Un cruce sin semáforos, un conductor imprudente y la pelea de varios jóvenes hicieron que el sistema de Transmilenio colapsara en la tarde del miércoles 16 de agosto en el sur de Bogotá.Supuesta rana gigante paralizó a usuarios de Transmilenio: “¿Las tortugas ninja?”Todo empezó hacia la una de la tarde, cuando una red semafórica se dañó en la avenida Primero de Mayo con autopista Sur, en plena hora pico, lo que obligó a cientos de usuarios a caminar por la carrera 30 para llegar a casa o a sus lugares de estudio.Como si todo estuviera en contra del sistema, el conductor de una tractomula, que quiso engañar a las autoridades y eludir las obras que están realizando en la avenida Ciudad de Cali con calle Sexta, se metió por el carril de Transmilenio. Sin embargo, con el container se llevó parte de la estructura del paradero del Tintal que está en construcción.Todos los pasajeros que iban para el portal de Las Américas se quedaron varados y fue necesario que el sistema de transporte estableciera un contraflujo para evacuar los articulados represados.Y para rematar, en la autopista Sur varios jóvenes que portaban la camiseta del Deportivo Cali se enfrascaron en pelea. Mientras las autoridades los perseguían y los retenían ocurrieron hasta robos, según denunciaron ciudadanos que se desplazaban para Soacha y que llevaban horas enteras esperando los buses.A las nueve de la noche empezó a normalizarse la situación en Transmilenio. En la madrugada del jueves los funcionarios de la semaforización continuaban trabajando en la Avenida Primero de Mayo.La tractomula atascada en la avenida Ciudad de Cali fue retirada y a tres de los jóvenes que estuvieron involucrados en la pelea los judicializaron.Valiente patrullera persiguió y capturó a ladrón en Transmilenio que se lanzó a la vía para huir
El Ministerio de Transporte intervendrá para buscar un acuerdo que permita renovar el convenio de buses intermunicipales entre Bogotá y Soacha, que la alcaldesa capitalina ha planteado no renovar, dejando así a más de 110.000 personas con problemas para movilizarse.Bogotá es la ciudad más congestionada del mundo, según estudio de Financial TimesEl jefe de la cartera, William Camargo, ha invitado a Claudia López y al alcalde de Soacha, Juan Carlos Saldarriaga, a que entablen un diálogo que permita prorrogar ese acuerdo.“Sabemos que es un convenio que se puede prorrogar y que adicionalmente tiene una demanda de usuarios del orden de 110.000 personas de Soacha y Bogotá que se desplazan de manera cotidiana. Hay una información de una aparente sobreoferta, estamos depurando los datos; es un corredor que puede estar operando con 700, 800 vehículos, son cifras que tienen entre Bogotá, Soacha y ministerio, y lo que estamos invitando es que por los canales de conciliación y concertación que tenemos en el Gobierno nacional y gobiernos subnacionales podamos acordar un mecanismo que garantice la prestación del servicio, disminuya la operación de flota para generar obviamente eficiencia los corredores y, adicionalmente, no afecte la prestación del servicio esencial”, explicó el ministro.Por eso invitó "desde el ministerio a que nos sentemos en las mesas, que, además, mensualmente se están agenciando, para que encontremos una salida para no afectar la prestación del servicio”.El alcalde de Soacha, Juan Carlos Saldarriaga, aseguró que la mandataria capitalina le envió una carta “diciendo que no va a firmar y no va a renovar el convenio de transporte por el corredor Soacha-Bogotá como método de presión para que yo ingrese a la región metropolitana. Yo no funciono a los gritos, alcaldesa Claudia López, aquí funcionamos de común acuerdo, pero no con presiones”.“Curiosamente, la única ciudad de Cundinamarca que puede ingresar a la región metropolitana es Soacha, pero la verdad, uno no puede entregar sus facultades a una ciudad y a unos gobernantes a los que no les ha ido bien. Desde mi punto de vista, la cifra lo dice, Bogotá en seguridad está peor que nosotros, en movilidad está peor que nosotros, y Soacha no tendría ningún voto dentro de la región metropolitana”, añadió.
Los populares buses que transportan a pasajeros entre Bogotá y Soacha podrían desaparecer, esto luego de la advertencia de la Alcaldía de la capital sobre la terminación y no renovación del convenio que permitía su funcionamiento. En el municipio cundinamarqués hay incertidumbre, especialmente por los problemas de movilidad que a diario enfrentan sus habitantes.Alcalde de Soacha denuncia presiones de Claudia López: "Yo no funciono a los gritos"Juan Carlos Saldarriaga, alcalde de Soacha, manifestó que la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, envió una carta “diciendo que no va a firmar y no va a renovar el convenio de transporte por el corredor Soacha – Bogotá, como método de presión para que yo ingrese a la región metropolitana”.La misiva a la que se refiere el mandatario local fue emitida por López al Ministerio de Transporte y a la Gobernación de Cundinamarca. En esta suscribe que “la ciudad de Bogotá no tiene interés en prorrogar el convenio existente, por lo cual su terminación será el 7 de noviembre de 2023”.Indicó el alcalde de Soacha que, de terminar esta alianza, no solo los buses no podrán circular entre Soacha y Bogotá, sino que también se impediría el paso de taxis entre la capital y el municipio. “Es una medida de presión (…) que dejaría unos 500 vehículos por fuera y complicaría muchísimo la movilidad. Estaremos revisando el asunto”, agregó Saldarriaga en Noticias Caracol.La secretaria de Movilidad de Soacha, Luz Angélica Hurtado, afirma que “nos quedaríamos aproximadamente 108 mil pasajeros, que utilizan este convenio, sin transporte en este momento”. De otra parte, alrededor de 500 conductores también perderían su fuente de empleo.La preocupación está latente de forma especial en quienes viven en Soacha, pero su lugar de trabajo está ubicado en la capital.
Según los datos obtenidos satelitalmente por la firma TomTom Traffic Index, Bogotá se ubicó como la ciudad más congestionada del mundo en hora pico. El informe reveló que, en 2022, los bogotanos perdieron alrededor de 132 horas metidos en el tráfico.Conductor del SITP apuñalado en acto de intolerancia está fuera de peligro: alcaldesa Claudia LópezDe acuerdo con el experto en movilidad Edder Velandia, esto se debe principalmente a que Bogotá es una ciudad que se encuentra en obra, lo que dificulta el desplazamiento de los vehículos. Adicionalmente, señala que cada vez las personas prefieren utilizar medios de transporte particulares que públicos por diferentes motivos relacionados con la seguridad, la economía y la comodidad.Acorde con el experto, otro de los motivos por los cuales se ha visto afectada la movilidad es el regreso a los trabajos presenciales después de la pandemia del COVID-19 y cómo están definidas las jornadas laborales, ya que la mayoría de los ciudadanos deben desplazarse casi siempre a la misma hora hacia sus destinos.Para Fernando Rojas, analista de movilidad, los motivos y las variables por los que se genera un trancón son diversos y abarcan problemas en la vía, el mal comportamiento de los conductores, la falta de señalización y de cultura ciudadana.Asimismo, asegura que la problemática se viene presentando desde hace mucho tiempo, incluso cuando había menos cantidad de carros particulares en la ciudad: “Es un problema recurrente, pero ahora se tiene la percepción generalizada de que se ha salido de control”.El analista comenta que, para el año 2002, Bogotá tenía aproximadamente 500.000 automóviles y 30.000 motocicletas en circulación y, en la actualidad, la ciudad tiene alrededor de 500.000 motos y 2 millones de carros. Según Rojas, esto se debe a la deficiencia del transporte público.El experto señala que el transporte público se ha promovido mucho desde el discurso, pero no cumple con las necesidades que tienen los usuarios para preferirlo. “El transporte integrado no está llegando a todos los lugares de la ciudad, entonces termina siendo más costoso para la gente porque necesitan pagar doble pasaje. Las personas se están llenando de argumentos para no usar el transporte público porque les sale más económico comprar una moto”, explica.Por otro lado, Rojas recuerda que Bogotá se desarrolló juntando barrios de la periferia, por lo que muchos sectores no tienen una construcción vial conectada a las calles principales. En este sentido, señala que la infraestructura no corresponde al tamaño de la ciudad ni a su crecimiento.Por este motivo, sugiere que se debe hacer un análisis riguroso sobre el papel de los vehículos particulares en la ciudad y, en lugar de satanizarlos o generar más dificultades para su adquisición y movilización, se deben diseñar estrategias o acciones que les permitan mejorar las condiciones.Otra agresión en el aeropuerto El Dorado: funcionaria fue golpeada por una ciudadana noruega
El tráfico es uno de los dolores de cabeza y quejas más comunes de los habitantes de Bogotá. Ahora, un estudio internacional señala que es la ciudad del mundo donde más horas al año se pierden en trancones.Otra agresión en el aeropuerto El Dorado: funcionaria fue golpeada por una ciudadana noruegaSegún datos de TomTom Traffic, en Bogotá se pierden al año 132 horas en medio de la congestión vehicular en hora pico, esto por encima de otras ciudades como:Bucarest, Rumania: 107 horasManila, Filipinas: 103 horasBangalore, India: 102 horasLima, Perú: 101 horasPara los ciudadanos, las obras, semáforos, estado de las vías e infraestructura vial son los factores que inciden en que el tráfico en la capital colombiana cada vez sea más pesado.“Todos salimos a una misma hora a trabajar y las vías muy malas”, comentó un conductor.Otro ciudadano dijo que “a veces se demora uno hasta dos horas. Las vías las han roto por lado y lado, ni terminan en un lado y siguen rompiendo”.“Eso es normal porque estamos en trancones, obras”, anotó un taxista.Accidente en Bogotá: choque entre dos buses alimentadores de Transmilenio dejó más de 15 heridosDe acuerdo con el estudio, Bogotá debe incentivar más el uso de la bicicleta. También señala que todos los ciudadanos no deberían salir a la misma hora.“Las comparaciones en este estudio se basaron en el tiempo necesario para conducir un viaje de 10 kilómetros hacia y desde el trabajo durante las horas pico congestionadas, en relación con el mismo viaje en "condiciones óptimas" con tráfico fluido”, indicó el portal fDi Intelligence.De acuerdo con Ralf-Peter Schäfer, vicepresidente TomTom Traffic, el problema fundamental es que “demasiada gente quiere conducir al mismo tiempo en la red de carreteras”, señaló el medio citado.Para Schäfer, “si no se hace una inversión masiva en (sistemas) de tránsito, las consecuencias son una mayor congestión”.El servicio de TomTom Traffic, que ofrece información de movilidad en tiempo real, lleva 12 años evaluando el tráfico a nivel mundial. En este tiempo ha evidenciado cómo la congestión empeora cada año con excepción de 2020, en el que por la pandemia del COVID-19 hubo cierres, trabajo remoto y restricciones a la movilidad reduciendo la demanda vehicular.
Un gran trancón en la NQS de Bogotá se presenta la mañana de este jueves, 22 de junio, por cuenta de un accidente de tránsito en la localidad de Puente Aranda.Pico y placa en Bogotá hoy 22 de junio de 2023: estos son los horarios y restriccionesDe acuerdo con el reporte inicial de las autoridades de movilidad de la capital, un choque múltiple en la NQS (carrera 30) con calle 2 sería la causa de los problemas de tráfico en el sur de Bogotá.“Siniestro en la localidad de Puente Aranda entre camión, automóvil y motocicleta, en la NQS con calle 2, sentido Norte - Sur. Unidades de @TransitoBta y ambulancia asignadas”, informó la Secretaría de Movilidad sobre el accidente presentado hacia las 6:23 a.m. Sin embargo, en videos se puede apreciar que en el choque están implicados tres automóviles, dos particulares y uno de servicio público, tipo taxi. A conductor que murió tras ser lanzado de carro en movimiento lo habían atado de pies y manosEl siniestro vial deja, de momento, 8 personas lesionadas, varias de ellas que están siendo trasladadas a centros asistenciales de la capital. Un peatón que se encontraba cruzando por la cebra está entre los más graves. Una de las hipótesis de las causas de este accidente es que el conductor del camión sufrió un microsueño. Debido a este trancón en la NQS, autoridades sugieren tomar rutas alternas: la calle 6 al occidente y continuar por la trasversal 42 al Sur.El carril del Transmilenio en esta zona también se encuentra afectado, según reportes ciudadanos.
Este martes, 20 de junio de 2023, vence el plazo para renovar la licencia de conducción. Como es costumbre, muchos dejan todo para lo último y los centros de reconocimiento de conductores amanecieron con largas filas de quienes no surtieron el proceso a tiempo.Con ley de divorcio libre, trámite de separación podría tardar solo tres meses¿Cómo saber si debe renovar la licencia de conducción?Si su licencia no tiene fecha de vencimiento, debe renovarla. Si esta dice ‘fecha de vencimiento indefinido’, también debe hacerlo, y si se venció entre el 1 y el 31 de enero del año pasado, de igual manera debe hacer el trámite.¿Cuáles son los requisitos para renovar la licencia de conducción?El Ministerio de Transporte dio estas indicaciones:Revise en la página del RUNT el vencimiento de su licencia.Solicite la cita en el Centro de Reconocimiento de conductor. Realice los exámenes que se requieran.Verifique en el SIMIT si tiene alguna multa de tránsito. Para renovar la licencia de conducción debe quedar a paz y salvo de todas las multas o hacer un convenio de pago con el organismo de tránsito.Por último, diríjase a organismo de tránsito para iniciar el trámite de renovación.¿Qué pasa si a partir de hoy, 20 de junio, no ha renovado la licencia de conducción?“Ya están preparados todos los operativos para hacer control en las vías del país. Si la persona está conduciendo el vehículo con su licencia de conducción vencida, se expone a una multa de 309.000 pesos, la inmovilización de su vehículo y la llevada a patios de ese vehículo”, indicó Emiro José Castro, asesor jurídico del Ministerio de Transporte.Cabe aclarar que los precios para la renovación varían en cada municipio y dependiendo de los centros de reconocimiento de conductores.¿Qué hacer si tiene varias categorías en la licencia de conducción?Es importante saber que cada categoría de licencia de conducción puede tener una fecha de vencimiento diferente. Se recomienda hacer la revisión de fecha de vencimiento de cada categoría antes de hacer la renovación.Categorías de licencias de conducciónServicio particular:A1: motocicletas de menos de 125 centímetros cúbicosA2: motocicletas de más de 125 centímetros cúbicosB1: automóviles, motocarros, cuatrimotos, camperos, camionetas y microbusesB2: camiones rígidos, busetas y busesB3: vehículos articulados y tractocamiones de servicio particularServicio público:C1: automóviles, motocarros, cuatrimotos, camperos, camionetas y microbusesC2: camiones rígidos, busetas y busesC3: vehículos articulados de servicio público
El pico y placa en Bogotá hoy jueves, 13 de abril de 2023, aplica para vehículos particulares cuya placa termina en los números 6, 7, 8, 9 y 0. Recuerde que el horario de la medida inicia desde las 6:00 a.m. y hasta las 9:00 p.m.Ojo, arrancaron los cierres por demolición del puente de Venecia: recuerde aquí los desvíosComo indica el decreto de la Alcaldía, el pico y placa en Bogotá hoy, por ser día impar, es para "los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0".De otro lado, el pico y placa en Bogotá para taxis aplica para placas terminadas en 3 y 4. Inicia a las 5:30 a. m. y finaliza a las 9:00 p. m. Pico y placa en Bogotá hoy y la semana del 10 al 14 de abrilLunes 10: la restricción aplica para placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Martes 11: la restricción aplica para placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Miércoles 12: la restricción aplica para placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Jueves 13: la restricción aplica para placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Viernes 14: la restricción aplica para placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.¿Cuánto vale la multa por incumplir el pico y placa en Bogotá?La Secretaría de Movilidad ha indicado que quienes incumplan el pico y placa en Bogotá hoy y el resto de días deberán pagar una multa equivalente a $522.900. Le puede interesar:Carril en avenida NQS permanecerá totalmente cerrado hasta el 14 de abril: ¿a qué se debe?En mayo inicia la construcción del cable aéreo en San Cristóbal, anuncia Claudia López¿Qué es el pico y placa solidario?Los usuarios que deseen estar exentos del pico y placa en Bogotá hoy o en días siguientes pueden ingresar a la página de la Secretaría de Movilidad para conocer el pico y placa solidario, que consiste en hacer un pago para poder transitar en el carro sin ninguna restricción.Con el pico y placa en Bogotá, el Distrito espera que diariamente dejen de circular al menos 150.000 vehículos en las calles de la capital.
El pico y placa en Bogotá hoy miércoles, 12 de abril de 2023, aplica para vehículos particulares cuya placa termina en los números 1, 2, 3, 4 y 5. Recuerde que el horario de la medida inicia desde las 6:00 a.m. y hasta las 9:00 p.m.Ojo, arrancaron los cierres por demolición del puente de Venecia: recuerde aquí los desvíosComo indica el decreto de la Alcaldía, el pico y placa en Bogotá hoy, por ser día par, es para "los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5".De otro lado, el pico y placa en Bogotá para taxis aplica para placas terminadas en 1 y 2. Inicia a las 5:30 a. m. y finaliza a las 9:00 p. m. Pico y placa en Bogotá hoy y la semana del 10 al 14 de abrilLunes 10: la restricción aplica para placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Martes 11: la restricción aplica para placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Miércoles 12: la restricción aplica para placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.Jueves 13: la restricción aplica para placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.Viernes 14: la restricción aplica para placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.¿Cuánto vale la multa por incumplir el pico y placa en Bogotá?La Secretaría de Movilidad ha indicado que quienes incumplan el pico y placa en Bogotá hoy y el resto de días deberán pagar una multa equivalente a $522.900. Le puede interesar:Cine gratis en Bogotá con la Cinemateca: vea cuáles son los horarios y prográmeseAsí puede bloquear la tarjeta Tullave en caso de pérdida o roboPresentan recurso para salvar licencia ambiental del proyecto Regiotram de Occidente¿Qué es el pico y placa solidario?Los usuarios que deseen estar exentos del pico y placa en Bogotá hoy o en días siguientes pueden ingresar a la página de la Secretaría de Movilidad para conocer el pico y placa solidario, que consiste en hacer un pago para poder transitar en el carro sin ninguna restricción.Con el pico y placa en Bogotá, el Distrito espera que diariamente dejen de circular al menos 150.000 vehículos en las calles de la capital.
Desde las 00:00 a.m. de este martes 11 de abril se iniciaron los trabajos de cierre en la vía que conecta a la autopista Sur con el puente de Venecia, para empezar con el proceso de demolición de la estructura en Bogotá. Sin embargo, pese a los anuncios por parte del Distrito del comienzo de la obra, varios conductores intentaron cruzarlo por última vez.Demolición del puente de Venecia: ojo a los cierres en estas calles y los desvíos“La verdad no pensé que fueran a complicar tanto por la tumbada del puente. Falla total, porque ahora semejante vuelta que hay que dar”, decía un motociclista molesto.Un taxista, sin embargo, consideraba “que es cuestión de acostumbrarse uno, ya cuando le coja el tiro”.Los encargados de desviar el tráfico trataron de evitar que los conductores fueran imprudentes y a lo largo de la madrugada varios despistados no sabían por dónde coger y hasta se metieron en contravía para salir del sector de Venecia.Tomar los desvíos en la autopista Sur por la demolición del puente de Venecia puede durar hasta diez minutos.Extraña muerte de dos gemelos de 2 años en Antioquia producto de una intoxicaciónEstas son las rutas alternas que debe tomar el transporte público mientras se adelantan las obras del puente de Venecia:Desvío autosur-avenida carrera 68 al norte: calzada oriental de la carrera 54 al sur - diagonal 458 sur al oriente - carrera 53 al norte - avenida carrera 68 al norte. Aplica para vehículos particulares también.Desvío autosur al oriente: calzada oriental de la carrera 54 al sur - diagonal 47A sur al oriente - carrera 52C al norte - autopista sur al oriente.Desvío autosur al occidente-avenida Boyacá: retorno autopista sur al oriente - carrera 51D al sur - diagonal 46 A sur al occidente - carrera 53 al sur - diagonal 50 Sur al occidente - diagonal 52A sur al occidente - diagonal 51 sur al occidente - recorrido habitual.Desvío carrera 54-autopista Sur al nororiente: carrera 54 al norte - diagonal 50 Sur al oriente - carrera 53 al norte - diagonal 49A sur al oriente - transversal 44 al oriente - carrera 52A al norte - autopista Sur al nororiente.Estas son las rutas alternas que deben tomar los vehículos livianos mientras se adelantan las obras del puente de Venecia:Desvío al norte-avenida carrera 68: autopista Sur al oriente — carrera 56 al sur — diagonal 47A sur al occidente — avenida Boyacá al norte — transversal 68D al oriente — carrera 68D al norte — calle 39 sur al oriente — carrera 68A al sur — calle 39F sur al oriente — avenida carrera 68 al norte.Desvío al norte-avenida carrera 68: autopista Sur al oriente - calzada oriental de la carrera 54 al sur — diagonal 458 sur al oriente - carrera 53 al norte - avenida carrera 68 al norte.Desvío al norte - avenida carrera 68: avenida Boyacá al norte - transversal 44 al oriente — carrera 53 al norte - avenida carrera 68 al norte.Desvío al norte-avenida carrera 68: avenida Boyacá al norte - diagonal 52 sur al oriente — carrera 54 al norte - diagonal 50 Sur al oriente - carrera 53A al norte - diagonal 49 sur al oriente - carrera 53 al norte - avenida carrera 68 al norte.Desvío al oriente-autopista Sur: autopista Sur al oriente — calzada oriental de la carrera 54 al sur — diagonal 47A sur al oriente - carrera 52C al norte — autopista Sur al oriente.Desvío al oriente-autopista Sur: autopista Sur al oriente — carrera 56 al sur — diagonal 49 sur al oriente — carrera 52A al norte - autopista Sur al oriente.Desvío al oriente-autopista Sur: transversal 44 al oriente - carrera 52A al norte - autopista Sur al oriente.Desvío avenida Boyacá: avenida carrera 68 al sur — carrera 53 al sur - diagonal 50 sur al occidente - diagonal 52A sur al occidente - diagonal 1 sur al occidente — avenida Boyacá.Desvío avenida Boyacá: autopista Sur al occidente — calle 44 sur al occidente — avenida Boyacá.Por otro lado, Transmilenio seguirá su trayecto habitual.
Ante el Tribunal Administrativo de Cundinamarca fue interpuesta una demanda en contra de la resolución del Gobierno que ordena el nombramiento de un rector ad hoc en la Universidad Nacional. Este viernes, 17 de mayo de 2024, el Consejo Superior Universitario se reunirá para buscar una salida a la situación.>>> Le puede interesar: Docente de Universidad Nacional pide a Procuraduría investigar a ministra de EducaciónUn egresado de la Universidad Nacional interpuso la demanda de nulidad por inconstitucionalidad en contra de la resolución del Gobierno que ordena el nombramiento de un rector encargado hasta tanto se resuelva la controversia que generó la posesión de José Ismael Peña.Según esta acción jurídica, se violó el principio de autonomía universitaria, es decir, el derecho de las universidades a autodirigirse.“El acto administrativo acusado viola el principio de autonomía universitaria, porque irrumpe en forma arbitraria y caprichosa en una libertad constitucional que tienen las universidades de autodirigirse («designar sus directivas»), por lo cual debe retirarse del ordenamiento jurídico”, señala la denuncia.Para este viernes a las ocho de la mañana fue citada la reunión extraordinaria del Consejo Superior Universitario para decidir quién será la persona encargada.“Las recientes decisiones bajo la figura de un ministro ad hoc, ordenándole ilegalmente al Consejo Superior Universitario (CSU) nombrar un rector encargado sin que se cuente con pronunciamiento de autoridades judiciales, viola flagrantemente la autonomía universitaria”, aseguró José Ismael Peña, rector electo de la Universidad Nacional.Rodrigo Uprimny, docente de la Universidad Nacional y columnista, a través de su cuenta de X, dijo que “la autoposesión de Peña fue tan arbitraria que jurídicamente no existe”.Y añadió que “no hay hoy entonces rector en la UNAL. Por eso, pedir al CSU que nombre un rector encargado no es violar la autonomía de la UNAL, sino que es el primer paso para superar esta crisis”.Noticias Caracol contactó a Juan David Correa, ministro de Cultura y quien fue encargado de este tema, pero no quiso referirse a la situación.>>> Vea más: Con esta carta, profesores de la Nacional respaldan elección de José Ismael Peña
Valledupar le dio este jueves, 16 de mayo de 2024, el último adiós a Elvira Maestre, la madre del cantante Diomedes Díaz y matrona de una de las dinastías más importantes de la música vallenata.>>> ¿Cuál fue la canción que Diomedes Díaz le dedicó a su madre, Elvira Maestre?En una sola voz se unieron hijos y nietos de Elvira Antonia Maestre Hinojosa, entonando la canción Gracias por quererla de Diomedes Díaz, para darle el último adiós en el cementerio Jardines del Ecce Homo de Valledupar."Mamá Vila era una mujer folclorista y lo sigue siendo porque la vamos a recordar con todos esos cantos que le hizo Diomedes", aseguró Elver Díaz, hijo de Elvira Maestre.El acompañamiento a su última morada fue masivo, con familiares, amigos y seguidores de Diomedes Díaz.El abogado Evelio Daza, quien vivió de cerca los peores líos judiciales de Diomedes Díaz, recuerda las agonías de ese momento de la señora Elvira."Cuando viene el caso de Diomedes, ahí es cuando más la conozco entrañablemente en el amor de madre por su hijo y constantemente el tema que ponía era el de Diomedes", comentó Evelio Daza, amigo además de Elvira Maestre.La casa de Mamá Vila, como la llamaban cariñosamente, es un museo para diomedistas, donde ahora ella tendrá su espacio especial.La matrona de la dinastía Díaz Maestre murió el martes 14 de mayo, debido a una enfermedad crónica que le desencadenó una falla multiorgánica.Más del tema:>>¿De qué murió Mamá Vila, madre de Diomedes Díaz? Esto dijeron sus nietos>>¿Quién era Mamá Vila, madre de Diomedes Díaz? Inspiró al Cacique de la Junta
El ministro de Justicia de Colombia, Néstor Osuna, aseguró en la noche de este jueves, 16 de mayo de 2024, que las autoridades ya tienen "indicios certeros" de los autores del asesinato del director de la cárcel La Modelo de Bogotá, el coronel retirado de la Policía Elmer Fernández.>>> Vea también: Anuncian recompensa por asesinos del director de la cárcel La Modelo, Elmer Fernández"Ya existen unos indicios certeros que próximamente van a permitir la captura y la judicialización de las personas que dieron muerte al coronel Elmer Fernández", dijo el jefe de la cartera de Justicia luego de reunirse con el director de la Policía Nacional, el general William René Salamanca.Osuna recalcó que, pese a las pocas horas que pasaron desde el homicidio, las investigaciones de las autoridades "van muy adelantadas" y ya hay "varias hipótesis muy certeras" acerca de los autores.Fernández fue asesinado en la tarde del jueves por sicarios que lo atacaron a tiros cuando se movilizaba en un vehículo por una avenida del norte de la capital colombiana.El ministro Osuna agregó que "es un momento para actuar con cabeza fría", aseguró que el sistema carcelario está controlado y que acciones como las de este jueves son "retaliaciones por la contundencia y la efectividad de las actuaciones que están teniendo la Policía, la Fiscalía General y el propio sistema carcelario"."No vamos a dar ni un paso en falso, ni tampoco un paso hacia atrás en la persecución de estos criminales", concluyó.>>> Consulte: Asesinato del director de cárcel La Modelo: a Elmer Fernández lo mataron camino a su casaLas autoridades no han señalado a posibles autores del asesinato, pero el coronel Elmer Fernández había recibido amenazas contra él y su familia de un delincuente conocido con el alias de Pedro Pluma por sus acciones para poner orden en los patios de La Modelo, situada en la zona sur de la ciudad.En febrero pasado, el Gobierno colombiano declaró la emergencia carcelaria para enfrentar la persecución de bandas criminales a los guardianes de prisiones y combatir la extorsión que se hace desde los centros de reclusión del país, todos con un alto hacinamiento.El Instituto Nacional Penitenciario y Carcelario (Inpec) administra 125 establecimientos carcelarios en todo el país, con capacidad para 81.740 recluso,s pero en la actualidad albergan a 101.976 personas privadas de la libertad.Más del caso:>>¿Quién era el coronel (r) Elmer Fernández, director de la cárcel La Modelo asesinado?>> Imágenes del vehículo en el que fue baleado el director de la cárcel La Modelo de Bogotá
En la tarde de este jueves, 16 de mayo de 2024, finalizó el interrogatorio que se llevó a cabo en la Fiscalía a la exalcaldesa de Bogotá Claudia López. El ente investigador deberá determinar si vincula formalmente a la exmandataria capitalina al proceso por una presunta financiación ilegal en la campaña al Senado de su esposa, Angélica Lozano.>>> También puede leer: Claudia López a Petro por intervención a Subred Centro Oriente: “Déjelos trabajar”Durante cerca de cuatro horas se llevó a cabo el interrogatorio de la exalcaldesa de Bogotá por parte de un fiscal delegado ante la Corte Suprema de Justicia. Este interrogatorio, que se llevó a cabo de manera virtual, contó con la presencia de la exfuncionaria, también de su abogado defensor del Ministerio Público y, por supuesto, del fiscal delegado encargado de esta indagación.Lo que busca el ente investigador en este caso es determinar presuntos movimientos ilegales de cerca de 12.000 millones de pesos provenientes de contratos del proyecto de la primera línea del metro de Bogotá, que al parecer habrían sido redireccionados a la campaña al Senado en el año 2022 de la actual senadora Angélica Lozano.Por este mismo caso, en octubre del año pasado, la Fiscalía compulsó copias ante la Corte Suprema de Justicia para que determine la presunta ocurrencia de delitos electorales frente a la campaña de la senadora Angélica Lozano.Con este interrogatorio también se busca determinar si se vincula formalmente a Claudia López a esta investigación o definitivamente se le separa del proceso.>>> También puede leer: Claudia López dice que el Partido Verde "terminó cooptado por una minoría petrista"
Periodistas de varios medios colombianos y de agencias internacionales denunciaron que fueron agredidos este jueves, 16 de mayo de 2024, por policías cuando cubrían la noticia del asesinato del director de la cárcel La Modelo de Bogotá, el coronel retirado Elmer Fernández.>>> También puede leer: Asesinato del director de La Modelo: ¿hay fallas en la seguridad a funcionarios del Inpec?Los periodistas, entre los que se encontraban fotógrafos y camarógrafos del diario El Espectador, la revista Semana y las agencias de noticias EFE y Anadolu, fueron agredidos por al menos cuatro policías que intentaban impedir su trabajo sobre el viaducto de la calle 80 con avenida NQS de Bogotá, donde fue asesinado el coronel (r) Elmer Fernández.Los policías intentaron sacar a empujones a los periodistas, les taparon los lentes con la mano y amenazaron con esposarlos para que no hicieran su trabajo."Respete el dolor de la familia, ya hay medios de comunicación allá", se le escucha gritar varias veces a un policía de apellido Otálvaro que no dejó que fotógrafos y camarógrafos se acercaran a la baranda del viaducto para hacer imágenes desde arriba de la avenida NQS, donde fue perpetrado el crimen.En imágenes grabadas por los propios periodistas se puede observar cuando uno de los policías derriba al piso al fotógrafo Mauricio Alvarado de El Espectador, mientras otro uniformado le grita a un colega "mande las esposas", para detener a los periodistas."A Mauricio Alvarado lo empujan y lo tumban al piso en la mitad del puente, donde los vehículos tuvieron que parar para no atropellarlo", relató el camarógrafo de EFE Juan Diego López, quien estaba en el lugar con su compañero, el fotógrafo Mauricio Dueñas.El director de La Modelo de Bogotá, una de las cárceles más importantes de Colombia, fue asesinado este jueves por sicarios que lo atacaron a tiros cuando se movilizaba en un vehículo por la avenida NQS en dirección al norte de la ciudad."Los asesinos no nos van a amedrentar y saldremos adelante a pesar de sus afrentas y de su insolencia", dijo el ministro de Justicia, Néstor Osuna.Por su parte, el presidente colombiano, Gustavo Petro, dijo en su cuenta de X que Fernández estaba en el cargo hace solo 42 días pues lo había asumido el 4 de abril y "estaba cumpliendo las órdenes de impartir disciplina y haciendo requisas aleatorias" en la cárcel La Modelo.>>> También puede leer: Asesinato del director de cárcel La Modelo: a Elmer Fernández lo mataron camino a su casa