Un helicóptero en el que se transportaban el gobernador de Boyacá, Carlos Amaya, junto con la consejera presidencial para las regiones, Sandra Ortiz, y otros funcionarios debió realizar un aterrizaje de emergencia. Esta situación se presentó por cuenta de condiciones climáticas adversas y ocurrió cuando los ocupantes de la aeronave se dirigían a San Pablo de Borbur.Avión de Avianca que cubría la ruta Madrid-Medellín cambió de rumbo por emergencia médicaDe acuerdo con los primeros reportes, los funcionarios se dirigían a realizar los Diálogos por la Paz y la Vida, en Boyacá. Entre los pasajeros se encontraba también el director de la Agencia Nacional Minera, Álvaro Pardo.La situación se conoció en un video realizado en el lugar del aterrizaje y en el que Sandra Ortiz, ocupante del helicóptero, relata la contingencia por la que tuvieron que desviarse de su destino.Ninguna de las personas que iba a bordo del helicóptero resultó herida, el aterrizaje de emergencia se llevó a cabo con éxito y aguardaron mientras las condiciones climáticas cambiaban para llegar al occidente del departamento boyacense al evento previsto."Fuerte sacudida" en vuelo de LATAM: así fueron los momentos de pánico de pasajeros
En la tarde de este jueves, 30 de noviembre de 2023, un vuelo de Avianca que hacía la ruta Madrid – Bogotá tuvo que aterrizar de emergencia en el aeropuerto de Santa Marta, ubicado en el archipiélago de Azores, Portugal.¿Por qué se caen los aviones? Vea las cinco razones principalesEl vuelo era el AV11 Madrid – Bogotá, operado por un Boeing-787 de matrícula N780AV.El descenso se dio, de acuerdo con un comunicado de la aerolínea Avianca, "luego de presentar una indicación técnica".De acuerdo con la misma aerolínea, el vuelo se declaró en emergencia por una pérdida de aceite en uno de los motores del avión. Avianca informó que el avión tocó tierra sobre las 20:11, hora portuguesa, con los 235 pasajeros y sus tripulantes, sin ninguna novedad.Vuelo de Avianca que iba hacia Barranquilla tuvo que aterrizar de emergencia en MonteríaEn las próximas horas, los usuarios que iban en el vuelo se trasladarán hacia Bogotá, en un avión de operación adicional dispuesto por la empresa.
Tres pasajeros de un avión fueron arrestados por romper una ventana en medio de una pelea cuando se encontraban en pleno vuelo. La situación, que alertó a los otros miembros de la tripulación, provocó un aterrizaje de emergencia por parte del piloto.En otras noticias del mundo: Veterano de guerra mató a ladrón que vio escapando por terrazas tras intentar un asaltoLos hechos ocurrieron en el aire, mientras el avión se dirigía desde la ciudad de Cairns, en Australia, hacia la isla de Groote Eylandt. De acuerdo con las versiones preliminares, cuatro pasajeros se involucraron en una acalorada discusión en pleno vuelo, sin medir las consecuencias de sus acciones.En un fragmento de la discusión, que quedó grabada en video y fue difundida por medio de redes sociales, se escucha a unos pasajeros ruidosos que están parados cerca del pasillo mientras discuten entre sí. En ese momento, una de las involucradas levanta lo que parece ser una botella de vidrio verde y arremete contra otra persona, en medio de la pelea.Con ese primer episodio, los encargados de la tripulación decidieron regresar al estado de Queensland, desde donde habían partido, acusando a la mujer por incumplimientos en la normativa.“Una pasajera fue retirada y acusada de alteración del orden público en una aeronave, agresión común y el incumplimiento de las instrucciones de seguridad por parte de la tripulación de cabina”, declaró públicamente el vocero de la aerolínea.Una vez el vuelo despegó nuevamente hacia el destino programado, el mismo grupo de pasajeros inició otra discusión que pasó a mayores, provocando que se rompiera una ventana interna de la aeronave. Esta situación desencadenó un aterrizaje de emergencia, poniendo en peligro al resto de la tripulación.Con una maniobra realizada por el piloto, el avión logró aterrizar en el municipio de Alyangula, en Groote Eylandt, frente a la costa este del Territorio del Norte. Al tocar tierra, la policía local arrestó a los tres rebeldes que estaban al interior de la cabina.Dentro de los involucrados se encuentran un hombre de 23 años, que fue acusado por poner en peligro intencionalmente la seguridad de otros, asalto agravado, daño a la propiedad, comportamiento desordenado en un lugar público y contravenir una orden de violencia doméstica.Así mismo, una mujer de 23 años que fue acusada de daños a la propiedad, comportamiento desordenado en un lugar público y poner en peligro intencionalmente la seguridad de los demás.Y otro pasajero, de 22 años, que fue acusado de suministro comercial de drogas, posesión de drogas, obstaculizar a un miembro de la policía, alteración del orden público y posesión de licor en un área restringida.Los tres pasajeros deberán enfrentarse ante el tribunal local de la ciudad de Darwin, capital del Territorio Norte, en Australia.Vea también: Resaca marina causa la muerte de padre e hija en una playa de Estados Unidos
La aerolínea de bajo costo de la India SpiceJet suspendió a dos de sus pilotos tras abrir una investigación disciplinaria en su contra, luego de que compartieran una foto en la que se les ve comiendo empanada y tomando café en la cabina de vuelo, en pleno viaje. La imagen, que se hizo viral en redes sociales, causó indignación entre los internautas.En otras noticias del día: Pilotos de helicóptero del Ejército accidentado en Quibdó evitaron una tragedia mayorSegún medios locales, el hecho alertó a los accionistas y directivos de la empresa, debido al peligro que pudo representar para la tripulación en caso de que se hubiera regado algún líquido sobre los controles. En la fotografía se observa a los dos pilotos sosteniendo cada uno una empanada, mientras que en la palanca del panel de control reposa un vaso de café destapado.“SpiceJet tiene una política estricta con respecto al consumo de alimentos dentro de la cabina que es respetada por toda la tripulación de vuelo. Se tomarán las medidas disciplinarias correspondientes una vez finalizada la investigación”, señaló la compañía.La Dirección General de Aviación Civil de la India reveló que la imagen fue tomada a 37.000 pies de altura según lo que indicó el sistema de control aeronáutico, por lo que se pudo provocar un grave accidente. Ante esto, le solicitaron a la aerolínea que tomara medidas en contra de los funcionarios.Le puede interesar: Libertad y orden: ¿qué significa mensaje que trinaron quince gobernadores del país?Por otro lado, los internautas de redes sociales rechazaron el comportamiento de los pilotos, asegurando que se trataba de un acto de irresponsabilidad que puso en riesgo no solo sus vidas, sino la de toda la tripulación a bordo. "Aparte de la posición peligrosa de la taza, hay otra violación de seguridad grave. Se supone que el capitán y el F/O no deben comer la misma comida durante el vuelo", resaltó un usuario de Twitter.Si bien las reglas de la aviación en India permiten que los funcionarios y la tripulación consuma alimentos y bebidas dentro de la aeronave, debe hacerse bajo pautas estrictas como que todos los vasos deben tener tapa y transportarse en una bandeja para evitar derrames.De acuerdo con Blu Radio, la compañía en la que se presentó la polémica, SpiceJet, se encuentra en una grave situación legal debido a que ya son varios los incidentes que se han presentado dentro de la aerolínea.Vea también: Detalles del accidente de Paola Santos que le quemó la mitad de su cuerpo: “Lloré cada parte”
La desaparición del vuelo MH370 de Malaysia Airlines el 8 de marzo de 2014 sigue siendo uno de los mayores misterios de la aviación. El avión, que transportaba a 239 personas, despegó de Kuala Lumpur con destino a Pekín, pero nunca llegó a su destino. Desde entonces, ha habido muchas teorías sobre lo que sucedió a bordo de la aeronave, pero ninguna de ellas ha sido confirmada.Ovidio Guzmán, hijo de ‘el Chapo’, logró la suspensión de una de las órdenes de captura en su contraDespués de despegar, el vuelo MH370 se comunicó con la torre de control, pero luego desapareció de los radares. Inmediatamente se inició una búsqueda exhaustiva, sin embargo, no se encontró ningún rastro del avión. La exploración se centró inicialmente en el Mar del Sur de China, pero después se realizó en una zona mucho más amplia, que cubría una gran parte del Océano Índico.Aunque se encontraron algunos restos en las playas de las islas cercanas, la mayoría no pertenecían al avión MH370. Las imágenes de satélite sugirieron que la aeronave había caído en el Océano Índico, lo que dificultó aún más la búsqueda.Teorías sobre lo que pasó con el vuelo MH370A lo largo de los años, se han presentado muchas teorías sobre lo que pudo haber sucedido a bordo del MH370.Macabra muerte de joven durante un ritual de iniciación en una universidadUna de las teorías más comunes es que el MH370 se estrelló en el Océano Índico debido a una falla mecánica o a una emergencia médica en la cabina. Esta hipótesis se basa en el hecho de que la aeronave desapareció de los radares y nunca se comunicó con la torre de control después de su último contacto.Otra teoría sugiere que el avión fue secuestrado por una o varias personas a bordo. Algunos han especulado que un miembro de la tripulación podría haber estado involucrado en el secuestro. Esta conjetura se da porque en la aeronave había un sistema de comunicación que fue apagado poco después de que la aeronave desapareciera de los radares.También hay quienes hablan de que el MH370 fue derribado por militares de Estados Unidos en un intento de evitar que la aeronave fuera utilizada en un ataque terrorista. La presencia de pasajeros con pasaportes robados y la negativa de EE. UU. a proporcionar información sobre sus operaciones militares en la zona, dan pie a esta teoría.Otros señalan que el MH370 fue derribado por un misil disparado por militares de China o de Estados Unidos en un intento de ocultar una operación encubierta.¿Por qué se suspendió el lanzamiento del cohete fabricado mayormente con una impresora 3D?Pese a todas estas teorías, la falta de respuestas ha generado mucha frustración y tristeza entre los familiares de los pasajeros y la tripulación del MH370. La investigación oficial llevada a cabo por Malasia, China y Australia concluyó en 2017 sin determinar la causa de la desaparición del avión.La desaparición del MH370 también ha llevado a un mayor escrutinio de la seguridad de la aviación y de las medidas de búsqueda y rescate. Tras el incidente, el mundo ha trabajado en mejoras en la tecnología de rastreo y la creación de nuevas reglas y procedimientos para evitar futuras desapariciones de aviones.Sin resultados concluyentes por parte de los equipos de rescate y de las agencias gubernamentales, el mundo no olvida la desaparición del vuelo MH370, y aunque la búsqueda haya terminado oficialmente, la pregunta sigue en el aire: ¿qué le pasó realmente a ese avión y a las 239 personas a bordo?Netflix estrenó 'MH370'Este miércoles, 8 de marzo, al cumplirse nueve años de la misteriosa desaparición de esta aeronave, la plataforma Netflix estrenó la docuserie ‘MH370’, que repasa en detalle lo sucedido y revela algunos secretos de este caso.Gemelos cumplen su primer año y logran récord Guinness: son considerados los bebés más prematuros
A miles de metros de altura y vistiendo la camiseta de la Selección Argentina con el 10 en la espalda, un médico apareció "por obra y gracia de Dios" y se convirtió en un héroe al salvar la vida de un hombre que tuvo un infarto en pleno vuelo.Le puede interesar: Sin saber que estaba embarazada, mujer dio a luz en el baño de un aviónOcurrió el viernes, 9 de diciembre, en un viaje con rumbo a Posadas (Argentina), mientras Países Bajos se enfrentaba con Argentina en el Mundial de Qatar, cuando de repente, en medio de una turbulencia, se oyeron pedidos de ayuda por una persona que se estaba sintiendo mal.Sin embargo, nadie podía levantarse de su asiento hasta que el avión se estabilizara. Ya con la señal verde, el médico auxilió al pasajero chileno, de 65 años, que estaba sufriendo un "síndrome coronario agudo", por lo que con la ayuda de la tripulación debió aplicarle suero y medicamentos, además de suministrarle oxígeno para que estuviera estable.Cabe mencionar que el piloto ofreció hacer un aterrizaje de emergencia si era necesario; sin embargo, por el rápido actuar del médico y los tripulantes, el hombre fue estabilizado hasta llegar a su destino, donde igualmente fue atendido por una ambulancia que lo llevó a un centro asistencial, informaron medios argentinos.En redes sociales, son múltiples los mensajes de apoyo para este médico que se vistió de héroe en el avión.Lea, también: “Te adoro": Anahí contrató a una doctora para ayudar al actor Andrés García con su recuperación
Un libio sospechoso de haber programado la bomba que hizo estallar un avión sobre Lockerbie, Escocia, en 1988 y que mató a 270 personas, fue detenido por las autoridades estadounidenses, informaron este domingo, 11 de diciembre de 2022, las autoridades escocesas.Le puede interesar: Habló mujer drogada y robada por supuesta empleada doméstica: “Nos dan la sustancia en el almuerzo”"Las familias de las víctimas del atentado de Lockerbie han sido informadas de que el sospechoso Abu Agila Mohamad Massud se encuentra bajo custodia estadounidense", indicó la Fiscalía escocesa en un comunicado.Estados Unidos confirmó la detención del sospechoso y precisó que comparecerá próximamente ante un tribunal de la capital, Washington. Las autoridades no precisaron la fecha.El atentado, que tuvo lugar el 21 de diciembre en un avión que realizaba el trayecto entre Londres y Nueva York, mató a las 259 a bordo y 11 más en el pueblo escocés de Lockerbie. La aeronave era un Boeing 747 de la compañía Pan Am.Solo una persona ha sido condenada por el atentado, el libio Abdelbaset Ali Mohamed al-Megrahi, fallecido en 2012.En diciembre de 2020, la justicia estadounidense anunció que buscaba a Abu Agila Mohamad Massud, un antiguo miembro de los servicios de inteligencia del expresidente libio Muamar Gadafi y sospechoso de haber fabricado y programado la bomba. Massud estaba detenido en Libia en esa época.El de Lockerbie fue el atentado más mortal cometido en Reino Unido.El régimen libio reconoció oficialmente su responsabilidad en el atentado en 2003 y pagó 2.700 millones de dólares de indemnizaciones a los familiares de las víctimas.La investigación volvió a abrirse en 2016 cuando la justicia estadounidense aprendió que Massud había sido detenido tras la caída de Gadafi y habría confesado a los servicios de inteligencia del nuevo régimen libio en 2012.Se desconoce cuándo, dónde y cómo fue entregado Massud a las autoridades estadounidenses.
El reloj marcaba las 10:14 a. m. de este lunes, 21 de noviembre de 2022, cuando una aeronave con matrícula HK-5121 de la compañía Aeropaca, operada por el grupo San Germán Express, se declaró en emergencia.Video captó el momento exacto del accidente de avión en MedellínEl piloto trató de regresar a la pista del aeropuerto Olaya Herrera de Medellín, ante una falla en el motor. La avioneta con 6 pasajeros y 2 tripulantes perdió altura y se estrelló contra un edificio en el barrio Belén Rosales.“Siento que la avioneta viene ‘bruuuu’, cae y estalla, y yo ahí mismo salí a conseguir un extinguidor y el extinguidor lo eché por la ventana, luego cogí una manguera con agua. Hice lo que pude, yo era tratando de salvar mi techo”, dijo Carlos Ramírez, testigo de la emergencia.Jorge Armando Figueroa, otro testigo, dijo que las llamaradas alcanzaron una altura de “como 5 o 6 metros” e “inmediatamente se extendió una nube de humo negra inmensa”.“Mucho pánico, no sabíamos qué hacer, si sacar los carros, salir corriendo”, anotó.El Cuerpo de Bomberos de Medellín, en tiempo récord, llegó a la zona y logró controlar las llamas que amenazaban con una emergencia mayor.“Siete viviendas, digamos, muy afectadas. Hay un daño que se evaluará si es estructural o no sobre seis edificios de más o menos tres pisos, hay todavía puntos calientes, muchos equipos de bomberos”, indicó Daniel Quintero, alcalde de Medellín.Así quedó el lugar donde avión chocó en MedellínPor fortuna, los habitantes de la casa en la que cayó la aeronave salieron minutos antes. Las autoridades identificaron a las 8 víctimas mortales.Cuatro de ellas son el piloto Julián Andrés Aladino Valencia y el copiloto Sergio Guevara Delgado, oriundos de Palmira y Tuluá, Valle del Cauca, respectivamente, así como Jorge Mario Cantillo y Dubán Ovalle, ambos militares oriundos del Cesar.Los otros pasajeros son Anthony Mosquera, abogado; Pedro Pablo Serna; Melissa Pérez, funcionara de la empresa, y Nicolás Jiménez, gerente de la compañía San Germán.“Él era un hombre promotor de este tipo de viajes, había hecho una tarea maravillosa para conectar a la Colombia profunda, había abierto muchas rutas, por ejemplo, a Bahía Solano, a Nuquí”, comentó el alcalde Quintero.Las autoridades custodian la zona e investigan la causa de la tragedia. La avioneta accidentada cubría la ruta Medellín - Pizarro (Chocó).
Un avión de Avianca, el AV120, que salió de Bogotá con destino a Londres, tuvo que aterrizar de emergencia en el aeropuerto Lajes de la isla Terceira, en Portugal.¿Está a salvo la Tierra de asteroides como el que provocó la extinción de los dinosaurios?Una alerta técnica provocó que la aeronave, con 244 pasajeros y 10 tripulantes, descendiera en la pista portuguesa.El centro de protección al usuario de Avianca trabaja para trasladar a los ciudadanos en un vuelo charter hacia su destino, Londres.¿Por qué Nicolás Maduro no fue a acto de reapertura de la frontera entre Colombia y Venezuela?
Una emergencia se presentó en un vuelo que cubría la ruta Barranquilla- Bogotá luego de que un avión impactara contra un grupo de aves minutos después de despegar del aeropuerto Ernesto Cortissoz.También vea: “Yo me defendí”: lanchero envuelto en riña tras cobro de $2 millones por pescado en Playa BlancaEl choque con las aves se presentó cuando el piloto dio inicio al ejercicio de decolaje, es decir, cuando se aumenta la velocidad de la aeronave para despegar.Tras el choque, el piloto se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia para descartar cualquier daño en el avión y evitar una futuro contratiempo durante el vuelo. Sin embargo, el pánico se apoderó de algunos viajeros.Puede leer: Impactante video de tiroteo en Cartagena que dejó dos muertos y dos heridosDe acuerdo con las autoridades del aeropuerto de Barranquilla, durante esta época invernal se pueden presentar esos “cruces inusuales” con aves silvestres.“Debido a la época invernal se presentan cruces inusuales de aves silvestres sobre el aeropuerto. Por lo anterior, en la mañana de hoy se presentó un impacto con aves en uno de los vuelos con destino hacia Bogotá sin consecuencias”, trinó el Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz en su cuenta de Twitter.Todo parece indicar que la presencia de las aves en las pistas de despegue y aterrizaje de la terminal aérea del Atlántico se debe a la existencia de basureros a cielo abierto ubicados en los municipios de Soledad y Malambo. Otras noticias del día: Murió Marcela Cantillo, repostera de la que se burlaron en redes por torta de Mickey MouseLlamada al 123 evitó el feminicidio de una adolescente a manos de su parejaAlarmantes cifras de sicariato en Colombia: en cinco años se duplicaron los homicidios
Una tragedia en Pereira cobró la vida de al menos dos personas este sábado, 4 de mayo de 2024. Un adulto y un menor perdieron la vida luego de que, en medio de fuertes lluvias, deslizamiento cayera sobre dos viviendas en el barrio La Esneda.>>> Vea también: Avalancha en Montebello, Antioquia, arrasó con todo a su paso: impresionantes imágenesOrganismos de prevención de desastres se desplazaron a la zona para atender la emergencia y también pedirles a los habitantes que salgan del sector afectado.“Hemos venido realizando acciones de apoyo de rescate a personas que todavía quedan con vida y pues a todo el tema de acción de evacuación de los residentes de este sector”, informó la coronel Alexandra Díaz, comandante de la Policía de Pereira.En principio se desarrolla la evaluación de 15 viviendas que se encuentran cerca de la zona afectada. Con ello se espera que en próximas horas se logren tomar medidas que salven más vidas en Pereira.>>> Otros hechos: Audios revelan angustia de soldados atacados por disidencias en Argelia: "Nos matan"
En diálogo con Noticias Caracol, Andrés Hernández, director ejecutivo de Transparencia por Colombia, habló sobre el escándalo de corrupción en la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) y de las denuncias sobre la posible implicación de altos funcionarios del gobierno del presidente Gustavo Petro.>>> Petro anuncia suspensión de giros de UNGRD a corporaciones, tras escándalo de corrupciónHernández explicó la posición de la corporación y señaló que este aparente caso de corrupción amerita “una investigación y un tratamiento de mucha seriedad. De comprobarse este giro de recursos entre una unidad del Ejecutivo y líderes del Congreso de la República, estaríamos ante una ruptura muy grave de la separación de poderes”.Para el especialista, mientras la investigación sigue su curso, las personas involucradas deberían ser separadas de sus cargos.Asimismo, acotó que “la gente está cansada y frustrada de los escándalos de corrupción y está esperando que se materialicen resultados con un liderazgo que sea completamente coherente desde la cabeza del Ejecutivo”.Andrés Hernández precisó que el Gobierno está adoptando un comportamiento reactivo frente a un grave escándalo de corrupción, “cuando tiene muchas herramientas y elementos que podría estar utilizando no solamente para prevenir situaciones, sino para detectarlas y actuar mucho más a tiempo”.En cuanto a la rama judicial, el director ejecutivo de Transparencia por Colombia, puntualizó que el llamado a la prudencia de la Fiscalía es acertado.>>> Andrés Idárraga se enteró en entrevista con Noticias Caracol de que lo habían despedido“No quiere decir que nos quedemos con las manos cruzadas, sino que realmente se puedan activar los mecanismos que nos permitan en el marco del debido proceso avanzar en la investigación”, dijo.También celebró que el ente investigador ya activara las medidas de seguridad con Sneyder Pinilla.“Es fundamental que tenga las condiciones para que pueda revelar toda la información que tenga y que de esa manera que el país pueda conocer quiénes más están implicados”, concluyó.Sobre la responsabilidad política que debe asumir el Gobierno frente al caso, Hernández dijo que “este aspecto es supremamente importante. Es muy firme el mensaje que el presidente envía diciendo que él es el responsable de la designación de Olmedo López y, en ese sentido, pues es una señal de rendición de cuentas, pero que no se puede quedar ahí, queremos ver desde la ciudadanía qué otras medidas se toman de fondo”.>>> Sandra Ortiz revela chats con UNGRD tras escándalo por supuesto pago de coimas
En Guatapé, Antioquia, bomberos rescataron a un hombre que trató de cruzar la represa en su bicicleta. Las autoridades hacen un llamado a tener precaución porque el terreno durante estos días no está estable.>>> Avalancha en Montebello, Antioquia, arrasó con todo a su paso: impresionantes imágenesEl individuo quedó atrapado en medio del sedimento. Para rescatarlo, bomberos utilizaron cuerdas, lo sacaron y, posteriormente, fue trasladado a un centro asistencial en donde se encuentra fuera de peligro.“En nuestras instalaciones ingresa el llamado por parte de la comunidad de una persona que se encontraba atrapada en medio de la sedimentación del embalse. Inmediatamente, hacemos el llamado a nuestras unidades al lugar de los hechos, donde nos encontramos una persona masculina de 49 años de edad, la cual se encontraba en este sitio, quien nos cuenta que trató de cruzar de un lado a otro y queda atrapada”, informó Camilo Sánchez, comandante del Cuerpo de Bomberos de Guatapé.>>> Hermanitos Mucutuy pudieron ser rescatados gracias a un objeto clave: ¿de qué se trata?
Un perro bulldog francés ayudó en la caída de Ramón Escobar, uno de los integrantes más importantes del Tren de Aragua en Venezuela y quien, según la investigación de la Dijín, llegó a Bogotá por orden de alias Niño Guerrero para ganar control delictivo en el sur de la ciudad.Por tatuajes que dicen ''La sangre de Cristo tiene poder'' y ''Solo Dios puede juzgarme'', uniformados de la Dijín, identificaron a Carlos Ramón Escobar García. Su captura se dio en la localidad de Ciudad Bolívar cuando sacaba a su perro a dar un paseo.Este hombre solo salía a vía pública por su bulldog francés.“Es allí donde nos desplazamos los investigadores de Interpol y determinamos, mediante una entrevista a la ciudadanía, que efectivamente cumple con los rasgos o la especificación que Venezuela nos indica: tatuajes, color de piel, estatura”, indicó un agente de la Dijín.>>> Cayó en Bogotá señalado criminal que fingió su muerte en redes con perfiles falsosRamón Escobar es acusado de ser el líder de la banda Los 19, la cual dependía directamente de la organización criminal Tren de Aragua en Venezuela.“Recibimos información de que había huido de Venezuela porque estaba siendo solicitado por diferentes delitos allí, pero también se le estaba sindicando de nueve homicidios contra policías”, manifestó el coronel Edwin Urrego, director de Investigación Criminal e Interpol (Dijín).Ramón Escobar llegó a Colombia con una misión específica“Venezuela nos aporta una información valiosa y es que alias Niño Guerrero le da la orden a él desde Venezuela para que se desplace hacia Ciudad Bolívar y tome el mando de la organización criminal que se denomina aquí Tren de Aragua”, agregó el agente de la Dijín.¿Pero por qué Ciudad Bolívar? En esta localidad también cayó Yofren Javier Guedez, alias Mayeya, quien también fue enviado a Colombia con el fin de tomar el control de esa estructura desde dicho punto geográfico.“Buscan tener apoderamiento o control de ciertas zonas para la comercialización de sustancias estupefacientes y para generar extorsiones al sector comercio. Su intervención o entrada a nuevos territorios se da a través de la franquicia, es decir, identificando estructuras que delinquen en las jurisdicciones y buscando que esas estructuras empiezan a trabajar para ellos”, explicó el coronel Urrego.>>> Megaoperativo contra Tren de Aragua en Bogotá: hallan cuadernos con "libretos" para criminalesLa Dijín descarta, por ahora, la presencia de Niño Guerrero en Colombia y le sigue la pista a más integrantes de la estructura que habrían llegado a Colombia con el fin de tomar control delictivo en Bogotá. Ramón Escobar estará en poder de la Dijín mientras avanzan los trámites de su extradición a Venezuela.
Sigue creciendo el escándalo de supuestos sobornos entregados por el Gobierno a los presidentes del Senado y Cámara para la aprobación de las reformas. Quien prendió el ventilador fue Sneyder Pinilla, exsubdirector de la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), quien reveló detalles a la revista Semana sobre la manera en que consiguió el dinero y cuáles fueron los encuentros clave entre su jefe y los implicados para cuadrar las entregas de 4.000 millones de pesos.>>> Petro sobre escándalo en la UNGRD: “Soy responsable del nombramiento de Olmedo”En la ampliación de su testimonio a la revista Semana, el exsubdirector de la entidad cuenta cómo se puso en marcha la máquina de sobornos que supuestamente habría utilizado el Gobierno para la aprobación de sus reformas en el Congreso.Sneyder Pinilla sostiene que su entonces jefe, Olmedo López, le avisó con anticipación que tendrían que asumir esa misión, ya que se trataba de una política de Estado coordinada con el ministro del Interior, Luis Fernando Velasco, y otros ministros de los que no dio nombres desde septiembre.Con fecha exacta, el 25 de septiembre de 2023, Sneyder Pinilla narra que Olmedo López le da aviso para proceder.“El director me dice 'Sneyder, me voy para un desayuno, llegó el momento que le comenté'. Sé que él tiene un desayuno en el Tequendama Street con la doctora Sandra Ortiz y el presidente del Senado, el doctor Iván Name. Cuando él sale ya del desayuno me dice ‘necesito 3.000 millones de pesos que me toca entregarle al presidente'”, dijo.Noticias Caracol conoció algunos chats entre Sandra Ortiz y Olmedo López, precisamente ese día, el 25 de septiembre, que coinciden con la cita para desayunar de la que habla Pinilla, se observan varias llamadas perdidas de Olmedo a Sandra sobre las 7 a. m. y luego la saliente consejera para las Regiones le dijo a Olmedo: "Director, buenos días, la reunión va a ser en la suite del Tequendama". A lo que Olmedo responde: "Pésima movilidad por la 26. Aquí voy".>>> Fiscalía activó medidas para proteger a Sneyder Pinilla, exsubdirector de la UNGRDSegún Pinilla, su jefe Olmedo también se reunió con el presidente de la Cámara, Andrés Calle.El exsubdirector de la UNGRD narró la manera en que consiguió el dinero en el menor tiempo posible para hacer las dos entregas a los presidentes del Legislativo.“Es ahí cuando nace, pues, hacer el contrato de los carrotanques. En un par de horas se hace la orden de produría (sic), yo le digo a un contratista de la unidad que me preste 4.000 millones de pesos. Esos son los que yo posteriormente entrego”, señaló Pinilla.El exfuncionario aseguró que son 15 los congresistas implicados y otros miembros del gabinete del presidente Gustavo Petro, por lo cual le pide a Olmedo López que rompa su silencio.“Hay ministros involucrados en el tema y hay congresistas también involucrados. Quien puede terminar de dar esta información es el testigo más clave, el mismo doctor Olmedo”, sostuvo.Pinilla indicó que el presidente Petro dejó solo a Olmedo López. Sobre su situación, dijo que es de desespero y que teme por su vida y la de su familia.