Este 4 de julio, lunes festivo, la entrada de viajeros en carros particulares a Bogotá se realizará mediante la medida del pico y placa regional, la cual será aplicada en todas las vías de ingreso a la capital del país. Puede leer: ¿Qué delitos disminuyeron por restricción del parrillero hombre en moto en Bogotá?Desde las 12:00 p.m. y hasta las 4:00 p.m. podrán ingresar los vehículos cuya placa termine en número par (0, 2, 4, 6 y 8), mientras que de 4:00 p.m a 8:00 p.m. solo los carros con placa finalizada en número impar (1, 3, 5, 7 y 9).¿En cuáles vías aplicará el pico y placa regional en Bogotá?Autopista norte: desde el peaje Andes hasta el Portal Norte, sentido norte - surAutopista sur: desde Soacha hasta la avenida Boyacá, sentido sur – norteAvenida Centenario (Calle 13): desde el río Bogotá hasta la avenida Ciudad de Cali, sentido occidente – orienteAvenida calle 80: desde el Puente de Guadua hasta el Portal 80, sentido occidente – orienteAvenida carrera 7: desde la calle 245 hasta la calle 183, sentido norte – surAvenida Boyacá vía al Llano: desde el túnel Argelino Durán Quintero hasta la antigua vía al llano, sentido sur - norteVía Suba Cota: desde el río Bogotá hasta la avenida calle 170, sentido norte – surVía la Calera: desde el peaje Patios hasta la avenida carrera 7, sentido oriente – occidenteVía a Choachí: desde la vía a Monserrate hasta la avenida Circunvalar, sentido oriente – occidentePor otro lado, en el norte de Bogotá se habilitará el reversible de la Carrera Séptima, sentido norte-sur, desde la calle 245 y la Calle 180, entre las 2:30 p.m. y las 8:00 p.m. “El puente pasado del Sagrado Corazón se impusieron 1.671 comparendos por no acatar el pico y placa regional, por eso insistimos a los conductores la importancia de planificar sus viajes teniendo en cuenta la restricción”, señaló Felipe Ramírez, secretario Distrital de Movilidad.Vea, también: Línea Calma, un alivio para la salud mental de los hombres en BogotáSegún el Código Nacional de Tránsito, infracción C-14, los conductores que incumplan esta medida se verán expuestos a sanciones. "Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente. Además, el vehículo será inmovilizado". Vale la pena mencionar que el valor de la multa para este 2022 es de $468.500.
El motociclista que se escapó de un accidente que provocó en la autopista Sur de Bogotá apareció luego de que un video fuera publicado, por petición de una víctima, en el Ojo de la Noche. Este hombre indicó que se presentará ante las autoridades para responder. “La verdad quiero dar la cara y ofrecerle disculpas a la muchacha porque no fue mi intención ocasionar eso”, dijo sobre la joven que resultó lesionada por su imprudencia al volante.¿Falsos policías? Supuestos patrulleros se metieron a la fuerza a casa de comerciante para robarloSegún él, todo ocurrió porque otro motorizado “me intentó echar la moto encima y yo ahí cerré al señor del carro negro. Entonces él empezó a echarme el carro encima también y cuando iba a arrancar a Soacha, él me tiró el carro, yo por esquivarlo hice caer a la muchacha”.El motociclista que causó el accidente de la autopista Sur aceptó su equivocación y manifestó que era “mejor dar la cara y no esconderse porque no soy ningún delincuente, soy un muchacho trabajador”.Además, pidió a otros conductores “no cometer el error que yo cometí, que fue irse del sitio porque ahorita estoy más embalado”.Pasajera de taxi en Bogotá grabó lo que fue la “peor carrera de su vida”
En las últimas 24 horas se reportaron 116 accidentes de tránsito en Bogotá y en el 80% de los casos están involucrados motociclistas, de los cuales han fallecido 34 durante este 2022. Además, 1.231 personas han resultado lesionadas en los siniestros viales. Uno de los hechos ocurrió a las 8:28 de la mañana del jueves 17 de marzo en el barrio Quiroga, sur de la ciudad.Impresionantes videos de accidentes de motociclistas en BogotáEl motociclista chocó con un cono de señalización, perdió el control del vehículo y cayó. En ese momento pasaba un camión que atropelló a las personas en el suelo. La víctima fatal es una mujer de 45 años y el conductor de la moto, de 42, sufrió un trauma craneoencefálico y golpes en las rodillas.“¿Qué hace un cono en la vía? Lo acabamos de ver. ¿Qué hace un cono atravesado? ¿Por qué no tenemos unos gestores de movilidad azules? Deberían estar para eso, para reportar huecos, para reportar cosas que hay en la vía que pueden causar accidentes, no para poner partes”, cuestionó el concejal Nelson Cubides.Conductor de tractomula mató a un adolescente y huyó: “Ni a un animal se le hace eso”Solo el jueves, los accidentes de tránsito en Bogotá dejaron 45 personas heridas y dos muertas, una de ellas era un motociclista que fue arrollado en la carrera 30 con Sexta.“Manejar hoy en Bogotá parece manejar en la ley de la selva, es un tema crítico y yo me pregunto qué está haciendo la Secretaría de Movilidad, qué está haciendo Claudia López para salvar vidas”, señaló el concejal Cubides.Miguel Forero, líder de motociclistas de Bogotá, asegura que “la mayoría de los incidentes que hubo en vía estas dos semanas fue por tractocamiones o carros de carga pesada; hay que pensar en una regulación en horarios de esos vehículos”.Añadió que los conductores “están muriendo por falta de pericia, estamos muriendo por los huecos que hay en la ciudad, por una pintura que no es antideslizante y por la falta de tolerancia que hay a la hora de conducir en la ciudad”.Por culpa de un hueco, dos hermanos mueren en Bogotá: “Eran inseparables”Durante el 2021, los accidentes de tránsito en todo el país dejaron 700 mil víctimas, en el 87% de los siniestros una moto estuvo involucrada.Por eso, el concejal Cubides anunció que se retomará en la capital colombiana la “campaña de las estrellas negras para que volvamos a darnos cuenta de que en ese lugar alguien perdió la vida, ahora vamos a decir si son mujeres, si son hombres, si son niños o incluso si son animales”.Las vías más peligrosas y con mayor número de accidentes de tránsito en Bogotá son: la calle 13, la autopista Sur, la NQS y las avenidas Ciudad de Cali, Américas y Villavicencio.
Este lunes festivo, 21 de marzo de 2022, funcionará el pico y placa regional para ingresar a Bogotá. La Alcaldía Distrital, la Gobernación de Cundinamarca y los municipios cercanos a la capital se encargarán de organizar la entrada de los viajeros, todo con el fin de disminuir la congestión de vehículos. Según informó la Alcaldía Distrital, el pasado festivo del 10 de enero alrededor de 1 millón de carros pasaron por los peajes de Cundinamarca y cerca de 423.000 ingresaron a Bogotá. Horario de pico y placa para entrar a Bogotá:Hasta las 12:00 m. habrá libre ingreso.De 12:00 p.m. a 4:00 p.m. únicamente ingresan las placas pares: 0.2.4.6.8.De 4:00 p.m. a 8:00 p.m. podrán entrar a Bogotá las placas impares: 1.3.5.7.9.Después de las 8:00 p.m. no habrá restricción.¿En cuáles entradas aplicará el pico y placa el lunes festivo en Bogotá?Autopista norte: desde el peaje Andes hasta el Portal Norte, sentido norte - surAutopista sur: desde Soacha hasta la avenida Boyacá, sentido sur – norteAvenida Centenario (Calle 13): desde el río Bogotá hasta la avenida Ciudad de Cali, sentido occidente – orienteAvenida calle 80: desde el Puente de Guadua hasta el Portal 80, sentido occidente – orienteAvenida carrera 7: desde la calle 245 hasta la calle 183, sentido norte – surAvenida Boyacá vía al Llano: desde el túnel Argelino Durán Quintero hasta la antigua vía al Llano, sentido sur - norteVía Suba Cota: desde el río Bogotá hasta la avenida calle 170, sentido norte – surVía la Calera: desde el peaje Patios hasta la avenida carrera 7, sentido oriente – occidenteVía a Choachí: desde la vía a Monserrate hasta la avenida Circunvalar, sentido oriente – occidentePuede leer: Choque simple: vea en qué consiste la ley 2161 que reduce los tiempos de atenciónLos conductores que incumplan con esta medida del pico y placa se verán expuestos a sanciones, según el Código Nacional de Tránsito, infracción C-14. "Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente. Además, el vehículo será inmovilizado". En 2022 esta multa equivale a $468.500.Lea, además: ¿Del confinamiento a las grescas? Peleas entre estudiantes a la salida de los colegios han aumentado
Hasta Soacha, un municipio que para muchos expertos es el reflejo fiel de una parte de Colombia que es víctima del desplazamiento y la inseguridad, entre otros, llegó el Bus Colombia para hablar con sus jóvenes. Daniel Pico, Laura Margarita Pérez, Jeison Fonseca y Fabián Pinto dieron su visión de las problemáticas de la ciudad."No les bastó con robarme, me dispararon": la inseguridad se volvió pan de cada día en Soacha“A la cultura no le estamos danto ese protagonismo y ese eje fundamental que tiene para la sociedad. Si manejamos la cultura de la manera importante como es el desarrollo y el manejo de todo el municipio sería muchísimo mejor”“Garantías es lo que tenemos que proporcionarle, tanto a la población juvenil como a todos los habitantes. Este municipio es grande en extensión y muy grande en oportunidades de trabajo y eso es lo que tenemos que manifestando aquí: trabajo y oportunidades para los jóvenes y la población soachuna”“Es indudable que Soacha es una ciudad en constante crecimiento. Empezar a identificar a Soacha como un punto cultural significativo dentro de todo el territorio de Cundinamarca es sumamente importante por todos sus hallazgos, que pueden llegar a potencializar a Soacha como un eje turístico de todo el departamento”“Debemos dejar de ver al municipio como una ciudad que no le aporta a la economía nacional del país. Soacha no es un municipio hueso, como lo sugirió en un momento el pasado alcalde de Bogotá, realmente es un lugar de oportunidades y se deben atender temas transversales del municipio”Desplazados por la violencia llegan a Soacha en busca de oportunidades: “Nos tienen abandonados”MOVILIDAD“Tenemos una movilidad, que conecta a los departamentos del sur de Colombia con la capital, muy desatendida. Una autopista que realmente genera un malestar entre los ciudadanos. Además, tenemos una solución de transporte masivo para los ciudadanos muy escaso, limitado, que realmente no le aporta a la economía del municipio”“Se han planeado nuevos puntos de Transmilenio en la ciudad, pero pienso que debe haber otros interconectores viales, no solo apoyando el tema de la Autopista sur, que es muy limitada y pasan 4 millones de vehículos en un fin de semana que tenga puente, ahora empezar a pensar en que el metro tenga una conexión con Soacha sería sumamente clave, no solamente para los estudiantes sino para toda la fuerza laboral que hoy reside en la ciudad”ALTOS DE CAZUCÁ“Cazucá es un espacio que ha sido muy abandonado estatalmente y no es mentira para nadie. Estamos necesitando colegios públicos, garantías de educación, de movilidad. Estamos buscando que inviertan nuestros impuestos en lo que es. Son mis impuestos, ¿a dónde se están yendo y para dónde los están llevando sin tener en cuenta Cazucá?”“Hay un abandono estatal que hace que la población aumente y no haya garantías que se necesitan en esta población. Cazucá está abandonado y no puede seguir así ni tampoco ser un botín de votos, los políticos no pueden pretender que en Cazucá por comprar a las personas entonces adoquinan o no la calle”CULTURA“Son cada vez menos los jóvenes que se incentivan para estar en la cultura, para que dancen, bien, cante, toque un instrumento. ¿Por qué no beneficiamos a estos jóvenes que nos están representando a nivel nacional e internacional? Cada vez el apoyo es menos o le damos un presupuesto a solo un grupo, pero estamos hablando de más de 45 que se presentan por estímulos. Nos toca a nosotros mismos como artistas buscar los momentos o espacios para poder fomentar la cultura”PREDIAL“El impuesto predial se hizo en un momento totalmente inadecuado. En plena pandemia, familias con una economía totalmente inadecuada se les aumentó el impuesto en más de un 100%, en lugares donde no hay vías de acceso. Dicen invertir esos impuestos, pero ¿en qué? En la última fiesta o en las nuevas camionetas de la Alcaldía. Realmente no estamos viendo inversión para cultura, para educación, es cierto, la educación se ha convertido en una transacción electoral: ‘yo te doy un voto y tú me das un cupo escolar’”.
Con el objetivo de optimizar el retorno de al menos 320 mil carros a la capital, desde este lunes festivo, 10 de enero de 2022, regirá la medida de pico y placa para entrar a Bogotá. Aplicará en todos los ingresos de la ciudad.Pico y placa en Bogotá: ¿hace cuánto rige esta medida?Horario de pico y placa para entrar a Bogotá:Antes de las 12 del mediodía no habrá restricción.Desde las 12:00 p.m. hasta las 4:00 pm solo ingresarán placas pares: 0,2,4,6,8Desde las 4:00 p.m. hasta las 8:00 p.m. ingresan placas impares: 1,3,5,7,9Después de las 8:00 p.m. no habrá restricciónAsí quedaron las nuevas tarifas de taxis, parqueaderos y Transmilenio en Bogotá¿En qué entradas aplicará el pico y placa el lunes festivo en Bogotá?Autopista norte: desde el peaje Andes hasta el Portal Norte, sentido norte - surAutopista sur: desde Soacha hasta la avenida Boyacá, sentido sur – norteAvenida Centenario (Calle 13): desde el río Bogotá hasta la avenida Ciudad de Cali, sentido occidente – orienteAvenida calle 80: desde el Puente de Guadua hasta el Portal 80, sentido occidente – orienteAvenida carrera 7: desde la calle 245 hasta la calle 183, sentido norte – surAvenida Boyacá vía al Llano: desde el túnel Argelino Durán Quintero hasta la antigua vía al Llano, sentido sur - norteVía Suba Cota: desde el río Bogotá hasta la avenida calle 170, sentido norte – surVía la Calera: desde el peaje Patios hasta la avenida carrera 7, sentido oriente – occidenteVía a Choachí: desde la vía a Monserrate hasta la avenida Circunvalar, sentido oriente – occidenteEl pico y placa regional para el ingreso a Bogotá fue concertado entre el Distrito y el departamento de Cundinamarca.“El decreto de pico y placa es el que rige en Bogotá, en Cundinamarca trabajaremos de manera articulada para que no colapse en las vías de ingreso hacia la ciudad. Tendremos policías y controles en los corredores de Cundinamarca para que los vehículos no se parqueen a los lados antes de ingresar a Bogotá ocasionando más trancones”, aseguró Nicolás García, gobernador de Cundinamarca.Choque simple: vea en qué consiste la ley 2161 que reduce los tiempos de atenciónLos conductores que incumplan con la medida se verán expuestos a sanciones."Imponerles un comparendo, que es la infracción C 14 Del Código de Tránsito, que tiene un costo aproximado de 15 salarios diarios legales vigentes. A precio de hoy estamos hablando un poco más de 468.000 pesos y, no solamente eso, también se verán enfrentados a la inmovilización del vehículo”, señaló el coronel Héctor Gómez, comandante de la Policía de Tránsito de Bogotá.Es importante tener en cuenta que en Soacha también rige pico y placa.
Por primera vez, ingresar a la capital el último día de cada puente festivo tendrá restricción. Desde este lunes 10 de enero habrá pico y placa en Bogotá para el ingreso.Los corredores de entrada a Bogotá, que son la autopista Sur, avenida Centenario o calle 13, calle 80, avenida carrera Séptima desde la calle 245, avenida Boyacá vía al Llano, vía Suba-Cota, vía La Calera y vía Choachí tendrá la restricción de la siguiente manera:Hasta las 12:00 m. habrá libre ingreso.De 12:00 m. a 4:00 p.m. únicamente ingresan las placas pares: 0.2.4.6.8.De 4:00 p.m. a 8:00 p.m. podrán entrar a Bogotá las placas impares: 1.3.5.7.9.“Puede salir bien siempre y cuando la gente planee sus viajes, se prevé en los municipios cercanos un represamiento para aquellas personas que por olvido o desatención no puedan ingresar en el horario que les corresponda”, dijo Stalin Rojas, director del observatorio de movilidad de la Universidad Nacional.Policía de Tránsito ya no atenderá choques simples: implicados tendrán que recopilar las pruebasAdemás, desde el martes 11 de enero, se extenderá durante todo el día el pico y placa en Bogotá para carros particulares. Así las cosas, la restricción se amplía y será desde las 6:00 a.m. hasta las 9:00 p.m.“Imagínese utilizar el carro dos días. Nos perjudican”, dijo un conductor acerca de la medida del pico y placa en Bogotá.“Es estar prácticamente todo el día quieto. Y el SOAT, la técnico-mecánica, eso sí no lo descuentan”, señaló otro.En cuanto al esquema de la medida del pico y placa en Bogotá, se mantendrá según el último dígito de la placa del carro.Recuerde que habrá más cambios. La tarifa de TransMilenio se incrementa $150 pesos, quedando de la siguiente manera:Pasaje troncal: $2.650Pasaje componente zonal: $2.450Para el caso de la tarifa de los taxis, esta se incrementa $300 pesos.Banderazo o arranque: $2.500Carrera mínima: $4.500Recargo desde y hacia el aeropuerto: $4.500Es importante tener presente que no habrá jornada pedagógica para ninguno de estos cambios. Es decir, a partir de este lunes festivo aquellos ciudadanos que no cumplan la reglamentación serán multados.
Un impresionante accidente se registró en la autopista Sur de Bogotá y provocó un gran trancón mientras se levantaba el camión que se estrelló y volcó, y se recogían los escombros de la vía.Grave accidente en Cali: alimentador del MIO se volcó y más de 10 personas resultaron heridasEl vehículo al parecer iba con exceso de velocidad y se chocó contra una casa, frente al centro comercial Centro Mayor. La vivienda sufrió algunos daños.El camión se volcó y la cabina quedó prácticamente aplastada por el impacto que sufrió durante su recorrido en la autopista Sur. Bomberos lograron rescatar a las dos personas que iban dentro de él y las trasladaron a un hospital.Acorralan a conductora y acompañante que habrían arrollado a motociclistas en Las Américas
Por los altos precios de la carne, vendedores de este gremio protagonizaron un bloqueo la noche del lunes festivo en la autopista Sur de Bogotá, a la altura de un frigorífico. “Todo este gremio no está peleando solo por nosotros, sino por una Colombia. Esto está pasando a medida de la exportación de carne, por el alza de los precios. Nos estamos viendo afectados porque estamos vendiendo una libra de carne a un precio que no es justo”, expresó uno de los manifestantes.Los vendedores aseguraron que la compra de los cárnicos no está regulada y de ahí la especulación de los precios, no solo para el consumidor final, sino también para ellos a la hora de surtirse.“Estamos reclamando por el derecho a poder trabajar con precios justos, porque los precios que nos están dando son una cosa exagerada, la misma gente nos está reclamando, nos han bajado las ventas, no podemos seguir trabajando así”, dijo otro de los afectados.Asimismo, exigieron que se piense primero en el consumidor local.“Que no exporten más cantidad de la que no deben, que primero piensen en el consumo nacional”, afirmó otro ciudadano.Finalmente, accedieron a desbloquear la vía y esperan por diálogos en los que se les dé solución a sus reclamos.
Estos trabajos se realizarán desde la calle 12 hasta la carrera 33. Se cerraron 400 metros de vía y se espera que las labores finalicen antes del 31 de diciembre del 2019. El carril central de la autopista suroriental, en sentido norte sur, se cerró por trabajos de limpieza de la tubería que transporta las aguas residuales. Francisco Antonio Burbano Marín, gerente de alcantarillado de Emcali, empresa que realizará estas labores, se refirió a la relevancia del proceso que se llevará a cabo en este importante corredor vial. “Estos trabajos son importantes pues a lo largo de esta vía está instalado un colector, el cual transporta todas las aguas de la zona sur de la ciudad hasta la planta de tratamiento de aguas residuales”, afirmó. Por otro lado, el funcionario hizo énfasis en las consecuencias que trae la no limpieza de esta tubería: “Por la topografía de nuestro terreno y la gran cantidad de sólidos que caen a lo largo de este tramo, el colector se sedimenta y hace que la capacidad hidráulica se disminuya”. De igual manera, el vocero de Emcali puntualizó que la culminación exitosa de esta labor permitirá el correcto flujo de aguas servidas: “Vamos a iniciar la limpieza para que se garantice un adecuado transporte de aguas residuales hasta la planta de Cañaveralejo”. El cierre de este tramo de 400 metros se realizará desde el 12 de noviembre del 2019 hasta el 31 de diciembre del mismo año. Burbano Marín concluyó su intervención haciendo énfasis en cómo los funcionarios de Emcali llevarán a cabo esta labor. “Un grupo de personas sacará todos los residuos sólidos. Es un trabajo complicado pues hay emisión de gases. Los trabajadores deberán hacer turnos de 15 minutos, hacen limpieza manual, salen, descansan y entra otro grupo a hacer la misma operación”, dijo. Asimismo, desde la secretaría de Movilidad informaron que efectivos de tránsito harán presencia y controles en este importante corredor vial para evitar el colapso del tráfico.
Un sorbo amargo tuvo que beber la Federación Nacional de Cafeteros durante un debate en el Congreso por unas recientes palabras que entregó la ministra de Agricultura, Jhenifer Mojica.>> General Motors anuncia cierre planta de Colmotores en Colombia y confirma despidosSegún la funcionaria, “la federación podría ser un gran aliado, o lo fue en su época dorada. Ayudaba a hacer infraestructuras sociales. Ojalá, soñamos con que la federación lo logre hacer, pero una realidad inevitable también es que la Federación Nacional de Cafeteros es dependiente de la administración del fondo de parafiscalidad. Y esos santos óleos no los puso este Gobierno”.Frente a esta declaración, Germán Bahamón, presidente de la Federación Nacional de Cafeteros, afirmó que “la mención de los santos óleos fuera del contexto es desafortunada”.“El cafetero Alonso Suárez le dijo a la ministra que siendo un orgulloso de la federación, de lo que ha hecho, de la historia de la federación, no quiere que los santos óleos se le vayan a poner a la federación, y nosotros estamos aquí para que eso nunca vaya a ocurrir. La federación lleva 96 años de historia”, subrayó.Respecto a la dependencia del fonde de parafiscales, Bahamón explicó “que la naturaleza de la federación, desde 1927, fue la creación de esta entidad federada para manejar los fondos de los cafeteros, que no son del presupuesto público, que son parafiscales, que son fondos de contribución de cada uno de los cafeteros y que se invierten en los cafeteros. Entonces, esa es la naturaleza”.“Hoy, incluso en los momentos más difíciles, en los cuales el precio después del pacto nos ha generado problemáticas como la crisis del precio del año pasado, sigue viva, sigue vigente y sigue entregando los cuatro bienes públicos a los cafeteros”, recalcó.Bahamón fue enfático en asegurar que “nunca va a haber santos óleos. La federación ha resistido y ha estado en más de 23 gobiernos, incluso guerra, incluso dictaduras. Y aquí seguiremos, porque nosotros somos una empresa de los cafeteros para los cafeteros”.>> La nueva polémica que envuelve a la reforma pensional: ¿cómo debería quedar el umbral?¿Se verá afectada la exportación de café?Bahamón dijo que “hay que ser muy responsable en el manejo del vocabulario, porque nosotros somos una empresa que además compra 2,2 billones de pesos de café de los cafeteros, que somos la empresa que exporta el 20% del café de Colombia y, además, nosotros lo que hacemos es apalancar esta empresa con la banca nacional e internacional para comprar café y para exportar café”.Por eso considera que “un comentario desafortunado y fuera de lugar podría generar un movimiento en estos créditos que tenemos con la banca nacional e internacional y que siempre han estado saludables, y que podrían afectar al cafetero de a pie. ¿Qué pasaría, como pasa en países de África o Centroamérica, cuando no hay una federación que ejerza la garantía de compra? El cafetero está a merced del mercado. Aquí hay garantía de compra, aquí hay investigación y desarrollo, aquí hay servicio de extensión y aquí hay promoción de la marca país que es Café de Colombia. Así que hacemos un llamado a seguir trabajando constructivamente en beneficio de la caficultura, del desarrollo económico, pero con responsabilidad”.>> Analistas aseguran que precio del dólar podría nuevamente romper la barrera de los $4.000
El general Federico Mejía, comandante del comando específico del Cauca, habló con Noticias Caracol sobre el operativo realizado en las últimas horas en el Cañón del Micay, zona rural de Argelia, en Cauca, contra las disidencias de las FARC, donde fueron abatidos 15 de los presuntos criminales.>> Video de ataque con artillería en Cauca: disidentes fueron sorprendidos cuando almorzaban¿Por qué el operativo se hizo con artillería liviana?“Hay un nivel de precisión mucho más exacta y esto nos permite a nosotros identificar con otro tipo de capacidades la presencia de estas estructuras y poder minimizar el margen de error”, explicó el oficial.¿Para qué se usa el avión fantasma?El general Mejía señaló que tienen “unas capacidades, que nos da la Fuerza Aérea y a través del Ejercito Nacional que nos permiten, como en el caso del avión fantasma, poder tener una visual y comprender muy bien qué es lo que están haciendo y a qué actividades se dedican en estas áreas campamentales”.No obstante, aclaró que “no sabríamos decirle en qué situaciones se encuentra el área complementaria, si hay presencia de menores de edad o no. Lo cierto es que se minimiza el error, el daño colateral a través de este tipo de operaciones que realizamos con más precisión”.Pese a esto, destacó que “el empleo de nuestras capacidades va direccionado a evitar que la población civil sufra algún tipo de daño”.¿Es cierto que los misiles Spike tienen capacidad de dar en el blanco a 5 km de distancia?“Sí, efectivamente se utiliza y se emplea artillería liviana y un componente fuerte por parte del Ejército Nacional y a través de la Fuerza Aérea y las capacidades del Ejército Nacional, donde podemos estar visualizando este campo de concentración de bandidos. Y es así como utilizamos artillería liviana, utilizamos misiles Spike antipersonales, que son armas que nos permiten impactar sobre estas áreas donde se frecuentan en masa las estructuras de la Carlos Patiño, en este caso”, detalló el general Mejía.>> Así fue operación en Cauca que dejó 15 señalados miembros de disidencias de las FARC muertos
En las últimas horas se llevó a cabo la ceremonia de premiación de los Latin American Music Awards 2024 en el MGM Grand Garden Arena de Las Vegas, Nevada. Al final de la ceremonia, Karol G y Feid se convirtieron en los artistas más premiados. >> Golpearon a Karol G en la cara durante un concierto en Chile: su reacción quedó en videoLa cantante paisa, que actualmente está llevando a cabo su gira de conciertos Mañana Será Bonito Tour, se quedó con el premio más importante de la noche, el de artista del año. Pero además, La Bichota se quedó con los premios a álbum del año, artista global latino del año, mejor artista urbano, mejor álbum urbano y compartió con Shakira el galardón a canción del año por TQG.Con estos logros, Karol G fue la artista más premiada con seis galardones en total. Seguida por su actual novio Feid, quien ganó cinco premios en la noche. Feid, por su parte, se quedó con los premios a colaboración del año por Yandel 150 y colaboración crossover del año por Niña Bonita. También se coronó como el artista streaming del año; y tuvo los premios a canción global latina del año, mejor canción urbano y mejor colaboración urbano.>> Karol G cometió error de ortografía al firmar el libro de personalidades de Machu PicchuAdemás de Karol G y Feid, otros artistas colombianos también brillaron en la premiación. Shakira obtuvo tres galardones como mejor artista pop, mejor canción pop por Acróstico y canción del año junto a su colega paisa. De la misma forma, Kali Uchis y Manuel Turizo alzaron la bandera colombiana con mejor álbum pop y mejor colaboración tropical, respectivamente.Este es el listado completo de ganadoresArtista del año: Karol G Artista Revelación del año: Young Miko Canción del año: TQG – Karol G & Shakira Álbum del año: Mañana Será Bonito – Karol G Colaboración del año: Yandel 150 – Yandel & FeidColaboración crossover del año: Niña Bonita – Feid & Sean Paul Mejor artista crossover: Marshmello Artista streaming del año: Feid Gira del año: Soy Rebelde Tour – RBDArtista global latino del año: Karol G Canción global latina del año: Classy 101 – Feid & Young Miko Mejor dúo o grupo — pop: RBDMejor artista — pop: ShakiraMejor álbum — pop: Orquídeas – Kali UchisMejor canción — pop: Acróstico – ShakiraMejor artista — urbano: Karol G Mejor álbum — urbano: Mañana Será Bonito – Karol G Mejor canción — urbano: Yandel 150 – Yandel & FeidMejor colaboración — urbano: Classy 101 – Feid & Young Miko Mejor artista — regional mexicano: Carin LeónMejor dúo o grupo — regional mexicano: Grupo Frontera Mejor álbum — regional mexicano: Génesis – Peso Pluma GANADORMejor canción — regional mexicano: TQM – Fuerza Regida GANADORMejor colaboración — regional mexicano: Ella Baila Sola – Eslabon Armado & Peso PlumaMejor artista — tropical: Romeo Santos Mejor canción — tropical: Solo Conmigo – Romeo Santos Mejor colaboración — tropical: El Merengue – Marshmello & Manuel Turizo
La espera ha terminado para los fans de Hunter x Hunter, ya que EVO Japón nos trae el primer vistazo jugable a Nen x Impact, el nuevo juego de lucha basado en este amado anime. Desde su anuncio en el mes diciembre, la anticipación ha crecido, y ahora, con este adelanto de CAG Osaka, podemos ver a nuestros personajes favoritos en acción.El título, desarrollado por el talentoso equipo de Eighting, ha optado por un estilo de juego 2D que captura la esencia de la serie de una manera emocionante y familiar para los seguidores. En este primer gameplay, somos testigos de la destreza de Netero, la astucia de Hisoka, la determinación de Leorio, la habilidad de Kurapika, la valentía de Gon y la velocidad de Killua, todo en un enfrentamiento lleno de combos y movimientos especiales.La decisión de mantener el juego en 2D, a diferencia de las tendencias 3D de otros títulos, demuestra el compromiso de los desarrolladores con la autenticidad y la jugabilidad táctica que caracteriza a los juegos de lucha clásicos. Además, la variedad de personajes y sus distintos estilos de combate prometen una experiencia diversa y emocionante para los jugadores.Te puede interesar: Demon Slayer -Kimetsu no Yaiba- Sweep the Board llega a Nintendo SwitchHunter x Hunter: Nen x Impact está en camino para PlayStation 5, Nintendo Switch y PC, aunque la fecha exacta de lanzamiento aún no ha sido revelada. Sin embargo, con la exhibición en EVO Japan 2024, es probable que obtengamos más detalles sobre la alineación de personajes y los modos de juego que nos esperan en esta emocionante aventura de combate.La saga de juegos de Hunter x Hunter no es nueva, habiendo dejado su huella en varias plataformas a lo largo de los años. Desde consolas portátiles como WonderSwan, Game Boy Color y Game Boy Advance, hasta dispositivos como PSP y consolas caseras como PlayStation y PlayStation 2 en el mercado japonés.En Occidente, los personajes de Hunter x Hunter también han hecho apariciones memorables en juegos de lucha con múltiples licencias, como Jump Ultimate Stars, J-Stars Victory VS y Jump Force, donde se unen a un elenco diverso de héroes y villanos de otros populares anime y mangas.Con Nen x Impact en el horizonte, los fanáticos tienen mucho que esperar mientras se preparan para un enfrentamiento épico en el mundo de Hunter x Hunter. Demuestra tus habilidades Nen y domina el campo de batalla. El torneo definitivo está por comenzar.
Google, conocido por sus múltiples servicios y aplicaciones, tiene una función específica que, si bien es útil, podría estar consumiendo más batería de la necesaria en su celular. ¿Cuál es y cómo desactivarla?>>> ¿Qué sucederá con sus imágenes tras la actualización de Google Fotos? Lo que necesita saber'Uso y diagnóstico', la función de Google que le come batería a su celularLa función 'Uso y diagnóstico' recopila información sobre cómo utiliza su dispositivo y su funcionamiento. Esto incluye datos como el nivel de batería, la frecuencia con la que usa sus aplicaciones y la calidad de sus conexiones a internet.Aunque estos datos ayudan a Google a mejorar sus servicios, también pueden tener un impacto en la duración de la batería de su teléfono.Pasos para desactivarloIngrese a 'Ajustes' en su celularUbique la opción 'Servicios y preferencias' Busque la opción 'Uso y diagnóstico' y desactívelo.Y listo, de esta manera ahorrará más batería en su celular.Al desactivar 'Uso y diagnóstico' podrá notar una mejora en la duración de la batería de su teléfono. Además, esta acción no afectará la funcionalidad del dispositivo ni la capacidad de recibir servicios esenciales, como actualizaciones de seguridad y del sistema.>>> ¿Cómo enviar notas de voz en la aplicación de Google Chat?Las aplicaciones que más le gastan batería en el celular1. Redes sociales y mensajeríaPlataformas como Facebook, Instagram y WhatsApp están constantemente actualizando contenido y manteniendo conexiones en segundo plano, lo que puede drenar rápidamente la batería.2. Servicios de ubicación y mapasAplicaciones como Google Maps, Uber, y Waze utilizan servicios de geolocalización para proporcionar direcciones y actualizaciones de tráfico en tiempo real. Estos servicios requieren un uso constante del GPS, lo que puede reducir significativamente la vida útil de la batería.3. Aplicaciones de streaming y multimediaYouTube Music, Spotify y plataformas de video como Netflix y TikTok requieren no solo una conexión de datos constante sino también un uso intensivo del procesador y la pantalla, lo que se traduce en un mayor consumo de batería.4. Juegos y aplicaciones de alto rendimientoLos juegos móviles con gráficos avanzados y aplicaciones que requieren un alto rendimiento del procesador también son grandes consumidores de energía. >>> ¿Cómo buscar una canción por voz en Google? Puede ubicarla con solo tararearlaConsejos para reducir el consumo de bateríaRegularmente, revise qué aplicaciones están consumiendo más batería y considere limitar su uso.Muchas apps actualizan contenido incluso cuando no están en uso activo. Desactivar esta función puede ayudar a ahorrar.Ajustar el brillo manualmente o activar el modo automático puede prolongar la duración de la batería.La mayoría de los celulares tienen un modo de ahorro de energía que limita las funciones de fondo y optimiza el rendimiento para extender la vida de la batería.