Una avioneta se precipitó a tierra en Cartago, Valle del Cauca, en la mañana de este domingo, 28 de abril de 2024. La aeronave colisionó contra una motocicleta.>> Vea más: Impresionante video de choque de dos helicópteros que deja 10 muertosDe acuerdo con las autoridades, una avioneta privada, ultraliviana, de aviación deportiva, se accidentó en una de las vías del municipio de Cartago.Cuando la avioneta cayó al piso colisionó con una moto que iba por la misma vía. El conductor del vehículo y el piloto fueron trasladados de urgencias a un centro médico, donde se encuentran actualmente.Por su parte, las autoridades investigan las causas del accidente.En videos grabados por ciudadanos se puede ver cómo quedó la avioneta y la motocicleta que se vio involucrada.Varias personas de la comunidad se acercaron hasta el lugar del siniestro y miraron atónitas lo que dejó el violento choque.>> Le puede interesar: Choques de aves con aviones, una preocupación para la seguridad aérea del mundo
Quedaron captados en video dos aterrizajes de emergencia que, sin duda, pusieron a prueba los nervios de las tripulaciones y los pasajeros.Caballos desbocados en calles de Londres dejaron cuatro personas heridasEl primero de los aterrizajes con problemas se produjo en Río Grande Do Sul, Brasil. La pista le quedó corta a una pequeña aeronave que intentó frenar, pero terminó derrapando hasta precipitarse a un caño que había al final del pavimentado.El otro inconveniente aéreo lo tuvo un Boeing de la aerolínea Lufthansa al intentar posarse sobre la pista del aeropuerto de Los Ángeles, en Estados Unidos. Sin embargo, después de dar varios rebotes y no poderse afirmar en tierra, el piloto tuvo que tomar impulso, elevarse, estabilizarse y hacer un segundo intento que, por fortuna, esta vez sí resultó exitoso.Puerta del Infierno: ¿qué es y por qué lleva más de 50 años ardiendo?
Diez personas murieron este martes 23 de abril a raíz de la colisión aérea entre los dos helicópteros de la Marina de Malasia, según informan los equipos de emergencia sobre el terreno.Helicóptero en México se desplomó en taller mecánico: impresionante videoEl accidente ocurrió a las 9:32 de la mañana (hora local) durante un ensayo para un acto con motivo del Día de la Marina de Malasia cuando, en pleno vuelo y por razones no aclaradas, colisionaron al sobrevolar la base militar de Lumut, en el oriental estado malasio de Perak, de acuerdo con un comunicado de la fuerza aérea.En un helicóptero viajaban siete tripulantes y en el otro se desplazaban tres; los equipos médicos confirmaron las muertes de todos los pasajeros en el mismo lugar de la tragedia.Tras el choque, los aparatos se precipitaron contra el suelo, según se puede apreciar en un video publicado en las redes sociales."Los médicos confirmaron la muerte de 10 personas", apuntó el Departamento de Bomberos y Rescate en su perfil de Facebook.El primer ministro de Malasia, Anwar Ibrahim, publicó un mensaje en sus redes sociales en el que afirma que la nación está de luto por la "devastadora tragedia" y asegura que el Ministerio de Defensa ha puesto en marcha una investigación sobre lo ocurrido.Angustiante video tras accidente de avión ambulancia en Antioquia: "¿Hay alguien con vida?"
En redes sociales circuló un video del helicóptero que se desplomó el domingo 14 de abril en Ciudad de México, en un taller mecánico. El siniestro dejó tres personas muertas -el piloto y los dos tripulantes de la aeronave-.Influenciador Fofo Márquez podría pasar 40 años en la cárcel por tentativa de feminicidioLa aeronave, un helicóptero Bell 206JR III con matrícula XB-PIP operado por la empresa Helidom, cayó sobre un taller mecánico ubicado en la avenida Del Imán y avenida Aztecas, en el sur de la metrópoli."Me encuentro en la alcaldía Coyoacán donde una aeronave particular se desplomó. Al momento se confirma que 3 personas perdieron la vida. La población no está en riesgo ni corren peligro las viviendas aledañas", señaló el titular de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSCCDMX) de la capital, Pablo Vázquez Camacho, en un mensaje en la red social X.El funcionario previamente había indicado que la aeronave no pertenecía al agrupamiento de vigilancia Cóndores de la citada dependencia y dijo que en el lugar se encontraba personal de la dependencia a su cargo, además del Escuadrón de Rescate y Urgencias Médicas (ERUM) y policías de tránsito y personal de bomberos.Antes, el jefe de Gobierno de la capital mexicana, Martí Batres, en un mensaje en la red social X, informó del accidente."Se reportó la caída de una aeronave al sur de la Ciudad de México. La Secretaría de Seguridad Ciudadana de la capital atiende la situación. Los cuerpos de emergencia también van hacia el punto", apuntó.Según el diario Reforma, la aeronave cayó en un terreno donde se guardan buses de transporte público y vehículos de carga.En tanto, la Fiscalía General de Justicia capitalina (FGJCDMX) abrió una investigación luego de la caída del helicóptero y expuso que agentes de la Fiscalía de Investigación Territorial en esa demarcación, de la Coordinación General de Investigación Forense y Servicios Periciales, así como de la Policía de Investigación estaban trabajando en el lugar de los hechos.Por su parte, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno mexicano, dijo que, en coordinación con el Gobierno de la Ciudad de México, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) investigan el desplome de la aeronave y revisan los permisos correspondientes de la mismas.Además, personal de la Seneam trabaja ya en la extracción de las grabaciones de audios e imágenes del radar.Delincuente se subió a un bus a robar y fue sorprendido por un policía de civil, que le disparó
El aumento de choques entre aves y aviones plantea una seria preocupación para la seguridad aérea del mundo. El número de este tipo de colisiones se ha cuadruplicado en las últimas dos décadas y, según la Administración de Aviación de Estados Unidos, esta tendencia continuará en aumento.Angustiante video tras accidente de avión ambulancia en Antioquia: "¿Hay alguien con vida?"En Colombia, según cifras de Avianca y Latam, solo en el año 2023 se contabilizaron más de 1.400 choques de este tipo, con cerca de 29 afectaciones en los fuselajes de los aviones que les pertenecen.Con pérdidas millonarias para las aerolíneas y los riesgos crecientes, debido a la migración de aves, el cambio climático y las prácticas humanas irresponsables, como el mal desecho de las basuras, las autoridades aéreas y los aeropuertos buscan soluciones para prevenir estos accidentes y garantizar vuelos más seguros.En Colombia, estos accidentes se han incrementado por diferentes factores, generando pérdidas millonarias para las aerolíneas, además de plantear interrogantes en la seguridad aérea del país.“El peligro aéreo significa un riesgo, su magnitud depende del daño que se le cause a la aeronave. Es por eso que desde la industria, desde las aerolíneas, siempre se solicita y se promueve para que siempre se haga un control efectivo de la fauna y de las aves alrededor de los aeropuertos”, declaró Édgar Francisco Sánchez, gerente de seguridad de operaciones para Iata.Por su parte, Juan Esteban Kappaz, director de operaciones de vuelo de Avianca, manifiesta que “la seguridad no es negociable. En 2023, registramos 774 impactos con aves, un 13,06% más que en 2022 y con respecto al 2019, el incremento fue del 74%. Estas cifras son realmente preocupantes y deben prender alertas de manera urgente”.Colombia, por su ubicación geográfica, es un punto crítico en las rutas migratorias de aves, es decir, diversas especies de estos animales comparten el espacio aéreo con aviones.“Las aves migran del sur al norte y del norte al sur en los meses de febrero, marzo, abril, mayo, y vuelven a bajar alrededor de septiembre, octubre, noviembre. Estas son épocas donde estamos más expuestos al peligro aviar”, dijo Felipe Benedetti, director de seguridad para Latam Colombia y piloto.El cambio climático también ha tenido su efecto“Las aves migratorias están llegando antes de lo que normalmente llegaban. Hace nueve o diez años sabíamos que exactamente en octubre llegaban las aves migratorias, luego comenzamos a ver que llegaron desde septiembre, el año pasado vimos que llegaron en agosto”, informó María Posada, directora de seguridad operacional del aeropuerto El Dorado.Las pérdidas económicas para las aerolíneas son colosales, con costos de reparaciones de aviones que ascienden a millones de dólares.“Un golpe de ave puede causar daños al fuselaje, a los motores y asimismo a las superficies de vuelos necesarias para el control de la nave”, explicó Édgar Francisco Sánchez.Las aerolíneas, sus directores de seguridad, los concesionarios y en general los aeropuertos han hecho un llamado sobre la urgencia de abordar esta problemática, instando a las autoridades a tomar medidas más efectivas de gestión de riesgos.¿Qué se está haciendo para evitar accidentes aéreos?Por fortuna, existen planes de acción para prevenir estos encuentros y el aeropuerto El Dorado de Bogotá es un ejemplo de ello.Lo que primero hace la dirección de seguridad del aeropuerto es identificar qué especies de aves se tiene en los alrededores y la abundancia porque, según María Posada, “dependiendo de las especies y la abundancia en el aeropuerto son los riesgos que tenemos con respecto a los choques con las aeronaves”.Explica la experta que el principal sistema de control para limitar la presencia de aves en los aeropuertos son los hábitats. Sugiere “hacer hábitats que no sean atrayentes para las aves o que por lo menos limiten su estadía en ella”.El impacto de aves con aviones en Colombia se ha convertido en un desafío que requiere una respuesta coordinada de las autoridades aéreas.Volar es seguro y los seres humanos están en manos de tripulaciones y equipos altamente capacitados. Sin embargo, proteger la aviación en Colombia de choques entre aves y aviones es un trabajo que va más allá de lo fortuito y está en la voluntad de las autoridades para disminuir ese tipo de accidentes aéreos.Impresionantes imágenes del accidente de avión ambulancia en Antioquia que dejó 4 muertos
En Cúcuta, familiares y amigos recordaron a Camila Vanegas, la médica que perdió la vida en el accidente aéreo que ocurrió el pasado jueves, 21 de marzo, en Santa Rosa de Osos, en el norte de Antioquia. Allí esperan el traslado de sus restos.Imágenes del accidente de avión ambulancia en Antioquia que dejó cuatro muertosComo alegre, carismática, servicial, amante y defensora de los animales, calificaron a Camila Patricia Vanegas en su natal Cúcuta, luego de la noticia sobre su reciente fallecimiento en el accidente aéreo ocurrido en Antioquia. Sus familiares y amigos la recuerdan y aseguran que no se reponen de lo sucedido."Una buena muchacha, decente, trabajadora y muy estudiosa”, señaló Abel Pabón, vecino de la joven.Doña Gloria Vargas, también vecina de la calle 8 del barrio San Martín, recuerda que, desde niña, Camila se destacó por todas las cualidades que destacaron su vocación de servicio a los demás.“Mucho dolor, yo quería mucho a mi Camilita porque desde niña la conocía, fue una niña muy ejemplar, muy cariñosa con nosotros. Me duele muchísimo en el alma", indicó la mujer.Doloroso relato de familiar de motociclista atropellado por patrulla de Policía: "Estoy sufriendo"Como profesional, Camila se preparaba para ser anestesióloga. Muchos la recuerdan como diligente en su trabajo y siempre bondadosa y entregada con los pacientes.Con 27 años de edad, la médica cucuteña era una defensora de los animales, le gustaba rescatar a perros y gatos abandonados. En la actualidad contaba con 6 perros y una gata, todos rescatados.En el accidente también perdieron la vida Carlos Saravia, piloto al mando; Sebastián Gómez, copiloto, y el enfermero Ángel Marañón.
Con videos y fotos se confirmó el accidente de un avión ambulancia tripulado por una misión médica que partió poco antes de las 7 de la mañana de este jueves, 21 de marzo. La tragedia ocurrió entre Yarumal y Santa Rosa de Osos, en Antioquia, y dejó un saldo de 4 muertos.Imágenes del accidente de avión ambulancia en Antioquia que dejó cuatro muertos“Aeronáutica Civil indica la pérdida de contacto por radar de una aeronave, posteriormente se determina que cubría la ruta Medellín - Montería. Era un avión ambulancia de la empresa Sky Ambulance tipo y motor con cuatro personas a bordo, tripulación y ocupantes. Al llegar al lugar, vereda El Roble, lamentablemente se encuentra la escena de un avión accidentado en llamas”, informó el coronel Carlos Martínez, comandante de la Policía de Antioquia.Según la Aeronáutica Civil, en el accidente del avioneta ambulancia murieron el piloto Carlos Saravia, el copiloto Sebastián Gómez, la médica Camila Vanegas y el enfermero Ángel Marañón.“Desde luego, la primera reacción es salvar vidas, encontrar vidas. Lamentablemente, pierden la vida y procedemos a contener la conflagración y asegurar la zona para que lleguen las autoridades de investigación de accidentes aéreos e inicien el debido proceso”, agregó el coronel Martínez.Impactante video: momentos de angustia dentro del helicóptero que se estrelló en MedellínSe conoció un video grabado por un habitante del sector que pregunta "¿hay alguien con vida?", esto tras acercarse a la aeronave envuelta en llamas. Bomberos aseguran que la comunidad vio movimientos extraños del avión antes de que se estrellara.“Los habitantes de la zona expresaron que la avioneta se encontraba a muy baja altura y haciendo maniobras muy extrañas. Ya luego se escuchó la explosión y vieron el humo”, comentó Edil Martínez, comandante de Bomberos de Santa Rosa de Osos.El oficial reveló que fue la comunidad la que ayudó a apagar el fuego de la aeronave.Autoridades advirtieron que tras la recuperación de los cuerpos de las víctimas del accidente del avión ambulancia, lo que sigue ahora es investigar las causas del siniestro.
Cuatro personas murieron en la mañana de este 21 de marzo en un accidente de avión ambulancia que, tras declararse en emergencia, cayó entre los municipios de Yarumal y Santa Rosa de Osos, departamento de Antioquia, informaron las autoridades.La Aeronáutica Civil detalló en un comunicado que "una aeronave Cessna tipo 6-90 con matrícula HK4684, que prestaba servicios de ambulancia y se había declarado en emergencia, se accidentó cerca de Santa Rosa de Osos, Antioquia, mientras volaba entre Montería y Medellín"."Según la información proporcionada por los organismos de emergencias de Antioquia, los cuatro ocupantes de la aeronave (piloto, copiloto, médico y enfermera) fallecieron en el accidente", agregó la información.El comandante de la Policía de Antioquia, coronel Carlos Andrés Martínez, detalló que el accidente de avión ambulancia "tipo bimotor de la empresa Sky Ambulance" sucedió en el sector de El Roble, en jurisdicción del municipio de Yarumal, a 15 minutos del casco urbano.Hasta allí llegaron los policías que "confirmaron el accidente con una explosión y la pérdida de cuatro vidas humanas"."Al llegar al lugar lamentablemente encontramos la escena de un accidente aéreo: un avión que se precipita a tierra y que se encontraba totalmente en llamas, sin encontrar sobrevivientes", informó Martínez, y agregó que los organismos de socorro "contuvieron" el fuego.Impactante video: momentos de angustia dentro del helicóptero que se estrelló en MedellínAsí quedó el avión ambulancia accidentado en AntioquiaEn redes sociales circulan videos que muestran una gigantesca columna de humo producto del impacto de la aeronave.La Dirección Técnica de Investigación de Accidentes (Diacc) indaga las causas del accidente de avión ambulancia, que partió del aeropuerto Los Garzones de Montería, capital del departamento de Córdoba, y que era esperado sobre las siete de la mañana de este jueves en el aeropuerto Olaya Herrera de Medellín.Personal y el equipo de la Diacc de la Aeronáutica Civil, la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) y el Grupo de Búsqueda y Rescate Aeronáutico de Colombia (BRAC) se están desplazando hacia el lugar del accidente para "verificar las circunstancias e iniciar la correspondiente investigación".¿Por qué se accidentó helicóptero de la Policía en el que murieron sus 4 tripulantes en Antioquia?
Un accidente aéreo se registró en el departamento de Antioquia, cuando un avión bimotor, que cubría la ruta Montería-Medellín, se precipitó a tierra. Los cuatro tripulantes que iban a bordo fallecieron, según autoridades.Impactante video: momentos de angustia dentro del helicóptero que se estrelló en MedellínEl coronel Carlos Martínez, comandante de la Policía de Antioquia, informó sobre un “accidente de un avión tipo bimotor de la empresa Sky Ambulance que cubre la ruta Montería-Medellín, a la altura del sector conocido como El Roble”.Agregó que “las unidades de Policía acaban de llegar y confirman el accidente con una explosión y la pérdida de cuatro vidas humanas y los ocupantes de la aeronave tipo bimotor”.La Aerocivil, por su parte, reportó que “investiga las causas del accidente de la aeronave tipo Beech C90 King Air con matrícula HK4684, que prestaba servicios de ambulancia en la ruta Montería – Medellín”.Según información preliminar, la aeronave se precipitó a tierra en el área de Santa Rosa de Osos con cuatro ocupantes.¿Por qué se accidentó helicóptero de la Policía en el que murieron sus 4 tripulantes en Antioquia?Al lugar se desplazaron agentes de criminalística para adelantar la inspección de los cuerpos de las víctimas, así como investigadores que intentarán determinar las causas del siniestro aéreo.
Investigadores de Nueva Zelanda recuperaron el registro de vuelo del avión de la aerolínea LATAM, que sufrió un brusco desplome en pleno vuelo, terminó lanzando a los pasajeros hacia el techo y dejó medio centenar de heridos. Asimismo, intentan establecer las causas de lo que se denomina, hasta ahora, un incidente técnico."Fuerte sacudida" en vuelo de LATAM: así fueron los momentos de pánico de pasajerosTodo era normal entre el largo trayecto entre Sidney, Australia, y Santiago de Chile, con una escala programada en Auckland. Pero un sacudón repentino y brusco los dejó a todos sin aliento. "Hay gente que voló porque no iba con los cinturones de seguridad. La gente que estaba en el baño voló por el techo, las azafatas también. Hubo mucha gente herida”, señaló la pasajera Verónica Martínez sobre el incidente.El Boeing 787 Dreamliner, con 272 ocupantes, perdía altitud sin control. Ellie Addison, otra de las pasajeras del vuelo de LATAM señaló que “el avión se descolgó repentinamente de la nada. Todos empezaron a gritar, a llorar. La gente salió disparada de sus asientos. Había como sangre brotando de la cara de la gente".En medio de ataque de Israel, mueren nueves personas en Gaza que esperaban ayuda humanitariaY luego de unos minutos de pánico, el vuelo se normalizó. Poco después aterrizaron en Auckland.Los paramédicos esperaban para atender a medio centenar de pasajeros golpeados o cortados. Diez de ellos y tres tripulantes requirieron trasladado a un hospital. Uno permanece en estado de gravedad. Ahora, el reto es establecer las causas de tan dramática experiencia.
La comisionista de bolsa Acciones y Valores relanzó el Fondo de Inversión Colectiva Abierto Accival Acciones dinámico, una solución que permitirá que cualquier persona pueda invertir desde 50.000 pesos a través de un fondo de acciones locales y el mercado colombiano. >>> En temas relacionados: ¿Qué alternativas de inversión tienen los colombianos?En esta entrega de #SignoPesos, Santiago Quintero, gerente de la división de activos de Acciones y Valores, explica para quién está diseñado este modelo, qué beneficios tendrá y cómo acceder con montos bajos."Con esos recursos, junto con los recursos de los demás inversionistas, nosotros como sociedad administradora gestionamos un portafolio en donde las inversiones van a estar principalmente enfocadas en acciones inscritas en la Bolsa de Valores de Colombia y en el mercado global colombiano", explicó Quintero.Algunas de las acciones en las que están diversificados sus portafolios incluyen grandes empresas como Bancolombia y Ecopetrol, aunque con el relanzamiento ahora podrán tener acceso a acciones de Apple, Nubank y Amazon.>>> Puede interesarle: ¿Cuáles son los canales más populares para hacer operaciones financieras en Colombia?
En medio de combates entre el Ejército Nacional y las disidencias de las FARC en zona rural de Argelia, Cauca, 2 uniformados murieron y otros 2 resultaron heridos.>>> También puede leer: Células de disidencias de las FARC estarían operando en Cali: cuenta de TikTok es claveLa confrontación se está llevando a cabo entre uniformados del Ejército y miembros de la estructura Carlos Patiño del Estado Mayor Central de las disidencias.De acuerdo con los informes preliminares, tropas del Ejército se encontraban en una operación para garantizar la seguridad y bienestar de la población civil cuando fueron hostigadas.En medio de la confrontación, las fuerzas del orden lograron la captura en flagrancia de cinco disidentes, quienes tenían en su poder armamento y material bélico.Las tropas iban a ser evacuadas de la zona a través de una aeronave, pero fueron atacadas por disidentes, quienes rodearon a los uniformados.Los uniformados se vieron obligados a realizar una maniobra militar defensiva para salvaguardar sus vidas. Además, respondieron al ataque armado y tomaron posición en la zona como escudo.Por ahora, los uniformados están recibiendo apoyo aéreo de las Fuerzas Militares y asistencia con artillería. El combate aún continúa en zona rural de Argelia, en el Cauca.>>> También puede leer: Durante combates, FF. MM. dieron de baja a 3 disidentes en Argelia, Cauca
El cierre de la ensambladora General Motors en Colombia quedó congelado. El Ministerio de Trabajo anunció medidas cautelares para la compañía, mismas que involucran la suerte inmediata de los trabajadores.>>> Le puede interesar: Así puede conseguir vuelos baratos en Colombia: aproveche las ofertas de aerolíneasBásicamente son dos las medidas: General Motors no puede despedir a los trabajadores hasta tanto lo autorice el Ministerio de Trabajo. Según la ministra de esta cartera, Gloria Inés Ramírez, esta decisión se toma porque no hay claridad sobre la situación actual de los trabajadores, pues en la inspección a la planta, el ministerio encontró indicios de que se habría dado una salida irregular de los trabajadores.La otra medida no permite que General Motors inicie cualquier trámite para cambiar su objeto social o su actividad económica. Es decir, no tiene autorización, por ahora, para transformarse en otra empresa, como lo había anunciado.“Las empresas mencionadas cesaron actividades el pasado 25 de abril sin previa autorización del Ministerio del Trabajo y clausuraron unilateralmente la planta de trabajo. También se evidenció que en todas las dependencias se encontraron las pertenencias personales de los trabajadores, prendas de vestir, entre otros, lo que hace inferir que al cierre de las jornadas del 25 de abril no se había notificado al personal sobre la decisión de las empresas”, aseguró la ministra Ramírez.>>> Vea, además: WOM entró oficialmente en proceso de reorganización: ¿qué pasará con sus clientes?
Rakus es un orangután macho de Sumatra que sufrió una herida debajo de uno ojo y sobre la que se aplicó una planta de conocidas propiedades medicinales, un comportamiento que es la primera vez que se observa en un animal salvaje.>>> Le recomendamos: Impactante video: joven se llevó el susto de su vida tras acercarse a la jaula de una orangutánEl orangután que vive en la zona de investigación Suaq Balimbing, en el Parque Nacional de Gunung Leuser (Indonesia), comió y se aplicó repetidamente savia de una planta trepadora, la Akar Kuning (Fibraurea tictoria), en la herida, que además cubrió con hojas masticadas, según un estudio que publica hoy Scientific Reports.La Akar Kuning es una especie de liana conocida por sus efectos analgésicos y antipiréticos. En la medicina tradicional se utiliza para tratar heridas y afecciones como la disentería, la diabetes y la malaria.El comportamiento de Rakus fue observado y seguido, en junio de 2022, por investigadores del Instituto Max Planck de Comportamiento Animal (Alemania) y de la Universitas Nasional (Indonesia)."El comportamiento de Rakus parecía ser intencionado", ya que trató selectivamente con el jugo de la planta solo la herida facial, además se repitió varias veces, dijo Isabelle Laumer, del Instituto Max Planck y una de las firmantes del estudio.Esto sugiere que el tratamiento médico de las heridas puede haber surgido en un ancestro común compartido por humanos y orangutanes, indica, en un comunicado, el Instituto Max Planck.Antes de este estudio se habían observado especies de primates salvajes tragando, masticando o frotando plantas con propiedades medicinales, pero no aplicándolas a heridas recientes.Dado que este comportamiento no se había observado antes, puede ser que el tratamiento de heridas con Fibraurea tinctoria haya estado ausente hasta ahora en el repertorio conductual de la población de orangutanes de Suaq, pues como todos los machos adultos de la zona, el orangután no nació allí y se desconoce su origen.Por lo tanto, "es posible que el comportamiento lo muestren más individuos de su población natal fuera del área de investigación de Suaq", consideró.>>> Puede interesarle: Impresionantes imágenes de serpientes que pasajero intentó subir a avión en insólito escondite
A través de algunos medios de comunicación, Sneyder Pinilla, exsubdirector de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres, UNGRD, prendió el ventilador sobre un presunto caso de corrupción dentro de esa entidad y salpicó a los presidentes del Senado y Cámara.>>> Siga en noticiascaracol.com: Andrés Idárraga se enteró en entrevista con Noticias Caracol de que lo habían despedidoSegún Pinilla, fueron entregados fajos de efectivo en maletas: mil millones de pesos al presidente de la Cámara, Andrés Calle, y 3 mil millones de pesos al presidente del Senado, Iván Name. Todo esto con la supuesta colaboración de una intermediaria: la saliente consejera para las regiones, Sandra Ortiz.El exfuncionario se adelantó a la cita que tiene con la Fiscalía la próxima semana para hablar de los presuntos nuevos implicados en el escándalo de corrupción por la compra de los carrotanques en La Guajira por más de 46.000 millones de pesos.Tras sus polémicas declaraciones, el abogado de Pinilla, Luis Gustavo Moreno, aseguró que “si Sneyder y su familia no reciben seguridad, tenga la plena seguridad de que no va a haber ni un solo nombre más en esa matriz de cooperación, claro, es lo primero que le tienen que garantizar”.Pinilla aspira a un principio de oportunidad con la Fiscalía y en ese proceso ya tiene un interrogatorio el próximo 8 de mayo. La Sala de Instrucción de la Corte Suprema de Justicia abrió una indagación previa por las revelaciones de Pinilla. Por sorteo, el caso le correspondió al magistrado Francisco Javier Farfán, quien regresó de varios meses de licencia luego de ser salpicado por la presunta filtración de información en el caso de la familia Gnecco.La procuradora Margarita Cabello anunció que, ante la gravedad de los hechos denunciados por Pinilla, iniciará las actuaciones disciplinarias pertinentes para el cierre.Según la defensa de Olmedo López, el exdirector de Gestión del Riesgo ha sido víctima de amenazas, por lo que están buscando garantías para su seguridad.¿Qué va a pasar con las reformas del Gobierno?Las revelaciones de Pinilla generaron una cascada de reacciones y también muchas preguntas sobre el futuro de las reformas en el Congreso.El presidente del Senado, Iván Name, publicó un comunicado donde afirma que: “Frente a las acusaciones realizadas ante medios de comunicación por Sneyder Augusto Pinilla Álvarez, a quien no conozco, manifiesto a la opinión pública que dichas versiones no corresponden con la realidad”.Por su parte, el presidente de la Cámara, Andrés Calle, sostuvo que: “Quiero dejar claro que no he tenido relación alguna con dicho contrato ni con ninguna otra actividad similar, es por eso que solicito a las autoridades que actúen con celeridad en este asunto, pero a la vez con total objetividad para que no se desvíe la atención con incriminaciones infundadas”.Desde el Congreso, se habló de las implicaciones que tendría este escándalo en las reformas que están en debate.“Podría afectar el funcionamiento del Congreso, en la medida en que las investigaciones de parte de la Fiscalía o de la Corte Suprema de Justicia no avancen. Por eso es importante la celeridad en la administración de justicia en este caso particular”, puntualizó Heráclito Landínez, representante a la Cámara del Pacto Histórico.“Las responsabilidades políticas las tienen que asumir los presidentes de la Cámara y del Senado, que están hoy en entredicho. Necesitamos que la Fiscalía con toda su capacidad investigativa pueda precisar qué personas de Cámara o de Senado pudieran estar involucradas”, subrayó Angélica Lozano, senadora de la Alianza Verde.>>> También puede leer: Presidente Petro habría pedido la renuncia de Sandra Ortiz y Andrés Idárraga