El fundador de Tesla, Elon Musk, informó a inversores este jueves que su empresa, principal fabricante de vehículos eléctricos, trasladará su sede de Silicon Valley a Texas."Estoy emocionado de anunciar que trasladaremos nuestra sede a Austin, Texas", dijo Musk en una reunión anual de accionistas."En todo caso, para ser claros, continuaremos expandiendo nuestras actividades en California", añadió.NASA y SpaceX preparan lanzamiento de la tercera misión comercial tripuladaMusk sostuvo que las ventas de Tesla están creciendo con fuerza y que la compañía está aumentando las entregas a pesar de la escasez de chips de computadora y otros componentes.Tesla tiene como objetivo aumentar la producción en su planta en Fremont, California, en un 50 por ciento, según Musk.Sin embargo, esa planta está llegando a los límites de su capacidad, dijo.Indicó que el costo de vida en Silicon Valley es más alto para los trabajadores, y los precios de las viviendas están fuera de su alcance, por lo que a menudo deben hacer viajes largos para ir a trabajar.Musk se ha enfrentado a los reguladores en California y se encuentra entre las figuras tecnológicas de alto perfil que dejaron el estado por lugares con impuestos sobre la renta más bajos y menos regulación.
Después de dominar el mercado de los vehículos eléctricos y de lanzarse a la multimillonaria carrera espacial, el jefe de Tesla, Elon Musk, anunció el último hito que quiere alcanzar: robots humanoides.El impredecible emprendedor dijo el jueves que tendrá un prototipo inicial del "Tesla Bot" para el próximo año.Basado en la misma tecnología de los vehículos semiautónomos de la compañía, el robot sería capaz de realizar tareas básicas repetitivas con la intención de eliminar trabajos peligrosos o aburridos para la personas, dijo Musk en un evento en línea sobre los avances de Tesla en inteligencia artificial."Tesla es la mayor compañía de robótica del mundo porque los autos son robots semi-sensibles sobre ruedas", dijo. "Por eso tiene cierto sentido poner eso en forma humanoide", agregó.Esta afirmación llega en momentos en que la compañía está bajo un creciente escrutinio por su sistema de conducción asistida, que reguladores en Estados Unidos investigan tras una serie de accidentes.Tesla es señalada de hacer creer a los conductores que los vehículos que cuentan con el llamado sistema Autopilot se pueden conducir por sí mismos.La controversia por el Autopilot no fue discutida el jueves en la conferencia en línea de dos horas y media y tampoco se hicieron preguntas al respecto por parte de la audiencia.En cambio, Musk aseguró que su futuro robot sería benigno.Dijo que el Tesla Bot, que tendrá manos con cinco dedos y vendrá en blanco y negro, será "amistoso" y construido de tal manera que en todo caso "puedas huir de él y apagarlo"."Esperemos que eso nunca pase, pero quién sabe", bromeó.
Un conductor borracho se salvó de un accidente gracias al piloto automático de su vehículo Tesla. Los hechos se registraron en Noruega.El carro transitaba por una vía y causó gran sorpresa entre otros actores viales que descubrieron al conductor dormido. A punta de pitazos intentaron despertarlo, pero fue imposible.Repentinamente, después de atravesar un túnel, el carro se detuvo y se activaron las luces estacionarias.Vea también: Un ‘gamer’ convirtió una pizza en un control y logró llegar al final de un reconocido videojuegoPara sorpresa de muchos, el conductor seguía dormido. Según la cuenta Tesla Salva Vidas, el piloto automático de este vehículo detectó que algo andaba mal y activó el protocolo de emergencia.Las autoridades acudieron al sitio gracias al llamado de otras personas y confirmaron que el joven estaba en estado de ebriedad.Aunque se salvó de un accidente, le quitaron la licencia de conducir. Por fortuna no ocurrió una tragedia y todo gracias al piloto automático.
Luego de que el fundador de Tesla, Elon Musk, anunciara en Twitter que el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos dejará de aceptar pagos con bitcoins por su impacto ambiental, la criptomoneda se desplomó.(Puede leer: Arrestan a hombre que viajaba en la parte trasera de un carro Tesla sin conductor)La criptodivisa bajó casi un 8 % y ronda los 50.400 dólares (41.760 euros), aunque en algunos momentos cayó hasta un 14 % y se ha acercado a los 46.000 dólares (38.115 euros), según datos de Bloomberg. El valor del bitcoin está muy lejos (a unos 14.400 dólares/ 11.930 euros) del máximo histórico de 64.869 dólares (53.752 euros) que alcanzó el 14 de abril.Elon Musk, que había defendido las criptodivisas en numerosas ocasiones, anunció en un tuit que Tesla había decidido suspender la posibilidad de comprar sus vehículos utilizando como moneda el bitcoin.Según Musk, la compañía está preocupada por el creciente uso de combustibles fósiles, especialmente carbón, para generar la energía que exige el minado (creación) de bitcoins.El fundador de Tesla reitera que las criptomonedas son una "buena idea" y tienen un futuro prometedor, pero subraya que su desarrollo no puede basarse en un gran coste medioambiental.Según Sergio Ávila, analista de IG, el descenso del bitcoin se produce "en un momento en el que la sobrecompra (de esta criptodivisa) es extrema", lo que "abre la puerta a mayores correcciones" en el precio.En el tuit, Musk avanza que el fabricante de vehículos eléctricos volverá a utilizar el bitcoin como moneda cuando el proceso de minado se realice con energías más sostenibles.Además, Tesla analiza otras criptomonedas que exigen un consumo menor de energía.
Un hombre fue acusado de conducción imprudente después de ser visto en el asiento trasero de un carro marca Tesla, sin conductor, en una autopista de California, Estados Unidos.(Puede leer: Creyó que su hijo tenía un hueco en la boca, pero todo fue un penoso error)Param Sharma, de 25 años, fue arrestado, 'in fraganti', después de que varios conductores denunciaron por las redes sociales que vieron a una persona en el asiento trasero de un automóvil eléctrico sin nadie al volante.De acuerdo con la Patrulla de Carreteras de California, cuando sus oficiales estaban intentando detener el vehículo, el pasajero se movió hacia el asiento del conductor.Además de enfrentar dos cargos de conducción imprudente, también fue acusado de desobediencia a un oficial.“Queremos que la gente reconozca el hecho de que conducir es una inmensa responsabilidad. No se pueden tener distracciones y no se trata de jugar con la tecnología”, manifestó John Frasen, portavoz la Patrulla de Carreteras de California,El automóvil fue remolcado y será utilizado como prueba en el juicio contra Sharma.
Al aparecer como invitado en el programa cómico estadounidense ‘Saturday Night Live’ (SNL), Elon Musk, el polémico jefe de Tesla y SpaceX, dijo que tiene síndrome de Asperger y volvió a hablar de la criptomoneda dogecoin.En su monólogo de apertura en el show, el multimillonario se jactó de ser la primera persona con este síndrome en ser invitada a SNL. "O al menos, la primera en admitirlo", dijo."Sé que he dicho o publicado cosas raras, pero es simplemente la forma en que funciona mi cerebro. A cualquiera que haya ofendido simplemente quiero decirle: reinventé los autos eléctricos y estoy enviando gente a Marte en un cohete", dijo. "¿Creyeron que también iba a ser un tipo relajado y normal?".Musk ha recibido muchas críticas por comentarios como su burla pública hacia la SEC (Securities and Exchange Commission de Estados Unidos) y por insultar a un buzo que rescató a un grupo de niños atrapados en una cueva en Tailandia.Pero en SNL, Musk hizo bromas sobre sí mismo: sus tuits, el inusual nombre de su hijo...Y por supuesto, como gran promotor de las criptomonedas, alabó de nuevo a dogecoin.Presionado a decir exactamente qué era esta criptomoneda, el multimillonario la describió como "un vehículo indetenible que va a apoderarse del mundo". Para luego agregar que realmente era una complicación.Entonces, por segunda vez en la semana, Musk hizo variar la cotización de la moneda, que cayó hasta 49 céntimos de dólar durante la transmisión del show, cuando poco antes estaba en 74 céntimos, según CoinDesk.Durante el programa, actores de SNL se preguntaban por qué el multimillonario habría querido acompañarles en el set.Y en un segmento sobre el cohete chino reingresando a la atmósfera terrestre al mismo tiempo que se emitía el show, concluyeron que el empresario espacial "necesitaba una coartada".
Dos hombres perdieron la vida después de que un carro Tesla, en el que aparentemente nadie estaba detrás del volante, se estrelló contra un árbol a toda velocidad, según la Policía de Houston, Estados Unidos.De acuerdo con el alguacil del condado de Harris, Mark Herman, uno de los hombres estaba en el asiento del copiloto y el otro en el asiento trasero del Tesla.“Nuestra investigación preliminar está determinando, pero aún no está completa, que no había nadie al volante de ese vehículo. Estamos casi 99,9% seguros”, manifestó el alguacil Herman.El carro pasó por una curva a toda velocidad antes de chocar contra un árbol y estallar en llamas en la noche del pasado sábado, 17 de abril de 2021.Los bomberos tardaron cuatro horas en apagar el incendio, en el que se gastaron 32.000 galones de agua para extinguirlo.
Que los autos eléctricos de Tesla tienen múltiples funciones y están a la vanguardia de la tecnología es algo que todos saben.Pero que, además, los diseñadores e ingenieros de la compañía tengan buen humor es algo nuevo.Eso descubrió un usuario de la compañía hace unos días, cuando se encontró con el hecho de que al usar el comando de voz “open butthole” (abre el ojete o culo) el carro abre la tapa del puerto de carga.De la misma manera, al decir “close butthole” la tapa se cierra.Varios internautas han posteado videos para demostrar que es cierto y el comando realmente funciona en una variedad de modelos, incluidos los Model S y Model 3.También otros dueños de los automóviles han reportado que al decir la frase no se abre el cuerpo de carga sino otro compartimiento como el maletero o la guantera.
El fabricante de vehículos eléctricos Tesla anunció este lunes una inversión de 1.500 millones de dólares en bitcoines y que comenzará a aceptar a la moneda virtual como medio de pago de sus automóviles.Tras el anuncio, el precio del bitcóin se disparó a un nuevo máximo de más de 44.000 dólares. Días atrás, Elon Musk, fundador del fabricante de vehículos eléctricos y experto en dar sobresaltos a los mercados, cambió temporalmente su descripción de Twitter a "#bitcoin".El anuncio, parte de un documento enviado el lunes al regulador de la Bolsa de Valores estadounidense, la SEC, es un signo de confianza en la criptomoneda, que ha trepado alrededor de 50% este año pero que las autoridades de todo el mundo todavía consideran sobre todo como un activo financiero utilizado para transacciones ilegales como el lavado de dinero.Tesla indicó que recientemente cambió su política de inversiones para diversificar sus fuentes de liquidez y ganar flexibilidad para poder remunerar en gran medida a sus accionistas."En enero de 2021, actualizamos nuestra política de inversión para brindarnos más flexibilidad para diversificar aún más y maximizar los retornos de nuestra liquidez", dijo Tesla.Como resultado, "podemos invertir una parte de dicho efectivo en ciertos activos de reserva alternativos, incluidos activos digitales, lingotes de oro, fondos negociables de oro y otros activos según se especifique en el futuro".Además de esta decisión, Tesla anunció que comenzará a "aceptar bitcoines como medio de pago en la compra de sus productos en un futuro próximo", dijo el grupo.La moneda virtual creada por anónimos y administrada por una red descentralizada es particularmente volátil. Esa característica y el anonimato que brinda a sus usuarios no son bien vistos por las autoridades, que piden una regulación más estricta.Janet Yellen, la secretaria del Tesoro de Joe Biden, advirtió durante su confirmación en el Senado de Estados Unidos que las criptomonedas se usaban "principalmente" para el financiamiento de actividades ilícitas y que representaban una "preocupación particular".El Gobierno de Estados Unidos, agregó, debe buscar formas de limitar su uso y asegurarse de que no se conviertan en una forma de lavar dinero.Con 12 años, el bitcóin ha experimentado un aumento meteórico desde marzo del año pasado, cuando se situó en 5.000 dólares.La medida de Tesla institucionaliza aún más al bitcóin como un medio de valor aceptado en los negocios en Estados Unidos y a nivel global.En octubre, Paypal anunció que permitiría a los consumidores realizar transacciones en criptomonedas, mientras que la empresa de pagos Square dijo que invertiría 50 millones de dólares en bitcoines.El mes pasado, el gigante de gestión de activos BlackRock anunció que dos de sus fondos podrían incluir inversiones en bitcoin.Aún así, el presidente ejecutivo de BlackRock, Larry Fink, también ha mostrado cautela sobre la criptomoneda, al señalar que sigue siendo muy volátil.Tesla también reconoció en la presentación de la SEC que los activos digitales "pueden continuar siendo altamente volátiles" y vulnerables a ataques.Fawad Razaqzada, analista de ThinkMarkets, estimó que dado que Tesla será un actor importante en la industria automotriz, "si comienza a aceptar bitcoins como forma de pago, le dará a la moneda digital una mayor
Elon Musk, fundador del fabricante de vehículos eléctricos de alta gama Tesla, se convirtió este jueves en el hombre más rico del mundo gracias a la disparada de las acciones de su firma en bolsa, según cálculos de la agencia Bloomberg.Con la subida de los títulos de Tesla en bolsa, y con la propiedad del 18% de la empresa, el empresario de 49 años que también dirige SpaceX, supera así a Jeff Bezos, el fundador de Amazon, quien era desde 2017 el hombre más rico del mundo, según la agencia que tiene una clasificación de multimillonarios.La acción de Tesla multiplicó por más de siete su valor en 2020 y seguía subiendo en Wall Street el jueves, con lo que la fortuna de este ingeniero de origen sudafricano alcanzó 188.500 millones de dólares poco después de la apertura de la bolsa, 1.500 millones de dólares por encima de lo acumulado por Bezos.Les siguen Bill Gates, fundador de Microsoft que destina buena parte de su fortuna a su fundación benéfica, el empresario del lujo Bernard Arnault (LVMH) y el número uno de Facebook, Mark Zuckerberg, de 36 años.El miércoles Tesla superó por primera vez los 700.000 millones de dólares de capitalización bursátil al cierre de la bolsa neoyorquina con un alza de casi 3% de sus acciones a 755,98 dólares.El jueves el título superó los 800 dólares, con un alza de 6%.Las ventas del grupo siguen, sin embargo, muy lejos de las de los fabricantes tradicionales de vehículos: Tesla vendió 499.550 unidades en 2020, lejos de los 11 millones de Volkswagen en 2019.Pero Tesla se beneficia del optimismo de los inversores por el futuro de los vehículos eléctricos y del hecho de que logró ganar dinero en cinco trimestres consecutivos, lo cual le ayudó a ingresar en el prestigioso índice S&P 500 en diciembre.Riqueza en acciones El grueso de la riqueza de Musk está constituido por acciones, parte de las cuales sirven de garantía a préstamos para invertir en sus empresas, según Forbes.El carismático e innovador empresario de Silicon Valley, zona que dejó para instalarse en Texas, un estado con menor carga fiscal, prometió que donará la mitad de su fortuna a obras de caridad, afirmó la revista.Por el momento está lejos de ese punto. En 2018 explicó en Twitter que hará "grandes donaciones en 20 años cuando Tesla esté estabilizada".El ingreso al S&P 500Al ingresar al S&P 500, la acción de Tesla fue incluida de forma sistemática en fondos que cotizan en bolsa o ETF, que siguen las fluctuaciones de índices, lo cual impulsó aún más el título de la empresa. El S&P 500 es un índice bursátil que recopila las 500 empresas más grandes de Estados UnidosLa empresa vale más en bolsa que General Motors, Ford, Fiat-Chrysler, Toyota, Honda y Volkswagen juntos.Tesla fue uno de los pocos fabricantes que logró beneficios en 2020, cuando la pandemia llevó al cierre temporal de usinas y concesionarias en Estados Unidos.Sus entregas subieron 36% en el mundo el año pasado, mientras GM tuvo una caída de ventas de 11,8% en Estados Unidos.La empresa continúa funcionando casi como una start-up, según analistas que destacan que no debe gestionar sindicatos ni múltiples sitios de producción.Gracias a su nueva usina en Shanghai, Tesla está bien implantado en China, un país que podría, según la consultora Deloitte, representar 49% del mercado de vehículos eléctricos en 2030.Elon Musk continúa haciendo promesas. Tesla se comprometió a proponer un vehículo eléctrico a un precio de 25.000 dólares en tres años y a producir 20 millones de vehículos en 2030.Actualmente se necesitan como mínimo 37.990 dólares para comprar un Tesla en Estados Unidos.
Alex Saab y su socio Germán Rubio o Álvaro Pulido entraron al radar de Estados Unidos por los presuntos fraudes y sobornos que rodearon el programa bandera de Venezuela para la construcción de viviendas a personas de bajos recursos.La acusación por estos hechos incluía un indicment por ocho delitos de lavado de activos, pero los verdaderos problemas para el poderoso barranquillero estarían por comenzar.El FBI tiene en curso una investigación que revela cómo se habrían hecho millonarias operaciones de narcotráfico a través del programa social más importante de Venezuela: el que lleva mercados a más de cinco millones de personas.Así fue como Alex Saab lavó dinero, según la justicia de Estados UnidosNoticias Caracol conoció evidencias que demostrarían cómo los comités de distribución de alimentos, conocidos como los CLAP, habrían sido usados para alimentar un negocio ilegal de envío de cocaína desde Venezuela hacia México y blanquear sus ganancias ilegales.Aviones cargados de cocaínaUna fuente que colabora con Estados Unidos reveló cómo aviones C-130 Hércules y Shaanxi y-8, adscritos a la Aviación Militar Bolivariana, salen cargados de cocaína desde la base aérea de La Carlota, rumbo a Veracruz, en México.La carga de cocaína es descargada y reemplazada por las cajas CLAP.Estos vuelos aterrizaban de vuelta en Puerto Cabello y la Guaira, en Venezuela. Los mercados contenían en muchas ocasiones alimentos vencidos, en mal estado y de mala calidad. Aun así, las cajas y otros alimentos eran transportados en carros de valores, como si fueran oro blanco.Álex Saab compareció por primera vez ante un juez de EE. UU. tras su extradiciónSegún la investigación estadounidense, algunas cajas CLAP eran almacenadas en bodegas de la Gran Misión de Abastecimiento Soberano, cuya administración estaba en cabeza de militares retirados adeptos al régimen. Sobre algunos pesan cuestionamientos por sus nexos con actividades de narcotráfico y tráfico de combustible.Roberto Deniz, reconocido periodista e investigador venezolano en el exilio, ha investigado a fondo este entramado criminal. “Eso se convirtió en un reparto de contratos por cientos de millones de dólares a gente muy cercana al poder. Entre ellos, estos señores Saab y Pulido, que fueron los grandes beneficiarios del negocio de los CLAP. No fueron los únicos, pero sin duda ellos se llevaron el pedazo más grande de la torta. Ellos básicamente registraban esas empresas en Hong Kong, Turquía, más recientemente en Emiratos Árabes Unidos. Son empresas de papel que no tienen ningún registro. Esas empresas no tienen estructura, no tienen ni siquiera oficina, no tienen casi empleados”, señaló Deniz.En las bodegas, las cajas eran alteradas para cambiar los productos, no llegaban cada quince días sino cada tres meses a las familias, se revendían a un mayor precio de lo que valían, se negaba su acceso a los simpatizantes de la oposición.Los investigadores se han encontrado hasta empresas en México que fueron suplantadas como las supuestas proveedoras de toneladas de leche en polvo que en realidad nunca se negociaron con Venezuela.Cajas marcadas con logos del ELNEn zona de frontera, las cajas llegaban marcadas con los logos del ELN. Las autoridades norteamericanas tienen pistas para establecer cómo este grupo guerrillero estaría participando de la distribución. Producto de estas investigaciones, aparece en el radar el nombre del actual ministro de Comercio Exterior de Venezuela, José Gregorio Vielma Mora, como presunto enlace entre Nicolás Maduro e integrantes de ELN.Esta semana, el Departamento de Justicia publicó el indicment en contra el ministro Vielma Mora porque siendo gobernador del Estado de Táchira habría recibido sobornos para abrirle la descomunal puerta de los CLAP a las empresas de Alex Saab, un negocio redondo que le habría representado contratos por 1.600 millones de dólares.Mediante una operación inusual, Vielma Mora, siendo el gobernador del estado de Táchira en el 2016, pudo negociar la compra de 10 millones de cajas CLAP traídas desde México con la empresa Group Grand Limited, de Alex Saab.“Era una operación muy rara porque siendo que el Estado venezolano tenía muchas empresas estatales que se dedicaban a importar, de hecho hay una gran centralizadora de las importaciones públicas que se llama Corpovex, fue muy raro que este contrato se firmara a través de la Gobernación del Táchira porque una gobernación no tiene estos recursos, fue de 340 millones de dólares”, señaló Deniz.Registrada en Hong Kong, Group Grand Limited se constituyó como la principal firma en una red global de sociedades fachada que habrían sido utilizadas por Alex Saab y por Álvaro Pulido para facilitar la corrupción a través de los CLAP. Hasta el año 2017, estuvo en la dirección de esta firma el actor Shadi Nain Saab, hijo de Alex Saab. Y desde México despachaba Emannuel Enrique González Rubio, hijo de Álvaro Pulido.En la telaraña de compañías fachada, fueron desmanteladas por la Fiscalía en Barranquilla seis empresas. Todas estaban ubicadas en este mismo edificio y aparecían con un único representante legal: Julio César Ruiz Mestre. Este hombre afronta un juicio por lavado de activos, enriquecimiento ilícito, exportaciones ficticias y estafa.Otras dos empresas que están en la mira son HSC Capital SAS e Inversiones y Logísticas JKF SAS, cuyo representante es Juan Carlos Figueroa. Y Venedig Capital SAS cuya gerencia la tenía Amir Luis Saab Morán, hermano de Alex Saab. Este, también era suplente de gerencia de otra firma sospechosa.Además de Vielma Mora, Estados Unidos acusó a Álvaro Pulido, a su hijo Emmanuel Rubio González, a Carlos Rolando Lizcano y a Ana Guillermo Luis.Hasta ahora Alex Saab es la cabeza de una lista de mercaderes del hambre, pero sus problemas pueden terminar como los de un capo del narcotráfico.“Si estaba riéndose era del susto”: director de la Policía sobre captura de ‘Otoniel’.
Este domingo, Camila Osorio, hizo un video analizando su participación en el WTA 250 de Tenerife y discutiendo lo que será la temporada 2022. "Estoy feliz con esta semana tan positiva. Aunque no se dio la final, estoy muy motivada para lo que viene. Tengo que seguir preparándome para cumplir las metas y sueños que tengo", afirmó la cucuteña. Acá le compartimos el video: La tenista de 19 años consiguió dos finales de torneos WTA esta temporada. Además de la final de este domingo, a principios de abril, Osorio se consagró campeona de la Copa Colsanitas en Bogotá. "Jugué unos excelentes partidos, ante grandes rivales, esto me sirve para seguir creciendo", contó la actual 63 del mundo. Recordemos que en dieciseisavos de final Osorio consiguió su primera victoria ante una top 10 del circuito, cuando venció a Elina Svitólina, actual 6 del mundo. La raqueta número uno del país confirmó que esta temporada llegó a su fin, y dijo que después de un descanso, empezará con la pretemporada para llegar preparada al primer Grand Slam del año: el Abierto de Australia. "Gracias a cada uno de los colombianos que estuvo siguiéndome y acompañándome durante esta semana tan especial e importante para mí", concluyó Osorio.
En medio de la operación Osiris, murió el intendente de la Policía Edwin Guillermo Blanco Báez, uno de los 500 comandos que hicieron parte de la captura del máximo cabecilla del Clan del Golfo, alias ‘Otoniel’.En su natal Güicán, Boyacá, el cuerpo del suboficial fue recibido con una calle de honor hecha por uniformados, amigos y familiares.Hace 16 años, este boyacense ingresó a la Policía Nacional y desde hace ocho hacía parte de la Dirección de Carabineros.Dolorosos testimonios de víctimas de ‘Otoniel’: “Me violaron 15 hombres del grupo armado”“Nuestro intendente, Edwin Blanco, con cámara ardiente, honores fúnebres correspondientes a un héroe de la patria, venimos acompañando su familia”, manifestó el coronel Jorge Miguel Cabra, comandante de la Policía de Boyacá.La tristeza embarga a esta familia boyacense, que asegura que el intendente, que tenía tan solo 34 años y más de 25 condecoraciones, será por siempre un héroe de la patria.“La familia solo le pide a Dios que Edwin sea el último muerto que ponga esta inútil guerra y que los delincuentes se den cuenta del daño tan grande que le hacen a una familia”, expresó Ricardo Riaño Cocunubo, familiar del intendente fallecido.Se viene una confrontación interna en el Clan del Golfo: ¿quién será el sucesor de ‘Otoniel’?El uniformado será recordado por su liderazgo, servicio, dedicación y amor a la familia características que lo llevaron a destacarse dentro de la institución. Sus honras fúnebres se realizarán este lunes en la tarde.
El impacto ambiental ocasionado por la explotación de la industria petrolera a la Ciénaga de Palagua, en Boyacá, no es un tema nuevo y desde hace décadas se ha denunciado esta situación ante los distintos entes de control, autoridades ambientales y gubernamentales de Colombia.El tema de los IANR, impactos ambientales no resueltos o pasivos ambientales como se conocen técnicamente, toma relevancia por estos días pues el próximo 4 de noviembre la empresa multinacional Mansarovar Energy entregará a Ecopetrol varios campos de la Asociación Nare que venía explotando desde hace más de 15 años.Dos temas preocupan a la Alcaldía de Puerto Boyacá y la comunidad en general, pescadores de la ciénaga y trabajadores del municipio: el tema ambiental y laboral.Vea también: Captado en cámara: históricos registros de especies colombianasEl tema de los impactos ambientales es complejo y está documentado desde hace varios años.Para entender el problema hay que remontarse a los años 50 cuando la Texas Petroleum Company llegó a la región a iniciar la explotación de estos yacimientos de hidrocarburo. La llegada de la multinacional trajo el desarrollo a la zona Puerto Boyacá, cuenta Wilson Valencia, hijo de uno de los colonos que ya estaban allí antes de que se iniciara las explotaciones. Durante más de 30 años, la Texas explotó estos campos en dos puntos principalmente, Campo Palagua y Campo Velásquez, este último entregado a perpetuidad por los gobiernos de la época, es decir nunca ha pagado regalías al Estado, según cuenta Hernando Muñetón, exalcalde de Puerto Boyacá y actual representante de una de las Asociaciones de Pescadores de la Ciénaga. Muñetón sostiene que los primeros impactos ambientales por derrame de crudo los produjo la empresa estadounidense. Cuando la Texas entregó los campos heredó sus pasivos ambientales a los nuevos inquilinos, primero fue Onimex y luego Mansarovar Energy, actual concesionario y quien entregará próximamente los campos. Para Muñetón lo que ha ocurrido aquí es una sucesión del problema, viejas herencias con promesas de remediación que ninguno ha cumplido a cabalidad pues la afectación a la ciénaga es cada vez más grave. "Texas vendió a Onimex y heredó los pasivos ambientales y esta a Mansarovar Energy, que también compró los problemas de tiempo atrás", dice Muñeton. "Mansarovar lleva ya 15 años como inquilino y bueno algún día venderá y no ha recuperado estos campos a pesar de unos fallos o de acciones populares impetradas por la Alcaldía e impetrada otra por los pescadores", agrega.Se refiere a la resolución 782 de 1993 con la que el Estado colombiano obligó a la empresa Texas, hoy Mansarovar a restaurar la ciénaga, el tejido social de los pescadores y limpiar los pasivos ambientales. Por eso la preocupación de la Alcaldía de Puerto Boyacá que contrató la asesoría de la Corporación San Silvestre Green, que ha realizado una cuidadosa investigación sobre el tema, afirma Leonardo Granados, director de la corporación.La Alcaldía de Puerto Boyacá y Asopezpalagua demandaron a la Texas, hoy Mansarovar Energy para que un juez de la República ordenara mediante dos sentencias que debían dar cumplimiento a la resolución 782 de 1993, absurdo que desde casi 29 años no hayan dado cumplimiento integral a esa resolución.Las acusaciones no paran ahí, Granados tiene una larga lista de irregularidades que para ellos, son claras violaciones a la normatividad ambiental por eso pide sanciones por el daño causado. "Nosotros estamos diciendo, la sanción debe venir por el orden de los 5 mil millones de pesos solo hablando de estos pasivos ambientales en este lugar cuando hablemos de Moriche es más grave, el ANLA los sancionó con 17 millones en el 2009, de 27 millones, la más grave fue de 700 millones por contaminar la Ciénaga de Palagua", afirma Granados,.El alcalde de Puerto Boyacá, Jicly Mutis, también denuncia que hubo ocultamiento de pruebas por parte de la empresa. Según el mandatario, uno de sus funcionarios comprobó que se estaba reportando a las autoridades ambientales un área inferior a la que se había contaminado por eso también tomarán acciones legales.Es justo decir que Noticias Caracol han registrado desde el 2015 el problema y al tiempo que ha realizado las denuncias también ha visto acciones de las empresas para intentar remediar los impactos ambientales. Por ejemplo, hace dos años extrajeron del fondo de la ciénaga la tubería que había instalado la Texas, se han visto varias jornadas de siembra de alevinos y de limpieza de la taruya o plantas que invaden el espejo de agua y que fueron introducidas por las multinacionales, pero pese a estos esfuerzos los problemas continúan y cada vez más graves, dice el director de San Silvestre Green: "Solo en Campo Velásquez se han registrado más de 20 puntos de impactos ambientales, el año pasado tuvieron 26 contingencias ambientales y este año a esta fecha llevan 29, eso es una falla estructural al plan de contingencia, es una empresa que viene violando la ley".La situación de los pescadoresLa Ciénaga de Palagua ha sido considerada por años como uno de los centros pesqueros más importantes del Magdalena Medio, por eso los pescadores son el gremio más afectado por los daños ambientales que las petroleras han causado a este cuerpo de agua. En las épocas más productivas la ciénaga llegó a producir hasta cinco toneladas diarias de bocachico sostiene Rafal Pérez, miembro de Asopezpalagua, una de las asociaciones más importantes de la zona y que también tiene una demanda contra Mansarovar por los daños ocasionados al ecosistema que ha reducido la producción hasta un 90%, según la Corporación San Silvestre Green. Pérez dice que durante años ha visto las supuestas remediaciones de las compañías, pero considera que son solo pañitos de agua tibia frente al daño ocasionado: "Ellos mismos midieron 240 hectáreas contaminadas aquí en el Campo Velásquez y donde están, hacen trabajitos de 500 metros cuadrados y sacan y dicen que sacaron ahora están haciendo por allí unos huecos, pero a la larga nosotros no vemos que las cosas mejoren y, por el contrario, lo que vemos es que el pescadito desapareció".La situación es tan grave en Muelle Velásquez que hay un sitio que los pescadores conocen como 'el aceitero', nombre paradójico si se tiene en cuenta que es una importante zona de importancia ecológica y de pesca. Allí Óscar José Suárez lanzó su atarraya desde su lancha que luce manchada por el aceite en el agua, habla de bonanzas pasadas, de abundancias que volvieron a ver. "Se fue agotando, agotando hasta que se acabó, aquí no se coge ni una libra de pescado donde se llegó a coger cinco toneladas de pescado diarias y calidad ahora lo que coge es así", lamenta.Conozca los impulsores de pérdida de la biodiversidad en ColombiaIncertidumbre laboralOtro aspecto que preocupa a los habitantes de Puerto Boyacá es la afectación que se pueda presentar por lo que ellos consideran despidos masivos de los trabajadores que hasta ahora laboran con Mansarovar Energy. Según Gilberto Herrera, fiscal de la Subdirectiva del Magdalena Medio ADECO, no solo preocupan los más de 600 trabajadores directos sino los indirectos que viven de los contratos de servicio con la multinacional: "El estallido social tiene que aparecer ¿por qué?, porque son 120 familias y a esto tenemos que sumarles las personas que llaman tercerizados o contratistas, que sería una masacre laboral impresionante porque tenemos más de 900 contratistas y porque Ecopetrol quiere suprimir más del 40% de la contratación del personal que actualmente mueve los campos petroleros de la Asociación Nare".¿Qué dice Ecopetrol?Para la empresa estatal dueña de los campos petroleros la situación es clara. Luis Guillermo Alzate, Gerente de Nare, Teca y Catatumbo, asegura que Mansarovar Energy es la única responsable de entregar saneados esos pasivos ambientales, inclusive después de que haya entregado los campos de producción: "Es de nuestro interés recibir la operación de los campos sin ningún tipo de impactos ambientales no resueltos, es de absoluta responsabilidad de Mansarovar, trabajar y cerrar todo lo que tenga pendiente de impactos ambientales, independiente que sea hasta al 4 de noviembre cuando hasta ese momento serán operadores o más allá".Respecto al tema laboral Alzate asegura que aquí no opera la figura de sustitución patronal que el sindicato reclama y que los trabajadores de Puerto Boyacá serán tenidos en cuenta en las nuevas contrataciones que hagan el futuro. "Que se vaya Mansarovar y que lleguemos nosotros, el empleo por si no desaparece el empleo, siempre se trabaja con ese primer anillo y cuál ese primer anillo como primera opción, las personas de la localidad además el talento está acá, estos son unos yacimientos que requieren una tecnología especial y serán ellos los que tenga la primera oportunidad de empleo".Sin embargo, los trabajadores y el alcalde Jicly, denuncian que en efecto si los están llamando, pero a la hora de contratarlos los perfiles son muy altos y resultan siendo favorecida otra gente de la región, por eso el alcalde hace un llamado a la empresa porque también teme un estallido social en su municipio.La gente de Puerto Boyacá ha vivido años convulsionados por una historia violenta marcada por los grupos armados y la gente quiere pasar la página, salir adelante, defender sus recursos naturales, la hermosa fauna de la Ciénaga de Palagua y el derecho a trabajar dignamente.
Los Brooklyn Nets cayeron este domingo 111-95 ante los Charlotte Hornets y sumaron su segunda derrota en tres partidos de la temporada de la NBA, en la que siguen sin contar con Kyrie Irving por su negativa a vacunarse contra el COVID-19.La exhibición de 38 puntos de Kevin Durant fue insuficiente para que los Nets ganaran en su primer partido como locales.La otra súper estrella disponible, James Harden, se quedó en 15 puntos con una estadística de 6/16 en tiros de campo.Ningún otro jugador de Brooklyn alcanzó los dos dígitos en puntos frente a los ascendentes Hornets, que suman un pleno de tres triunfos en la campaña 2021-2022.El potente alero Miles Bridges, que firmó 30 puntos ante Cavaliers el sábado, llegó un día después a las 32 unidades con 3 triples y 9 rebotes.En la dirección de juego, el joven base LaMelo Ball brilló con 18 puntos, 5 rebotes y 5 asistencias para Charlotte, que comparte la cabeza de la Conferencia Este con los Chicago Bulls.Los Nets arrancaron la campaña como uno de los grandes candidatos al anillo, pero sus aspiraciones se vieron sacudidas por la decisión de no vacunarse de Kyrie Irving, el tercer miembro de su 'Big 3'.Las medidas contra la pandemia en Nueva York impiden que Irving juegue los partidos como local de los Nets y la franquicia decidió apartarle del equipo hasta que pueda estar totalmente disponible."Definitivamente queremos a Kyrie Irving en la pista. Él es una gran parte de lo que hacemos, pero no está pasando ahora, así que tenemos que resolverlo", dijo Durant tras el juego. "Nadie va a perder la confianza mientras jugamos y a esperar que Kyrie venga a salvarnos durante el partido. No, tenemos que jugar".El domingo, un pequeño grupo de manifestantes se concentró frente al Barclays Center en apoyo a Irving y a su postura contra la obligatoriedad de la vacuna.
