económicos, para tener relaciones sexuales. Eso se llama explotación sexual de menores de niños, niñas y adolescentes y es un delito que se paga en Colombia hasta con 25 años de cárcel”, manifestó el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez.El mandatario también reiteró la persecución a las redes de delitos sexuales y a quienes llegan a la ciudad de Medellín con estos planes: “Entonces, el mensaje acá es que todos los días están cayendo estos depravados, pero lo que tenemos que evitar es que sigan viniendo o que quienes son también colombianos y hacen esas prácticas, de una vez que las eliminen, porque vamos con toda”.El lugar en donde se encontraba el estadounidense con la menor de edad fue sellado, entre otros motivos, por falta de documentación para prestar servicios de hostal.Lo que dicen los vecinos del sector es que, aunque no es la primera vez que se presenta en la ciudad esta situación, sí es la primera oportunidad que se presenta en este barrio.Líderes del sector piden a las autoridades ejercer un control estricto a quienes arriendan sus propiedades por días o semanas. Por su parte, las autoridades preparan la audiencia para legalizar la captura del estadounidense, mientras que la menor permanece en una comisaría de familia.Según las autoridades, en el Valle de Aburrá van más de 80 capturas por delitos relacionados con explotación sexual de niños, niñas y adolescentes. Seis de estas detenciones son de ciudadanos de Estados Unidos.>>> Manténgase informado: Asesino de médico en Medellín escribió macabro libro donde planeaba el crimen
Christian Chávez es uno de los integrantes de RBD que más llama la atención en redes sociales, especialmente por su manera de vestir y expresar su identidad. Desde que el actor y cantante dio a conocer su orientación sexual se ha convertido en un defensor de las personas de la comunidad LGBTQ+. >> Hombre que quiere ser el doble de Ricky Martin tiene más de 30 cirugías: "Es mi obsesión"Es por eso que cada vez que el mexicano aparece con un nuevo estilo en su cabello o ropa poco convencional genera todo tipo de comentarios en las redes sociales. En esta ocasión, Christian Chávez posó de una manera bastante peculiar en una playa, abriendo un nuevo debate sobre su manera de expresarse. El famoso lució un cabello de tono naranja, por lo que muchos de sus seguidores en la red social de Instagram le recordaron el tono que tuvo durante su actuación en Rebelde como Giovanni Méndez. Diferentes prendas de ropa lució el mexicano en una playa de Miami, Florida. Llamaron especialmente la atención las imágenes en las que viste una especie de falda a cuadros con un corsé y botas altas.Sin embargo, la foto que ha causado revuelo en las redes sociales es en la que aparece sin ropa. Chávez está acostado en la arena y apenas tiene unos guantes, un collar y lo que parece un hilo. Algunos usuarios de Instagram no se ahorraron elogios a la hora de comentar sobre el look de Christian Chávez."El cabello naranja para una segunda temporada de la novela", "Un modelo", "Bien rebelde", "Eres perfecto, hermoso", "Eres muy lindo, mi vida", fueron algunos de los comentarios.>> Golpearon a Karol G en la cara durante un concierto en Chile: su reacción quedó en video