Disidencias de FARC estarían detrás de estos hechos, al parecer, con pretensiones extorsivas hacia empresas, propietarios y conductores de vehículos. Uno de los casos ocurrió en vía que comunica a Santander de Quilichao con Suárez. En cenizas quedó un bus de servicio intermunicipal adscrito a la empresa Coomotoristas, del departamento del Cauca, que transportaba 15 pasajeros. "Fue detenido por sujetos que abordaron el vehículo, se identificaron como miembros de la disidencia de las FARC y procedieron a indicar el desalojo del vehículo, le rociaron gasolina y lo incendiaron", explicó Ivanov Russi, gerente de la Terminal de Transportes de Popayán. Otra buseta intermunicipal, de la empresa Transflorida y en la que viajaban 30 personas hacia Corinto, también fue incendiada luego de que seis hombres armados obligaron al conductor y demás ocupantes a bajarse del vehículo. "Estas acciones terroristas fueron perpetradas por el grupo armado organizado residual del Frente Sexto, los delincuentes se identificaron así frente a los ocupantes de esas busetas de transporte público", señaló el coronel Fabio Rojas, comandante de la Policía del Cauca. Las autoridades manejan una hipótesis sobre los móviles de estos ataques. "Puede tratarse de pretensiones extorsivas hacia las empresas y los propietarios de estos vehículos", añadió Rojas. Conductores y pasajeros reaccionaron ante estos hechos delictivos en las vías del departamento y manifestaron su sentir sobre este tipo de situaciones violentas, que les genera temor e intranquilidad. Entre tanto, en el municipio de Suárez, se presentó otro caso. Una camioneta asignada al grupo de desminado del Ejército Nacional, también fue quemada por sujetos sin identificar, que huyeron del lugar. Autoridades investigas si este último hecho estaría relacionado con los dos anteriores.
De acuerdo con el comando de la Séptima División del Ejército miembros del ELN serían los responsables de este hecho. El atentando contra el bus de transporte público se presentó el domingo en el sector Alto del Consuelo en la vía entre los municipios de Quibdó y Medellín. Según las autoridades sujetos armados y vestidos de civil detuvieron el vehículo en la carretera, obligaron a los pasajeros a descender y posteriormente procedieron a incinerar el bus. En un comunicado la Séptima División del Ejército señaló que los responsables de este hecho pertenecerían a la estructura Manuel Hernández el Boche del ELN. Hasta el lugar se desplazaron tropas de la campaña militar y policial Titán para evitar que se presenten más hechos que alteren el orden público en el eje vial. Ninguno de los pasajeros resultó herido.
Autoridades atribuyeron el ataque a disidentes del Sexto Frente de las FARC. En la conflagración, por fortuna, no resultaron personas lesionadas. Se trató de un bus de servicio intermunicipal que fue incinerado en la noche del lunes, en vía que de Corinto conduce a Caloto, en Cauca. Un grupo armado habría cometido el hecho, al parecer, en retaliación a empresa de transporte que no quiso pagar una extorsión.
Los automotores, que hacían parte de la empresa Sotracor, se encontraban estacionados en un parqueadero. Los hechos ocurrieron en la madrugada de este domingo 8 de octubre. Vea también: Un bus se incendió mientras hacía un recorrido por el nororiente...
Se conocen las imágenes del hecho que no dejó personas lesionadas en el corregimiento de Tutunendo. Autoridades investigan si el hecho es atribuido al ELN.
Las autoridades indican que el no pago de ‘vacunas’ podría haber motivado este hecho delictivo. Los 15 ocupantes del bus se servicio público salieron ilesos.
Foto: El cuerpo oficial de Bomberos de Rionegro sofocó las llamas en el automotor. Cortesía: Mi oriente.
El bus de servicio público de la empresa Río Cauca fue quemado por hombres que dejaron una bandera del grupo armado. También resultó afectado otro bus.
Terror se vivió en la vía que de Quibdó conduce a Medellín, cuando un grupo de guerrilleros frenó un bus de Rápido Ochoa y obligó a los 16 pasajeros que había dentro a descender para luego prenderle fuego al automotor.Las personas resultaron ilesas y otros camiones que transitaban por el sector también fueron detenidos.Los guerrilleros dejaron mensajes alusivos al ELN.
Como presuntos responsables de incendiar un bus en el que se movilizaban hinchas del Atlético Nacional, y de causar graves lesiones a una menor de edad, el Juzgado Sexto Penal Municipal de Medellín, con funciones de control de garantías, impuso medida de aseguramiento en centro carcelario en contra de los hinchas del DIM, Marlon Yesid Guisao Sierra, Andrés Felipe Freidell Salazar, Juan Fernando Cuadros Galeano y Brian Esteban Ortiz Quintero.Los hechos investigados se presentaron entre los municipios antioqueños de Santa Bárbara y La Pintada, el 28 de julio de 2014, cuando decenas de seguidores del Deportivo Independiente Medellín (DIM), prendieron fuego al vehículo en el que se movilizaban los hinchas del equipo rival. En la acción resultó con quemaduras una menor de edad, quien debió ser trasladada a un centro asistencial.Los procesados fueron capturados este miércoles por servidores de la Sijín de la Policía y no se allanaron a los cargos que les imputó la Fiscalía por los delitos de tentativa de homicidio, incendio y perturbación en el servicio de transporte público, colectivo y oficial.Una quinta persona, presa en la Cárcel Nacional Bellavista por el delito de homicidio, fue notificada de la orden de captura por estos hechos.
Beba, integrante del equipo Alpha del Desafío XX, incumplió con uno de los castigos impuestos, por lo cual debió abandonar la competencia. Tras su expulsión, los usuarios de redes sociales reaccionaron con todo tipo de memes. Aquí los mejores.Le recomendamos: Los mejores memes del lanzamiento de Las mujeres ya no lloran, el nuevo álbum de Shakira¿Por qué Beba fue expulsada del Desafío XX?Valerie de la Cruz Millán, conocida en el Desafío XX como Beba, fue eliminada de la competencia tras incumplir un castigo impuesto a su equipo. En medio de la noche, la concursante decidió quitarse unos guantes de boxeo que debía usar durante 24 horas y abandonar Playa Baja, pasando la noche en la casa Alpha."Yo no quiero estar aquí. Yo nunca me sentí en un equipo. Me siento feliz y dichosa de que me expulsen", expresó Beba ante sus compañeros.En otras noticias: Campanita, participante del Desafío XX, cautivó a los colombianos y estos lo evidenciaron con memes
Tras 60 años de operación, General Motors Colmotores cerrará su planta en Colombia. Esta situación implicará la salida de, al menos, 800 trabajadores.Metro de Bogotá: Fiduciaria Bancolombia consiguió la estructuración financiera para la línea 1La compañía, que durante más de seis décadas ensambló cerca de 1.500.000 vehículos, se dedicará a la comercialización. La empresa transformará su negocio en Colombia y Ecuador.La decisión de cerrar la planta ensambladora en los dos países tiene varias razones, entre ellas, la competencia y los cambios en el mercado automotriz del continente.La empresa expresó que comprende el impacto de la decisión en los más de 600 empleados que se verán afectados y aseguró que los acompañará en el proceso de transición con apoyos económicos y garantizando el plan de salud por unos meses más, además, de su reubicación laboral.Por su parte, el Ministerio del Trabajo hará seguimiento y creará mesas de concertación entre empresa y trabajadores.La historia de General Motors Colmotores inició el 27 de julio de 1956 con la fundación de la empresa, a cargo de Germán Montoya Vélez. Seis años después se inauguró la ensambladora, ubicada en el sur de Bogotá, con la presencia del presidente de la república de aquella época, Alberto Lleras Camargo.Y fue en las entrañas de esta planta que en 1962 se presentó el Austin Gipsy, el primer vehículo ensamblado en Colombia, conocido como el montañero.En 1966 llegó al mercado nacional el primer carro producido en Colombia: el Coronet 440 y de ahí para adelante fueron muchos los modelos ensamblados o importados por parte de la empresa.En 1979 inició el trabajo para ensamblar los primeros Chevrolet en Colombia y en 1988 ensamblaron el carro número 100.000.A medida que el mercado iba creciendo, la planta también fue evolucionando en tecnología y sostenibilidad. En el 2003 fabricaron la unidad número 500.000 de Chevrolet en Colombia: el Corsa Wind.Uno de sus hitos sucedió en 2017. En esta planta se desarrolló la adaptación de los tres papamóviles que transportaron al papa Francisco durante su visita a Colombia en septiembre de ese año. Los vehículos fueron desarrollados bajo la plataforma de la Chevrolet y modificados en el país con manos, tecnología e ingenio de los trabajadores colombianos.En 2020 se enfrentaron a la pandemia y la planta de producción paró por primera vez en su historia, durante dos meses.Fueron más de 60 años de operación de este grande de la industria automotriz, que seguirá presente en Colombia con innovación, carros sostenibles y toda la cadena de repuestos en sus concesionarios.¿Cómo saber cuál es la vida útil de las llantas de su vehículo? Descúbralo aquí
Beba, concursante del Desafío XX, fue expulsada del programa tras incumplir un castigo designado al equipo Alpha. La participante se va del programa dejando polémicas y peleas con sus compañeros.Puede interesarle: Campanita, participante del Desafío XX, cautivó a los colombianos y estos lo evidenciaron con memesLos problemas que terminaron sacando a Beba se evidenciaron durante el capítulo 19 del Desafío XX, cuando el equipo Beta definió que el castigo de Alpha sería que sus integrantes pasaran 24 horas usando guantes de boxeo.Esto causó descontento en la barranquillera, quien comenzó a discutir con sus compañeros de equipo. Tras la disputa, la participante decidió quitarse los guantes y abandonar Playa Baja, pasando la noche en la casa Alpha.En la mañana regresó con sus compañeros, manifestándole a las cámaras del Desafío que cuestionaba sus habilidades para relacionarse con otras personas y aseverando que había sentido que sus compañeros de equipo "la trataron mal". Además, aseguró que realmente nunca había sido fan del programa, algo que causó revuelo en muchos.Las consecuencias del incumplimiento se hicieron tangibles al encontrarse con Andrea Serna en el Box Negro. Allí, la presentadora le informó que sus acciones debían ser castigadas, por lo cual había sido expulsada del Desafío XX."Yo no quiero estar aquí. Yo nunca me sentí en un equipo. Me siento feliz y dichosa de que me expulsen", expresó Beba ante sus compañeros.Así mismo, enfatizó en que ella tenía una lesión que se hizo antes de entrar al reality, la cual se agravó al hacer las pruebas donde debía utilizar su brazo. Pese a esto, Andrea Serna le respondió que el equipo médico del Desafío tenía más de 20 años de experiencia, por lo cual estaban capacitados para determinar si tenía las capacidades físicas para estar en la competencia.Sus compañeros inmediatamente reaccionaron ante las declaraciones de la participante expulsada, enfatizando en que sus acciones durante los últimos momentos de la competencia no fueron las mejores, especialmente por los comentarios que hizo sobre algunos de sus compañeros.Le recomendamos: Novio de Beba, del Desafío XX, la defiende: "Es lo más lindo que tengo después de Dios"
Tras 100 días de gobierno, Dumek Turbay conversó con Juan Roberto Vargas, director de Noticias Caracol, sobre los desafíos de Cartagena. Recuperar la imagen de la ciudad y mejorar la seguridad son algunos de sus retos.>>> Yamil Arana, gobernador de Bolívar, habla de cómo es su relación con el Gobierno PetroHay dos ciudades: una es un orgullo, la del empleo, la otra es la de la pobreza, desigualdad y la que muchos no quieren ni ver, la que muy pocos conocen.“La pobreza es la madre de todos nuestros problemas en Cartagena. La ciudad crece muy bien en los 5 sectores económicos, quizás mejor que muchos, pero la pobreza en Colombia que más crece es la de nosotros. La actitud del Gobierno como bisagra entre la prosperidad y ser una redención en la vida de muchos no se ha dado”, manifestó el alcalde Dumek Turbay.Son más de 400 mil cartageneros los que viven al mes con menos de 427 mil pesos. Una paradoja en una ciudad que el año pasado recibió casi 4 millones de visitantes.Con este panorama, Dumek Turbay trazó su ruta de gobierno, que está compuesta por varios frentes, el más visible es el de limpiar a la ciudad, hacerla vivible con vías, infraestructura y cuidando su mayor tesoro.“El centro histórico a 31 de diciembre del año pasado era un inframundo, tenía droga de la peor condición, aberración a todo nivel y un mensaje del Gobierno de desidia que nos debe dar vergüenza”, manifestó Turbay, quien le declaró la guerra a los que promueven la prostitución, la droga y el robo a los turistas.“Innegociable cualquier negocio que esté en contravía de las buenas costumbres, buena convivencia y los valores de la familia. Va a ser cerrado de manera definitiva”, manifestó el mandatario.A diferencia de sus colegas de otras ciudades, Dumek Turbay tiene la billetera llena. Hay plata disponible en la alcaldía, casi un billón de pesos que le dejó la anterior administración y que usará, dice, para obras.“No puedo desaprovechar la oportunidad para resolver problemas que son muy riesgosos para Cartagena”, recalcó.Turbay dice que una de sus prioridades es recuperar la tranquilidad de habitantes y turistas: “Hay una lucha por rentas criminales, hay dos grupos enfrentados y esa guerra es a muerte. Este año, frente al año pasado, las capturas son increíbles. Estamos capturando por semana 30 o 40 sicarios”.Ese es el corte de cuentas del alcalde que gobierna a la ciudad más turística de Colombia. Su lema es hacer grandes transformaciones para mejorar su infraestructura y hacer que ese territorio sea equitativo y justo con quienes viven allí.>>> Madre en Cartagena, a prisión por muerte de su hijo: el niño sufrió toda una tortura
Durante el foro en el que se celebró el primer año de existencia del partido En Marcha, el congresista del Pacto Histórico Iván Cepeda hizo varias críticas al Gobierno. Sus cuestionamientos se produjeron a pocas horas del inicio del cónclave del Gobierno, que evaluará la gestión del Ejecutivo y los efectos de las marchas del pasado domingo, 21 de abril de 2024.Experto cree que las EPS fueron sometidas a acuerdo para presentar nueva reforma a la saludEn su intervención, Cepeda se refirió a cuatro aspectos puntuales: dijo que al Gobierno le hace falta perseverancia para lograr un acuerdo nacional; que no se ha honrado el nombre del partido de Pacto Histórico; manifestó que a veces hay un discurso muy radical en las calles; y cuarto, se refirió a la propuesta de una Asamblea Nacional Constituyente.Cepeda afirmó que “si hay alguna crítica que yo creo que es válida para el Gobierno actual es que no ha sido lo suficientemente perseverante en lograr ese acuerdo nacional, a pesar de que el presidente ha planteado que es para eso que es este Gobierno”.“¿Por qué nos pusimos Pacto Histórico sino es para eso? Entonces no es posible hacer dos cosas al tiempo: ser absolutamente radical en el Congreso, en las calles y en el debate político, y buscar el acuerdo nacional. Algo hay allí que no. Como también la idea de una Asamblea Nacional Constituyente, yo no estoy de acuerdo que estemos para eso hoy, pero sí de concertar lo básico”, complementó Cepeda.Finalmente, el ministro de Salud, Guillermo Alfonso Jaramillo, que también participó del mismo foro político, manifestó que durante el transcurso de este fin de semana (del 27 y 28 de abril de 2024) va a estar sobre la mesa el futuro de la nueva reforma a la salud y dijo que no descarta que en los próximos días se radique la nueva propuesta que ha sido consensuada con algunos sectores.Además, aseguró Jaramillo que, de ser necesario, se utilizaría el mensaje de urgencia para agilizar su discusión.Canciller Murillo regaña a quienes publicaron borrador sobre pasaporte de venezolanos