Una mujer que sufrió una agresión sexual en una calle de Cayo Hueso, sur de Florida, Estados Unidos, se subió en medio de la noche en un automóvil conducido por el que creyó su "salvador", pero poco después este hombre abusó de ella en otro punto de la ciudad, informaron este miércoles medios locales.Vecinos indignados denunciaron a una mujer que amarró a su nieta a un árbolLos dos presuntos autores de las agresiones, identificados por la policía como Jorge Calderón Núñez, de 30 años, y Kerry Calvin Gasag, de 37, fueron detenidos y acusados ante la Justicia por lo sucedido en la madrugada del 10 de septiembre en la turística Cayo Hueso.La Policía identificó a los dos sospechosos, que aparentemente no están relacionados, por las grabaciones de cámaras de seguridad y por videos grabados por la cámara del teléfono de la víctima, que fue hallado en la calle después de los hechos y también sirvió para determinar por dónde anduvo su dueña aquella noche.Gasag le aseguró a la Policía que estaba manejando su automóvil mientras trabajaba para Uber cuando vio a una pareja que tenía sexo en la calle.Prenden fuego a una madre y su bebé en plena calle: el vil ataque quedó registrado en videoLa mujer al verlo se puso a gritar y él obligó al hombre a soltarla, según el informe policial recogido por el diario digital flkeysnews.com.Ya dentro del automóvil de Gasag la mujer le pidió que la llevara al lugar donde se alojaba, pero, según el descarado testimonio del hombre, ambos pararon en el punto más turístico de la ciudad, una boya que marca el extremo más meridional de EE. UU., para tener relaciones sexuales, después de que ella se mostrara dispuesta.Los videos de las cámaras de seguridad demostraron que la mujer fue llevada allí a la fuerza y trató de zafarse de él mientras duró la agresión sexual.La Policía encontró a la mujer caminando desnuda de cintura para abajo por una calle y la llevó a un hospital.Mientras, Gasag volvió a la boya para recuperar los pantalones cortos de la mujer, según mostraron los videos de las cámaras de seguridad.
En la comisión sexta de la Cámara de Representantes se discutió por primera vez el proyecto de ley que busca regular plataformas de transporte como Uber, Cabify, Didi y Beat.Colombia lleva ocho años sin crear una regulación sobre este tema, que genera muchas tensiones entre taxistas y las empresas.Hoy empezaron a medir fuerzas frente al proyecto: las plataformas pagaron primeras páginas de periódicos con una campaña que llamaron #plataformasreguladasya.Además, contrataron influenciadores en redes sociales para que explicaran por qué es importante el proyecto, mandaron cartas a sus afiliados y construyeron toda una estrategia para crear presión.Los taxistas, por su parte, han venido advirtiendo que no les gusta el proyecto y que se irán a paro.El debate de hoy se aplazó hasta el martes de la otra semana porque el presidente de la comisión tenía una reunión con el Ministerio de Defensa. Lo que quiere decir que se está formando una tormenta perfecta, pues el proyecto no se ha caído y los taxistas pararán el lunes…Así que hoy las plataformas mostraron su poderío mediático y el lunes los taxistas su capacidad de movilizarse.
“No puedo respirar”, decía el conductor de Uber que fue atacado sin razón por una mujer a la que transportaba en el condado de Pinellas, en Florida, Estados Unidos.Michele Stilwell, de 55 años, que iba en el asiento de atrás, tomó del cuello a su víctima y empezó a estrangularla mientras manejaba.Cuando el conductor de Uber pudo detener el vehículo, la mujer le mordió la nuca y luego le pegó en la mano al ver que intentaba llamar al 911.Testigos del incidente ayudaron a la víctima y le quitaron a la pasajera de encima, labor que les tomó casi tres minutos, según informó News Channel 8.Fueron ellos los que pudieron llamar a la Policía, que arrestaron a la mujer en aparente estado de ebriedad.Stilwell enfrenta dos cargos y tuvo que pagar una fianza de 15.000 dólares.
Uber fue sentenciada a pagar 1,1 millones de dólares a una mujer ciega, a la que conductores en San Francisco (EE. UU.) se rehusaron a llevar en 14 ocasiones.Lisa Irving sostuvo que en algunos casos hasta fue agredida verbalmente y también se negaron a transportar a Bernie, su perro guía.En otro caso de indolencia, narrado por Irving, un chofer le hizo creer que habían llegado a su destino y la abandonó en la calle.Por tanto, la Asociación de Arbitraje de Estados Unidos determinó que se incurrió en una constante discriminación debido a la condición especial de Lisa.Además, llamó la atención a Uber por permitir que, pese a las faltas mencionadas, los conductores siguieran prestando servicio sin sanción alguna.Irving señaló que esta decisión envía un claro mensaje y es un llamado a la no discriminación.
Por evitar un atraco mientras prestaba un servicio, un conductor de Uber arrolló a su pasajera causándole la muerte.(Otras noticias: Carro se pasó semáforo en rojo y provocó impresionante accidente en el que una joven murió)La víctima es Andrea Gómez, una docente de 47 años, quien solicitó el transporte para movilizarse, junto a su hijo de 16 y su nuera, desde Bernal hacia Buenos Aires (Argentina), donde celebraría el cumpleaños de su nieta.Según Clarín, mientras los tres pasajeros abordaban el Uber una camioneta se atravesó y cuatro personas descendieron para asaltarlos. En ese momento, el conductor del servicio dio marcha atrás rápidamente para escapar y en medio de la maniobra atropelló a Andrea, quien estaba subiendo sus pertenencias al baúl, y la arrastró unos 10 metros. La maestra murió en el lugar, mientras que a su hijo le robaron el bolso. Su nuera salió ilesa del fatídico accidente, pues fue la única que alcanzó a subirse al vehículo, detalló el mismo medio.Las autoridades investigan los confusos hechos, que tiene consternados a los argentinos. El conductor es investigado por homicidio culposo.Desde ATE Quilmes, entidad a la que estaba adscrita la profesora, lamentaron su muerte.Un video de una cámara de seguridad del sector es clave para esclarecer lo sucedido.
Uber concederá a sus conductores en el Reino Unido el estatuto de empleados, con un salario mínimo y vacaciones pagadas, una primicia mundial para la empresa estadounidense y un giro de 180º en el modelo de las plataformas digitales en el país.El gigante estadounidense de las reservas de automóviles con conductor anunció el martes en un comunicado que sus más de 70.000 conductores en el país recibirán estos beneficios a partir del miércoles, a raíz de una decisión judicial.Se trata de un cambio profundo para Uber, cuyos conductores eran hasta ahora autónomos.La plataforma actuó rápidamente tras lanzar una amplia consulta a sus conductores y apenas un mes después de una estrepitosa derrota ante la Corte Suprema británica.Esta dictaminó el 19 de febrero que los conductores pueden ser considerados "trabajadores" y, por tanto, recibir los beneficios sociales correspondientes.El tribunal falló a favor de un grupo de unos 20 conductores que reivindicaban este estatuto dado el tiempo que pasan conectados a la aplicación y el control que ejerce la empresa sobre ellos por ejemplo mediante las evaluaciones.La ley británica distingue el estatuto de "trabajadores", que pueden recibir salario mínimo y otras prestaciones, del de "empleados" en sentido estricto, que tiene un contrato de trabajo en debida forma.A partir de ahora, los conductores de Uber en el Reino Unido cobrarán al menos el salario mínimo, tendrán derecho a vacaciones pagadas y podrán cotizar a un plan de pensiones al que contribuirá la empresa.El salario mínimo es de 8,72 libras (12,12 dólares) por hora en el Reino Unido y está previsto que suba a 8,91 libras en abril.Un conductor de Uber gana más que eso en promedio, 17 libras en Londres y 14 en el resto del país.La empresa afirma que todos sus conductores quieren poder beneficiarse de estas ventajas, manteniendo la flexibilidad de sus condiciones de trabajo.Estas prestaciones se suman a las ya existentes, como el acceso gratuito al seguro médico y la indemnización por permiso parental."Es un día importante para los conductores del Reino Unido", asegura Jamie Heywood, jefe de Uber para el norte y el este de Europa."Uber es solo una parte del sector de las reservas de coches y esperamos que otros operadores se unan a nosotros para mejorar las condiciones laborales de estos trabajadores que son esenciales para nuestra vida cotidiana", agregó.¿Subida de tarifas?Uber no precisó el costo de estas medidas pero este, que debe ser muy considerable, pesará un poco más en las frágiles finanzas de una empresa que aún no es rentable y atraviesa un mal momento debido a las restricciones contra la pandemia.El grupo deberá absorber parte del coste, ya que difícilmente puede permitirse un aumento masivo de sus tarifas, especialmente en Londres, donde la competencia es feroz.Pero al conceder el estatuto de empleado a los conductores, la empresa se ahorra largos procesos en los tribunales británicos, pues la decisión de la Corte Suprema podría haber permitido a los conductores acudir a la justicia para obtener los derechos que Uber les acaba de otorgar.De momento, el grupo solo da este paso en el Reino Unido y estudiará mercado por mercado cómo puede hacer evolucionar su modelo.Su consejero delegado, Dara Khosrowshahi, presentó en febrero una serie de propuestas a los gobiernos y sindicatos de Europa con el objetivo de garantizar una remuneración transparente y justa para los conductores.Lo ideal para Uber sería poder replicar en Europa lo que propuso en California, es decir conductores independientes pero que reciben compensaciones.Ahora está por ver si el anuncio de Uber puede tener consecuencias para otras plataformas digitales en el Reino Unido que son símbolos de la economía "gig", es decir de los empleos precarios y mal pagados.Los repartidores de Deliveroo están esperando la decisión del Tribunal de Apelaciones de Londres para saber si pueden acogerse a un convenio colectivo para tener mejores condiciones laborales.
Hay preocupación entre las autoridades de Ibagué por brotes de violencia entre taxistas y conductores que prestan el servicio de Uber. El hecho más reciente se registró en la zona conocida como Éxito de la 80, donde se vivió una batalla campal.El gremio de taxistas dice sentirse afectado por culpa de los que trabajan con plataformas. “La petición que todo el mundo le hace a la alcaldía es que cumpla la ley, que saque a los ilegales o que los meta en cintura y les ponga las condiciones y que trabajen lo mismo que nosotros, pero bajo las mismas condiciones”, expresó César Guarnizo, conductor de servicio público.Los taxistas se quejan de que no se están haciendo operativos para controlar el transporte ilegal. No obstante, el secretario de Movilidad, César Yáñez, asegura que, por temas legales, cada vez es más complicado controlar la piratería: “el Consejo de Estado da un concepto y es que no podemos hacer algún tipo de preguntas al usuario con el fin de poder detectar si la persona que los transporta es un Uber o no, es por eso que cada día se pone más complejo realizar ese tipo de operativos”.Según el funcionario, en lo que va corrido de este año, se han realizado 232 comparendos e inmovilizaciones a personas que se les ha podido comprobar que están realizando transporte ilegal.También anunció que están tras un grupo de plataformas ilegales y será por la vía jurídica que procesarán a quienes presten este servicio.
El gremio busca reforzar la batalla legal con Uber en Colombia por incumplir una decisión que la Superintendencia de Puertos y Transporte tomó en el 2016 en la que advirtió a la plataforma que debía dejar de prestar el servicio de transporte público en vehículos no autorizados.Los taxistas también decidieron poner una acción de tutela ante la Corte Constitucional sobre el fallo del tribunal administrativo de Cundinamarca que le había dado la razón a Uber en el pleito que tenían en la Superintendencia de Industria y Comercio.
El congresista por el Partido Verde hizo un llamado a que el gobierno “deje de torpedear las iniciativas congresionales que hay alrededor de regular las plataformas y que sea el ciudadano el que escoja en qué se quiere mover”.El mismo Toro había presentado un proyecto de ley para reglamentar las plataformas de transporte -como Uber, Beat, Cabify, Didi y demás- con el también representante a la Cámara Edwin Ballesteros, del Centro Democrático.
El Tribunal Superior de Bogotá revocó la decisión de la Superintendencia de Industria y Comercio, que en su momento le dio la razón a la compañía Cotech S.A., la cual prestaba servicios de telecomunicación a una compañía de taxis.El fallo del tribunal ordena “revocar la sentencia del 20 de diciembre de 2019, proferida por el asesor asignado a la delegatura para asuntos jurisdiccionales de la Superintendencia de Industria y Comercio y, en su lugar, declarar probada la excepción de prescripción extintiva, propuesta por la parte demandada. En consecuencia, se declara terminado el proceso”.Tras la orden de la SIC, la plataforma manifestó que se iba del país. Posteriormente indicaron que se mantenían, pero con otro tipo de servicios.
Rigoberto Urán hizo reír a sus seguidores al pedir consejos para un gustico que se quiere dar. El ciclista antioqueño tiene ganas de comprarse un avión.“Mijitos, con esta viajadera tan brava estoy pensando en comprarme un avión. ¿Ustedes que dicen será que me gasto la platica?”, fue el mensaje que acompañó el video de Rigoberto Urán.Rigoberto Urán, de 34 años, se encuentra en Bélgica con la selección Colombia disputando el Mundial de ciclismo de ruta.El antioqueño ya estuvo en la contrarreloj individual, fue 34, y el próximo domingo correrá la prueba de gran fondo.
Una peluquería deberá indemnizar a una modelo por un mal corte de pelo. La mujer sufrió problemas que llevaron a que un tribunal de India tomara la decisión.Aashna Roy fue a la peluquería de un hotel de lujo de Nueva Delhi en 2018 y pidió al personal un corte de pelo clásico de 10 cm desde las puntas, según una sentencia del tribunal de consumidores de la ciudad."Sin embargo, para sorpresa de la demandante (Aashna Roy), la peluquera cortó el cabello dejando solo 10 cm, que apenas le llegaban a sus hombros", indica el tribunal.Le puede interesar: Quiso tragarse una serpiente viva para sorprender a sus amigos y acabó muertoEl tribunal determinó que, como Roy había hecho carrera como modelo posando para anuncios de productos para el cabello, este corte de pelo le causó "una grave depresión nerviosa y un trauma"."No hay duda de que las mujeres son muy cuidadosas con su cabello", añade la decisión."Gastan sumas considerables en mantenerlos en buen estado. También están emocionalmente unidas a su cabellera", indica la sentencia."Ha perdido contratos y ha sufrido una pérdida enorme que cambió completamente su estilo de vida y puso fin a su sueño de convertirse en una supermodelo", añadió.El tribunal condenó al salón, que aún puede apelar, a pagar 20 millones de rupias en las ocho semanas siguientes a la sentencia, es decir, unos 271.000 dólares.
Tite, técnico de la Selección de Brasil, dio a conocer los 25 jugadores con los que afrontará la triple fecha de la Eliminatoria Sudamericana al Mundial Catar 2022 y que tiene la visita a Venezuela, el 7 de octubre; ya contra Colombia, el día 10 en la ciudad de Barranquilla. Y luego, el 14, esperará a Uruguay en estadio Arena da Amazonia.Vea acá la tabla de posiciones de la Eliminatoria sudamericana al Mundial Catar 2022En cuanto a las novedades de la convocatoria, 'Globo Esporte' detalló que "la lista tiene un recién llegado: Antony del Ajax. Otra novedad fue el mantenimiento de Edenílson, quien fue convocado por primera vez el mes pasado debido a varios deportistas con los que Tite no podía contar. Presente en las últimas fechas de las Eliminatorias, Dani Alves quedó por fuera. El veterano sigue buscando un nuevo club tras rescindir su contrato con el São Paulo".El técnico de Rayo Vallecano anda impresionado con la personalidad de FalcaoCabe señalar que Brasil es primero en la tabla de posiciones con 24 puntos y un partido menos, luego del escándalo de la fecha de septiembre en la que autoridades sanitarias impidieron el normal desarrollo del duelo contra Argentina.Estos fueron los jugadores conovocados este viernes por Tite para sus partidos de la Eliminatoria Sudamericana al Mundial de Catar 2022, encabezados por Neymar.Arqueros: Alisson (Liverpool), Ederson (Manchester City) y Weverton (Palmeiras).Laterales: Danilo (Juventus), Alex Sandro (Juventus), Émerson (Tottenham) y Guilherme Arana (Atlético-MG).}Defensas centrales: Thiago Silva (Chelsea), Marquinhos (Paris Saint-Germain), Éder Militão (Real Madrid) y Lucas Veríssimo (Benfica)Centrocampistas: Casemiro (Real Madrid), Edenilson (Internacional) Fabinho (Liverpool), Fred (Manchester United), Gerson (Olympique de Marseille), Lucas Paquetá (Lyon) y Everton Ribeiro (Flamengo).Delanteros: Antony (Ajax), Matheus Cunha (Atlético de Madrid), Raphinha (Leeds), Vinicius Júnior (Real Madrid), Neymar (Paris Saint-Germain), Gabriel Jesus (Manchester City), Gabigol (Flamengo).Si quiere ver los mejores partidos de fútbol de la UEFA Champions League, UEFA Europa League, Premier League de Inglaterra, o los mejores eventos de tenis, baloncesto o fútbol americano; Star+ es el nuevo servicio de streaming en donde puede vivir la experiencia de esto y más.
Diana Peñuela es una de las cinco mujeres que representarán a Colombia en el Mundial de ciclismo de ruta en la categoría élite, que tendrá 157 kilómetros entre Antwerp y Leuven.“Para mí es un orgullo y es un sueño hecho realidad poder correr un Mundial en Bélgica, ya que desde que llegué a correr las clásicas de primavera me enamoré de ellas porque conocí un ciclismo totalmente diferente al de escaladores”, contó Diana Peñuela.La caldense es una de las cartas más experimentadas de la selección Colombia y cree que la clave para brillar en la cita orbital será “movernos juntas y como equipo dentro de ese circuito para poder entrar a las partes técnicas mejor posicionadas”.Diana Peñuela finalizó dejando claro que “no es un Mundial para escaladores y en Colombia piensan que solo somos escaladores y acá hay gente que sueña con hacer clásicas y hay gente que es buena para este tipo de terrenos”.Diana Peñuela, Paula Patiño, Érika Botero, Lorena Colmenares y Lina Hernández son las colombianas que estarán este sábado en la prueba élite del Mundial de ruta.
Una bebé cayó en una alcantarilla de Soacha a la que le habían robado la tapa. El accidente ocurrió en la avenida Terreros. Yarianis Azuaje, la mamá de la pequeña, narró lo que sucedió.Mujer da a luz en carro de empresa de aseo, con ayuda de empleados de buen corazón“Estábamos cruzando y hubo un choque, volteamos a ver y cuando volteé ya estaban abajo porque la alcantarilla estaba cubierta de monte”, relató la mujer.“Mi esposo cayó con ella, porque él la llevaba en brazos, él quedó en la escalera y ahí se le salió la niña de los brazos y ella cayó al hueco bocabajo”, agregó.La bebé cayó en una alcantarilla de Soacha y quienes vieron lo ocurrido, como el señor Luis Torres, se apresuraron a ayudarla.“Todos corremos con el señor de las motos, varias personas corrieron y un señor, el de las motos, fue el primero que se metió, después se metió otro señor y yo llegué con unos lazos y cuando llegamos ya los estaban sacando, los sacamos, la niña estaba muy mal”, dijo.Jorge Suárez, director científico del Hospital Cardiovascular, informó que la niña de 23 meses sufrió trauma craneoencefálico y “presentó un síndrome convulsivo”.Sin embargo, la mamá de la niña dice que “no tiene hemorragia, solamente tiene una fractura que ojalá salga rápido”.Su papá sufrió golpes, pero está fuera de peligro.A solo 20 metros de donde la bebé cayó en una alcantarilla de Soacha hay otra cloaca destapada.Dramático video: niña cayó a una alcantarilla sin tapa y buen samaritano se lanzó a salvarlaY aunque los ciudadanos ponen llantas para advertir del peligro del hueco, también se roban eso.Pedro Guzmán, veedor de Soacha, pide más acción de las autoridades, pero no solo contra los ladrones, sino también contra las “personas que se dedican a comprarles las tapas a estos delincuentes, ellos son los más culpables, porque hacen posible que tengan rentabilidad de robarse las tapas en el municipio”.
