Este 4 de julio, lunes festivo, la entrada de viajeros en carros particulares a Bogotá se realizará mediante la medida del pico y placa regional, la cual será aplicada en todas las vías de ingreso a la capital del país. Puede leer: ¿Qué delitos disminuyeron por restricción del parrillero hombre en moto en Bogotá?Desde las 12:00 p.m. y hasta las 4:00 p.m. podrán ingresar los vehículos cuya placa termine en número par (0, 2, 4, 6 y 8), mientras que de 4:00 p.m a 8:00 p.m. solo los carros con placa finalizada en número impar (1, 3, 5, 7 y 9).¿En cuáles vías aplicará el pico y placa regional en Bogotá?Autopista norte: desde el peaje Andes hasta el Portal Norte, sentido norte - surAutopista sur: desde Soacha hasta la avenida Boyacá, sentido sur – norteAvenida Centenario (Calle 13): desde el río Bogotá hasta la avenida Ciudad de Cali, sentido occidente – orienteAvenida calle 80: desde el Puente de Guadua hasta el Portal 80, sentido occidente – orienteAvenida carrera 7: desde la calle 245 hasta la calle 183, sentido norte – surAvenida Boyacá vía al Llano: desde el túnel Argelino Durán Quintero hasta la antigua vía al llano, sentido sur - norteVía Suba Cota: desde el río Bogotá hasta la avenida calle 170, sentido norte – surVía la Calera: desde el peaje Patios hasta la avenida carrera 7, sentido oriente – occidenteVía a Choachí: desde la vía a Monserrate hasta la avenida Circunvalar, sentido oriente – occidentePor otro lado, en el norte de Bogotá se habilitará el reversible de la Carrera Séptima, sentido norte-sur, desde la calle 245 y la Calle 180, entre las 2:30 p.m. y las 8:00 p.m. “El puente pasado del Sagrado Corazón se impusieron 1.671 comparendos por no acatar el pico y placa regional, por eso insistimos a los conductores la importancia de planificar sus viajes teniendo en cuenta la restricción”, señaló Felipe Ramírez, secretario Distrital de Movilidad.Vea, también: Línea Calma, un alivio para la salud mental de los hombres en BogotáSegún el Código Nacional de Tránsito, infracción C-14, los conductores que incumplan esta medida se verán expuestos a sanciones. "Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente. Además, el vehículo será inmovilizado". Vale la pena mencionar que el valor de la multa para este 2022 es de $468.500.
El motociclista que se escapó de un accidente que provocó en la autopista Sur de Bogotá apareció luego de que un video fuera publicado, por petición de una víctima, en el Ojo de la Noche. Este hombre indicó que se presentará ante las autoridades para responder. “La verdad quiero dar la cara y ofrecerle disculpas a la muchacha porque no fue mi intención ocasionar eso”, dijo sobre la joven que resultó lesionada por su imprudencia al volante.¿Falsos policías? Supuestos patrulleros se metieron a la fuerza a casa de comerciante para robarloSegún él, todo ocurrió porque otro motorizado “me intentó echar la moto encima y yo ahí cerré al señor del carro negro. Entonces él empezó a echarme el carro encima también y cuando iba a arrancar a Soacha, él me tiró el carro, yo por esquivarlo hice caer a la muchacha”.El motociclista que causó el accidente de la autopista Sur aceptó su equivocación y manifestó que era “mejor dar la cara y no esconderse porque no soy ningún delincuente, soy un muchacho trabajador”.Además, pidió a otros conductores “no cometer el error que yo cometí, que fue irse del sitio porque ahorita estoy más embalado”.Pasajera de taxi en Bogotá grabó lo que fue la “peor carrera de su vida”
En las últimas 24 horas se reportaron 116 accidentes de tránsito en Bogotá y en el 80% de los casos están involucrados motociclistas, de los cuales han fallecido 34 durante este 2022. Además, 1.231 personas han resultado lesionadas en los siniestros viales. Uno de los hechos ocurrió a las 8:28 de la mañana del jueves 17 de marzo en el barrio Quiroga, sur de la ciudad.Impresionantes videos de accidentes de motociclistas en BogotáEl motociclista chocó con un cono de señalización, perdió el control del vehículo y cayó. En ese momento pasaba un camión que atropelló a las personas en el suelo. La víctima fatal es una mujer de 45 años y el conductor de la moto, de 42, sufrió un trauma craneoencefálico y golpes en las rodillas.“¿Qué hace un cono en la vía? Lo acabamos de ver. ¿Qué hace un cono atravesado? ¿Por qué no tenemos unos gestores de movilidad azules? Deberían estar para eso, para reportar huecos, para reportar cosas que hay en la vía que pueden causar accidentes, no para poner partes”, cuestionó el concejal Nelson Cubides.Conductor de tractomula mató a un adolescente y huyó: “Ni a un animal se le hace eso”Solo el jueves, los accidentes de tránsito en Bogotá dejaron 45 personas heridas y dos muertas, una de ellas era un motociclista que fue arrollado en la carrera 30 con Sexta.“Manejar hoy en Bogotá parece manejar en la ley de la selva, es un tema crítico y yo me pregunto qué está haciendo la Secretaría de Movilidad, qué está haciendo Claudia López para salvar vidas”, señaló el concejal Cubides.Miguel Forero, líder de motociclistas de Bogotá, asegura que “la mayoría de los incidentes que hubo en vía estas dos semanas fue por tractocamiones o carros de carga pesada; hay que pensar en una regulación en horarios de esos vehículos”.Añadió que los conductores “están muriendo por falta de pericia, estamos muriendo por los huecos que hay en la ciudad, por una pintura que no es antideslizante y por la falta de tolerancia que hay a la hora de conducir en la ciudad”.Por culpa de un hueco, dos hermanos mueren en Bogotá: “Eran inseparables”Durante el 2021, los accidentes de tránsito en todo el país dejaron 700 mil víctimas, en el 87% de los siniestros una moto estuvo involucrada.Por eso, el concejal Cubides anunció que se retomará en la capital colombiana la “campaña de las estrellas negras para que volvamos a darnos cuenta de que en ese lugar alguien perdió la vida, ahora vamos a decir si son mujeres, si son hombres, si son niños o incluso si son animales”.Las vías más peligrosas y con mayor número de accidentes de tránsito en Bogotá son: la calle 13, la autopista Sur, la NQS y las avenidas Ciudad de Cali, Américas y Villavicencio.
Este lunes festivo, 21 de marzo de 2022, funcionará el pico y placa regional para ingresar a Bogotá. La Alcaldía Distrital, la Gobernación de Cundinamarca y los municipios cercanos a la capital se encargarán de organizar la entrada de los viajeros, todo con el fin de disminuir la congestión de vehículos. Según informó la Alcaldía Distrital, el pasado festivo del 10 de enero alrededor de 1 millón de carros pasaron por los peajes de Cundinamarca y cerca de 423.000 ingresaron a Bogotá. Horario de pico y placa para entrar a Bogotá:Hasta las 12:00 m. habrá libre ingreso.De 12:00 p.m. a 4:00 p.m. únicamente ingresan las placas pares: 0.2.4.6.8.De 4:00 p.m. a 8:00 p.m. podrán entrar a Bogotá las placas impares: 1.3.5.7.9.Después de las 8:00 p.m. no habrá restricción.¿En cuáles entradas aplicará el pico y placa el lunes festivo en Bogotá?Autopista norte: desde el peaje Andes hasta el Portal Norte, sentido norte - surAutopista sur: desde Soacha hasta la avenida Boyacá, sentido sur – norteAvenida Centenario (Calle 13): desde el río Bogotá hasta la avenida Ciudad de Cali, sentido occidente – orienteAvenida calle 80: desde el Puente de Guadua hasta el Portal 80, sentido occidente – orienteAvenida carrera 7: desde la calle 245 hasta la calle 183, sentido norte – surAvenida Boyacá vía al Llano: desde el túnel Argelino Durán Quintero hasta la antigua vía al Llano, sentido sur - norteVía Suba Cota: desde el río Bogotá hasta la avenida calle 170, sentido norte – surVía la Calera: desde el peaje Patios hasta la avenida carrera 7, sentido oriente – occidenteVía a Choachí: desde la vía a Monserrate hasta la avenida Circunvalar, sentido oriente – occidentePuede leer: Choque simple: vea en qué consiste la ley 2161 que reduce los tiempos de atenciónLos conductores que incumplan con esta medida del pico y placa se verán expuestos a sanciones, según el Código Nacional de Tránsito, infracción C-14. "Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente. Además, el vehículo será inmovilizado". En 2022 esta multa equivale a $468.500.Lea, además: ¿Del confinamiento a las grescas? Peleas entre estudiantes a la salida de los colegios han aumentado
Hasta Soacha, un municipio que para muchos expertos es el reflejo fiel de una parte de Colombia que es víctima del desplazamiento y la inseguridad, entre otros, llegó el Bus Colombia para hablar con sus jóvenes. Daniel Pico, Laura Margarita Pérez, Jeison Fonseca y Fabián Pinto dieron su visión de las problemáticas de la ciudad."No les bastó con robarme, me dispararon": la inseguridad se volvió pan de cada día en Soacha“A la cultura no le estamos danto ese protagonismo y ese eje fundamental que tiene para la sociedad. Si manejamos la cultura de la manera importante como es el desarrollo y el manejo de todo el municipio sería muchísimo mejor”“Garantías es lo que tenemos que proporcionarle, tanto a la población juvenil como a todos los habitantes. Este municipio es grande en extensión y muy grande en oportunidades de trabajo y eso es lo que tenemos que manifestando aquí: trabajo y oportunidades para los jóvenes y la población soachuna”“Es indudable que Soacha es una ciudad en constante crecimiento. Empezar a identificar a Soacha como un punto cultural significativo dentro de todo el territorio de Cundinamarca es sumamente importante por todos sus hallazgos, que pueden llegar a potencializar a Soacha como un eje turístico de todo el departamento”“Debemos dejar de ver al municipio como una ciudad que no le aporta a la economía nacional del país. Soacha no es un municipio hueso, como lo sugirió en un momento el pasado alcalde de Bogotá, realmente es un lugar de oportunidades y se deben atender temas transversales del municipio”Desplazados por la violencia llegan a Soacha en busca de oportunidades: “Nos tienen abandonados”MOVILIDAD“Tenemos una movilidad, que conecta a los departamentos del sur de Colombia con la capital, muy desatendida. Una autopista que realmente genera un malestar entre los ciudadanos. Además, tenemos una solución de transporte masivo para los ciudadanos muy escaso, limitado, que realmente no le aporta a la economía del municipio”“Se han planeado nuevos puntos de Transmilenio en la ciudad, pero pienso que debe haber otros interconectores viales, no solo apoyando el tema de la Autopista sur, que es muy limitada y pasan 4 millones de vehículos en un fin de semana que tenga puente, ahora empezar a pensar en que el metro tenga una conexión con Soacha sería sumamente clave, no solamente para los estudiantes sino para toda la fuerza laboral que hoy reside en la ciudad”ALTOS DE CAZUCÁ“Cazucá es un espacio que ha sido muy abandonado estatalmente y no es mentira para nadie. Estamos necesitando colegios públicos, garantías de educación, de movilidad. Estamos buscando que inviertan nuestros impuestos en lo que es. Son mis impuestos, ¿a dónde se están yendo y para dónde los están llevando sin tener en cuenta Cazucá?”“Hay un abandono estatal que hace que la población aumente y no haya garantías que se necesitan en esta población. Cazucá está abandonado y no puede seguir así ni tampoco ser un botín de votos, los políticos no pueden pretender que en Cazucá por comprar a las personas entonces adoquinan o no la calle”CULTURA“Son cada vez menos los jóvenes que se incentivan para estar en la cultura, para que dancen, bien, cante, toque un instrumento. ¿Por qué no beneficiamos a estos jóvenes que nos están representando a nivel nacional e internacional? Cada vez el apoyo es menos o le damos un presupuesto a solo un grupo, pero estamos hablando de más de 45 que se presentan por estímulos. Nos toca a nosotros mismos como artistas buscar los momentos o espacios para poder fomentar la cultura”PREDIAL“El impuesto predial se hizo en un momento totalmente inadecuado. En plena pandemia, familias con una economía totalmente inadecuada se les aumentó el impuesto en más de un 100%, en lugares donde no hay vías de acceso. Dicen invertir esos impuestos, pero ¿en qué? En la última fiesta o en las nuevas camionetas de la Alcaldía. Realmente no estamos viendo inversión para cultura, para educación, es cierto, la educación se ha convertido en una transacción electoral: ‘yo te doy un voto y tú me das un cupo escolar’”.
Con el objetivo de optimizar el retorno de al menos 320 mil carros a la capital, desde este lunes festivo, 10 de enero de 2022, regirá la medida de pico y placa para entrar a Bogotá. Aplicará en todos los ingresos de la ciudad.Pico y placa en Bogotá: ¿hace cuánto rige esta medida?Horario de pico y placa para entrar a Bogotá:Antes de las 12 del mediodía no habrá restricción.Desde las 12:00 p.m. hasta las 4:00 pm solo ingresarán placas pares: 0,2,4,6,8Desde las 4:00 p.m. hasta las 8:00 p.m. ingresan placas impares: 1,3,5,7,9Después de las 8:00 p.m. no habrá restricciónAsí quedaron las nuevas tarifas de taxis, parqueaderos y Transmilenio en Bogotá¿En qué entradas aplicará el pico y placa el lunes festivo en Bogotá?Autopista norte: desde el peaje Andes hasta el Portal Norte, sentido norte - surAutopista sur: desde Soacha hasta la avenida Boyacá, sentido sur – norteAvenida Centenario (Calle 13): desde el río Bogotá hasta la avenida Ciudad de Cali, sentido occidente – orienteAvenida calle 80: desde el Puente de Guadua hasta el Portal 80, sentido occidente – orienteAvenida carrera 7: desde la calle 245 hasta la calle 183, sentido norte – surAvenida Boyacá vía al Llano: desde el túnel Argelino Durán Quintero hasta la antigua vía al Llano, sentido sur - norteVía Suba Cota: desde el río Bogotá hasta la avenida calle 170, sentido norte – surVía la Calera: desde el peaje Patios hasta la avenida carrera 7, sentido oriente – occidenteVía a Choachí: desde la vía a Monserrate hasta la avenida Circunvalar, sentido oriente – occidenteEl pico y placa regional para el ingreso a Bogotá fue concertado entre el Distrito y el departamento de Cundinamarca.“El decreto de pico y placa es el que rige en Bogotá, en Cundinamarca trabajaremos de manera articulada para que no colapse en las vías de ingreso hacia la ciudad. Tendremos policías y controles en los corredores de Cundinamarca para que los vehículos no se parqueen a los lados antes de ingresar a Bogotá ocasionando más trancones”, aseguró Nicolás García, gobernador de Cundinamarca.Choque simple: vea en qué consiste la ley 2161 que reduce los tiempos de atenciónLos conductores que incumplan con la medida se verán expuestos a sanciones."Imponerles un comparendo, que es la infracción C 14 Del Código de Tránsito, que tiene un costo aproximado de 15 salarios diarios legales vigentes. A precio de hoy estamos hablando un poco más de 468.000 pesos y, no solamente eso, también se verán enfrentados a la inmovilización del vehículo”, señaló el coronel Héctor Gómez, comandante de la Policía de Tránsito de Bogotá.Es importante tener en cuenta que en Soacha también rige pico y placa.
Por primera vez, ingresar a la capital el último día de cada puente festivo tendrá restricción. Desde este lunes 10 de enero habrá pico y placa en Bogotá para el ingreso.Los corredores de entrada a Bogotá, que son la autopista Sur, avenida Centenario o calle 13, calle 80, avenida carrera Séptima desde la calle 245, avenida Boyacá vía al Llano, vía Suba-Cota, vía La Calera y vía Choachí tendrá la restricción de la siguiente manera:Hasta las 12:00 m. habrá libre ingreso.De 12:00 m. a 4:00 p.m. únicamente ingresan las placas pares: 0.2.4.6.8.De 4:00 p.m. a 8:00 p.m. podrán entrar a Bogotá las placas impares: 1.3.5.7.9.“Puede salir bien siempre y cuando la gente planee sus viajes, se prevé en los municipios cercanos un represamiento para aquellas personas que por olvido o desatención no puedan ingresar en el horario que les corresponda”, dijo Stalin Rojas, director del observatorio de movilidad de la Universidad Nacional.Policía de Tránsito ya no atenderá choques simples: implicados tendrán que recopilar las pruebasAdemás, desde el martes 11 de enero, se extenderá durante todo el día el pico y placa en Bogotá para carros particulares. Así las cosas, la restricción se amplía y será desde las 6:00 a.m. hasta las 9:00 p.m.“Imagínese utilizar el carro dos días. Nos perjudican”, dijo un conductor acerca de la medida del pico y placa en Bogotá.“Es estar prácticamente todo el día quieto. Y el SOAT, la técnico-mecánica, eso sí no lo descuentan”, señaló otro.En cuanto al esquema de la medida del pico y placa en Bogotá, se mantendrá según el último dígito de la placa del carro.Recuerde que habrá más cambios. La tarifa de TransMilenio se incrementa $150 pesos, quedando de la siguiente manera:Pasaje troncal: $2.650Pasaje componente zonal: $2.450Para el caso de la tarifa de los taxis, esta se incrementa $300 pesos.Banderazo o arranque: $2.500Carrera mínima: $4.500Recargo desde y hacia el aeropuerto: $4.500Es importante tener presente que no habrá jornada pedagógica para ninguno de estos cambios. Es decir, a partir de este lunes festivo aquellos ciudadanos que no cumplan la reglamentación serán multados.
Un impresionante accidente se registró en la autopista Sur de Bogotá y provocó un gran trancón mientras se levantaba el camión que se estrelló y volcó, y se recogían los escombros de la vía.Grave accidente en Cali: alimentador del MIO se volcó y más de 10 personas resultaron heridasEl vehículo al parecer iba con exceso de velocidad y se chocó contra una casa, frente al centro comercial Centro Mayor. La vivienda sufrió algunos daños.El camión se volcó y la cabina quedó prácticamente aplastada por el impacto que sufrió durante su recorrido en la autopista Sur. Bomberos lograron rescatar a las dos personas que iban dentro de él y las trasladaron a un hospital.Acorralan a conductora y acompañante que habrían arrollado a motociclistas en Las Américas
Por los altos precios de la carne, vendedores de este gremio protagonizaron un bloqueo la noche del lunes festivo en la autopista Sur de Bogotá, a la altura de un frigorífico. “Todo este gremio no está peleando solo por nosotros, sino por una Colombia. Esto está pasando a medida de la exportación de carne, por el alza de los precios. Nos estamos viendo afectados porque estamos vendiendo una libra de carne a un precio que no es justo”, expresó uno de los manifestantes.Los vendedores aseguraron que la compra de los cárnicos no está regulada y de ahí la especulación de los precios, no solo para el consumidor final, sino también para ellos a la hora de surtirse.“Estamos reclamando por el derecho a poder trabajar con precios justos, porque los precios que nos están dando son una cosa exagerada, la misma gente nos está reclamando, nos han bajado las ventas, no podemos seguir trabajando así”, dijo otro de los afectados.Asimismo, exigieron que se piense primero en el consumidor local.“Que no exporten más cantidad de la que no deben, que primero piensen en el consumo nacional”, afirmó otro ciudadano.Finalmente, accedieron a desbloquear la vía y esperan por diálogos en los que se les dé solución a sus reclamos.
Estos trabajos se realizarán desde la calle 12 hasta la carrera 33. Se cerraron 400 metros de vía y se espera que las labores finalicen antes del 31 de diciembre del 2019. El carril central de la autopista suroriental, en sentido norte sur, se cerró por trabajos de limpieza de la tubería que transporta las aguas residuales. Francisco Antonio Burbano Marín, gerente de alcantarillado de Emcali, empresa que realizará estas labores, se refirió a la relevancia del proceso que se llevará a cabo en este importante corredor vial. “Estos trabajos son importantes pues a lo largo de esta vía está instalado un colector, el cual transporta todas las aguas de la zona sur de la ciudad hasta la planta de tratamiento de aguas residuales”, afirmó. Por otro lado, el funcionario hizo énfasis en las consecuencias que trae la no limpieza de esta tubería: “Por la topografía de nuestro terreno y la gran cantidad de sólidos que caen a lo largo de este tramo, el colector se sedimenta y hace que la capacidad hidráulica se disminuya”. De igual manera, el vocero de Emcali puntualizó que la culminación exitosa de esta labor permitirá el correcto flujo de aguas servidas: “Vamos a iniciar la limpieza para que se garantice un adecuado transporte de aguas residuales hasta la planta de Cañaveralejo”. El cierre de este tramo de 400 metros se realizará desde el 12 de noviembre del 2019 hasta el 31 de diciembre del mismo año. Burbano Marín concluyó su intervención haciendo énfasis en cómo los funcionarios de Emcali llevarán a cabo esta labor. “Un grupo de personas sacará todos los residuos sólidos. Es un trabajo complicado pues hay emisión de gases. Los trabajadores deberán hacer turnos de 15 minutos, hacen limpieza manual, salen, descansan y entra otro grupo a hacer la misma operación”, dijo. Asimismo, desde la secretaría de Movilidad informaron que efectivos de tránsito harán presencia y controles en este importante corredor vial para evitar el colapso del tráfico.
Una tragedia en Pereira cobró la vida de al menos dos personas este sábado, 4 de mayo de 2024. Un adulto y un menor perdieron la vida luego de que, en medio de fuertes lluvias, deslizamiento cayera sobre dos viviendas en el barrio La Esneda.>>> Vea también: Avalancha en Montebello, Antioquia, arrasó con todo a su paso: impresionantes imágenesOrganismos de prevención de desastres se desplazaron a la zona para atender la emergencia y también pedirles a los habitantes que salgan del sector afectado.“Hemos venido realizando acciones de apoyo de rescate a personas que todavía quedan con vida y pues a todo el tema de acción de evacuación de los residentes de este sector”, informó la coronel Alexandra Díaz, comandante de la Policía de Pereira.En principio se desarrolla la evaluación de 15 viviendas que se encuentran cerca de la zona afectada. Con ello se espera que en próximas horas se logren tomar medidas que salven más vidas en Pereira.>>> Otros hechos: Audios revelan angustia de soldados atacados por disidencias en Argelia: "Nos matan"
En diálogo con Noticias Caracol, Andrés Hernández, director ejecutivo de Transparencia por Colombia, habló sobre el escándalo de corrupción en la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) y de las denuncias sobre la posible implicación de altos funcionarios del gobierno del presidente Gustavo Petro.>>> Petro anuncia suspensión de giros de UNGRD a corporaciones, tras escándalo de corrupciónHernández explicó la posición de la corporación y señaló que este aparente caso de corrupción amerita “una investigación y un tratamiento de mucha seriedad. De comprobarse este giro de recursos entre una unidad del Ejecutivo y líderes del Congreso de la República, estaríamos ante una ruptura muy grave de la separación de poderes”.Para el especialista, mientras la investigación sigue su curso, las personas involucradas deberían ser separadas de sus cargos.Asimismo, acotó que “la gente está cansada y frustrada de los escándalos de corrupción y está esperando que se materialicen resultados con un liderazgo que sea completamente coherente desde la cabeza del Ejecutivo”.Andrés Hernández precisó que el Gobierno está adoptando un comportamiento reactivo frente a un grave escándalo de corrupción, “cuando tiene muchas herramientas y elementos que podría estar utilizando no solamente para prevenir situaciones, sino para detectarlas y actuar mucho más a tiempo”.En cuanto a la rama judicial, el director ejecutivo de Transparencia por Colombia, puntualizó que el llamado a la prudencia de la Fiscalía es acertado.>>> Andrés Idárraga se enteró en entrevista con Noticias Caracol de que lo habían despedido“No quiere decir que nos quedemos con las manos cruzadas, sino que realmente se puedan activar los mecanismos que nos permitan en el marco del debido proceso avanzar en la investigación”, dijo.También celebró que el ente investigador ya activara las medidas de seguridad con Sneyder Pinilla.“Es fundamental que tenga las condiciones para que pueda revelar toda la información que tenga y que de esa manera que el país pueda conocer quiénes más están implicados”, concluyó.Sobre la responsabilidad política que debe asumir el Gobierno frente al caso, Hernández dijo que “este aspecto es supremamente importante. Es muy firme el mensaje que el presidente envía diciendo que él es el responsable de la designación de Olmedo López y, en ese sentido, pues es una señal de rendición de cuentas, pero que no se puede quedar ahí, queremos ver desde la ciudadanía qué otras medidas se toman de fondo”.>>> Sandra Ortiz revela chats con UNGRD tras escándalo por supuesto pago de coimas
En Guatapé, Antioquia, bomberos rescataron a un hombre que trató de cruzar la represa en su bicicleta. Las autoridades hacen un llamado a tener precaución porque el terreno durante estos días no está estable.>>> Avalancha en Montebello, Antioquia, arrasó con todo a su paso: impresionantes imágenesEl individuo quedó atrapado en medio del sedimento. Para rescatarlo, bomberos utilizaron cuerdas, lo sacaron y, posteriormente, fue trasladado a un centro asistencial en donde se encuentra fuera de peligro.“En nuestras instalaciones ingresa el llamado por parte de la comunidad de una persona que se encontraba atrapada en medio de la sedimentación del embalse. Inmediatamente, hacemos el llamado a nuestras unidades al lugar de los hechos, donde nos encontramos una persona masculina de 49 años de edad, la cual se encontraba en este sitio, quien nos cuenta que trató de cruzar de un lado a otro y queda atrapada”, informó Camilo Sánchez, comandante del Cuerpo de Bomberos de Guatapé.>>> Hermanitos Mucutuy pudieron ser rescatados gracias a un objeto clave: ¿de qué se trata?
Un perro bulldog francés ayudó en la caída de Ramón Escobar, uno de los integrantes más importantes del Tren de Aragua en Venezuela y quien, según la investigación de la Dijín, llegó a Bogotá por orden de alias Niño Guerrero para ganar control delictivo en el sur de la ciudad.Por tatuajes que dicen ''La sangre de Cristo tiene poder'' y ''Solo Dios puede juzgarme'', uniformados de la Dijín, identificaron a Carlos Ramón Escobar García. Su captura se dio en la localidad de Ciudad Bolívar cuando sacaba a su perro a dar un paseo.Este hombre solo salía a vía pública por su bulldog francés.“Es allí donde nos desplazamos los investigadores de Interpol y determinamos, mediante una entrevista a la ciudadanía, que efectivamente cumple con los rasgos o la especificación que Venezuela nos indica: tatuajes, color de piel, estatura”, indicó un agente de la Dijín.>>> Cayó en Bogotá señalado criminal que fingió su muerte en redes con perfiles falsosRamón Escobar es acusado de ser el líder de la banda Los 19, la cual dependía directamente de la organización criminal Tren de Aragua en Venezuela.“Recibimos información de que había huido de Venezuela porque estaba siendo solicitado por diferentes delitos allí, pero también se le estaba sindicando de nueve homicidios contra policías”, manifestó el coronel Edwin Urrego, director de Investigación Criminal e Interpol (Dijín).Ramón Escobar llegó a Colombia con una misión específica“Venezuela nos aporta una información valiosa y es que alias Niño Guerrero le da la orden a él desde Venezuela para que se desplace hacia Ciudad Bolívar y tome el mando de la organización criminal que se denomina aquí Tren de Aragua”, agregó el agente de la Dijín.¿Pero por qué Ciudad Bolívar? En esta localidad también cayó Yofren Javier Guedez, alias Mayeya, quien también fue enviado a Colombia con el fin de tomar el control de esa estructura desde dicho punto geográfico.“Buscan tener apoderamiento o control de ciertas zonas para la comercialización de sustancias estupefacientes y para generar extorsiones al sector comercio. Su intervención o entrada a nuevos territorios se da a través de la franquicia, es decir, identificando estructuras que delinquen en las jurisdicciones y buscando que esas estructuras empiezan a trabajar para ellos”, explicó el coronel Urrego.>>> Megaoperativo contra Tren de Aragua en Bogotá: hallan cuadernos con "libretos" para criminalesLa Dijín descarta, por ahora, la presencia de Niño Guerrero en Colombia y le sigue la pista a más integrantes de la estructura que habrían llegado a Colombia con el fin de tomar control delictivo en Bogotá. Ramón Escobar estará en poder de la Dijín mientras avanzan los trámites de su extradición a Venezuela.
Sigue creciendo el escándalo de supuestos sobornos entregados por el Gobierno a los presidentes del Senado y Cámara para la aprobación de las reformas. Quien prendió el ventilador fue Sneyder Pinilla, exsubdirector de la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), quien reveló detalles a la revista Semana sobre la manera en que consiguió el dinero y cuáles fueron los encuentros clave entre su jefe y los implicados para cuadrar las entregas de 4.000 millones de pesos.>>> Petro sobre escándalo en la UNGRD: “Soy responsable del nombramiento de Olmedo”En la ampliación de su testimonio a la revista Semana, el exsubdirector de la entidad cuenta cómo se puso en marcha la máquina de sobornos que supuestamente habría utilizado el Gobierno para la aprobación de sus reformas en el Congreso.Sneyder Pinilla sostiene que su entonces jefe, Olmedo López, le avisó con anticipación que tendrían que asumir esa misión, ya que se trataba de una política de Estado coordinada con el ministro del Interior, Luis Fernando Velasco, y otros ministros de los que no dio nombres desde septiembre.Con fecha exacta, el 25 de septiembre de 2023, Sneyder Pinilla narra que Olmedo López le da aviso para proceder.“El director me dice 'Sneyder, me voy para un desayuno, llegó el momento que le comenté'. Sé que él tiene un desayuno en el Tequendama Street con la doctora Sandra Ortiz y el presidente del Senado, el doctor Iván Name. Cuando él sale ya del desayuno me dice ‘necesito 3.000 millones de pesos que me toca entregarle al presidente'”, dijo.Noticias Caracol conoció algunos chats entre Sandra Ortiz y Olmedo López, precisamente ese día, el 25 de septiembre, que coinciden con la cita para desayunar de la que habla Pinilla, se observan varias llamadas perdidas de Olmedo a Sandra sobre las 7 a. m. y luego la saliente consejera para las Regiones le dijo a Olmedo: "Director, buenos días, la reunión va a ser en la suite del Tequendama". A lo que Olmedo responde: "Pésima movilidad por la 26. Aquí voy".>>> Fiscalía activó medidas para proteger a Sneyder Pinilla, exsubdirector de la UNGRDSegún Pinilla, su jefe Olmedo también se reunió con el presidente de la Cámara, Andrés Calle.El exsubdirector de la UNGRD narró la manera en que consiguió el dinero en el menor tiempo posible para hacer las dos entregas a los presidentes del Legislativo.“Es ahí cuando nace, pues, hacer el contrato de los carrotanques. En un par de horas se hace la orden de produría (sic), yo le digo a un contratista de la unidad que me preste 4.000 millones de pesos. Esos son los que yo posteriormente entrego”, señaló Pinilla.El exfuncionario aseguró que son 15 los congresistas implicados y otros miembros del gabinete del presidente Gustavo Petro, por lo cual le pide a Olmedo López que rompa su silencio.“Hay ministros involucrados en el tema y hay congresistas también involucrados. Quien puede terminar de dar esta información es el testigo más clave, el mismo doctor Olmedo”, sostuvo.Pinilla indicó que el presidente Petro dejó solo a Olmedo López. Sobre su situación, dijo que es de desespero y que teme por su vida y la de su familia.