Julian Alaphilippe, doble campeón del mundo y actual maillot arcoíris, se mostró satisfecho por el recorrido del Tour de Francia de 2022, presentado este jueves, en particular por la primera semana, donde cree que hay terreno para que pueda ganar etapas."Es un recorrido que me gusta, sobre todo la primera semana, que parece que será muy interesante, con una crono, posibilidad de abanicos, adoquines y llegadas para aventureros", indicó.Julian Alaphilippe reconoció que en esta ocasión será más difícil conquistar en la primera semana el maillot amarillo del Tour de Francia, ya que hay una contrarreloj el primer día en Copenhague, por lo que las diferencias en al general serán mayores."En general creo que va a ser un Tour de Francia muy interesante y la primera semana me inspira mucho", aseguró.
Dos etapas infernales, la primera en el Col du Granon, la segunda camino de Alpe d'Huez, dos puertos que regresan al recorrido del Tour de Francia, y que marcan la edición de 2022, presentada este jueves en París, casi nueve meses antes de la salida fijada el 1 de julio en Copenhague.Habrá asimismo una secuencia de pavés en la entrada a Francia por el norte, los Alpes precederán a los Pirineos, y una larga contrarreloj de 40 kilómetros la víspera de la llegada a los Campos Elíseos prevista el 24 de julio.Varios puntos son considerados clave en esta 109ª edición del Tour de Francia, que no es ajeno a las novedades (tres días por Dinamarca, el puerto pirenaico de Spandelles) y que contará también con puertos clásicos que han forjado su leyenda.Habrá pasajes incluso para la nostalgia. Christian Prudhomme, el director del Tour de Francia, anunció un díptico 'vintage' recordando la edición de 1986 cuando Bernard Hinault perdió el maillot amarillo en el Granon, en una etapa ganada por el español Eduardo Chozas, en la única visita de la carrera a este enclave a 2.413 metros de altitud.Un día después, el último francés en figurar en el palmarés del Tour de Francia (1985) ganaba en Alpe d'Huez, delante del estadounidense Greg LeMond en una de las llegadas más memorables del Tour."Siempre me ha gustado el Alpe d'Huez, será una etapa muy dura", afirmó el escalador colombiano del Arkea Samsic Nairo Quintana, quien buscará su primera victoria en el puerto alpino de las 21 curvas de herradura.Los Alpes del Tour de Francia 2022 para Tadej PogacarDurante unos instantes, Hinault, presente en el Palacio de Congresos de París, rejuveneció casi 36 años cuando vio sobre la gran pantalla la réplica exacta de la etapa de Alpe d'Huez (por el Galibier y la Croix-de-Fer).A unas butacas de distancia, su lejano sucesor, el esloveno Tadej Pogacar, descubrió el menú que le espera los días 13 y 14 de julio: cinco puertos de categoría especial, entre ellos el Galibier escalado por sus dos vertientes, y dos subidas finales que podrían dar un golpe a la clasificación general de los primeros diez días de carrera.Para Tadej Pogacar, que aún no ha vivido de primera mano esas dos ascensiones legendarias -el Alpe d'Huez no está presente en el Tour de Francia desde 2018-, el perfil de los Alpes se adapta totalmente a sus características, siempre que muestre la misma superioridad que el pasado mes de julio."Es un recorrido muy bueno, interesante desde la primera a la última etapa", valoró el corredor esloveno de 23 años.El campeón del mundo Julian Alaphilippe, que descubrió el trazado al mismo tiempo que el vigente campeón, también tiene motivos para frotarse las manos. Como pueden hacerlo el belga Wout van Aert y el neerlandés Mathieu van der Poel, los que "incendiaron" la primera parte del Tour 2021.Las etapas llanas de la primera semana tendrán lugar en el cuadrante del nordeste de Francia, con una posterior incursión en Suiza, con llegada en Lausana, la ciudad del Comité Olímpico Internacional.James Bond y el santuario marianoDespués aparecen constantes guiños a la historia del Tour de Francia, como la etapa que lleva desde Saint-Etienne a Mende donde Laurent Jalabert inflamó en 1995, y al pasado más reciente, con el paso por la ciudad medieval de Carcasona antes de entrar de lleno en los Pirineos por la verde Ariège y el desconocido puerto de Lers.La carrera regresa a Peyragudes, cinco años después de la victoria de Romain Bardet en el pequeño aeropuerto que sirvió de escenario para el rodaje de James Bond (El mañana nunca muere), y a Hautacam, por sexta vez desde 1994.Al salir de la montaña quedará aún por delante una contrarreloj, la segunda de esta 109ª edición del Tour de Francia, para fijar la jerarquía definitiva cerca del Santuario mariano de Rocamadour.La segunda crono, sobre una distancia de 40 kilómetros -la más larga desde 2014-, se presenta un día antes de la llegada a París.Una vez en la capital, el pelotón desfilará por los Campos Elíseos, unas horas después de que sus homólogas femeninas tomen la salida del primer Tour de Francia Mujeres.Pero como afirmó Christian Prudhomme, el director del Tour de Francia: "Sea cual sea el sentido que concedamos a la confección del recorrido, no se escribe el escenario diseñando sobre un mapa".
Un mensaje a sus abuelos durante el Tour de Francia podría costarle caro. La fiscalía pidió cuatro meses de prisión con suspensión de pena para una mujer que en junio provocó una multitudinaria caída de ciclistas en esta emblemática competición."Allez opi-omi!" (¡Vamos abuelito-abuelita!) rezaba la pancarta de cartón que esta joven de 31 años mostraba a cámara, de espaldas a los ciclistas, para saludar a sus abuelos, incondicionales de esta popular carrera el pasado 26 de junio.La carrera discurría entonces por Sizun, una localidad situada a 45 kilómetros de la meta de la primera etapa, cuando varios ciclistas no pudieron esquivar a la mujer y su pancarta. El alemán Tony Martin fue el primero en caer, seguido de otros.Su mensaje dio la vuelta al mundo, pero las consecuencias fueron graves. "Hizo que medio centenar de corredores cayeran, algunos tuvieron que retirarse", lamentó en un comunicado la organización internacional de ciclistas CPA.Entre los corredores que tuvieron que abandonar se encuentra el alemán Jasha Sütterlin (DSM) y el español Marc Soler (Movistar). Este último, vencedor de la competición París-Niza en 2018, acabó con tres fracturas en el brazo izquierdo.Durante el juicio celebrado este jueves en Brest (oeste), la fiscalía pidió cuatro meses de prisión, con suspensión de pena, ya que la mujer reconoció "la peligrosidad de su comportamiento" y "dio muestras de arrepentimiento".La CPA, la única asociación de corredores reconocida por la Unión Ciclista Internacional (UCI), había pedido un euro simbólico a la mujer para concienciar sobre la adopción de "actitudes responsables y respetuosas con los corredores"."El daño sufrido (...) es físico, moral y económico. Un atleta entrena durante meses para una gran vuelta y no es aceptable que ese duro trabajo (...) desaparezca en un instante por la búsqueda de popularidad", dijo la víspera su presidente, Gianni Bugno.La joven desempleada, juzgada por "poner en peligro a otras personas" y por "lesiones involuntarias" que provocaron una incapacidad laboral "no superior a 3 meses", rehuyó la prensa a su llegada al tribunal este jueves.Su abogado Julian Bradmetz, que pidió en vano la celebración del juicio a puerta cerrada, la describió como una persona "frágil desde hace muchos años". "Esa fragilidad se ha incrementado hasta el punto que mi clienta hoy vive un infierno".Las imágenes de esta mujer, vestida con un chubasquero amarillo y que luce la pancarta con una gran sonrisa antes de ser golpeada por el pelotón, dieron la vuelta al mundo, generando un gran interés mediático, máxime cuando desapareció durante días.Cuatro días después de los hechos, cuando se activó un llamado a testigos, la mujer acudió a la comisaría de Landerneau, encargada de la investigación y donde fue detenida, al no soportar más la presión mediática."La acusación le provocó un sentimiento de vergüenza, de miedo a las consecuencias de su acción. Dice estar angustiada por la repercusión mediática de lo que llama su 'estupidez'", subrayó entonces el fiscal de Brest, Camille Miansoni, en rueda de prensa.La 108ª edición del Tour de Francia estuvo marcada por numerosas caídas y abandonos. La organización de la carrera, que anunció en un primer momento su intención de denunciar a la mujer, renunció finalmente para "apaciguar las cosas"."Esta señora cometió un gran error que podría haber tenido consecuencias aún mayores, pero no es una terrorista", dijo este jueves el director del Tour de Francia, Christian Prudhomme, durante la presentación de las etapas de 2022.
Nairo Quintana aseguró a Efe que el recorrido del Tour de Francia de 2022 le permitirá regresar a la carrera con ambiciones, tras varios años en los que no ha podido pelear por la general, y alabó el peso que tiene la montaña."Para mí el Tour de Francia siempre ha sido la carrera del año, toda mi preparación va a estar centrada para esta carrera. Tendremos que hablar con los directores y con el resto de los compañeros. Analizaremos el recorrido y tomaremos la decisión sobre la forma en la que lo afrontaremos", dijo el ciclista del Arkea.Nairo Quintana reconoció que le haría ilusión volver a ser el jefe de filas de su equipo en el Tour de Francia 2022 y "correr para hacer una buena posición en la general"."Soy un corredor de la general. Todos los años he venido con esa ambición menos el año pasado, que arrastraba problemas físicos", señaló.En ese sentido, opinó que el resto de los favoritos le consideran un pretendiente para la general "por las referencias del pasado", en el que ha sido dos veces segundo (2013 y 2015) y una tercero (2017), además de haber ganado el Giro de Italia de 2014 y la Vuelta a España de 2016.Pese a que en las últimas ediciones sus actuaciones han sido más modestas, NairoQuintana cree que puede volver a brillar."Hay Nairo para rato, estamos bien, mejorando cada día. Por primera vez en mucho tiempo termino una temporada bien físicamente, y con ganas de trabajar para el año que viene", señaló.Sobre el recorrido del Tour de Francia 2022, aseguró que es "un poco diferente al de los últimos años, con el viento en la primera parte, además de los 'pavés'" pero se felicitó de que tenga más desnivel montañoso positivo."Es bueno para nosotros. Es importante llegar en buena condición física para afrontarlo con garantías", dijo el ciclista, que señaló como importantes las etapas de Alpe d'Huez y la de Granon, porque tienen un gran desnivel.Sobre esta última, que discurre en buena parte por encima de los 2.000 metros, ya que incluye también el ascenso al Galibier, Nairo Quintana señaló que ahora la ventaja de los colombianos en ese terreno no es tan decisiva como antes."Nosotros estamos más adaptados a Europa y el resto hacen preparaciones en altitud, las diferencias son menores que antes", dijo.El de Boyacá destacó la importancia que tendrá el equipo en las etapas de viento y de adoquines para no ceder tiempo en la general.
Se conoció el recorrido del Tour de Francia 2022, carrera en la que Tadej Pogacar parte como principal favorito tras coronarse campeón de las últimas dos ediciones.Estos serán los momentos que marcarán el Tour de Francia 2022El VientoLa segunda etapa y la cuarta del Tour de Francia 2022 están marcadas por el viento y la posible formación de abanicos, porque se desarrollan junto al mar. En Dinamarca, sobre los puentes del Báltico, con 18 de los últimos 20 kilómetros en una región donde en 350 días al año sopla el viento y camino de Calais en la costa del Canal de la Mancha. También puede aparecer en la decimoquinta etapa con final en Carcassona.Los adoquinesRegresan al recorrido del Tour de Francia tras cuatro años de ausencia, con 11 sectores y un total de 19,4 kilómetros en la quinta etapa. Es algo menos que en la última edición, pero más que en las cuatro anteriores en las que hubo "pavés".Los finales accidentadosHasta cuatro etapas del Tour de Francia 2022 que no tienen la etiqueta de montañosas cuentan con finales accidentados. La sexta en Longwy, con un nervioso ascenso final y rampas del 12 %; la octava, con final en la cota del Estadio Olímpico de Lausana que incluye cuatro kilómetros de subida; la décima con 21 kilómetros sin parar de ascenso suave a Megéve; y la decimocuarta con final en el aeródromo de Mende y sus 3 kilómetros al 10,2 % de desnivel.La alta montañaCinco finales en alto hacen de la montaña en el Tour de Francia 2022 uno de los aspectos más decisivos. La Planche des Belles Filles en la séptima jornada y sus 7 kilómetros al 8,7 % para empezar.En los Alpes, el col du Granon (11,3 kilómetros al 9,2 %) tras haber superado el Telegraphe y el Galibier; el Alpe d'Huez (13,8 kilómetros al 8,1 %) tras el Galibier y la Croix du Fer.En los Pirineos, la etapa de Peyragudes (8 kilómetros al 7,8 %) tras subir Aspin (12 kilómetros al 6,5 %), Ancizan (8,2 kilómetros al 5,1 %) y Val Louron (10,7 kilómetros al 6,8 %); y la de Hautacam (13,6 kilómetros al 7,8 %) tras ascender el Aubisque (16,4 kilómetros al 7,1 %) y el inédito Spandelles (10,3 kilómetros al 8,3 %).Los 53 kilómetros contrarrelojSi los 13 kilómetros de salida, planos, por las calles de Copenhague parecen prometidos a los especialistas, los 40 últimos en un terreno accidentado entre Lacaplle-Marival y Rocamadour, la víspera del final, estarán más marcados por las fuerzas restantes y prometidos a los favoritos del pelotón.A ello se suman las dos subidas del tramo final, sobre todo la que conduce a este santuario mariano, para medirá las últimas fuerzas.Son cinco kilómetros cronometrados menos que el año pasado, pero en la media de las últimas ediciones, en busca de un sobresalto de última hora como el que sucedió en 2019 con la victoria del esloveno Tadej Pogacar en la crono final en La Planche des Belles Filles.
La primera edición del Tour de Francia femenino, cuyo recorrido fue presentado, echará a andar el día de la llegada a París del masculino y ha sido diseñado por los organizadores con la intención de perdurar en el tiempo.Las corredoras completarán en ocho etapas algo más de 1.000 kilómetros entre la Torre Eiffel, que marcará la salida de la edición, y La Planche des Belles Filles, la ya mítica cima de los Vosgos que marcará la ganadora final.En el trayecto del Tour de Francia femenino cuatro etapas llanas, incluido una original travesía por caminos sin asfaltar entre los viñedos de la Champaña, dos accidentadas y dos de montaña, con una llegada en alto.En cinco de las ocho etapas el pelotón efectuará un circuito en el tramo final, para atraer más la atención del público.La carrera comenzará poco antes de la llegada del Tour de Francia masculino a los Campos Elíseos y compartirá meta con ellos, aunque a una hora más temprana."La idea es aprovechar el tirón mediático del Tour de Francia masculino para atraer la atención mediática sobre el femenino", indicó el director de ciclismo de la organización, Christian Prudhomme.Dirigida por la excampeona de Francia Marion Rousse, un rostro popular por haber sido comentarista del Tour de Francia masculino en la televisión francesa durante años, la carrera espera asentarse en el panorama mediático."La idea es encontrar el equilibrio económico para que, algún día, podamos celebrar el centenario de esta prueba", señala Prudhomme, satisfecho con el número de patrocinadores que ha atraído la primera edición y expectante sobre la atención mediática que atraerá la prueba.En una prueba de ocho días, algo más corta que el Giro de Italia femenino, el Tour de Francia tenía que apostar por un único macizo y, por su proximidad con París, eligieron el de los Vosgos, que vivirán la apoteosis final.De camino al este, comenzarán con un recorrido plano y nervioso por las calles de París, entre la torre Eiffel y los Campos Elíseos, seguirán con 135 kilómetros planos entre Meaux y Provins.Las primeras dificultades montañosas del Tour de Francia femenino llegarán en la tercera etapa, el primer perfil accidentado en plena Champaña, entre Reims y Épernay, antes de afrontar entre Troyes y Bar-sur-Aube los tramos sin asfaltar.Serán cuatro que totalizan casi 13 kilómetros en los últimos 60 de la etapa de 126.Llana pero larga la quinta etapa, 175 kilómetros, 15 más de lo autorizado para una carrera femenina, por lo que han tenido que pedir un permiso especial a la Unión Ciclista Internacional (UCI).El terreno accidentado volverá en la sexta jornada, con final en Rosheim y varias cotas en el trascurso, antesala de la alta montaña, que llegará con un clásico, el ascenso al Grand Ballon de Alsacia, 13,5 kilómetros al 6,7 % de desnivel aunque la meta estará en bajada a ocho kilómetros de la cima. Antes habrán tenido que superar el Petit Ballon (9,3 kilómetros al 8,1 %) y Platzerwasel (13,5 kilómetros al 6,7 %).En total, más de 3.000 metros de desnivel como aperitivo de la etapa reina, con final en La Planche des Belles Filles, 7 kilómetros al 8,7 % de pendiente media, tras haber ascendido el Ballon de Alsacia, el primer puerto que subió el Tour de Francia en su historia.Así será el recorrido del Tour de Francia Femenino 2022Etapa Fecha Recorrido Kilómetros1. 24/07 París - París 822. 25/07 Meaux - Provins 1353. 26/07 Reims - Épernay 1334. 27/07 Troyes - Bar-sur-Aube 1265. 28/07 Bar-le-Duc - Saint-Dié-des-Vosges 1756. 29/07 Saint-Dié-des-Vosges - Rosheim 1287. 30/07 Sélestat - Le Markstein 1278. 31/07 Lure - La Planche des Belles Filles 123.
El viento, los adoquines, el retorno del col de Granon y del Alpe d'Huez y los clásicos pirenaicos Peyregudes y Hautacam estarán en el menú de la próxima edición del Tour de Francia 2022, que comenzará el 1 de julio en Copenhague y finalizará el 24 en París.La edición más septentrional de la carrera atravesará el año próximo cuatro cordilleras, Vogos, Alpes, macizo Central y Pirineos, y cuatro países, Dinamarca, Francia, Bélgica y Suiza.Seis etapas llanas, siete accidentadas y seis de alta montaña, con cinco finales en alto, dos jornadas de contrarreloj individual conforman un recorrido de más de 3.200 kilómetros que culmina el 24 de julio con el tradicional paseo por los Campos Elíseos de París.El pelotón ascenderá menos puertos que en la pasada edición, que acabó con victoria del esloveno Tadej Pogacar, pero tendrá más llegadas en alto, 5 y un kilometraje similar en la lucha contra el crono.El viento y los adoquines serán los jueces de la primera semana, que se termina con el ascenso a La Planche des Belles Filles, primera llegada de montaña.La segunda semana del Tour de Francia 2022, que se desarrollará en parte en Suiza, estará marcada los Alpes, que cuentan con dos momentos clave, el retorno al Col de Granon, ascendido solo en 1986 y que promete ser una de las sensaciones de la edición, la víspera de la llegada al Alpe d'Huez, tras cuatro años de ausencia.Nunca, desde los años 70 las 21 curvas de la más popular de las subidas del Tour de Francia había estado tantos años ausente del recorrido, por lo que los organizadores han decidido regresar y hacerlo un 14 de julio, día de la fiesta nacional francesa.El Tour de Francia 2022 pondrá rumbo al sur, donde la tercera semana, tras una travesía por el macizo Central, desembocarán en los Pirineos, con dos llegadas en alto, en Peyragudes y en Hautacam.Todo quedará pendiente de la última contrarreloj, 40 kilómetros accidentados con final en el santuario de Rocamadour."Es un Tour de Francia que cuenta con muchas trampas. Hay muchos lugares donde puede perderse y, evidentemente, habrá que ir a ganarlo a la montaña", aseguró el director de la prueba Christian Prudhomme.La carrera comenzará con 13 kilómetros contra el crono por las calles de Copenhague un viernes, algo excepcional para permitir un día de traslado hasta Francia.La segunda etapa estará marcada por el viento, con 18 de los últimos 20 kilómetros sobre el Báltico, aprovechando los puentes marinos que tiene Dinamarca, antes de una tercera jornada que deberá juzgarse al esprint.Tras el traslado hasta Francia, el viento será de nuevo clave en la cuarta etapa, que discurre en parte frente al Canal de la Mancha, antes de que los adoquines hagan acto de presencia en la quinta.Se trata de 19 kilómetros repartidos en 11 sectores adoquinados, cinco de ellos inéditos, que darán emoción a la etapa entre Lille y Arenberg.La organización ha querido también buscar finales accidentados, propicios para corredores potentes y valientes, como el holandés Mathieu van der Poel, el belga Wout van Aert y el francés Julien Alaphilippe, ganador de los dos últimos Mundiales, que marcaron en buena medida la pasada edición."Tenemos a los Federer, Nadal y Djokovic del ciclismo, hay que aprovecharlo", dijo Prudhomme, que señaló cuatro etapas buenas para su perfil, la sexta con final en Lowny, la octava en Lausana, la décima en Megève y la decimocuarta en Mende.Todas ellas tienen un final escarpado, pero la carrera se ganará, en las altas cumbres, como Granon, con sus 11,3 kilómetros al 9,2 % de desnivel y cuya cima se sitúa a 2.413 metros, la segunda más alta de la historia, solo superada por el Galibier (2.642 metros), que también se ascenderá ese día.Escenario de un épico duelo en 1986 entre el estadounidense Greg Lemond y el francés Bernard Hinault, que allí vistió por última vez el maillot amarillo, la etapa acabó con triunfo del español Eduardo Chozas.El Alpe d'Huez, que se ascenderá tras el Galibier, por segunda vez, y la Croix de Fer, será otro punto importante, al igual las dos llegadas en alto en Pirineos, Peyregudes, tras el Aspin, Ancizan y al Louron, y Hautacam, después del Aubisque y del inédito Spandelles.Así será el recorrido del Tour de Francia 2022:Etapa Fecha Recorrido Kilómetros1. 01/07 Copenhague - Copenhague (CRI) 132. 02/07 Roskilde - Nyborg 1993. 03/07 Vijle - Sonderborg 182 04/07 Traslado a Francia4. 05/07 Dunkerque - Calais 1725. 06/07 Lille - Arenbert 1556. 07/07 Binche - Longwy 2207. 08/07 Tomblaine - La Planche des Belles Filles 1768. 09/07 Dole - Lausanne 1849. 10/07 Aigle - Châtel 183 11/07 Reposo en Morzine10. 12/07 Morzine - Megève 14811. 13/07 Albertville - Col du Granon 14912. 14/07 Briançon - Alpe d'Huez 16613. 15/07 Bourg d'Oisans - Saint-Etienne 19314. 16/07 Saint-Etienne - Mende 19515. 17/07 Rodez - Carcassona 200 18/07 Reposo en Carcassona16. 19/07 Carcassona - Foix 17917. 20/07 Saint-Gaudens - Peyragudes 13018. 21/07 Lourdes - Hautacam 14319. 22/07 Castelnau-Magnoac - Cahors 18920. 23/07 Lacapelle-Marival - Rocamadour (CRI) 4021 24/07 La Défense - París 112.
El Tour de Francia comenzará en 2022 en Copenhague (Dinamarca), lo que le convierte en el inicio más septentrional de la historia y le obliga al desafío de compensar esa salida con un recorrido en Francia, que el jueves, será desvelado por los organizadores.Será la primera salida en el extranjero desde la de Bruselas en 2019 y la más al norte, superando a Leeds en 2014.La capital danesa tenía previsto ser la salida en 2021, pero la pandemia les hizo retrasarlo, lo que obligó al Tour a refugiarse en Bretaña.Dinamarca se convertirá en el décimo país en albergar una salida del Tour de Francia fuera del país anfitrión, ejercicio que comenzó en 1954 con el inicio en Ámsterdam, y en el cuarto país no fronterizo en hacerlo.Las tres etapas danesas ya se han dado a conocer, una contrarreloj de 13 kilómetros en las calles de la capital para empezar, 199 kilómetros entre Roskilde y Nyborg sometidos a los azotes del viento y otros 182 entre Vijle y Sonderborg prometidos a los velocistas.A la espera del anuncio oficial, las indiscreciones -a menudo de alcaldes o dirigentes regionales- auguran que el pelotón podría dar un salto hasta Lille, donde reposaría un día antes de atacar la parte francesa.Las dos primeras jornadas se desarrollarán en el norte, con una posible visita a la costa Atlántica y llegada en Calais y una etapa marcada por los adoquines, estrellas de las clásicas de primavera y que regresan a la ronda gala tras tres años de ausencia.Desde allí, tomarán dirección al este para afrontar en la séptima etapa el ascenso a La Planche des Belles Filles, escenario en 2020 de la remontada contra el crono del esloveno Tadej Pogacar, que allí ganó el primero de sus dos títulos del Tour de Francia.Convertida desde su primer ascenso en 2012 en un clásico de la ronda gala, la montaña de los Vosgos será meta por tercera vez consecutiva y por sexta en total.Camino de los Alpes, el Tour de Francia puede dirigirse hacia el sur, con una internada en Suiza de un par de jornadas, incluida una visita a Aigle, sede de la Unión Ciclista Internacional (UCI), antes de descansar en la falda del macizo.Los rumores apuntan a una etapa con final en el col de Granon, a 2.400 metros sobre el nivel del mar, 12 kilómetros con una pendiente media del 10 % que solo ha sido meta en 1986, cuando se impuso el español Eduardo Chozas.Al día siguiente, fiesta nacional en Francia, volverán las 21 curvas del Alpe d'Huez, ausente desde 2018 y que será meta por 31 vez en la historia desde su primer ascenso en 1952.La caravana pondrá rumbo al suroeste por la ruta de Saint-Etienne, un ascenso al aeródromo de Mende y sus duros 3 kilómetros finales, y un reposo en Carcasona o Narbona, el último antes de afrontar la recta final.Los Pirineos se abordarán por Foix, de este a oeste, y podrían incluir algunas de las cimas míticas de ese macizo, Peyregudes y su desnivel del 17 %, o el Hautacam como colofón de una jornada que incluye también el Aubisque y Soulor.El pelotón saldrá por Cahors del macizo pirenaico, dirección al valle del Lot, donde la víspera del paseo triunfal por los Campos Elíseos se apunta que regresará la contrarreloj.Serán una treintena de kilómetros con meta en el santuario de Rocamadour, en el valle del Dordoña, enclavado en la montaña y que, a la espera de los detalles que desvelarán los organizadores, promete un trayecto de media montaña.
El exciclista Miguel Induráin, ganador de cinco Tours de Francia, considera que la salud del ciclismo español es buena, que hay muchos elementos a favor y que los corredores están en el top-10 mundial, pero que últimamente falta lo más visible: los triunfos.En esta entrevista con EFE Induráin, que este domingo participó como embajador del Banco Santander en la modalidad de relevos del Barcelona Triathlon by Santander 2021 junto con los triatletas Javier Gómez Noya y Eva Moral, considera que la falta de victorias hacen que parezca un mal año para el ciclismo español cuando no es así.¿Qué le atrae de participar en este tipo de pruebas?Respuesta: Me permite coger la bicicleta, hacer deporte y estar con amigos. Este tipo de pruebas llevaban prácticamente dos años sin celebrarse por culpa de la pandemia y, por suerte, ya se están pudiendo retomar.¿Cómo vivió la pandemia desde el punto deportivo? ¿Siguió entrenando en casa?R: He rodado en casa. No ha habido marchas y tampoco he podido ir a ver competición. Como van en burbuja no te puedes acercar a los ciclistas, eso ha provocado que haya estado un poco desconectado de lo que es la competición, pero volveremos a hacerlo. Tengo ganas de volver a estar con la gente que conozco, los directores, los mecánicos, los corredores, la prensa...¿Cómo es el día a día de Indurain ahora mismo?R: Ha habido épocas en las que he tenido negocios y empresas, pero ahora estoy más tranquilo. Participo en eventos y sigo la competición, aunque ahora no lo pueda hacer en vivo.¿Cómo valora la salud del ciclismo español?R: Está bien, lo único que nos falta es ganar carreras. Estamos en el top-10, pero falta rematar. A nivel mundial ganar una carrera es complicado, pero durante muchos años hemos tenido gente rematadora que ha ganado. Tenemos equipos, corredores, competiciones y afición. Nos falta lo más visible, que es el ganar. Cuando no ganamos parece que sea un mal año pero, si lo analizas, los ciclistas españoles están allí cerca.En los Juegos Olímpicos de Tokio España se quedó muy lejos de las medallas.R: Sí, pero hay carreras que salen y otras que no salen. Las carreras de un día son muy complicadas. En un día te juegas todo y te puede salir bien o mal. Muchos años ha salido bien y hemos ganado medallas y hemos sido campeones olímpicos, y esta vez no ha sido así. Lo que hay que hacer es volverlo a intentar en la siguiente. El problema es que los Juegos Olímpicos no volverán a celebrarse hasta dentro de tres años.¿Los ciclistas españoles le piden consejo o su opinión?R: No, van por libre. Cada uno tiene su truquillo y su gente, y el ciclismo ha cambiado mucho.¿En qué ha cambiado la forma de competir?R: La competición en sí no ha cambiado mucho, lo que ha cambiado es la alimentación, el material, la tecnología que se aplica. Yo no estoy metido en la competición y ellos van a otro ritmo, siguiendo las técnicas que van evolucionando y que te van permitiendo nuevas cosas.Antes también había más descanso. Usted mismo explicaba que en los meses de invierno solía ganar kilos. Seguramente eso ahora no sería posible.R: Te adaptabas al ritmo de competición que había entonces. Nosotros parábamos en octubre y hasta febrero no hacías nada. Ahora como hay competición todo el año es más difícil desconectar, aunque cada uno tiene una forma de llevar el año y sus objetivos. En mi época era así, todos hacíamos lo mismo. Además, antes un irlandés vivía en Irlanda y tenía que entrenar allí todo el año. Y si un día había nieve no podía salir. En cambio, ahora vive en Canarias y puede entrenar todo el año.¿Cree que ahora el calendario ciclista es demasiado exigente?R: Sí, pero la competición es así, exigente. Si estás allí tienes que adaptarte. Lo bueno es que teniendo tanta amplitud de calendario puedes elegir cuál te va mejor a ti, si te dejan.Cuando competía profesionalmente usted tenía unas 30 pulsaciones en reposo. ¿Ahora cuál es su ritmo cardíaco?R: A veces me hago pruebas de esfuerzo para poder participar en competiciones, pero sinceramente no lo tengo controlado. Además, lo importante son las pulsaciones que tienes compitiendo. Hay deportistas populares que tienen 30 pulsaciones en reposo y después cuando hacen esfuerzo se les disparan.
El ciclista Richard Carapaz fue recibido este viernes con honores por el Gobierno de Ecuador por su oro olímpico y ha adelantado que su objetivo para el próximo año es competir por el título del Tour de Francia, sin descartar otra gran vuelta.¡Colombiana se vistió de gloria! Ganó oro y bronce en la Copa de Naciones de Pista"Todavía no sé qué gran vuelta voy a hacer. Mi objetivo es volver al Tour, es una carrera que me gusta muchísimo, que la he vivido desde dentro y desde fuera. Es un objetivo", manifestó en una rueda de prensa en el Coliseo del Ministerio del Deporte a su regreso a Quito después de participar en el Tour, los Juegos Olímpicos y la Vuelta a España.Pendiente de saber oficialmente cuál será el trazado de la competición francesa, reconoció que conoce "un poco el recorrido"."Va a tener mucha montaña, eso nos favorece", manifestó.Con todo, quiso ser cauto y dijo esperar también a conocer cuál será el trazado de la Vuelta y el Giro de 2022 antes de anunciar cualquier decisión.Novak Djokovic, a ampliar su historia: clasificó a la final del US Open, tras vencer a ZverevAdmitió que le gustaría medir fuerzas para intentar el próximo año "hacer dos vueltas grandes y siempre pensando en ganar".La temporada que acaba de finalizar ha sido una de las más fructíferas para 'la Locomotora del Carchi', como tercero en el podio del Tour de Francia detrás de Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard, y con la medalla olímpica de oro de ruta en Tokio.Carapaz, una de las caras visibles del Ineos, reconoció que el equipo británico le respalda "al ciento por ciento".¡Crece expectativa por la presencia de Donald Trump como comentarista de pelea de Holyfield!Dijo que siempre ha intentado "estar en el podio de una gran vuelta", y que espera conocer el calendario de cada gran competición para trazarse su propio plan.Junto a Jhonatan Narváez Carapaz fue reconocido hoy por el ministro del Deporte, Sebastián Palacios, en un evento que precedió a otro encuentro con el presidente ecuatoriano, Guillermo Lasso.
Desde su irrupción en el baloncesto universitario en Duke, Carolina del Norte, Zion Williamson acaparó todos los focos de los aficionados de la NBA. Su portento físico hacía ilusionar como un pívot imponente, de la categoría del retirado Shaquille O’Neal.El draft del 2019 se plantó como su vitrina para el mundo, los que no lo habían visto en su etapa como estudiante. Fue elegido en la posición número uno, por los New Orleans Pelicans y por encima de jugadores como Ja Morant o R.J. Barrett.A pesar de la alta expectativa por verlo en los mejores estadios de Estados Unidos, Zion Williamson tuvo demoras en debutar por una lesión en su rodilla. Es en este punto, donde los expertos en el deporte de la 'pelota naranja' empezaron a cuestionar la apariencia del joven nacido en el nuevo milenio.El sobrepeso que tenía, hacía dudar a propios y extraños del potencia que vislumbraba. Finalmente, el día llegó y Zion pudo debutar; su apariencia se veían mejor de la expuesta en la ceremonia del draft, parecía que todo había tomado un buen rumbo.24 partidos jugados, 22.5 puntos por partido y 6.3 rebotes por partido, fue su balance en los pocos partidos que pudo jugar en su temporada como ‘rookie’. Esto no fue suficiente para llevarse el premio a joven más valioso de la temporada, ganado por Ja Morant, de los Grizzlies.La temporada 2020/21 era, ya, un reto y obligación para Williamson que había dejado atrás su molestías en la rodilla. A pesar de no poder llevar a los Pelicans a la postemporada, jugó 61 partidos y promedio 27 puntos por partido, una cifra envidiable para un basquetbolista de segundo año. Sus 'mates' y capacidad para ganar rebotes se consolidaban cada vez más. Pero, la ilusi´ón se acabó. En el receso por un inicio de temporada, se conocieron pocas noticias de Williamson. Solo hasta el comienzo de los juegos de preparación, la franquicia de New Orleans comunicó que se había operado por una fractura en su pie. Y en el 'media day', evento en el que cada equipo presenta su indumentaria para la campaña, las alarmas se encendieron. De nuevo, estaba el Zion Williamson pasado de peso. Según el periodista Jake Fischer, de 'Bleacher Report', el joven llegó a pesar 300 libras (136 kilos) en el verano, cambiando radicalmente su apariencia. Vea la foto comparativa entre lo mostrado en la temporada 2020 y la 2021: Por lo pronto, los aficionado de los Pelicans esperan que 'Zanos', como es conocido en Estados Unidos, recupere su forma física y vuelve a ser el pívot con más futuro en la NBA.
En una insólita tragedia un mecánico murió mientras reparaba bus de servicio público. El conductor se tomó un descanso y posteriormente encendió el vehículo sin percatarse de que el trabajador seguía realizando los arreglos.Puede leer: ¿Destino final? Absurdo accidente de paciente al que le tomaban resonancia magnéticaFue en Lanús, ciudad en Argentina, donde el reparador de autos Daniel Torres, de 42 años, fue asignado para revisar el vehículo de servicio público en una estación de autobuses.El conductor que debía manejar ese bus regresó de su descanso y se puso en marcha sin saber que Torres seguía en las reparaciones. Fueron los gritos de otras personas los que lo alertaron.Para cuando se detuvo, ya era demasiado tarde: el mecánico murió mientras reparaba bus.Inmediatamente, el chofer de 24 años quedó en estado de shock ante las circunstancias tan dolorosas. No obstante, fue imputado por el delito de homicidio culposo.
El teletrabajo y el trabajo en casa llegaron para quedarse, pues cada vez más empresas lo implementan. Si en algún momento debe liderar un equipo de trabajo a distancia, siga estas recomendaciones:Hay que conocer a cada miembro de su equipo. Las actividades y circunstancias que vive cada integrante y por supuesto las fortalezas y desempeño de cada quien.Fije y comunique tareas claras para cada integrante, que cada uno conozca su misión y su papel en el equipo y que cada uno sepa lo que hacen los demás miembros.Elija herramientas adecuadas para interactuar, coordinar y evaluar los avances; pueden ser videoconferencias diarias o correos, o chat, sin abusar de cada mecanismo y que sea eficiente para todos.Hay que brindarle confianza al equipo, esto aumenta la productividad y el optimismo. No olvide brindar capacitación periódica a todos en las áreas que se requieran.Debe potenciar la autonomía y la creatividad. Abra espacios para las ideas, las propuestas y la innovación. Estimule además el trabajo colaborativo en el equipo.-¿Tiene menos de $92 mil en una cuenta bancaria sin mover? Gobierno podría tomar el dinero-Ingreso Solidario: ¿hasta cuándo hay plazo de reclamar los pagos número 18 y 19?
Hace 22 meses, el asesinato del alcalde de Sutatausa, José Humberto Rodríguez, faltando poco para posesionarse, conmocionó a ese apacible municipio en Cundinamarca.Según la defensa de la familia del alcalde asesinado, el presunto autor intelectual del crimen podría recuperar la libertad por vencimiento de términos.En diciembre de 2019, a menos de un mes para que se posesionara como alcalde de Sutatausa, José Humberto Rodríguez fue asesinado. Un video deja ver el momento en el que hombres armados lo interceptaron y le dispararon por la espalda.Video del asesinato del alcalde de Sutatausa fue clave para capturar a cuatro implicadosEn marzo de 2020, la Policía capturó en un retén a Néstor López Cuervo, alias ‘Firme’, y luego cayó Ricardo Grajales, alias ‘el Caucano’. Un testigo protegido delató a ‘Firme’ y aceptaron cargos.“Decía muy tranquilamente que entre el mes de noviembre y diciembre de 2019 había matado tres personas, incluyendo el alcalde de Sutatausa”, afirmó ese testigo.Pero ¿quién los contrató? En la investigación, la Fiscalía oyó la versión de otro testigo, que señaló al concejal Agustín Rodríguez, candidato perdedor en las elecciones, como presunto determinador. En plena sesión del cabildo, la Policía lo capturó.En la imputación de cargos, el fiscal del caso leyó la cadena criminal en la que apareció un nuevo actor, alias ‘Quincho’.“Él contrata a alias ‘Quincho’, para que ‘Quincho’ sirva como intermediario... y ese ‘Quincho’ es el que contrata a alias ‘el Caucano’ y alias ‘Firme’, que son los que en últimas llevan a cabo el homicidio de José Humberto”, indicó el fiscal del caso.El sicario que carga con la muerte del alcalde de Sutatausa y del escolta de Cecilia OrozcoTres meses después de ese testimonio, alias ‘Quincho’ se entregó. En ese momento se supo cuánto se pagó por matar al alcalde.“Este recibió 35 millones de pesos para llevar a cabo el asesinato del alcalde de Sutatausa, a su vez alias ‘Quincho’ contrató a dos criminales más que materializaron la conducta”, indicó Leonardo Vela, abogado de la familia del alcalde asesinado.Autores materiales fueron condenados a 21 añosHace una semana la justicia condenó a ‘Firmes’, ‘el Caucano’ y ‘el Boyaco’ a 21 años de prisión. Sin embargo, el proceso del concejal Rodríguez ha navegado en medio de aplazamientos.La Fiscalía ha pedido tiempo para analizar pruebas, tiempo que juega a favor del supuesto autor intelectual, quien está aportas del vencimiento de términos.“Cuando capturan a los autores materiales y después el señor Agustín Rodríguez como presunto determinador del asesinado de mi esposo uno creería que la Fiscalía ya tiene todo para hacer justicia, pero en este momento nos preguntamos qué pasa, porque existen los testimonios y las pruebas contundentes, entonces, ¿qué es lo que está pasando?”, manifestó Patricia Vega, esposa del alcalde asesinado.El gobernador de Cundinamarca, Nicolás García, pidió que la audiencia preparatoria termine ya.“Hacemos un llamado a la justicia para que no permita que los presuntos responsables del homicidio de José Humberto queden en libertad. Es necesario que se pueda hacer esta audiencia antes del 22 de octubre”, expresó el mandatario.Es una carrera contra el reloj y aunque la juez quiso adelantar la diligencia, esta se reanudaría hasta el 3 de noviembre, cuando los términos podrían estar vencidos.“Le pido al fiscal general de la nación que actúe y nombre funcionarios idóneos para este caso, para que se haga justicia y no sea un caso más que quede en la impunidad”, subrayó Patricia.Aunque el concejal Rodríguez está tras las rejas, podría quedar en libertad por el flagelo que hoy azota a la justicia, pero que es un derecho: el vencimiento de términos.
Alejandro Santamaría se unió a la artista vallecaucana Annasofia para deleitar a sus fans con el tema ‘Tus ojos’.Alejandro Santamaría y las sorpresas que ha recibido tras el estreno de ‘Se fue’En el videoclip se hizo un experimento social en el que la dupla de cantantes quiso mostrar lo que reflejan las miradas de distintas parejas.
