En las últimas horas, el aeropuerto El Dorado fue nuevamente el escenario de reclamos y de una larga espera que debieron padecer muchos usuarios que tuvieron problemas para abordar sus vuelos. Mientras la Aeronáutica Civil atribuye la situación a problemas meteorológicos, los operadores aéreos dicen que se debe a la falta personal.¿Qué está pasando en El Dorado? Siguen las quejas por incertidumbre en vuelosEl miércoles 22 de noviembre de 2023 muchos viajeros durmieron en la terminal aérea porque sus vuelos se cancelaron, se reprogramaron o se retrasaron.“Nos dicen que todos los vuelos están retrasados. Que no nos preocupemos porque vamos a llegar a tiempo. Resulta que llegamos y el vuelo ya no está”, expresó Karina Sanín, turista afectada.Muchos de los turistas permanecen aún en el aeropuerto El Dorado esperando su vuelo.Centenares de pasajeros no han tenido otra alternativa que dormir en el piso o en las sillas del aeropuerto. Niños y personas en condición de discapacidad han dormido como pueden y a veces comiendo mal.Cabe aclarar que los problemas con la operación aérea no ocurrieron solo este miércoles. Los inconvenientes se están reportando desde el pasado 17 de noviembre. Las pantallas en la terminal avisan reiteradamente problemas con los vuelos y las conexiones.En el aeropuerto El Dorado, 100.000 viajeros sufren demoras y cancelaciones de vuelos: ¿qué pasa?“Yo viajo con mi hijo que tiene parálisis cerebral y muchos otros problemas, cuando él entra en ansiedad y cansancio le dan ataques”, narró otra afectada."Tengo seis citas en la ciudad de Barranquilla, en la Clínica General del Norte. Duramos casi dos horas en el aeropuerto de San Andrés dentro del avión porque no podía salir", agregó otra usuaria.La aerolínea Avianca reportó más de 400 vuelos con demoras, lo que ha afectado a más de 64 mil pasajeros, y fueron cancelados 66 vuelos, perjudicando a 9.400 viajeros. La Aeronáutica Civil sostiene que se trata de problemas originados por mal tiempo en Bogotá y el inicio de una nueva temporada."La Aeronáutica Civil informa que las operaciones aéreas se han visto afectadas hoy debido a baja visibilidad en el aeropuerto El Dorado de Bogotá, seguida de cambios de orientación de pistas por condiciones de viento, obligando a modificar los aterrizajes", señaló la entidad en un comunicado.Agregó que "la intensa tormenta y las condiciones generales de mal tiempo, hoy más severos por el cambio climático, han causado demoras promedio de una hora y treinta minutos. Esto se ha sumado a las cancelaciones por parte de varias aerolíneas por sus propias circunstancias operacionales".
¿Le gustaría viajar por Colombia o hacia otros países sin gastar mucho dinero? Algunas aerolíneas ofrecen tiquetes baratos para viajar a diferentes destinos nacionales e internacionales durante la semana de receso o lo que resta del año. Cédula digital: vea los países a los que puede viajar solo con este documento y sin pasaporte¿Cuáles son las aerolíneas que ofrecen tiquetes baratos?AviancaEn con esta aerolínea usted puede viajar desde Bogotá a Montería, Cúcuta, Pereira, Ibagué, Armenia, Popayán, Villavicencio, Barrancabermeja, Ipiales o Valledupar por menos de $122.000. También puede volar a destinos internacionales como Lima, Quito, Guayaquil, La Paz, Ciudad de Guatemala, Santiago de Chile, San Pedro Sula, Ciudad de Panamá, Ciudad de México, Managua o San Salvador por menos de 100 dólares (435.000 pesos colombianos).Incluso, hay una promoción llamada Flash sale en el que se pueden adquirir tiquetes baratos desde $99.000. Cabe aclarar que la oferta finaliza este jueves, 5 de octubre de 2023.No solo es el registro civil de nacimiento: estos otros documentos también pueden obtenerse en líneaWingoPuede aprovechar el nuevo vuelo directo de Medellín a Cartagena por $126.363 o viajar a otros destinos como San Andrés, Santa Marta o Cali por precios similares. Además, esta empresa ofrece la posibilidad de viajar a países como Ecuador, Panamá, República Dominicana o México con tiquetes que cuestan menos de 200 dólares (869.000 pesos colombianos).LatamCon Latam también encontrará vuelos desde $99.000 por trayecto. Algunas de las rutas disponibles son Cúcuta - Bogotá, Bogotá - Montería, Bogotá - Pereira o Bogotá - Armenia. Asimismo, puede viajar a Quito o Guayaquil desde Medellín o Bogotá por menos de $500.000.Recuerde que las ofertas son por tiempo limitado y están sujetas a disponibilidad y condiciones.
Avianca informó este viernes 15 de septiembre que su flota contará con la incorporación de 16 aviones A320 que empezarán a funcionar paulatinamente a partir del 29 de octubre. Esta llegada se reflejará en un aumento del 30% en las frecuencias de vuelos hacia Santander.Vuelo de Avianca que iba hacia Barranquilla tuvo que aterrizar de emergencia en MonteríaSegún la compañía, en Barrancabermeja aumentarán los vuelos semanales, pasando de 12 a 14; mientras que en Bucaramanga subirá de 64 a 86 vuelos.Se trata de una inversión de US$473 millones.Con este anuncio se precisa que serán 100 los vuelos semanales que conecten a Bucaramanga y Barrancabermeja con Bogotá. Cada avión A320 tendrá una capacidad de 180 pasajeros, que representará una oferta de 36.000 sillas disponibles semanalmente.Estas rutas están destinadas para “brindar más oportunidades de volar a los santandereanos y también para que más turistas puedan conectar con la región fácilmente, especialmente de cara a la temporada de fin de año”."Seguimos fortaleciendo la conectividad aérea de Bucaramanga y Barrancabermeja, con Santander como región estratégica para Avianca y para Colombia. Por eso, para el cierre de 2023, aumentamos nuestra operación en un 30% con más aviones, más conectividad y más talento, para seguir contribuyendo a que Santander sea un eje de turismo y negocios para nuestro país. Bucaramanga y 'Barranca', aquí estamos y aquí seguimos", señaló el director de Relaciones Institucionales y Sostenibilidad de Avianca, Felipe Andrés Gómez.
El vuelo de Avianca AV8524, que salió de Bogotá con destino a Barranquilla poco antes de las seis de la mañana, se vio obligado a aterrizar de emergencia en la ciudad de Montería en la mañana de este miércoles 13 de septiembre.Vuelo Bogotá – Cali: no hubo emergencia, dice Latam al explicar lo que pasóSegún informó la aerolínea, la situación se produjo por “una alerta en el sistema eléctrico y, siguiendo los procedimientos, el capitán solicitó aterrizar en el aeropuerto de Montería”.“Los viajeros y tripulantes a bordo aterrizaron sin inconvenientes en Montería a las 06:25 a.m.”, señaló la compañía en un comunicado, informando que el vuelo de Avianca se programó para las 9:45 a.m. de este miércoles.El pasado 8 de septiembre, se registró otro incidente aéreo en un vuelo de Latam que cubría la ruta Bogotá-Cali y que tuvo que regresar al aeropuerto El Dorado. Según la aerolínea, no se trató de una emergencia.“Posterior al despegue en Bogotá, la aeronave que operaba el vuelo LA4061 en la ruta Bogotá-Cali presentó una indicación de que el tren de nariz (parte delantera del avión) no había retraído. De esta manera, la tripulación de mando decidió mantener el tren abajo y regresar a Bogotá donde aterrizó sin ninguna novedad”, indicó la compañía en un comunicado.Agregó que “en ningún momento se declaró la emergencia ni tampoco se solicitaron servicios de emergencias en el aeropuerto El Dorado. El avión aterrizó normalmente y en ningún momento la situación representó un riesgo para la seguridad de los 166 pasajeros o de la tripulación”.Entre los pasajeros estaba la ministra de Ambiente, Susana Muhamad, y su equipo de trabajo, que viajaban a Cali para participar en la Conferencia Latinoamericana y del Caribe sobre las drogas.
En la madrugada de este miércoles, 26 de julio, un avión de Avianca tuvo que regresar al aeropuerto El Dorado de Bogotá y aterrizar de emergencia tras completar una hora de recorrido. El vuelo cubría la ruta Bogotá – Buenos Aires, Argentina. Video de extraño comportamiento de una mujer en un avión se hace viral: “Está poseída”La aeronave despegó en horas de la madrugada del miércoles, sin embargo, hacia las 2:00 a.m. se vio obligado a retornar a la terminal aérea debido a que presentaba algunas fallas hidráulicas.La compañía explicó que la decisión de suspender el vuelo de este avión de Avianca y solicitar su regreso a Bogotá fue implementada con el fin de proteger a los pasajeros y a la tripulación.Cuando el avión de Avianca arribó al aeropuerto capitalino, personal de bomberos y emergencias prestaron sus servicios para evitar que la situación se llegara a complicar. Pese a que ninguna persona resultó lesionada, fue necesario suspender el vuelo, lo que afectó el itinerario de los viajeros.Finalmente, la aeronave pudo despegar nuevamente, rumbo a Argentina, a las 6:00 a.m.En otras noticias que puede leer: Aeropuerto en Argentina fue cerrado por un ‘chistoso’ que hizo bromas sobre una bombaControversia entre CDA y MinTransporte por póliza de accidentes: ¿subirán los precios?Experimentado paracaidista murió tras realizar un salto en Cundinamarca: su acompañante sobrevivió
Avianca tiene más de 700 plazas de trabajo para pilotos y cargos operativos. La aerolínea aseguró que tendrán prioridad para acceder a esos empleos quienes hayan trabajado en Viva Air y Ultra Air.Pasajero murió en avión de Avianca que cubría la ruta Madrid – BogotáLos perfiles que busca Avianca son pilotos, tripulantes de cabina de pasajeros, agentes de servicio, despacho y técnicos en mantenimiento. Pese a que se dará prioridad a quienes trabajaron en esas compañías, las contrataciones dependen de otros aspectos.“La agilidad de las autoridades en la aprobación para la incorporación de aviones y de equipos de trabajo y la repartición justa de los slots de Bogotá con base al reglamento aeronáutico colombiano”, aseguró Federico Pedreira, director de operaciones de Avianca.El panorama de Viva Air no ha mejorado desde el cese de sus operaciones. Mediante un comunicado interno, la empresa les confirmó a sus trabajadores que no haría el pago de la nómina del mes de mayo y que los desvincula de servicios como póliza de salud.Más de 800 trabajadores de Viva Air buscan salvar sus empleos: “No son fácilmente reubicables”“Ante esto, queremos saber cuál es el siguiente paso que está pretendiendo ejecutar la compañía. Si se va a un proceso de liquidación o si va a escribir su liquidación. Allí los derechos de los trabajadores van a tener que ser amparados con el juez del concurso”, agregó Carlos Roncancio, vocero de Viva Air.La Superintendencia de Sociedades confirmó que abrió el proceso de reorganización empresarial para Viva Air. Así mismo, aseguró que Ultra Air se encuentra en proceso para entregar la documentación requerida para dicha reorganización, cuyo plazo máximo está definido para el martes 13 de junio de 2023.Desde el sindicato de los trabajadores de Viva Air le hicieron un llamado al Gobierno nacional para que autorice una renta básica de al menos un salario mínimo para los 800 empleados que siguen vinculados. También afirmaron que acudirán a instancias internacionales para interponer recursos legales.Mujer agredió a funcionarios de Avianca con puños y patadas en aeropuerto de Montería
En la madrugada de este martes 30 de mayo de 2023 se registró una emergencia médica a bordo de un avión de Avianca que cubría la ruta Madrid – Bogotá. Un pasajero falleció al interior de la aeronave, al parecer, por un ataque cardíaco.Pasajero agredió a empleado de Avianca por cobro de una maletaEsta situación ocurrió al interior del vuelo AV11, que partió desde el aeropuerto de Barajas y tenía como destino El Dorado, según reportan varios medios de comunicación.Algunos usuarios de las redes sociales que iban a bordo de ese Boeing 787 relataron lo ocurrido. De acuerdo con su testimonio, el vuelo AV11 se desvió hacia Venezuela y allí solicitó autorización para aterrizar en Caracas para que el pasajero que sufrió la emergencia médica fuera atendido.“Un vuelo de Avianca aterrizó en Caracas por una emergencia médica a un pasajero masculino. El pasajero falleció de un ataque cardíaco”, señaló un internauta de Twitter.Otro usuario de las redes sociales manifestó que los pasajeros duraron más de una hora al interior de la aeronave mientras la emergencia era atendida: "Según la información de las azafatas no podemos bajarnos del avión, no es permitido por las autoridades venezolanas. No podemos despegar, tampoco llega la policía, ni servicios de urgencias”.Según Noti 21, tras superar la emergencia, el avión siguió rumbo al aeropuerto El Dorado de Bogotá.Agresión a funcionariosDentro de las aeronaves y en las terminales aéreas no solo ocurren emergencias médicas, también situaciones de seguridad que muchas veces terminan con personas lesionadas. En redes sociales se hizo viral un video que muestra a una mujer que agredió a dos funcionarios de Avianca en el aeropuerto Los Garzones, ubicado en Montería. La señora atacó a los empleados a punta de insultos, puños y patadas.Según la cuenta en Twitter que compartió las imágenes, los funcionarios de Avianca le pidieron a la mujer que presentara el registro civil de sus hijos para que pudiera viajar con ellos.La petición no le habría agradado a la señora, quien decidió protagonizar el caso de intolerancia, mientras una niña, al parecer su hija, gritaba y lloraba."Triste como se normalizó, recientemente, el irrespeto y la violencia en Colombia hacia las normas. Esta vez le tocó a @Avianca. Sus empleados le piden de acuerdo a la ley a esta señora el registro civil de sus hijos para viajar con ellos. Ella los insulta y los agrede ¡Inaceptable!", trinó una cuenta de denuncias.Mujer agredió a funcionarios de Avianca con puños y patadas en aeropuerto de Montería
En redes sociales se hizo viral un video que muestra a una mujer que agredió a dos funcionarios de Avianca en el aeropuerto Los Garzones, ubicado en Montería. La señora atacó a los empleados a punta de insultos, puños y patadas.Pasajero agredió a empleado de Avianca por cobro de una maletaSegún la cuenta en Twitter que compartió las imágenes, los funcionarios de Avianca le pidieron a la mujer que presentara el registro civil de sus hijos para que pudiera viajar con ellos. La petición no le habría agradado a la señora, quien decidió protagonizar el caso de intolerancia, mientras una niña, al parecer su hija, gritaba y lloraba."Triste como se normalizó, recientemente, el irrespeto y la violencia en Colombia hacia las normas. Esta vez le tocó a @Avianca. Sus empleados le piden de acuerdo a la ley a esta señora el registro civil de sus hijos para viajar con ellos. Ella los insulta y los agrede ¡Inaceptable!", trinó la cuenta @DenunciasAntio2."Usted no me puede decir eso", se escucha decir a la mujer en varias oportunidades, además de otros insultos. Por su parte, uno de los funcionarios de Avianca le repetía a la señora: "Cálmese".Respecto a la agresión de la usuaria, el aeropuerto Los Garzones y Avianca se pronunciaron."¿Más fácil a los golpes?... 😡 ¡NO! ¡NUNCA! Ni abordar, ni viajar y responder ante las autoridades es el resultado de actuar con violencia en nuestro aeropuerto. ¡Aquí rechazamos de manera contundente todo tipo de agresión! Nuestro acompañamiento y solidaridad con @Avianca", trinó la terminal aérea."❌ Rechazamos este tipo de actos y estamos comprometidos con una cultura de respeto y cooperación en la comunidad de la aviación ✈️ Nuestra invitación es a que actuemos con empatía y demos todo por garantizar la armonía y seguridad de la operación, equipo y viajeros. ✊✋ #LaManoParaDarMano 🤝 y darle ejemplo a las nuevas generaciones", añadió Avianca.La grabación generó todo tipo de comentarios: "Qué terquedad e irrespeto el de la señora. Es normal y se debe cumplir, no es capricho de la aerolínea ni de los funcionarios", "Pobrecita la niña. Terrible", "El desespero de la niña es lo peor, los papás muchas veces no se dan cuenta del daño que le hacen a los niños con esos comportamientos" y muchos más.Bus del SITP fue vandalizado por colado que se habría molestado porque conductor le pidió pagarSon constantes los casos de intolerancia que se presentan en Colombia. Uno de los más recientes tiene que ver con un conductor del MIO que fue brutalmente agredido por un usuario. El pasajero lo golpeó con una botella en la cara porque no manejaba más rápido.En un video que circula en las redes sociales se aprecia el momento en el que el conductor del MIO, con el rostro cubierto de sangre, recibe la ayuda de otros ciudadanos que están afuera del bus.“Me dio porque venía muy despacio”, aseguró el conductor mientras de su cara seguía emanando sangre.Una mujer que estaba en el lugar puso sobre la herida un trozo de papel para intentar detener la hemorragia.En su cuenta de Twitter, Metrocali rechazó el hecho y reveló que el joven agresor fue capturado de manera oportuna.“El señor madrugó ayer a prestar su servicio y recibió un botellazo en la cara por parte de un usuario que le pedía ir más rápido. Desde Metrocali rechazamos cualquier tipo de violencia contra nuestros conductores. Afortunadamente, la víctima está fuera de peligro y el agresor fue detenido”, trinó la entidad.Metrocali, además, recalcó que la detención de esta persona fue posible “gracias a las cámaras internas de videovigilancia del bus y a las denuncias de los usuarios”.
Luego de que Avianca deshiciera la integración con Viva Air argumentando que los condicionamientos impuestos por la Aerocivil imposibilitaron el proceso, los trabajadores de la aerolínea de bajo costo anunciaron acciones legales para intentar salvar esta compañía aérea y también sus empleos.Aerocivil anuncia "esquemas de protección" para usuarios afectados por Viva AirSon alrededor de 820 personas que tienen condiciones especiales: mujeres embarazadas, madres y padres cabezas de hogar y personas con alguna condición médica.“La problemática que tenemos acá es qué va a pasar con esos trabajadores que no son fácilmente reubicables en otras empresas, trabajadores enfermos, que tuvieron accidentes de trabajo en la empresa”, precisó Cristina Cadavid Barbero, expresidente de gremios auxiliares de vuelo.“Para nosotros es muy importante que el Gobierno nacional, a través del Ministerio de Trabajo, asuma las necesidades de estos trabajadores que difícilmente puedan ser contratados por otras empresas”, agregó Daniel Gallo, presidente del sindicato de trabajadores Sintratac.Los trabajadores de Viva Air anunciaron además acciones legales, entre ellas una popular para intentar salvar la aerolínea, por eso piden garantías procesales a la Procuraduría General de la Nación.“Esa acción popular pretende que opere el silencio administrativo positivo, es decir, la Aeronáutica Civil contaba con un término de tres meses para resolver y no obstante haber transcurrido este tiempo no lo hizo, con lo cual trae como consecuencia jurídica que la decisión o la petición de las empresas es admitida, es decir, debe operar la integración”, explicó Carlos Roncancio, asesor legal de los sindicatos aéreos.Así mismo, los trabajadores de Viva Air hicieron tres peticiones al Gobierno nacional: atención integral a los trabajadores que quedan después del cese de operaciones, una renta básica para los mismos y protección especial para las mujeres embarazadas.Entretanto, Avianca señala que la Aerocivil fue la causante de que Viva Air quedara condenada a su desaparición.Aunque en un comunicado la Aeronáutica Civil indicó que el trámite para tener una integración entre las aerolíneas se hizo en los tiempos de ley para resolver los condicionamientos que al final Avianca rechazó, el presidente de esta última, Adrian Neuhauser, fue contundente al decir que la empresa estatal hizo “como un lavado de manos”.“Técnicamente, lo que ellos propusieron era inviable, pero sí insistió en condicionamientos que hacen que Viva Air simplemente no pueda funcionar como una unidad económica, que Viva esté condenada a perder dinero para siempre y que Avianca, en caso de absorber a Viva y a sus obligaciones, también estaría en riesgo competitivo y operativo”, agregó en diálogo con Blu Radio.Otros sectores perjudicados en el fallido proceso de integración de las compañías son el turismo y las agencias de viaje. En diálogo con Caracol Ahora, la presidenta ejecutiva de Anato, Paula Cortés, mencionó que las pérdidas superan los 30 mil millones de pesos.No obstante, la Aerocivil espera que otras aerolíneas de bajo costo puedan ingresar a Colombia y menciona que actualmente existe una demanda creciente que atrae a otras empresas aéreas para suplir los espacios de oferta que deja Viva Air, uno de ellos es JetSMART, que ya tiene diálogos adelantados con la autoridad aérea.Avianca, por su parte, dice que busca “ser parte de la solución y en este sentido nosotros ya estamos buscando aviones y vamos a buscar contratar personal para suplir estas rutas”.Avianca desiste de su integración con Viva: estas fueron las razones
El sábado, 13 de mayo de 2023, Avianca informó que definitivamente desistía de la integración con Viva Air debido a que los lineamientos impuestos por la Aerocivil "no permitirían que Viva sea financiera y operablemente viable" y que podrían "poner en riesgo la estabilidad de Avianca y del sector".¿Qué les espera a viajeros que compraron vuelos con Viva Air, tras fallida integración con Avianca?Dos días después de esta noticia la autoridad aeronáutica emitió un comunicado. En uno de los puntos destaca que “con el concurso necesario de otras autoridades de gobierno, enfocará los esfuerzos hacia las personas que resultaron afectadas por la suspensión de operaciones de la aerolínea Viva Air, mediante esquemas de protección a los usuarios”.En cuanto al tema del mercado, dijo la Aeronáutica Civil que “velará por la garantía de condiciones justas, atractivas y competitivas para la inversión, enfocada en la estabilidad del sector y manteniendo el compromiso con la función social de la propiedad, tal como lo ordena la Constitución Nacional, mediante un fortalecimiento de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia (RAC)”.A pesar de que Avianca decidió no integrarse con Viva, la Aerocivil aseguró que “flexibilizó los condicionamientos a manera de viabilizar la continuidad de Viva Air dentro de una organización integrada, respetando los derechos de los pasajeros y los escenarios mínimos requeridos para garantizar un entorno de competencia y protección al usuario”.¿Por qué Avianca decidió no integrarse con Viva?Avianca afirmó que tras estudiar la resolución 873 de 2023 de la Aerocivil encontró “numerosas” falencias técnicas y destacó las siguientes:1. Poca flexibilidad regulatoria para dar certeza sobre las condiciones de reactivación de operaciones de Viva.2. Falta de ajuste de los condicionamientos a la realidad actual de Viva y al tiempo transcurrido entre el inicio del proceso el 8 de agosto de 2022 y la fecha de una decisión en firme. Los condicionamientos exigen a Avianca asumir obligaciones, rutas, y compromisos de niveles de servicios y precios que no coinciden con las capacidades restantes de Viva luego de dos meses de suspensión de operaciones.3. A pesar de la voluntad de Avianca de devolver más del 75% de los slots de Viva en El Dorado -y más de 72% de los slots de Viva en franjas “premium”-, la autoridad exigió la devolución de un número de slots tal que no permitiría que Viva base un solo avión en el principal aeropuerto del país de manera eficiente. Esto haría que Viva sea inviable económicamente, y se contradice de manera explícita con otros condicionamientos que requieren que Viva continúe dando conectividad en las rutas históricas donde era el único operador, y que se proteja a los pasajeros afectados por el cese de operaciones de Viva, que según cifras oficiales superan los 500.000.Adrian Neuhauser, presidente y CEO de la aerolínea, precisó que “los condicionamientos de esta resolución, que ya es la decisión en firme, imposibilitan el rescate de Viva al hacer no solo que sea inviable como aerolínea, sino que, de darse la integración bajo las condiciones que impone la Aerocivil, pondría en riesgo la estabilidad de Avianca y la conectividad de Colombia".Aerolínea Viva se despide tras la no integración con Avianca: “Fue un gran vuelo”
El término "inteligencia" suele asociarse directamente con el éxito académico; sin embargo, esto puede llegar a ser algo limitado. En realidad, la inteligencia abarca varias habilidades y capacidades que nos permiten adaptarnos al entorno, resolver problemas y desenvolvernos en la vida diaria.>> ¿Cuáles son las frases típicas de una persona inteligente? La IA las revela¿Qué significa ser una persona inteligente?Desde una perspectiva más amplia, la inteligencia se define como la capacidad de comprender, aprender, razonar y resolver problemas. Esta capacidad no se limita al ámbito académico, sino que se manifiesta en diversas áreas de nuestra vida, como el trabajo, las relaciones interpersonales y la creatividad.Es así como la ciencia ha demostrado que la inteligencia no es una entidad única, sino que está compuesta por diferentes habilidades y aptitudes. Algunos de los componentes más importantes de la inteligencia incluyen:Capacidad de aprendizaje: la habilidad de adquirir y procesar información nueva. Habilidad para resolver problemas: la capacidad de identificar y solucionar problemas de manera efectiva. Pensamiento crítico: la capacidad de analizar información y evaluar argumentos de manera lógica. Creatividad: la capacidad de generar ideas nuevas y originales. Inteligencia emocional: la capacidad de comprender y manejar las emociones propias y de los demás. ¿Cuál es la habilidad que tienen las personas inteligentes?Un estudio realizado por la Universidad Charité de Berlín y la Universidad Pompeu Fabra de Barcelona proporcionó nuevos resultados sobre la inteligencia humana.Los investigadores desarrollaron 650 modelos personalizados de redes cerebrales (BNM) para simular la dinámica cerebral durante la resolución de conflictos. Estos modelos fueron comparados con datos empíricos obtenidos de 650 participantes que realizaron el 'Penn Matrix Reasoning Test' (PMAT), una prueba que evalúa la inteligencia fluida (IF) mediante ejercicios de emparejamiento de patrones de dificultad creciente.>> Esta es la habilidad de las personas con alto nivel de inteligencia, según la psicologíaLos resultados de las simulaciones y los datos empíricos mostraron que las personas con una puntuación alta en inteligencia fluida no necesariamente resolvían los problemas más rápido, pero sí de manera más efectiva. La inteligencia fluida se refiere a la capacidad de tomar decisiones acertadas en situaciones nuevas y desafiantes. Así, los individuos con una mayor IF tardaban más tiempo en resolver las tareas más difíciles, pero lo hacían de manera más eficiente.Este estudio concluyó que un cerebro con mayor sincronización tiene una mejor capacidad para resolver conflictos, aunque no siempre lo hace con mayor rapidez. Por lo tanto, la inteligencia no solo debe asociarse con la rapidez de resolución, sino también con la efectividad en la solución de problemas.
La noche de este sábado, 18 de mayo, fue inolvidable para los fanáticos de Silvestre Dangond. El cantante de vallenato no solo cumplió con las expectativas musicales, sino que también dejó boquiabiertos a todos con su cambio de imagen. El concierto, que tuvo lugar en el emblemático estadio El Campín de Bogotá, se convirtió en el escenario perfecto para revelar su nuevo look.>>> Estos son los negocios que tiene Silvestre Dangond fuera de la música¿Cuál fue el cambio de look de Silvestre Dangond?El intérprete de 'Dile', conocido por su carisma y, recientemente, por su larga cabellera, decidió dar un giro a su estilo presentándose con el pelo corto, imagen con la que muchos lo conocieron y se enamoraron de su música. Este cambio, lejos de desilusionar, generó una ola de comentarios positivos entre sus fans, quienes le expresaron su aprobación en las redes sociales."Se ve mucho mejor", "ese hombre es un papucho", "total acierto con el look", "me hizo recordarlo cuando empezó a cantar", opinaron sus seguidores.Sin embargo, el corte de cabello de Silvestre Dangond no fue lo único comentado por sus fans. El show, calificado por muchos como "impecable", también fue tema de conversación en las redes sociales. El artista estuvo acompañado por los acordeoneros Juancho de la Espriella y Rolando Ochoa.>>> Silvestre Dangond: ¿cuántos hijos tiene el cantante vallenato y cómo se llaman?Seguidores también contaron que Dangond invitó al escenario a Elder Dayán Díaz, hijo del Cacique Diomedes Díaz. Además, en el concierto también destacaron drones con la frase "Llegó el poder" y la imagen del intérprete de 'Bacano'.
El Giro de Italia 2024 está llegando al fin de su segunda semana y en la primera casilla de la clasificación general aparece Tadej Pogacar. El corredor del UAE ha respondido a cabalidad con el favoritismo con el que llegó, tras las tres victorias que ya consiguió. Sin embargo, el esloveno le reveló a la prensa que tomó una importante decisión. A Pogacar lo han criticado por querer ir por todas las victorias y no darles la oportunidad a otros corredores, a pesar de que nunca lo han puesto en riesgo de quitarse la 'maglia rosa'. Por eso, Pogacar compartió que de ahora en adelante rodará de otra manera sobre la bicicleta. “Fue una decisión bastante diplomática no competir por la victoria de etapa. Pero hacer esas concesiones no necesariamente me hace feliz. Queríamos correr de una manera que hiciera felices a todos. No se trataba de si ganaría o no. Simplemente rodamos con más calma, y eso significó que Bahrain Victorious tuvo que trabajar más. No teníamos el control de la subida final”, dijo de entrada el bicampeón del Tour de Francia. Acto seguido, Pogacar manifestó que no siempre se puede dejar todo para un solo corredor o equipo. “Tal vez prefiera un enfoque en el que determinemos cómo y qué hacemos nosotros mismos. Pero hay muchos corredores en el pelotón y tenemos un pastel que compartir. A veces tienes la oportunidad, otras no”, agregó el del UAE.Eso sí, el esloveno no pondrá el freno cuando las opciones sean muy claras en carreteras italianas. “Aún estamos un poco 50-50 pero, por ejemplo, en Prati di Tivo, nos resultó más fácil avanzar. Aun así, no deberíamos preocuparnos de mantener contentos a todos. También tenemos que pensar en lo que está por venir”, concluyó. Palmarés de Tadej Pogacar en el 2024Strade BiancheVolta a Cataluña, más 4 etapasLieja-Bastoña-Lieja3 etapas del Giro de Italia
¡Atención, beneficiarios del programa Renta Ciudadana! El Departamento de Prosperidad Social confirmó que se amplía el plazo para reclamar la transferencia correspondiente al primer ciclo. El aporte de 500 mil pesos lo podrán retirar en los respectivos puntos SuRed.Aunque Prosperidad Social había informado que los pagos de Renta Ciudadana se podían reclamar hasta el 17 de mayo, muchos hogares aún no lo han hecho, razón por la que se decidió ampliar el plazo hasta el próximo 24 de mayo.>>> Gustavo Bolívar asegura que “no desaparecen todos los subsidios”: ¿cuáles siguen?"Acudan al punto SuRed más cercano a su lugar de residencia. ¡No se queden sin su pago!", señaló Prosperidad Social.¿Cómo consultar si soy beneficiario de Renta Ciudadana 2024?Prosperidad Social indicó que el primer paso es confirmar que se encuentre registrado en el programa, lo cual se puede hacer a través de la plataforma https://rentaciudadana.prosperidadsocial.gov.co/ consultando con su número de cédula.Revise, además, que el hogar se encuentre en estado activo, lo cual se puede hacer a través de los canales oficiales de Prosperidad Social o las oficinas de las alcaldías municipales.Si usted aplica para el programa, recibirá un mensaje de texto por parte de SuRed al celular registrado en la encuesta Sisbén IV, indicándole que tiene disponible el giro de Renta Ciudadana.También puede consultar a través de los canales habilitados por el operador para conocer la red aliada en la que puede recibir el dinero.Una vez que valide la disponibilidad, deberá trasladarse al punto de venta autorizado de SuRed o aliado donde tenga asignado el pago.>>> Fondo Nacional del Ahorro lanza línea de crédito para jóvenes: ¡a comprar casa!El beneficiario debe presentar su documento de identificación original, debido a que el incentivo no se entregará a terceros. Se llevará a cabo la validación del pago y la verificación biométrica.Finalmente, se realizará el pago y se entrega la tirilla correspondiente.
Las emociones en el Giro de Italia 2024 estarán a cargo de la etapa reina, entre las localidades de Manerba del Garda y Livigno. Con más de cinco mil metros acumulado por subir y cinco puertos de montaña, los corredores pondrán a prueba las piernas. El colombiano Esteban Chaves atendió a la prensa en la previa y habló sobre lo que podría ocurrir en esta jornada.De entrada, el pedalista del EF Education EasyPost mostró su alegría por el desafió que enfrentarán este domingo. "Estamos bastante cansados como todos. Estamos ya en la segunda semana, pero es una jornada muy bonita, la etapa reina. Llegar siempre a las montañas es emocionante, esta es en especial bastante larga y dura, pero tenemos muchísimas ganas y mucha emoción de poder estar en la escapada y poder disputar la etapa de hoy", contó el 'escarabajo'.Acto seguido, Chaves dejó en claro que esta etapa puede producir varios cambios de cara a la clasificación general de la 'corsa rosa'. "Puede ser difícil para UAE, pero depende de la composición de la escapada. Ayuda de INEOS, del Bora y del Bahrein porque las personas ya empiezan a defender el segundo, el tercero o el cuarto puesto, que también es importante, y los que estamos del Top 10 hasta el 20, podemos ser bastante riesgosos para ellos. Hay que ver muy bien las fuerzas y ver si la escapada puede llegar o no". Por último, el 'escarabajo' manifestó que, si bien el final en puerto de primera categoría le favorece, lo entusiasma todo el recorrido de principio a fin. "Más que el final, toda la etapa es muy buena para mí, para los colombianos y todos los que pesamos menos de 60 kilos", concluyó. Cabe recordar, que, Chaves se encuentra en la casilla 15 de la clasificación general de la 'corsa rosa', a 14'04" del líder Tadej Pogacar.