Como el capitán Hanner Sánchez Mora fue identificado el piloto de la Fuerza Aérea Colombiana que murió en la avioneta accidentada en Cali este martes 3 de octubre. La aeronave cayó en el parque principal del barrio Jorge Isaacs, sin que civil alguno resultara herido por el impacto.Jimmy Dranguet, secretario de Seguridad de la capital vallecaucana, informó que “por la maniobra al parecer del piloto se pudo salvaguardar la vida de los ocupantes (del avión) y transeúntes del parque”.La avioneta accidentada que pilotaba el capitán Hanner Sánchez Mora, oriundo de Buga, cayó a 20 cuadras de la base de la Fuerza Aérea Colombiana.La aeronave siniestrada era la T-90 Calima FAC-2448, que estaba en misión de instrucción con dos tripulantes a bordo. El vuelo duró alrededor de 40 minutos.El capitán Hanner Sánchez Mora murió en el sitio, mientras que su estudiante, el cadete Juan David Díaz, logró ser rescatado con vida por ciudadanos, paramédicos y bomberos. Fue trasladado a la Clínica Los Remedios y permanece bajo pronóstico reservado.El rastreador de la avioneta accidentada mostró la impresionante maniobra que hizo el piloto mientras buscaba campo abierto, todo con el fin de no chocar contra viviendas y así evitar una desgracia peor. Avioneta accidentada en Cali: vea las vueltas que dio el piloto para evitar caer sobre casas"La FAC acompaña a sus familiares y extiende un saludo de condolencia por esta irreparable pérdida que enluta a toda la familia aeroespacial, y agradece a nuestro piloto, pues su pericia al maniobrar la aeronave evitó pérdidas mayores en el sector del accidente", dijo la Fuerza Aérea Colombiana sobre el fallecimiento del capitán Hanner Sánchez Mora.Uno de los primeros en llegar al sitio para auxiliar a las víctimas fue el subintendente de la Policía Aimer Ayala. Contó que su objetivo era “tratar de ayudar, en ese momento no importaba nada, solamente salvar las vidas de las personas. Desafortunadamente, no se pudo salvar una vida, solamente un compañero, y el otro, desafortunadamente, no pudimos hacer nada. Ya las llamas eran muy fuertes”.Imágenes que circularon en redes sociales mostraron cómo fue el rescate del estudiante atrapado en la avioneta accidentada.“Tú puedes salvarte, piloto, vamos que tú puedes”, gritaba la gente que auxilió al sobreviviente mientras era subido a la ambulancia que lo trasladó a la Clínica Los Remedios.La FAC expresó "su gratitud con la comunidad caleña, ya que gracias a su rápida acción logró evacuar con vida al cadete Juan David Díaz Solano".Así rescataron a copiloto de avioneta accidentada en parque de Cali: impresionante video
Son desgarradores los testimonios sobre la avioneta accidentada en Cali este martes, 3 de octubre de 2023. Noticias Caracol conoció el de un agente de la Policía que llegó al sitio de la emergencia.Asesinato de parapentista en Tuluá habría sido ordenado por banda dirigida desde cárcel en Bogotá“Se observa caer la avioneta y lo único que se hace es tratar de ayudar a las personas, porque de un momento a otro se incineró toda. Tratar de ayudar a las personas era lo primordial”, comentó el subintendente de Policía Aimer Ayala, que arribó al lugar rápidamente para intentar auxiliar a los ocupantes de la avioneta accidentada en Cali.El uniformado le dijo a Noticias Caracol que “en ese momento no importaba nada, solamente salvar las vidas de las personas. Desafortunadamente no se pudo salvar una vida, solamente un compañero, y el otro pues desafortunadamente no pudimos hacer nada, ya las llamas eran muy fuertes”.Disidentes de las FARC se habrían tomado instituciones educativas de Argelia, CaucaY agregó, casi al borde del llanto, que la situación lo conmueve, pues la víctima mortal de este hecho, que fue el piloto que al parecer hizo una maniobra para evitar una tragedia mayor, “puede ser un padre, un hermano, un hijo, que desafortunadamente no va a llegar a su casa hoy con su familia, eso es muy triste”.¿Cómo ocurrió el accidente de la avioneta en Cali?Aparentemente la avioneta presentó una falla mecánica en pleno vuelo, lo que obligó a la tripulación a aterrizar de emergencia.Se cree que la avioneta cayó en un parque de Cali por pericia del piloto, quien buscó campo abierto para no chocar con las viviendas y evitar una tragedia mayor.El vuelo trágico duró 42 minutos, según se ha dado a conocer. El piloto era el capitán Hanner David Sánchez Mora, quien falleció en el sitio, y el copiloto fue identificado como cadete Juan David Díaz, a quien sacaron con vida y lo trasladaron a un hospital.
En redes sociales circula un video del rescate de uno de los tripulantes de la avioneta accidentada en Cali este martes 3 de octubre. Ciudadanos, bomberos y paramédicos, pese a las llamas, hicieron lo posible por ayudar a las dos personas que iban a bordo, pero solo lograron salvar a una.Asesinato de parapentista en Tuluá habría sido ordenado por banda dirigida desde cárcel en BogotáLa persona que sobrevivió es el copiloto de la aeronave, el cadete Juan David Díaz, quien fue trasladado a un centro médico. El piloto Hanner David Sánchez Mora, sin embargo, falleció en el lugar.El subintendente de la Policía Aimer Ayala, de los primeros en llegar al sitio de la emergencia, contó que “en ese momento no importaba nada, solo salvar la vida de las personas. Desafortunadamente no se pudo salvar una vida”, porque “las llamas eran muy fuertes”.El piloto de la avioneta accidentada hoy en Cali hizo varias maniobras en el aire para evitar caer sobre las casas, tras sufrir aparentemente una falla mecánica. Su heroísmo evitó que la tragedia fuera mayor.El avión siniestrado era el T-90 Calima FAC-2448, que estaba en misión instrucción con dos tripulantes a bordo. El vuelo duró unos 40 minutos.“Tú puedes salvarte, piloto, vamos que tú puedes”, gritaba la gente que auxilió al sobreviviente de la avioneta accidentada hoy mientras era subido a la ambulancia que lo trasladó a un centro médico.El alcalde de Cali, Jorge Iván Ospina, informó que la calle 26 y las carreras Octava y Séptima permanecen cerradas. "Rogamos a nuestra comunidad no circular por el sitio", indicó.Director de la Policía sobre la muerte de una niña de 3 años en Pradera: “Nunca debió haber pasado”
La asistencia humanitaria para afrontar la tragedia ocurrida en el municipio de El Calvario, en el departamento del Meta, sigue llegando a la zona afectada tras el temblor de 6,1 que esta semana destruyó viviendas y vías de acceso en la región.En otras noticias: Se desplomó puente Los Grillos, ubicado en la vía alterna al LlanoLa Fuerza Aeroespacial Colombiana aseguró que ya se han transportado y entregado más de 5 toneladas de alimentos y kits de aseo. Estas fueron llevadas en una aeronave tipo E C-295, quien desde Catam en Bogotá emprendieron su travesía hasta la base militar de Apiay.Allí un helicóptero UH-60 Blackhawk completó la ruta hasta el casco urbano del municipio de El Calvario, donde los habitantes recibieron toneladas de alimentos, kits de ayuda humanitaria y carpas para la lluvia para que, de una u otra manera, se haga más llevadera la tragedia. "Ya con esto hemos recibido dos ayudas. En este momento la incertidumbre es total porque estamos totalmente embotellados. Dios permita que las autoridades sigan teniendo en cuenta toda esta comunidad de El Calvario y San Francisco, en donde estamos totalmente encerrados", comentó Lina Patricia Arce, una de las habitantes del municipio.Así mismo, Diana Buitrago, otra de las pobladoras de la región, comentó que los sismos les generaron más derrumbes y pérdida de viviendas, asegurando que en el momento no se cuenta con una vía habilitada o algún acceso para poder ir a Villavicencio.Pese a las dificultades, los afectados agradecen a la Fuerza Aeroespacial Colombiana por el traslado del los pacientes con enfermedades, citas médicas y condiciones de salud complejas, quienes no pueden arriesgarse a pasar por la arriesgada travesía de recorrer ríos y barrancos para salir del municipio.Una de las beneficiadas es María Rodríguez, habitante de El Calvario que aseveró que había podido ir a Villavicencio gracias a un vuelo humanitario hizo la Fuerza Aérea para sacar a las personas que necesitaban atención médica."Efectuamos el transporte de 13 personas de El Calvario hacia la ciudad de Villavicencio. Asimismo, efectuamos el transporte de 2.700 kg en carga en apoyo al municipio, junto a la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo", manifestó el capitán Andrés Rodríguez, piloto de la Fuerza Aérea.Le recomendamos: En El Calvario, una mujer y sus dos hermanos con discapacidad perdieron su casa en el temblor
Se conocen nuevos detalles sobre el incidente aéreo, ocurrido hacia las 5:28 p.m. del pasado sábado, 1 de julio, en el que se vieron involucrados dos aviones Tucano de la Fuerza Aérea Colombiana que sobrevolaban la base aérea de Apiay en Villavicencio, realizando maniobras de entrenamiento táctico.FAC confirma identidad del oficial que murió tras choque de aviones Tucano en el MetaLa escuadra de cinco aviones fue el centro de atención para muchos que observaban el entrenamiento.De repente, dos de los aviones rozaron sus alas y uno de ellos se prendió en llamas y se precipitó a tierra.“De repente vimos un chispazo y uno de los aviones, como lo muestran videos, se incendió en el aire y cayó inmediatamente desplomado”, manifestó Felipe Figueroa, testigo del accidente aéreo.En otro video, una mujer captó desde otro punto la tragedia, mientras Felipe recuerda cómo uno de los aviones pasó por encima de una cancha dónde estaban jugando un partido de fútbol.“Creo yo que, tal vez, a unos 80 metros de altura tuvo que haber pasado ese avión sobre nosotros. Pasó de una manera muy, muy lenta, porque estaba sin motor, y lo que el piloto estaba tratando de hacer era maniobrarlo”, agregó el testigo.Accidente de aviones de la Fuerza Aérea: video captó el choque y una aeronave en llamasEn el choque aéreo se alcanzó a ver al piloto, el teniente coronel Mario Andrés Espinoza, eyectarse del avión, dando vueltas mientras cae a tierra, pues el paracaídas no abrió, al parecer, porque la eyección fue a la inversa.Peritos aeronáuticos serán los encargados de determinar si se fue una falla mecánica o un error humano lo que ocasionó la colisión durante el entrenamiento aéreo.¿Quién era el uniformado que falleció en el accidente aéreo?Se trata del teniente coronel Mario Andrés Espinosa, el oficial de más alto rango en la escuadrilla que sobrevolaba el Meta.El oficial tenía 42 años, era instructor de vuelo de una de las aeronaves más sofisticadas: el Tucano, la cual iba piloteando cuando se estrelló. Asimismo, llevaba 21 años de servicio en la Fuerza Aérea Colombiana.El teniente coronel Mario Andrés Espinosa era casado, sin hijos y con más de 270 felicitaciones en su carrera militar.Una fotografía muestra a la escuadrilla de pilotos formada antes de despegar en el Comando Aéreo de Combate No. 2, en la vereda de Apiay en el Meta, para comenzar los entrenamientos aéreos. Había cinco pilotos, un oficial de seguridad y cinco técnicos.Segundo avión de carga más grande del mundo aterrizó en Antioquia con compuerta para HidroituangoLos cinco aviones T27 Tucano hacían los ejercicios de entrenamiento para un show acrobático que los oficiales presentarían en Rionegro, Antioquía.El coronel Espinosa era uno de los más especializados, a sus 42 años tenía 5417 horas de vuelo en la Fuerza Aérea Colombiana, al momento del accidente volaba el FAC2263, con el que adelantaba maniobras de alta complejidad, vuelos invertidos, cruces altas velocidades y virajes rápidos en ascenso.Según las autoridades, el coronel no se alcanzó a eyectar e impactó dentro de la aeronave, fue un piloto destacado y estuvo al servicio del país durante 21 años, fue licenciado en lenguas modernas, administrador aeronáutico, hizo una maestría en ciencias militares aeronáuticas y, además, participaba de operaciones diurnas y nocturnas en defensa de la soberanía nacional.El presidente Gustavo Petro envió condolencias a sus familiares a través de un trino.En el accidente resultó herido el mayor Salim Kadir del curso 80, también piloto y quien alcanzó a hacer un aterrizaje de emergencia. Según la Fuerza Aérea Colombiana, se encuentra estable y continúa bajo observación médica. Entretanto, desde el comando general de las Fuerzas Militares lamentaron los hechos e informaron que adelantan todo el trámite con la familia del coronel Espinosa, oriundo de Neiva, para realizar la ceremonia de exequias al uniformado en su ciudad natal.
Un impactante video registró el momento exacto en el cual dos aviones de la Fuerza Aérea Colombiana colisionaron en la base aérea de Apiay, Meta. El equipo a bordo se preparaba para una muestra que brindaría en Antioquia.En otras noticias: Accidente múltiple en Kenia dejó más de 50 muertos: "No tuvieron tiempo de escapar"Hace menos de 24 horas la Fuerza Aérea Colombiana publicaba en sus redes sociales que la escuadrilla T-27 ‘Tucano’ se estaba preparando para sorprender a los asistentes a la Feria Aeronáutica que se realizará del 12 al 16 de julio en el Aeropuerto Jose María Córdova de Rionegro.Los integrantes del espectáculo aéreo, que incluye "vuelos invertidos, giros de 360 grados y cruces a altas velocidades", tuvieron un accidente de gravedad pasadas las 5:30 p.m. este 1 de julio de 2023, donde dos aeronaves de entrenamiento colisionaron entre sí, dejando un muerto y dos heridos.Se conoció que uno de los implicados alcanzó a salir de la aeronave y se encuentra en este momento en sanidad.En la grabación se ve como los aviones T-27 hacen su vuelo por el cielo de la tarde, cuando de repente dos de ellos se acercan mucho y uno de los involucrados termina perdiendo el control mientras la aeronave se prende en llamas.En menos de 15 segundos la nave afectada cae al suelo y se escucha un golpe seco.De manera preliminar, el equipo de prensa de la Fuerza Aérea Colombiana reveló que "producto de este lamentable siniestro falleció el teniente coronel Mario Andrés Espinosa González".En otras noticias: Virgin Galactic finaliza con éxito el primer vuelo comercial al espacio de la historiaBomberos y autoridades arribaron al punto para atender la emergencia e investigar qué pudo haber sucedido, sin embargo, se adelantan labores para establecer si una falla mecánica o un error humano pudo haber causado el siniestro.>> Suscríbase a nuestro canal de WhatsApp Channels aquí 👉🏻 Noticias Caracol
La Fuerza Aérea Colombiana (FAC) emitió un comunicado sobre el choque de aviones en la base aérea de Apiay, departamento del Meta, donde confirmó que el accidente ocurrió a las 5:28 p. m. de este sábado, 1 de julio de 2023, en medio de actividades de entrenamiento.En La Guajira, implementarán parte de reforma a la salud por emergencia económicaAsimismo, la institución reveló la identidad del uniformado que murió en este fatal accidente. Se trata del teniente coronel Mario Andrés Espinoza González, quien era el piloto de una de las aeronaves que colisionó. Desde las Fuerzas Militares, a través de Twitter, lamentaron el hecho y confirmaron que al lugar del suceso fue enviada una comisión inspectora con el fin de adelantar la investigación que permita determinar las causas del accidente en el que también resultaron heridos dos mayores que lograron eyectar de las aeronaves y están siendo atendidos por sanidad militar.¿Cómo ocurrió el accidente?Dos aviones de la Fuerza Aérea colombiana, que realizaban un entrenamiento en Meta, chocaron entre sí. Un oficial murió y dos resultaron heridos.En video quedó captado el impactante momento cuando uno de los aviones se precipitó al suelo envuelto en llamas: “Ay, se cayó un avión”, se escucha decir a una mujer en la grabación.El trágico accidente entre los aviones de la Fuerza Aérea se presentó en la base de Apiay, ubicada en el departamento de Meta.Virgin Galactic finaliza con éxito el primer vuelo comercial al espacio de la historiaEn el momento del hecho se encontraba una escuadrilla haciendo un ejercicio de práctica y entrenamiento para la Feria Aeronáutica en Rionegro, Antioquia, programada entre el 12 y 16 de julio.La escuadrilla conformada por aviones T-27 Tucano de la Fuerza Aérea iba a presentar un show acrobático a los asistentes a esta feria.“Seis aeronaves, cinco pilotos, un oficial de seguridad y cinco técnicos integrarán el dispositivo que se desplazará desde el Comando Aéreo de Combate No. 2, ubicado en la vereda Apiay de Villavicencio, Meta, hacia el Aeropuerto Internacional José María Córdova, lugar en el que se realizará este importante evento entre el 12 y el 16 de julio”, se lee en un comunicado.Se trata de aeronaves que permiten realizar maniobras de alta complejidad como vuelos invertidos, giros de 360 grados, cruces a altas velocidades y virajes rápidos en ascenso, al parecer, fue en una acción como esta que se presenta el accidente.
Un lamentable hecho se registró este sábado cuando dos aviones de la Fuerza Aérea colombiana, que realizaban un entrenamiento en Meta, chocaron entre sí. Un oficial murió y dos resultaron heridos.Mindefensa dice que no hubo engaño al Distrito tras polémica por policías en BogotáEn video quedó captado el impactante momento cuando uno de los aviones se precipitó al suelo envuelto en llamas: “Ay, se cayó un avión”, se escucha decir a una mujer en la grabación.El trágico accidente entre los aviones de la Fuerza Aérea se presentó en la base de Apiay, ubicada en el departamento de Meta.En el momento del hecho se encontraba una escuadrilla haciendo un ejercicio de práctica y entrenamiento para la Feria Aeronáutica en Rionegro, Antioquia, programada entre el 12 y 16 de julio.La escuadrilla conformada por aviones T-27 Tucano de la Fuerza Aérea iba a presentar un show acrobático a los asistentes a esta feria.“Seis aeronaves, cinco pilotos, un oficial de seguridad y cinco técnicos integrarán el dispositivo que se desplazará desde el Comando Aéreo de Combate No. 2, ubicado en la vereda Apiay de Villavicencio, Meta, hacia el Aeropuerto Internacional José María Córdova, lugar en el que se realizará este importante evento entre el 12 y el 16 de julio”, se lee en un comunicado.Se trata de aeronaves que permiten realizar maniobras de alta complejidad como vuelos invertidos, giros de 360 grados, cruces a altas velocidades y virajes rápidos en ascenso, al parecer, fue en una acción como esta que se presenta el accidente.Cámara de seguridad en Cartagena captó impresionante forcejeo entre un ladrón y su víctimaLas autoridades confirman que falleció un teniente coronel identificado como Mario Andrés Espinosa González y hay dos oficiales más heridos.Ahora se investigarán las causas del accidente, si este fue por un error humano o falla de la aeronave.>> Suscríbase a nuestro canal de WhatsApp Channels aquí 👉🏻 Noticias Caracol
La Aeronáutica Civil entregó el informe sobre el accidente del avión donde viajaban los cuatro menores que aún están perdidos en la selva del Guaviare, mientras el ministro de Defensa, Iván Velásquez, visitó la zona.Niños perdidos en selva del Caquetá: este mapa mostraría cuáles han sido sus movimientosLo que revela el documento de Aerocivil, en principio, son las últimas comunicaciones del piloto de la aeronave de matrícula HK2803. Dice que sobre las 7:16 de la mañana del primero de mayo el piloto anunció que tenía una falla de motor y le dieron dos rutas alternas, hacia las pistas de Morichal y también la de Miraflores.Sin embargo, unos minutos después el piloto informó que la aeronave habría recuperado su fuerza y que tenía tres horas de autonomía. Pero sobre las 7:43 a.m. detalló que definitivamente el motor estaba fallando y que intentaría acuatizar. En adelante se perdió la pista de esta aeronave a través de los radares.Pese a estos detalles, el informe de la Aerocivil advierte que en la caída de la aeronave el impacto contra los árboles disminuyó el golpe, lo que habría facilitado que los cuatro menores de edad, que siguen perdidos en la selva del Guaviare, sobrevivieran.Precisamente, sobre la búsqueda de los niños, este jueves 1 de junio el ministro de la Defensa, Iván Velásquez, advirtió que las tareas seguirán hasta que los pequeños sean hallados. El alto funcionario también estuvo visitando el Puesto de Mando Unificado y desde allí, a través de radio satelital, les envió un mensaje a las tropas y reveló cuál es el santo y seña que dirán las fuerzas especiales una vez encuentren a estos cuatro menores indígenas.En el corazón de la operación Esperanza: detalles inéditos de búsqueda de niños perdidos en Guaviare“Espero que pronto logren el objetivo y que para felicidad de todo el país podamos, como decía el general que va a ser la seña cuando entendamos que fueron encontrados, (decir) milagro, milagro, milagro, y que ese milagro efectivamente se produzca. Gracias a ese trabajo tan importante que vienen desarrollando ustedes y con tantas capacidades”, fue el mensaje que les envió el ministro a los soldados que adelantan la búsqueda.Iván Velásquez también se refirió a el cese al fuego que se ha levantado en cuatro departamentos de Colombia con las disidencias de las FARC. Dijo que las operaciones militares se incrementarán y también que, ante la eventual posibilidad de un nuevo cese, las condiciones no solo implicarían que frenen las acciones contra la fuerza pública sino también contra la población civil. “Tiene que realizar (las autoridades), con mucha contundencia, operaciones ofensivas que, ni siquiera si se estableciera la mesa de negociación con el Estado Mayor Central, esas operaciones ofensivas pueden cesar. Esta es una disposición del gobierno, vamos a debilitar el Estado Mayor Central con acciones militares y con acciones contra las finanzas criminales. Si el Estado Mayor Central está en alguna disposición de un nuevo cese, será un cese que beneficie a las comunidades”, enfatizó Velásquez.Sobre la búsqueda de los menores y una propuesta que viene de los firmantes de paz que están en La Macarena, Meta, que han dicho que conocen la zona y podrían sumarse a las tareas, a la espera del aval del gobierno nacional, el ministro Velásquez no lo descartó. Sin embargo, reiteró que en el terreno están los mejores hombres de las fuerzas especiales, apoyados por las comunidades indígenas, y que esperan en las próximas horas dar con el paradero de estos cuatro niños que ya completan un mes perdidos en las selvas del Guaviare.
Ya son 28 días los que llevan desaparecidos los 4 menores indígenas tras el siniestro, en la selva del Guaviare, de la avioneta en la que se movilizaban. 11 aeronaves de las fuerzas militares intensifican la búsqueda para ubicarlos.Papá de niños perdidos en la selva no pierde esperanza de encontrarlos: “Los tendremos con vida”El emblemático avión fantasma de la Fuerza Aérea Colombiana desde el cielo monitorea y guía a los militares en las más complejas operaciones en el país y, en esta ocasión, para la búsqueda de los 4 menores indígenas desaparecidos en Caquetá, con su potente radar y cámaras térmicas, se ha convertido en los ojos de los comandos de las fuerzas especiales que están en tierra.“La División de Asalto Aéreo continúa con sus capacidades en el municipio de San José del Guaviare con el fin de apoyar la búsqueda del personal que aún se encuentra desaparecido, con el propósito de que esta tarea llegué a un feliz término", señala el coronel Javier Cómbita, comandante del Batallón de Operaciones Especiales de Aviación del Ejército.Pese a los indicios de que los niños siguen con vida en la selva del Guaviare, el paso de las horas ha obligado a intensificar la búsqueda. Por eso, en las noches poderosas bengalas, que alumbran 2 kilómetros cuadrados de la espesa selva durante 6 minutos, son lanzadas para que los equipos de socorro puedan avanzar.“En el marco de la Operación Esperanza, las aeronaves de la Fuerza Aérea Colombiana han realizado operaciones de perifoneo aéreo, volanteo, inserción de personal y abastecimiento”, destaca el coronel Iván Meza, comandante del Comando Aéreo de Combate 6 de la Fuerza Aérea.Niños desaparecidos en el Caquetá: estas son todas las pistas recopiladas hasta ahoraDesde un helicóptero con parlantes que tienen alcance de 1 kilómetro y medio reproducen un nuevo mensaje para orientar a los pequeños o para que hagan sonidos, en medio de la extensa y silenciosa selva de Guaviare, que guíen a los equipos de búsqueda.“Vuelvan donde dejaron el tetero rosado golpe los palos en las mañanas, en las tardes y en las noches para poder reconocer su posición, no están solos seguimos en su búsqueda”, es el mensaje que transmiten desde la aeronave.Mientras 11 aeronaves de la aviación del Ejército Nacional y de la Fuerza Aérea completan más de 180 horas de vuelo, más de 200 hombres, entre fuerzas especiales e indígenas, siguen con la fe intacta de encontrar a los cuatro menores desaparecidos.
La Registraduría Nacional ha dado un paso adelante en la simplificación de trámites para los ciudadanos colombianos con la renovada cédula digital 2.0, introducida en el año 2020 y ahora enriquecida con cuatro nuevos servicios. Esta actualización, según el director nacional de Identificación de la Registraduría, Daniel Parada Gómez, representa un cambio significativo que "facilitará su vida".>> Cédula digital: ¿en todos los celulares se puede activar?Aunque el costo está fijado en $68.900 para el año 2024, es importante resaltar que la Registraduría ha establecido que ciertos grupos de personas podrán obtener este documento de manera gratuita. Entre ellos se encuentran los jóvenes que alcancen la mayoría de edad, así como aquellos catalogados en la categoría A del Sisbén IV y quienes hayan sido víctimas del desplazamiento forzado debido a la violencia, inscritos en el Registro Único de Víctimas.¿Cuáles son las ventajas de tener la cédula digital?La nueva cédula digital 2.0 ofrece una serie de ventajas significativas para los ciudadanos colombianos que la posean. Estos beneficios incluyen:Mayor seguridad: la implementación de tecnología avanzada garantiza un nivel superior de seguridad. Imposibilidad de falsificación o adulteración: gracias a sus características técnicas, la falsificación o adulteración de este documento se vuelve prácticamente imposible. Identificación y autenticación biométrica: la inclusión de tecnología biométrica permite una identificación precisa y segura del titular. Identificación no presencial en trámites web: facilita la realización de trámites en línea sin la necesidad de una presencia física. Prevención de suplantación de identidad: la robustez del sistema reduce significativamente el riesgo de suplantación o usurpación de identidad. Protección de datos personales: se garantiza la confidencialidad y protección de los datos personales del titular. Confianza en trámites y servicios públicos y privados: su uso genera una mayor confianza en los trámites realizados ante entidades públicas y privadas. Verificación segura de identidad: autoridades y entidades pueden verificar la identidad de manera segura y eficiente. ¿Cuáles son los requisitos para tramitar su cédula digital?>>¿Está afiliado al Sisbén? Así puede tramitar su cédula digital de manera gratuitaPara aquellos que cumplan con los requisitos establecidos por la Registraduría para acceder a la cédula digital de manera gratuita, los pasos a seguir son los siguientes:Dirigirse a la sede de la Registraduría: acudir personalmente a la sede correspondiente de la Registraduría para iniciar el proceso. Presentar documentación base: según la situación particular del solicitante, presentar la documentación requerida, que puede variar entre copias del registro civil de nacimiento, carta de naturaleza, o resolución de inscripción, entre otros.Confirmar grupo sanguíneo y rh: es necesario confirmar el grupo sanguíneo y factor rh del solicitante. Registro fotográfico: no es necesario aportar una fotografía, ya que se tomará una foto digitalmente en la sede de la Registraduría. Proporcionar información de contacto: suministrar un número de celular y correo electrónico válido para recibir la contraseña digital y otra información relacionada con el trámite. Es importante verificar que esta información sea correcta para evitar contratiempos en el proceso.
El pintor estadounidense Frank Stella, reconocido por sus pinturas monocromáticas y minimalistas de los inicios de su carrera, falleció este sábado, 4 de mayo de 2024, en su residencia de Nueva York a los 87 años.>>> Le puede interesar: Con un ladrillo, socorristas rescatan a bebé en medio de mortales inundaciones en BrasilDe acuerdo a su esposa, Harriet McGurk, la causa de su muerte fue linfoma.Stella logró un temprano reconocimiento, casi apenas culminados sus estudios en la Universidad de Princeton, gracias a su serie 'Black Paintings', cuadros de gran escala consistentes en rayas oscuras apenas separadas por líneas de lienzo sin pintar, y que se contraponían con el expresionismo abstracto dominante en la década de 1950.Como recuerda el diario The Washington Post, cuatro de esas obras fueron incluidas en la exposición de 1959 'Sixteen Americans' del Museo de Arte Moderno de Nueva York, una muestra colectiva en la que Frank Stella era el artista más joven.Tras esta propuesta, no obstante, el pintor cambió de registro y durante los siguientes años elaboró obras coloridas, algunas de ellas aún con rayas, otras con figuras geométricas.Hacia finales de la década de 1960 se embarcó en el ambicioso proyecto 'Protractor', una serie de pinturas de grandes dimensiones compuestas por semicírculos superpuestos de colores brillantes.Poco dado a explicar sus obras, en las décadas siguientes, su obra se extendió a la escultura y hasta el diseño, con encargos de entidades públicas y privadas, como el que hizo para la Torre de la Compañía de Gas de Los Ángeles, en California.Hijo de Frank y Constance Stella, él ginecólogo y ella pintora paisajista, Frank Philip Stella nació el 12 de mayo de 1936 en Malden, en el estado de Massachusetts.Tras culminar la carrera de Historia en Princeton, consiguió un estudio en Manhattan, en el que, al mismo tiempo que pintaba casas, empezó a trabajar en sus pinturas de tonalidades oscuras.En 1961 se casó con Barbara Rose, quien llegaría a ser una reputada crítica de arte y de la que se divorció en 1969 (ella falleció en el año 2020, de acuerdo al diario The New York Times).Con ella tuvo dos hijos, Rachel y Michael, y con su siguiente esposa, McGurk, una pediatra con la que se casó en 1978, tuvo otros dos, Patrick y Peter.Además de cinco nietos, le sobrevive también Laura, una hija que tuvo fruto de su relación con Shirley De Lemos Wyse, con la estuvo en el periodo entre sus dos matrimonios.>>> Otros hechos: Enfermeras habrían drogado a bebés para no atenderlos en turno nocturno: indignante
Una persona murió y al menos otras tres resultaron heridas de gravedad en un tiroteo que se produjo en la noche del viernes 3 de mayo de 2024 en Sevran, en el extrarradio noreste de París, informó la Fiscalía.>>> Vea también: Rusia declaró en busca y captura al presidente de Ucrania, Volodímir ZelenskiEl tiroteo, revelado inicialmente por el sitio de información de sucesos Actu 17, se produjo en Beaudottes, un barrio conocido por su conflictividad, en torno a la medianoche en las proximidades del centro cultural Micro-folie.Los autores de los disparos se dieron a la fuga, según Actu 17, y la Policía estableció un perímetro de seguridad.La Fiscalía ha abierto una investigación por homicidio voluntario en banda organizada y tentativas de homicidios voluntarios en banda organizada.Los ajustes de cuentas entre grupos organizaciones de delincuentes han crecido en Francia en los últimos tiempos. El pasado año, las fuerzas del orden contabilizaron 85 muertos, un 20% más que en 2022, y 49 de ellos se registraron en Marsella, una ciudad en la que algunos barrios están gangrenados por el narcotráfico.>>> Otros hechos: Enfermeras habrían drogado a bebés para no atenderlos en turno nocturno: indignante
La estación de Transmilenio de la calle 26 con avenida Caracas se cerró para iniciar las obras de la primera línea del metro de Bogotá.>>> ¿Sabía que hay multa por no ceder la silla en Transmilenio? Ojo con hacerse el dormidoA partir de este sábado, 4 de mayo de 2024, hay un plan para habilitar las rutas de Transmilenio y acompañar el tránsito de los 18.000 usuarios que llegaban a esta estación.“Tenemos tres estaciones adicionales a las vecinas de la calle 26 que cubrirán los viajes de los pasajeros que hoy la usan, entonces el área de influencia está conformada por la estación Calle 34, Calle 22, Centro Memoria y Museo Nacional. En esas vamos a tener más de 40 rutas troncales que son las alternativas de viaje naturales para nuestros usuarios. Adicionalmente tenemos nueve paraderos en la zona con más de 100 rutas zonales”, expresó María Fernando Ortiz, gerente de Transmilenio.Preocupaciones como la inseguridad están puestas sobre la mesa. Por eso, 12 entidades del Distrito acompañarán a partir de este fin de semana a los ciudadanos. La idea es mitigar los efectos de la obra.Leónidas Narváez, gerente de la empresa Metro de Bogotá, señaló que “la Secretaría de Seguridad está brindando y fortaleciendo la seguridad en la zona con conexión y contacto con los establecimientos comerciales”.Una importante obra para la ciudad que da apertura a la construcción del metro por esta vía. Así que agéndese desde ya para realizar diferentes trasbordos para llegar más fácil a su destino. Esto lo puede hacer a través de la aplicación de Transmilenio.>>> Subsidios que ofrece Transmilenio: le contamos cómo puede acceder a ellos
Las inundaciones provocadas por las intensas lluvias en el sur de Brasil dejaron casi 60 muertos y 67 desaparecidos, un desastre climático sin precedentes que el sábado golpeaba con fuerza la moderna urbe de Porto Alegre.>>> Otros hechos: Rusia declaró en busca y captura al presidente de Ucrania, Volodímir ZelenskiLos desbordes de los cauces de agua y deslizamientos de tierra mantienen interrumpidas numerosas carreteras en el estado Rio Grande do Sul, con casi 300 localidades afectadas, muchas de ellas aisladas.El rápido ascenso en las últimas horas del río Guaíba anegó el centro histórico de Porto Alegre, una de las mayores urbes del sur brasileño, con una población de casi 1,4 millones.Según la alcaldía, su nivel marcaba 5,09 metros, por encima del récord de 4,76 metros, registrado cuando la ciudad sufrió unas históricas inundaciones en 1941.La ciudad se hallaba en un estado de caos, constató la AFP. Numerosas calles amanecieron bajo agua y los residentes trataban de evacuar sus viviendas.En medio de las labores de rescate, una fuerte explosión en una gasolinera dejó al menos dos muertos en el norte de la ciudad, constató un periodista de la AFP presente en el momento de la deflagración.El incidente se produjo cuando vehículos que trabajan en los rescates se abastecían en la estación de servicio inundada, de donde salió una espesa nube de humo, visible desde lejos.En muchos lugares, se formaban largas filas para intentar subir a algún autobús, mientras los conductores de automóviles trataban de abrirse paso en medio de las inundaciones.La situación obligó además a cancelar la llegada y salida de autobuses a la estación principal de la ciudad, ubicada en los márgenes del Guaíba.El aeropuerto internacional de Porto Alegre suspendió el viernes sus operaciones por tiempo indeterminado.En el barrio Navegantes, en la zona norte de Porto Alegre, José Augusto Moraes de Lima pedía ayuda a los bomberos para rescatar a un niño que quedó atrapado en su casa, pues un problema en la pierna le impidió llevarlo con él."De repente, en cuestión de minutos, se inundó todo. Perdí todo, televisión, guardarropas, cama, nevera", relató angustiado el comerciante de 61 años a la AFP.El gobernador de Rio Grande do Sul, Eduardo Leite, dijo que se trataba de una situación "dramática" y "absolutamente sin precedentes".El alcalde de Porto Alegre, Sebastiao Melo, informó que "pese al gran esfuerzo de contención", un dique en otro río que surca la ciudad, el Gravataí, empezó a desbordarse."Las comunidades deben abandonar el lugar", escribió en la plataforma X.Melo pidió además a la población racionar el agua, después de que cuatro de las seis plantas de tratamiento de la ciudad tuvieran que ser cerradas.Rescate de un bebéPorto Alegre es la capital de uno de los estados más pujantes del país, con el quinto PIB de la mayor economía latinoamericana y una producción esencialmente agropecuaria, con grandes cultivos de soja, arroz, trigo y maíz.En el estado, las brigadas de rescate intentan alcanzar y abastecer numerosos municipios aislados, sin comunicaciones y con carreteras bloqueadas, e incluso sin energía eléctrica ni agua.El presidente Luiz Inácio Lula da Silva publicó un video de efectivos de las fuerzas armadas rescatando desde un helicóptero a un bebé. En las imágenes, se aprecia a un agente golpeando con un ladrillo el techo de una casa para poder sacar a la criatura, envuelta en una manta.Defensa Civil informó en su último boletín que se contabilizaron 57 muertos, 67 desaparecidos, 74 heridos y 32.600 evacuados.Las autoridades se afanan por levantar refugios en centros deportivos y otras instalaciones, que hasta ahora han recibido más de 9.500 personas en todo el estado, según Defensa Civil.En uno de ellos, instalado en un centro cultural de Gravataí, un suburbio del norte de Porto Alegre, está Claudio Almiro."Cuando salí de casa, estaba con el agua hasta la cintura", cuenta a la AFP con rostro demacrado este hombre de 55 años. "Lo perdí todo"."Cóctel desastroso"Imágenes aéreas de la zona muestran enormes superficies totalmente anegadas, puentes y carreteras arrasados y rescates de personas en techos con helicópteros.El pronóstico anticipa hasta el domingo lluvias de "altísima severidad" que cargarán aún más los ríos y pueden causar grandes deslizamientos, dijo el viernes Defensa Civil.Las lluvias impactan al también sureño estado de Santa Catarina, donde el viernes se registró la muerte de un hombre cuando su auto fue arrastrado por la corriente.El "cóctel desastroso" del cambio climático y el fenómeno meteorológico de El Niño favoreció las lluvias devastadoras que golpean el sur de Brasil y otros eventos extremos, aseguró a la AFP el climatólogo brasileño Francisco Eliseu Aquino.El estado de Rio Grande do Sul sufrió varias eventos climáticos extremos el año pasado; el más grave, el paso de un ciclón en septiembre que dejó más de 30 muertos.>>> Vea también: Enfermeras habrían drogado a bebés para no atenderlos en turno nocturno: indignante