El doble de Camilo Sesto, participante de la más reciente temporada temporada de ‘Yo me llamo’, pasó un susto en medio de su show en las Fiestas del Café en Calarcá, departamento de Quindío.Puede ser de su interés: ‘Wërapara’, el documental que visibiliza la inclusión de 6 mujeres trans en una comunidad indígenaMientras interpretaba el tema ‘Piel de ángel’, no vio donde terminaba la tarima y cayó desde un metro con ochenta de altura. Su reacción fue rápida y pudo manejar la situación. Por fortuna, no se lesionó.“Estoy muy bien. En ese momento sentí mucho miedo y pavor, aparte al otro costado había de repente un tubo, pero gracias a Dios no fue ahí y fue a este lado, así que me siento muy bien. Y, como les digo, nos caemos y nos volvemos a levantar con más fuerza y con ganas de seguirle cantando a la vida", declaró el doble de Camilo Sesto.Otras noticias del mundo del entretenimiento: Las muestras de cariño de Sandra Barrios, ex de Jessi Uribe, y su nuevo amorEl susto de Jhonny Rivera en medio de una multitud: ¿iban a robarle la cadena?Hieren a Jafid Nazar, acordeonero de Ana del Castillo: le lanzaron un botellazo desde el público
Un accidente que involucró a tres tractomulas que descendían del alto de La Línea dejó una persona muerta, según el reporte de las autoridades de tránsito. La tragedia tuvo lugar este jueves.Camión militar se volcó en Santander, hay 18 uniformados heridosEl triple choque ocurrió en el kilómetro 11, en la vía que comunica a los municipios de Cajamarcá y Calarcá. El accidente se produjo porque uno de los vehículos, que transportaba una carga de café, perdió los frenos y se estrelló con otros dos.Fue justamente el conductor de ese tractocamión quien perdió la vida cuando era trasladado a un centro asistencial.Por escapar de un control, conductor arrolló a un agente de tránsito en CaliEl aparatoso accidente obligó al cierre de La Línea durante varias horas.
Un video muestra cómo avanzaba sin control la tractomula que causó el accidente en La Línea minutos antes de estrellarse contra 17 vehículos. El camión avanzaba a toda velocidad y por poco atropella a un empleado de las obras que se adelantan en la vía.¿Cuáles fueron las causas del accidente en La Línea que dejó 8 muertos?El hombre que vio cómo venía el vehículo salió corriendo para proteger su vida. Las imágenes fueron captadas a un poco más de un kilómetro de donde ocurrió la tragedia.El trabajador aparece de nuevo en las imágenes y con el radioteléfono alerta sobre lo que acaba de pasar. Luego se para en la mitad de la vía y con sus manos empieza a detener a los vehículos que cruzaban el túnel.En un testimonio que entregó el conductor de la tractomula a Ondas de Ibagué, cuando vio que los frenos no le respondían “me recosté al lado izquierdo, de ahí para allá bajaba más y más. Traté de sacar el carro por uno de los voladeros y tampoco, el muro muy alto”.Vea aquí el testimonio completo del conductor de la tractomula que causó accidente en La LíneaRecorrido de la tractomula antes del accidente en La LíneaEn la vía parece evidenciarse lo que el chofer dice que hizo para evitar el accidente en La Línea.La primera de las huellas del angustiante recorrido del conductor de la tractomula se ve a un kilómetro aproximadamente del peaje de Cajamarca, donde se observan las marcas de la llanta en la curva.A los pocos metros, al parecer, intentó estrellar el vehículo contra el muro, donde quedó parte del cargamento de lubricantes que transportaba.A los casi 400 metros, encima de un puente, vuelve a chocar las llantas contra el muro, dejándolo averiado.A toda velocidad atraviesa el túnel Carpintero Real e intenta estrellarse de nuevo, pero no logra detener la tractomula y antes de ingresar al túnel Las Tanagras golpea el muro y una especie de lámpara. Allí deja una huella de las llantas de casi 50 metros, una de las más largas, lo que significa para las autoridades que intentó frenarlo a toda costa sin lograrlo debido a los casi ya 90 kilómetros por hora que tenía de velocidad en una pendiente de al menos 8 grados, que lo llevó a la tragedia del accidente en La Línea.Tractomula lanzó carro familiar al techo del túnel: estremecedores detalles de accidente en La LíneaLos estragos que causó en la vía confirmarían su versión de que trató “ver qué hacía para que el carro se detuviera, así sea que se acostara o pa’l voladero. En ese momento lo que hice fue como salirme de la vía, así uno pierda la vida o algo”.Todas estas pruebas técnicas hacen parte del paquete recaudado por los investigadores en el proceso judicial, que ya terminaron la labor de inspección sobre la tractomula que provocó el accidente en La Línea.Accidente en La Línea enluta también a una familia boyacense: solo sobrevivió la mamáAmorosos, unidos y con sueños: así recuerdan a familia que murió en tragedia de La Línea
El conductor de la tractomula que causó el accidente en La Línea en el que murieron 8 personas y 32 más resultaron heridas, habló con la emisora Ondas de Ibagué y narró los momentos de angustia que pasó cuando, según él, el vehículo se quedó sin frenos.Tractomula lanzó carro familiar al techo del túnel: estremecedores detalles de accidente en La LíneaTodo ocurrió tras pasar el peaje.“Puse el carro en cuarta con el bajo, con doble, como decimos nosotros, y vi que la aguja del aire empezó a bajarse. Me fui a orillar, activé los frenos y el carro no quiso frenar de ahí pa’ bajo. Yo me recosté al lado izquierdo, de ahí para allá bajaba más y más. Traté de sacar el carro por uno de los voladeros y tampoco, el muro muy alto. Seguí recostando al lado izquierdo en uno de los túneles hasta que me encontré todos los carros delante de mí”, dijo el hombre en el hospital de Ibagué, donde permanece tras haberse fracturado las piernas.Afirma que estuvo consciente todo el tiempo, “bregando a ver qué hacía para que el carro se detuviera, así sea que se acostara o pa’l voladero. En ese momento lo que hice fue como salirme de la vía, así uno pierda la vida o algo”, pero no lo consiguió.Poco antes del accidente en La Línea, recuerda “que atrás reventé unas llantas por lo que estaba muy recostado, pero de ahí pa’ delante no paró más el carro, hasta que encontré todos los carros abajo”.“El carro debía haberse parado porque no había cogido velocidad todavía”, insistió en su testimonio.Aseguró que pisó el freno “y nada, empecé fue a coger impulso. Inclusive había una mula delante y el momento el carro tiene que apagarse. No, la mula pasó y me metí a la izquierda a ver si me recostaba para no dañar la mula”.“No pensé que hubiera carramenta abajo”, sostuvo el conductor al narrar lo que pasó tras el accidente en La Línea.Sostiene que quedó “asfixiado por el humo del motor, pero quedé consciente”.Entonces empezó a escuchar los gritos de la gente, pero él “estaba aprisionado, bregando a salir a ver si podía socorrer, pero no podía moverme, hasta que me sacaron del carro”, dijo.Bombero habló de la “escalofriante escena” encontrada en accidente de La Línea que dejó 8 muertosLa tractomula que provocó el accidente en La Línea iba de Cali para Barranquilla con 17 toneladas de llantas.El conductor aseguró que “el carro estaba bien de todo porque siempre se le hace preventiva”.Cinco de las siete víctimas fatales de accidente en La Línea eran de una misma familia
La tractomula que causó el accidente en La Línea transportaba llantas y lubricantes. El vehículo excedía la velocidad y unos uniformados que intentaron detenerla antes de que llegara al túnel Los Venados por poco son arrollados. El conductor, que se fracturó las piernas en el choque, dice que se quedó sin frenos.Cinco de las siete víctimas fatales de accidente en La Línea eran de una misma familiaEl intendente David Moyano, perito en reconstrucción de accidentes de tránsito de la Unidad de Investigación Criminal que hace parte del grupo investigador, explicó que “la velocidad máxima para un tramo de vía en pendiente descendente de 8% como es este, establece que la velocidad máxima puede ser de 40 a 50 km/h. Por la magnitud del accidente de tránsito, la posición final de los vehículos con respecto al punto de impacto, se puede establecer que el vehículo se desplazaba una velocidad superior a los 80-90 km/h”.Asimismo, dijo que la tractomula que provocó el accidente en La Línea no se detuvo cuando las autoridades lo requirieron.“A un kilómetro del primer túnel se encontraba un puesto de control de la Dirección de Tránsito y Transporte, quienes al notar el exceso de velocidad en que se desplaza el vehículo intentan realizar un alto al mismo haciéndole detener la marcha; sin embargo, los policías por poco son arrollados por el mismo”, señaló.El pesado carro habría alcanzado los 89 kilómetros por hora antes de estrellarse con 17 vehículos, la mayoría con familias que se dirigían al Tolima y Bogotá.Entre las 8 víctimas fatales están los 5 miembros de una familia de Dosquebradas, Risaralda, que viajaban en un carro particular que fue lanzando contra las paredes y el techo del túnel Los Venados, como lo evidencian las huellas de las llantas.Fatídico accidente: guarda de seguridad que iba en moto murió tras chocar de frente con un carroEl general Juan Libreros, director de Tránsito de la Policía, informó que el conductor del tractocamión que causó el accidente en La Línea “está siendo atendido en una clínica de la ciudad de Ibagué, pero de acuerdo al informe que me entrega la oficial que estaba aquí en el momento del siniestro, él manifiesta que perdió los frenos”.Sin embargo, el intendente Moyano descubrió una falla adicional en el vehículo: “Se logró establecer que algunos de sus ejes se encontraban mal calibrados con respecto a otros, reduciendo en un 40% la eficiencia del sistema de frenos en un vehículo tractocamión”.En cuanto al estado de salud del conductor de la tractomula, que contaba con todos los papeles de ley para movilizarse por las vías del país, la Policía reveló que tiene fracturas en las piernas y se encuentra estable.En las últimas horas falleció una mujer embarazo que hacía parte de los 33 heridos que dejó el accidente en La Línea, lo que aumentó a 8 la lamentable cifra de víctimas mortales.Bus que transportaba a integrantes del grupo de Jessi Uribe se accidentó en Valle del Cauca
Cinco de las siete personas que fallecieron en el accidente en La Línea pertenecían a una misma familia: padre, madre, sus dos hijos de 6 años y 10 meses y la abuelita, que habían salido de Dosquebradas, Risaralda.Accidente de tránsito en vía Calarcá-Cajamarca: Policía de Tránsito reporta 7 muertos y 33 heridosAunque aún no se han establecido las causas del siniestro, el general Juan Alberto Libreros Morales, director de Tránsito y Transporte de la Policía, señaló como primera hipótesis que el “tractocamión aparentemente pierde el sistema de frenos” en el kilómetro 42 + 740 metros.Tampoco se conoce el estado de salud del conductor del vehículo que provocó el accidente en La Línea.Cinco de las víctimas fatales eran familia: Carlos Orozco, su esposa Luisa Fernanda Monsalve, sus hijos de 6 años y 10 meses y la abuela de los pequeños. Parte de su familia, que vive en Risaralda, le había pedido que no viajaran o que no llevaran a los menores, pero ellos insistieron en reunirse con otros allegados en Ibagué.Instructor de escuela de conducción agredió a menor de 14 años luego de chocar carro en el que ibaHabla sobreviviente de accidente en La LíneaÓscar Páez, que es atendido en el Hospital Federico Lleras, viajaba en bus junto a su esposa y bebé desde Cartago hasta Ibagué, luego de pasar unos días de descanso.Aún no puede creer que solo tenga algunas laceraciones en el cuerpo tras el accidente en La Línea.Según él, cuando pasaban por el túnel Los Venados “se escuchó el estruendo y, cuando menos, el bus recibió tres golpes y ya cuando nos pudimos parar, que ya todo el mundo estaba gritando, empezó a salir gas de todo lado, unos gases, unos vapores, había un carro cisterna al lado que trasportaba como gas y ahí nos asustamos muchísimo más, mi mujer con la niña, empezamos a salir por la ventana por la parte de atrás como pudimos”.Su familia tampoco sufrió lesiones severas.“Es un milagro que a nosotros no nos haya pasado gran cosa como les pasó a otras personas”, afirmó.Carro que iba a exceso de velocidad se estrelló contra un bar al aire libreMientras espera para saber si necesita radiografías o un TAC para descartar algún daño interno, reflexiona sobre lo que, considera, está ocurriendo en la vía a La Línea.“Una tractomula no puede andar a esa velocidad que están andando ahora, tienen demasiada libertad, de aquí para allá cuando fui a pasar La Línea precisamente una tractomula le pegó al bus donde yo iba también”, afirmó.Tras el accidente en La Línea, el túnel se encuentra sin paso mientras se levantan los escombros, por lo que se pide a conductores tomar como vía alterna Mariquita-Fresno-Manizales.Atención conductores: costo del Soat subirá en promedio 12,24% en 2022
Las autoridades confirmaron el fallecimiento de 7 personas tras el choque múltiple de una tractomula con varios vehículos en túnel de la vía Calarcá-Cajamarca. El accidente de tránsito dejó también 33 personas lesionadas.Puede leer: Instructor de escuela de conducción agredió a menor de 14 años luego de chocar carro en el que ibaDe acuerdo con el jefe seccional encargado de Tránsito y Transporte de la Policía en Tolima, el capitán Anderson Arana, la tractomula se quedó sin frenos y chocó contra otros 15 automotores. “En el túnel Los Venados se presenta un sinestro tipo choque, al parecer, un vehículo tractocamión se queda sin frenos, colisionando 15 vehículos más. Este lamentable hecho deja 7 personas fallecidas y 33 personas lesionadas”, afirmó el capitán Arana.Puede leer: Atención conductores: costo del Soat subirá en promedio 12,24% en 2022Los 33 heridos fueron trasladados de urgencia a hospitales de Ibagué, Armenia y Cajamarca.Por su parte, las autoridades se encuentran investigando para saber realmente qué fue lo que ocurrió en este aparatoso accidente.Hasta el momento, la vía Calarcá-Cajamarca permanecerá cerrada y hay paso por la carretera antigua.Otras noticias del día: Vuelven a registrarse más de 12 mil nuevos contagios por COVID-19: Bogotá no reportó muertesBalacera por intento de robo a agentes de la Sijin en Villavicencio dejó un muerto y dos heridosCon un cuchillo y gritando “soy Terminator”, joven apuñaló a varias personas en Santander
Un grave accidente de tránsito se presentó en uno de los túneles del cruce de la Cordillera Central. Una tractomula se habría quedado sin frenos y se estrelló con varios vehículos.Puede leer: Fatídico accidente: guarda de seguridad que iba en moto murió tras chocar de frente con un carroEl hecho se presentó en el túnel Los Venados, en la vía Calarcá-Cajamarca. Según las primeras informaciones, 14 personas resultaron lesionadas, quienes fueron trasladas al Hospital de Cajamarca.Hasta el momento, las vías permanecen cerradas.Otras noticias: Líderes de Arauca piden acciones integrales: “Presencia del Estado no es solo que lleguen militares”Ofrecen recompensa de $20 millones por padrastro que asesinó a niño de 8 años en KennedyAdulto mayor que estaba podando el pasto murió, al parecer, por brutal ataque de tres perros
Daniel Pinilla es un camionero de 24 años que en los últimos dos años ha llevado a cabo una labor que muchos celebran, alimentar a perros sin hogar que se encuentra en su paso por las carreteras de Colombia.Camionero condenado a 110 años de cárcel recoge millones de firmas para conmutar su sentenciaEl gran corazón del camionero es reconocido en redes sociales. Y es que, con tan solo tocar la bocina, decenas de perros sin hogar arriban junto al vehículo que conduce.En especial hay trece perros sin hogar por lo que Pinilla tiene un inmenso cariño. Se trata de unos animales que se encuentran en la vía del alto de La Línea, entre Cajamarca y Calarcá. Cuando arriba al sitio clave, el joven camionero toca la bocina de su vehículo y los animales arriban con prontitud a su encuentro, no solo para recibir comida, también cariño.Con sentimiento, Pinilla asegura que es muy “chévere” ver a los perros comiendo ya que son “muy agradecidos”.La labor de Daniel empezó hace dos años. Cuenta que un día paró a un costado de la vía, sacó su comida y los perros empezaron a aparecer. Desde aquel día su corazón se conmovió y cada vez que pasa por esta zona, al menos dos veces a la semana, les lleva alimento.
Noticias Caracol ingresó a uno de los túneles que se construyeron en la vía y que se inaugurarán hoy, así como otros 25 túneles y 31 viaductos en La Línea. Cada uno fue nombrado en alusión a los animales que hacen parte del ecosistema de la cordillera central.Uno de los túneles de rescate está ubicado a 1.000 metros de profundidad, a la altura de los pasos que hacen parte de esta megaobra. Este cuenta con ventiladores, detectores de incendio, equipos sofisticados de monitoreo y comunicación en caso de vararse.En la obra de La Línea también está el puente del Yarumo blanco, uno de los 31 viaductos que tiene la cordillera central. Esta estructura de 640 metros bordea la montaña y cuenta con barreras de protección para que, en caso de accidente, los vehículos no caigan al abismo.“Tiene una tecnología que hace que golpee y rebote. Son barreras europeas que estamos innovando en Colombia por primera vez trayéndolas para empezar a probarlas en las carreteras nacionales”, explicó en director del Invías, Juan Esteban Gil.Vea también: Graves disturbios en Bosa: turba intentó linchar a un presunto violadorA partir de hoy quedarán habilitados 25 túneles y 31 viaductos ubicados en la cordillera central. Abarcan los municipios de Calarcá, Quindío, y Cajamarca, Tolima.
El Parque Nacional de Chiribiquete, que ocupa parte de los departamentos colombianos de Caquetá y Guaviare (sur), se convirtió en la primera área protegida del país en tener un programa de inversión constante, a través de la cooperación internacional.Luna Rosa 2024: ¿cuándo y a qué hora podrá verla en Colombia?Así lo informó este jueves, 25 de abril de 2024, el Ministerio de Ambiente al poner en marcha el programa 'Chiribiquete, un Paisaje para Siempre', que tendrá a disposición un millón de dólares, que representan el 25% del presupuesto anual que se requiere para el manejo del parque.A este propósito se unió el Gobierno alemán con una inversión anual de un millón de dólares durante 30 años prorrogables. “No cabe duda que el Parque Chiribiquete es un candidato ideal para este fondo. La biodiversidad y el valor ecosistémico del parque son únicos en el mundo”, afirmó Simón Herchen, ministro consejero de la Embajada de Alemania.Los recursos donados por Alemania tienen un fin y es justamente que la majestuosidad de la vida y el patrimonio del paisaje de Chiribiquete se conserven para siempre."Este es el tema de la vida. Las cuentas en CO2 determinan si vivimos o no como especie. Esta es una belleza de las grandes en la tierra. Chiribiquete se convierte en un símbolo de dos cosas al tiempo, difícil de encontrar en el mundo, pero este es un lugar que es una especie de neurona central de la belleza de la tierra", dijo el presidente de Colombia, Gustavo Petro, durante el anuncio de financiación para Chiribiquete.En 2018, el Parque Nacional Natural Serranía de Chiribiquete, de más de 4,2 millones de hectáreas, fue incluido en la lista de sitios Patrimonio Mundial de la Humanidad por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco)."Este lanzamiento del fondo a perpetuidad para conservar el Chiribiquete es un hito para la cooperación ambiental. Siempre hemos pensado que necesitamos grandes recursos y sí los necesitamos, pero constantes", aseguró la ministra de Ambiente de Colombia, Susana Muhamad.La financiación de este programa se logra a través del fondo alemán Legacy Landscapes Fund (LLF) después de un proceso de formulación liderado por Parques Nacionales Naturales de Colombia junto a la ONG Sociedad Zoológica de Frankfurt, que estará encargada de administrar los recursos."Esto permitirá fortalecer la gestión de la entidad en sus programas a largo plazo, considerando que es precisamente Parques Nacionales quien se encarga de la conservación del patrimonio natural y cultura de Colombia a perpetuidad, además de la importancia de esta labor no solo para el país, sino para la acción climática mundial", aseguró Luis Olmedo Martínez, director de Parques Nacionales Naturales.La ministra Muhamad agregó: "Para nosotros este es un hito para la COP16, que demuestra que necesitamos un manejo real y no solo declarar áreas protegidas, sino, en realidad, cómo las protegemos".Cali, la principal ciudad del Pacífico colombiano, será la sede de la Conferencia de la Organización de Naciones Unidas sobre Biodiversidad (COP16), que se celebrará entre el 21 de octubre y el 1 de noviembre de este año.Unas 160 ballenas piloto se quedaron varadas en playa de Australia y al menos 26 murieron
La Procuraduría General de la Nación alertó, a través de un documento, sobre los riesgos e impactos que tendría la reforma pensional para los colombianos y otros sectores que componen la ciudadanía, tras ser aprobada en segundo debate en el Senado de la República.Anif habló sobre umbral pensional de 4 salarios: “El sistema de reparto sería insostenible”Una nueva controversia sobre la reforma pensional, luego de que el presidente Gustavo Petro anunciara que pedirá a la Cámara de Representantes aumentar el umbral de cotización en Colpensiones a cuatro salarios mínimos, a pesar de que el acuerdo de su gobierno fue distinto con el Senado, ha hecho eco en varios sectores del país.En este escenario, el Ministerio Público considera que Colpensiones no está preparada para recibir a todos los cotizantes que propone la reforma pensional.Además, cuestionó la forma como se desarrolló el debate. A su juicio, no se analizó con rigurosidad su contenido ni se tuvieron en cuenta los estudios técnicos y las recomendaciones de expertos.Textualmente, se lee en el documento que “Colpensiones debe ser un organismo eminentemente técnico y blindado de cambios políticos. Como lo dijo la Contraloría General de la República en 2023 y esta delegada, Colpensiones no está preparada para asumir la implementación de este proyecto de reforma; carece (de) desarrollos tecnológicos, capacidad administrativa, operativa y altamente politizada”.Iván Name no apoyó reforma pensional pero democracia es "aceptar decisiones de las mayorías"
Un señalado ladrón murió y otro resultó herido tras la reacción de un escolta en Medellín. Este último les disparó segundos después de que se robaran una costosa cadena de oro.Escolta mató a señalado fletero e hirió a otro durante intento de robo en MedellínTodo ocurrió en el barrio Belén, donde las personas vivieron momentos de pánico por cuenta de la balacera que se desató. Tres hombres ingresaron a un restaurante para robar a un comerciante y fueron repelidos por un escolta.“Llegan tres personas en dos motocicletas, abordan a otras personas en el establecimiento, los intimidaron con arma de fuego y hurtan una cadena de oro”, indicó el general Óscar Lamprea, comandante de la Policía Metropolitana del Valle de Aburrá.Los presuntos ladrones no se imaginaron que dentro del lugar había un escolta, el cual reaccionó de manera rápida para frustrar el robo. Uno de los sujetos murió en el sitio y el otro fue trasladado a la clínica Las Américas.“Logrando impactar a estos dos delincuentes. Como resultado hay una persona fallecida en el lugar de los hechos y hay un herido el cual fue llevado a centro asistencial”, complementó el general Lamprea.Según la Policía, los presuntos ladrones pertenecían al grupo delincuencial La Roja de Villahermosa.En lo que va corrido de 2024, en Medellín se han registrado 65 casos menos de robos que en 2023. Sin embargo, los ciudadanos están cansados de la inseguridad y de la delincuencia.Impactante accidente en Las Palmas: volqueta choca contra carros y casa; hay 5 heridos graves
El contralor general encargado, Carlos Mario Zuluaga, lanzó una dura advertencia desde San Andrés. Aseguró que una decisión de la CREG terminaría aumentando la tarifa del gas domiciliario en la región Caribe hasta en un 77%.¿Qué tan cerca está Colombia de un racionamiento de energía? Esto dice la CREGCarlos Mario Zuluaga emitió la alarma tras un estudio publicado por la CREG en el que se plantea la unificación de la tarifa de transporte de gas para la costa, una situación que podría afectar el bolsillo de los usuarios.“Este estudio que está poniendo en consideración la CREG prende las alarmas, porque plantea la unificación en la tarifa de transporte, ese ítem, en el cálculo de la tarifa de gas, establece que los ciudadanos pagan dependiendo del lugar en donde está la extracción y, dependiendo de la distancia hacia ese sitio, la tarifa adquiere mayor valor. ¿Qué implica esto? Que en el interior del país habrá una disminución, pero en el Caribe habrá un 77% de incremento”, dijo Zuluaga.La Contraloría emitió también imputación fiscal contra la empresa minera Cerro Matoso por el no pago de regalías.“La Contraloría General de la República imputó responsabilidad fiscal por la suma de 230.000 millones de pesos contra Cerro Matoso. El motivo es que esta empresa no pagó regalías por la explotación de hierro y níquel en el país”, argumentó Zuluaga.Para el Ministerio Público se trata de un anuncio importante, ya que se está discutiendo la continuidad en la transición energética de la explotación de hidrocarburos en el territorio nacional.Procuraduría abre investigación disciplinaria contra ministro de Minas por vacío en la CREG
En una operación en la que utilizaron piezas de artillería, las Fuerzas Militares abatieron al menos a 15 señalados miembros de las disidencias de las FARC. La ofensiva tuvo lugar en zona rural del municipio de Argelia, departamento del Cauca.Primeras imágenes de operación de FF. MM. en Cauca donde murieron 15 señalados disidentesDos piezas de artillería de alta precisión de las Fuerzas Militares interrumpieron el almuerzo de los presuntos miembros de las disidencias de las FARC que permanecían en un campamento ubicado en el Cañón del Micay, zona rural de Argelia.Luego de la primera explosión, varios disidentes intentan huir del lugar. Segundos después, cae otro artefacto. Al menos 15 señalados criminales murieron y 12 más estarían heridos, según la información preliminar.“Se organiza un ataque planeado sobre estas posiciones y es como registramos en las imágenes, como perfectamente cae nuestra capacidad de artillería liviana, solamente es la liviana la que estamos empleando, el otro tipo de artillería la tenemos guardada para otro momento. Esto nos ha permitido atacar estas posiciones guerrilleras desde donde se vienen planeando ataques”, manifestó el general Federico Mejía, comandante del Comando Específico del Cauca.Desde un campamento localizado por el Comando Específico del Cauca, se han originado los ataques a las tropas que están desplegadas en zona rural de Argelia, así como contra la población.En medio de estos hechos, el presidente Gustavo Petro se pronunció a través de su cuenta en X y le mandó un mensaje al Estado Mayor Central de las disidencias de las FARC.“No hay que jugar con la paz, si es guerra, es guerra. Detener la guerra implica ser serio con la Paz. El EMC en el Cauca no la ha tenido al matar la población civil. Esta es la mayor acción en su contra”, puntualizó el mandatario en el trino.Disidencias de las FARC inauguraron un puesto de salud y entregaron una ambulancia en el Cauca