El impuesto predial en Colombia es un tributo de carácter municipal que grava la propiedad inmueble. En otras palabras, es un impuesto que deben pagar todos los propietarios de predios urbanos y rurales en el país.Calendario tributario de Bogotá 2024: fechas y plazos que contribuyentes deben tener en cuentaPara este año, según datos de la Secretaría de Hacienda se estima que un aproximado de 2.749.303 personas deben realizar el pago del impuesto, de los cuales, hasta el momento lo han realizado 1.006.466. Sin embargo, aún queda un importante número de contribuyentes por cumplir con esta obligación.¿Hasta cuándo aplica el descuento del 10% para pagar el impuesto predial?Para aquellos que aún no han realizado su pago, es importante recordar que el plazo para obtener el descuento del 10% vence el 26 de abril. Posteriormente, hasta el 14 de junio, se podrán realizar pagos sin descuento. Después de esta fecha, se aplicarán sanciones.¿Cómo obtener la factura del impuesto predial?Para obtener la factura correspondiente, el 99% de los predios cuentan con ella en la página web de la Secretaría de Hacienda, de manera gratuita, la doctora Ana María Cadena explica que “cuando alguien les diga 'venga les cobro 5 mil o 10 mil pesos por la factura', no lo haga, la factura es gratuita”. En algunos casos excepcionales que requieran atención presencial pueden dirigirse a la feria de servicios del edificio Visión en la dirección Cr. 32 # 22a-50 o a cualquier Cade o Super Cade con una cita previa.Impuesto predial y vehicular en Bogotá 2024: ¿cuándo y cómo pagarlos?¿Cómo pagar el impuesto predial?En cuanto a los métodos de pago, se ofrecen diversas alternativas para facilitar el cumplimiento de las obligaciones fiscales. Además de la plataforma web de la Secretaría de Hacienda, se cuenta con convenios con seis entidades financieras, así como puntos de pago en toda la ciudad.Para pagar el impuesto a través de la página web de la Secretaría de Hacienda de Bogotá, siga estos simples pasos:Acceda al sitio web oficial de la Secretaría de Hacienda de Bogotá. Puede hacerlo utilizando su navegador web preferido desde su computadora, tableta o teléfono inteligente. Una vez en el sitio web, busque la sección de pagos o servicios tributarios. Por lo general, esta sección se encuentra en la página de inicio o en el menú principal del sitio. Dentro de la sección de pagos, encontrará la opción específica para pagar el impuesto predial o vehicular. Haga clic en la opción correspondiente según el impuesto que desee pagar. Será dirigido a una página donde deberá ingresar información relevante. Esto puede incluir el número de identificación del predio o del vehículo, así como otros datos personales o de propiedad necesarios para identificar su obligación tributaria. Una vez que haya ingresado la información solicitada, se le presentará un resumen de su deuda tributaria, incluidos los detalles del monto a pagar y las fechas límite de pago. Verifique la información proporcionada y asegúrese de que sea precisa. Luego, seleccione el método de pago que prefiera. Puede optar por pagar con tarjeta de crédito, débito u otros métodos de pago electrónico disponibles. Complete el proceso de pago siguiendo las instrucciones en pantalla. Esto puede incluir ingresar los detalles de su tarjeta de pago o autenticarse a través de un servicio de banca en línea, dependiendo del método de pago seleccionado. Una vez que se haya completado el pago, recibirá una confirmación en pantalla junto con un recibo electrónico que servirá como comprobante de su transacción. Asegúrese de guardar este recibo para futuras referencias. Si es necesario, imprima o descargue el recibo de pago para sus registros personales. Además, verifique que su pago haya sido registrado correctamente en el sistema de la Secretaría de Hacienda de Bogotá. ¡Listo! Ha completado el proceso de pago del impuesto a través de la página web de la Secretaría de Hacienda de Bogotá de manera exitosa.
El impuesto vehicular es un tributo obligatorio que deben pagar los propietarios o poseedores de vehículos automotores matriculados en el Distrito Capital de Bogotá. Este se recauda anualmente y su finalidad es financiar la inversión en obras públicas, servicios de transporte y seguridad vial.Se vence el plazo para pagar el impuesto predial, ¿hasta cuándo aplica el descuento del 10%?Para el 2024, en Colombia, según la Secretaría de Hacienda de Bogotá, se estima que 2.342.348 de personas, deberán pagar el impuesto vehicular, de los cuales, hasta el momento se han recibido 319.268, un número relevante de contribuyentes por cumplir con esta obligación.¿Hasta cuándo aplica el descuento del 10% para pagar el impuesto vehicular?El plazo para realizar el pago con descuento vence el 24 de mayo, mientras que el plazo sin descuento se extiende hasta el 28 de junio. Sin embargo, es importante cumplir con estas fechas para evitar sanciones y contribuir al fortalecimiento de los programas de seguridad de Bogotá.¿Cómo obtener la factura del impuesto vehicular?Para obtener la factura del impuesto vehicular, los contribuyentes pueden acceder a la página web de la Secretaría de Hacienda de Bogotá, donde el 99% de las facturas están disponibles de forma gratuita. Sin embargo, aquellos casos excepcionales que requieran atención presencial pueden dirigirse a la feria de servicios ubicada en el edificio Visión o a cualquiera de los Centros de Atención y Servicios (CADES) o Super CADE.¿A dónde va el dinero de los impuestos nacionales y territoriales en Colombia?¿Cómo pagar el impuesto predial?En cuanto a las opciones de pago, la Secretaría de Hacienda ofrece diversas alternativas para la comodidad de los contribuyentes. Una opción es realizar el pago en línea a través de la página web oficial, donde se despliega una ventana emergente para facilitar el proceso. Además, se han establecido convenios con seis entidades financieras, como Bancolombia, Banco de Bogotá, entre otros, para que los contribuyentes puedan realizar el pago en cajeros automáticos y puntos de atención distribuidos por toda la ciudad.Para pagar el impuesto a través de la página web de la Secretaría de Hacienda de Bogotá, siga estos simples pasos:Acceda al sitio web oficial de la Secretaría de Hacienda de Bogotá. Puede hacerlo utilizando su navegador web preferido desde su computadora, tableta o teléfono inteligente. Una vez en el sitio web, busque la sección de pagos o servicios tributarios. Por lo general, esta sección se encuentra en la página de inicio o en el menú principal del sitio. Dentro de la sección de pagos, encontrará la opción específica para pagar el impuesto predial o vehicular. Haga clic en la opción correspondiente según el impuesto que desee pagar. Será dirigido a una página donde deberá ingresar información relevante. Esto puede incluir el número de identificación del predio o del vehículo, así como otros datos personales o de propiedad necesarios para identificar su obligación tributaria. Una vez que haya ingresado la información solicitada, se le presentará un resumen de su deuda tributaria, incluidos los detalles del monto a pagar y las fechas límite de pago. Verifique la información proporcionada y asegúrese de que sea precisa. Luego, seleccione el método de pago que prefiera. Puede optar por pagar con tarjeta de crédito, débito u otros métodos de pago electrónico disponibles. Complete el proceso de pago siguiendo las instrucciones en pantalla. Esto puede incluir ingresar los detalles de su tarjeta de pago o autenticarse a través de un servicio de banca en línea, dependiendo del método de pago seleccionado. Una vez que se haya completado el pago, recibirá una confirmación en pantalla junto con un recibo electrónico que servirá como comprobante de su transacción. Asegúrese de guardar este recibo para futuras referencias. Si es necesario, imprima o descargue el recibo de pago para sus registros personales. Además, verifique que su pago haya sido registrado correctamente en el sistema de la Secretaría de Hacienda de Bogotá. ¡Listo! Ha completado el proceso de pago del impuesto a través de la página web de la Secretaría de Hacienda de Bogotá de manera exitosa.
Colombia amaneció con una nueva alza en los precios de la gasolina y el ACPM, según el Gobierno nacional por el incremento que se ha tenido en los componentes de los combustibles para este mes.Precio de la gasolina y ACPM en Colombia: así quedó el ajuste en cada ciudadSegún la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG), los nuevos precios de los combustibles se deben al incremento de sus componentes a nivel mundial. Respecto a la gasolina, la decisión se tomó por el aumento del valor del etanol, en $262, mientras que para el ACPM se dio por el aumento del biodiésel de $969. Lo que deja el galón de gasolina a $15.446 promedio en el país, y el diésel en $9.315 promedio.“Naturalmente estos nuevos incrementos se verán reflejados en los tableros del precio de las estaciones de servicio a lo largo y ancho del territorio nacional”, indicó Alberto Arias, vocero nacional de Fendipetróleo.A pesar de la explicación que emite el Gobierno nacional sobre el incremento de los precios en los combustibles, la alerta ya se generó en el sector de transporte por aparentes incumplimientos por parte del ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla.¿Por qué a las mujeres les cuesta más conseguir la pensión en Colombia?Al respecto, Henry Cárdenas, presidente de Fedetranscarga, dijo que “esto es algo que no teníamos calculado nosotros los transportadores y menos los colombianos. Así que vemos como falta de palabra del ministro Bonilla, porque él mismo dijo el día de ayer que no iba a subir el combustible hasta que se sentara con nosotros”.Para asociaciones de camioneros, el incremento del ACPM perjudicaría también el aumento de precios de la canasta familiar."La invitación es que se acabe esta incertidumbre. Señor presidente y señor ministro de Hacienda, siéntense con la economía popular del transporte que son las bases transportadoras del país”, señaló Alejandro Quiroga, presidente de la Asamblea Nacional de Transporte.El diésel se encuentra en promedio a $9.300 y, según expertos, lejos del precio de paridad internacional, lo que podría generar un déficit en el fondo de estabilización de precios de combustibles de $9,5 billones a cierre de este año.
Tras una reunión de la junta del Banco de la República se conoció que las tasas de interés en Colombia bajaron 50 puntos básicos. La decisión no fue unánime, pero sí tuvo mayoría de 5 votos.Petro “no puede manejar Ecopetrol como si fuera una tienda”: Jorge Enrique Robledo¿Cómo quedan las tasas de interés?Así la situación, las tasas de interés bajan del 12,75% al 12,25%. La determinación se tomó tras un análisis realizado por la junta directiva del Banco de la República, que tuvo en cuenta que la inflación está descendiendo en Colombia y que las expectativas de ese fenómeno para los próximos meses es que continúe decreciendo.Leonardo Villar, gerente del Banco de la República, explicó los alcances de la determinación: “Acelerar la reducción de la tasa de interés y en ese sentido apoyar la recuperación de la economía y relajar la postura de la política monetaria. Mantener la cautela”.Dólar en Colombia: ¿cuáles son los beneficios de la estabilización de esta divisa?Por su parte, Ricardo Bonilla, ministro de Hacienda, manifestó que el mensaje es “que hay que seguir reduciendo las tasas. Tanto la tasa de usura como la tasa de tarjetas de crédito y otras tasas han venido bajando. Desafortunadamente, no ha bajado tanto como se necesita la tasa de los créditos hipotecarios”.El Banco de la República hizo un estimativo y es que el país pueda llegar a la meta de inflación, que está en un promedio del 3%, hacia mediados de 2025 gracias a las reducciones que, seguramente, continuarán en las próximas reuniones de la junta directiva.Director de la DIAN reveló que se acaba el 4x1.000 para personas que mueven menos de $16,4 millones
En las últimas horas, el Ministerio de Hacienda envió a la Comisión Séptima del Senado el concepto de impacto fiscal de la reforma a la salud. Congresistas y expertos señalan que dicho documento no es un aval fiscal, pues no cita la Ley 819 de 2003 que establece como obligatorio el aval por parte del Ministerio de Hacienda y que es un informe basado en estimaciones. Debate por la reforma pensional caldeó los ánimos en el Congreso de la RepúblicaExpertos aseguran que el Ministerio de Hacienda se cura en salud diciendo que la mayoría de los costos son estimados por el Ministerio de Salud y no se responsabiliza por los mismos. El documento señala que el costo del proyecto en 2025 será de más de 105 billones de pesos y, en 2033, de más de 143 billones de pesos. Para 2025 hacen falta 2,9 billones de pesos de ingresos. "El documento entregado por Minhacienda no es un aval fiscal. Seguimos con las mismas inquietudes que planteamos del documento que vino de Cámara. Tampoco tiene anexo, no desglosa los costos y no presenta un sustento claro de las cifras, que ha sido nuestra petición reiterada de claridad de la información. Por ejemplo, no sabemos cuánto costará el sistema de información, a pesar de que ya lo están implementando", acotó Lorena Ríos, senadora de Colombia Justa Libres.De otro lado, en la proyección que hace el Ministerio de Hacienda a 10 años los gastos son más grandes que los ingresos, algo que confirmaría la denuncia de varios congresistas y actores del sector salud sobre el desfinanciamiento de la reforma a la salud.El documento dice que habría que recortar recursos de otros sectores para que la reforma a la salud sea viable, por lo que los expertos advierten que el actual proyecto cuesta más dinero. El exministro de Salud, Alejandro Gaviria, alertó que si el documento quería dar tranquilidad a los legisladores, terminó haciendo todo lo contrario porque no hay un anexo en el que se desglosen y expliquen los costos de la reforma a la saludAdemás, dijo que por el costo significativo de centros de atención primaria, los equipos territoriales, la infraestructura pública y otros gastos adicionales, sería probable que estos nuevos gastos terminen desplazando y poniendo en riesgo los costos de tratamientos y medicamentos.Además, los sectores también cuestionan que el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, no haya firmado este documento.Ministro de Salud defiende a capa y espada la reforma: "Resistir, persistir y nunca desistir"
Un enfrentamiento quedó planteado entre el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, y los transportadores de carga, luego de varios intentos para concertar un incremento al precio del ACPM.¿Incrementará el precio del ACPM? Esto respondió el ministro de Hacienda¿Qué originó la discusión entre el ministro de Hacienda y los transportadores de carga?La razón de la pelea es el señalamiento de Ricardo Bonilla de que los transportadores no tienen voluntad de negociar. Este jueves, 14 de marzo de 2024, el gremio le respondió al funcionario.Los transportadores están molestos con el ministro de Hacienda, quien el pasado miércoles los acusó de no querer negociar las alzas al ACPM, pese a que han hecho diez reuniones.“Cuando sale algún intento de propuesta, un intento de conciliación, amenazan con paro. Entonces no sé cuál es el espíritu de negociación que tienen”, indicó Bonilla.Por eso, el alto funcionario decidió dos cosas: suspender las reuniones y advertir que las alzas serán entonces fijadas unilateralmente por el Gobierno. ¿Y quién dijo miedo? En entrevistas con Noticias Caracol Ahora, los transportadores afirmaron que nunca han amenazado con paro y señalaron que hay una retaliación del ministro porque uno de los gremios del transporte de carga participó la semana pasada en una movilización contra el Gobierno.¿Qué debe tener en cuenta para aplicar al programa estatal que subsidia parte de la pensión?“El ministro sí de pronto tiene su retaliación. Aunque ellos lo estaban haciendo (marchar) como un deber cívico. No es nada ilegal”, indicó Alfonso Medrano, vocero de la Cámara Intergremial de Transporte.Los transportadores advierten que son conscientes de que el ACPM debe tener ajustes, pero moderados, de máximo $1.000 dada la crisis del sector. Y no aceptan que Ecopetrol cobre el diésel en dólares. Además, advierten que alzas como las que anunció el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, de hasta $3.000 este año, no lo aceptarán.Los transportadores pidieron restablecer las negociaciones de esos incrementos al ACPM, pero advierten que, con el estancamiento de la economía, el palo no está para cucharas.
El Gobierno nacional no descarta, de manera unilateral, reajustar el precio del ACPM, pues asegura que no hay voluntad del sector transportador para llegar a un acuerdo.CARF advierte que Gobierno incluyó recursos no seguros en presupuesto del 2024¿Qué dijo puntualmente el ministro de Hacienda?El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, habló en el Congreso de la República en un tono fuerte y serio con el que no solo hizo la advertencia de un aumento unilateral del ACPM, también dejó en claro que, bajo su percepción, falta disposición al diálogo por parte de los transportadores, quienes mantienen una amenaza permanente de irse a paro.“Todo el mundo sabe que en algún momento esto hay que ajustarlo. Estábamos esperando la oportunidad de llegar a acuerdos y (así) sabríamos si se podrá o no llegar a un consenso”, indicó el alto funcionario.El ministro de Hacienda agregó que “nos preocupa que el gremio del transporte no tenga, al parecer, ninguna voluntad de llegar a acuerdos porque siempre amenazan con irse a paro”.Tras conocerse las declaraciones de Ricardo Bonilla, el gremio de los transportadores en Colombia se pronunció y señaló que han puesto diferentes propuestas sobre la mesa, entre ellas que el alza del galón del ACPM sea máximo de $1.000.“El ministro no está diciendo la verdad, con todo el respeto. Nosotros nos hemos estado reuniendo con él y ya tenemos 10 mesas adelantadas, en las cuales le expusimos la fórmula del precio Colombia. Estamos esperando que el Gobierno nos de la otra fórmula para iniciar una negociación”, precisó Alfonso Medrano, presidente de la Cámara Intergremial del Transporte Unidos.En diálogo con Noticias Caracol, el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, aseguró que para este año el galón del ACPM debe subir entre $2.000 y $3.000, incremento que está muy por encima de lo planteado por los transportadores.Embajada rusa, sobre helicópteros MI-17 varados: "Mindefensa no mostró interés en solucionar"
El impuesto vehicular es un tributo obligatorio que deben pagar una vez al año los propietarios o poseedores de vehículos automotores. Por ello, en el caso de Bogotá, la Secretaría de Movilidad y de Hacienda, con el objetivo de fomentar el cumplimiento puntual de estos pagos, ha decidido implementar un descuento del 10%.Ajuste al impuesto predial: ¿qué impacto tendría el proyecto radicado por el Gobierno?Para los capitalinos que deseen aplicar al descuento del 10% en su impuesto vehicular deberán realizar el pago correspondiente antes del 24 de mayo. De lo contrario, el plazo máximo será hasta el 28 de junio, tenga en cuenta que para esta última fecha no aplicará ningún tipo de reducción en el valor.¿Cuáles son las tarifas para el pago del impuesto vehicular?El decreto 2228 de 2023, expedido por el Ministerio de Hacienda el 22 de diciembre de 2023, establece el reajuste anual de los valores absolutos del impuesto sobre vehículos automotores (IVA) para el año gravable 2024. Este reajuste se realiza de acuerdo con la inflación proyectada para el año 2024, la cual fue fijada por el Banco de la República en 3%. Las tarifas para este año son de la siguiente manera:Vehículos con avalúo comercial hasta $54.057.000: 1,7% Vehículos con avalúo comercial entre $54.057.001 y $121.625.000: 2,7% Vehículos con avalúo comercial superior a $121.625.001: 3,7% Motocicletas con cilindraje superior a 125 cm3: 1,7% Vehículos eléctricos: 1,2% ¿Cómo realizar el pago del impuesto vehicular con descuento del 10% y de manera virtual?Para realizar el pago correspondiente de su impuesto vehicular con el 10% de descuento deberá acceder a la página Oficina Virtual de la Secretaría de Hacienda de Bogotá. Una vez este dentro del portal, los contribuyentes deberán seleccionar el tipo y número de documento sin dejar de lado la plaza del vehículo. Luego de ello, se deberán proporcionar datos como modelo, tipo de carro y los beneficios por rodamiento en caso de que aplique.En caso de querer realizar el pago de manera física, la Secretaría de Hacienda Distrital ha designado los siguientes bancos: Bancolombia, Banco de Bogotá, Banco Popular, Banco de Occidente, Scotiabank Colpatria, Banco GNB Sudameris, Davivienda, AV Villas, así como en cajas de almacenes Éxito, PagaTodo y Efecty. Tenga en cuenta que deberá tener a la mano el número de referencia de su factura.¿Hasta cuándo hay plazo de pagar el impuesto vehicular y el predial en Bogotá? Tome notaEstos son los vehículos exentos del pago del impuesto vehicularEn Colombia, la ley 488 de 1998 estipula que existen varios tipos de vehículos que están exentos del pago del impuesto vehicular. Estos son algunos de ellos:Vehículos de uso especial:Tractores y maquinaria agrícola: estos vehículos se utilizan para actividades agrícolas y ganaderas, y no están destinados a transitar por las vías públicas. Maquinaria para la construcción de vías públicas: esta maquinaria se utiliza para la construcción y mantenimiento de las vías públicas, y tampoco está destinada a transitar por ellas de forma regular. Vehículos de uso industrial: estos vehículos se utilizan en actividades industriales y no están destinados a transitar por las vías públicas. Vehículos de la Empresa Distrital de Transporte Urbano: estos vehículos son utilizados para el transporte público de pasajeros y están exentos del pago del impuesto vehicular desde su liquidación hasta la modificación o cancelación de sus matrículas. Otros vehículos exentos:Motocicletas de bajo cilindraje: las motocicletas con un cilindraje inferior a 125 centímetros cúbicos no pagan impuesto vehicular. Bicicletas: las bicicletas no pagan impuesto vehicular. Vehículos con más de 30 años de antigüedad: los vehículos que tengan más de 30 años de antigüedad están exentos del pago del impuesto vehicular. Vehículos de personas con discapacidad: los vehículos que sean utilizados por personas con discapacidad están exentos del pago del impuesto vehicular. Vehículos para transporte de pasajeros o carga en zonas rurales: los vehículos que sean utilizados para el transporte de pasajeros o carga en zonas rurales están exentos del pago del impuesto vehicular. Es importante tener en cuenta que las exenciones del impuesto vehicular pueden variar según el municipio o departamento en el que se encuentre el vehículo.
Ricardo Bonilla, ministro de Hacienda, propondrá al Congreso de la República un proyecto para ampliar la capacidad de endeudamiento del Gobierno nacional. Se trata de una cifra que llegaría a los 17.607 millones de dólares.¿Qué proponen los gremios energéticos de Colombia para reducir las tarifas en la costa Caribe?“El Gobierno colombiano tiene un cupo de endeudamiento que implica todos los movimientos que hace de deuda interna y externa, en este caso, externa. En el momento en que se adquirió el crédito con el Fondo Monetario Internacional quedó por fuera del cupo”, manifestó Bonilla.De este y otros temas se habló en #SignoPesos.Conozca si es beneficiario del ciclo 2 de Colombia Mayor, fechas de pago y el monto
El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, denunció prácticas tributarias cuestionables de empresarios y reveló posibles consecuencias que enfrentará el Gobierno ante las calificadoras de riesgo.Gobierno dejó en firme el decreto de austeridad para 2024: se pretenden ahorrar 600 mil millonesLa primera preocupación del funcionario es que en 2024 tampoco se cumplirá el recaudo tributario, es decir, 12 billones de pesos quedarán en veremos.“Estamos a las puertas de algunos problemas que pueden ser no financiar todo el presupuesto”, expresó el ministro.Ante un grupo de economistas, Ricardo Bonilla manifestó su indignación por prácticas tributarias ilegales de muchos empresarios, como apartamentos y casas en lujosos barrios que están a nombre de sus empresas y no de ellos.El ministro Bonilla dijo que algunos empresarios hacen eso para reducir el pago del impuesto de renta y que llevan a cabo las mismas prácticas con fincas y casas de veraneo. Incluso, almuerzos en restaurantes y hasta el mercado familiar, los empresarios los facturan a nombre de sus compañías.El funcionario se mostró estresado por la aparición de deudas a nombre del Estado que nunca se cuantificaron en el presupuesto. Estas obligaciones son con el sector salud, eléctrico y con la misma Ecopetrol.Todos estos factores vienen arrinconando al Gobierno en su margen de maniobra. El ministro advirtió las posibles consecuencias para la Nación.“Corremos el riesgo de que se nos aumenten los costos de financiamiento y de que las calificadoras quieran seguir bajando la calificación de Colombia”, dijo Ricardo Bonilla.Finalmente, el ministro confesó que para recuperar la economía este año hay serios problemas estructurales.Bajar más las tasas de interés, los llamados de empresarios para impulsar la economía: ¿es posible?
El Gobierno nacional ha ordenado 15 medidas para mitigar los efectos del fenómeno de El Niño y evitar un racionamiento eléctrico. Sin embargo, varios gremios aseguran que se adoptaron muy tarde, pues dicen que desde hace meses se habían propuesto alternativas al Ministerio de Minas y Energía.Segunda ronda de racionamiento de agua en Bogotá: vuelve la zona 1 este sábado 20 de abrilNo estaríamos en los niveles del 28% de reservas de los embalses si se hubiesen tomado medidas a tiempo, eso es lo que aseguran dirigentes gremiales que propusieron fórmulas para evitar esta crisis.“Desde el año pasado recuerdo reuniones en primer semestre, se viene hablando de El Niño, que se iba a materializar en el segundo semestre del año pasado y comenzamos a generar las térmicas desde abril - mayo del año pasado. Llevamos casi un año con una generación térmica mucho más alta de lo normal, precisamente porque comenzamos a secarnos”, señaló Alejandro Castañeda, director de Andeg.Para los gremios del sector de la energía ha sido un error depender de que llueva, porque incluso en abril solo ha llovido el 30% de lo normal y en marzo de 2024 fue históricamente uno de los meses más calientes.“Aliadas envió las cuatro recomendaciones al Gobierno y hasta ahora se están sacando, por ejemplo, suspender exportaciones a Ecuador”, afirmó Castañeda.El Gobierno nacional, apenas el pasado 18 de abril, anunció 15 medidas para evitar racionamiento de energía, una de ellas a través de la Comisión de Regulación de Energía y Gas (Creg), que duró mucho tiempo sin expertos suficientes para sesionar y decidir.Omar Camacho, ministro de Minas y Energía, manifestó lo siguiente: "Haremos público un cronograma de visitas a todos los agentes del sistema de manera semanal, a través de nuestra Dirección de Energía Eléctrica y la Superintendencia de Servicios Públicos. La Creg estudia en estos momentos, adoptar medidas regulatorias adicionales que permitan mejorar la eficiencia energética”.Entre esas medidas que alista la Creg hay un proyecto de resolución con incentivos para quienes ahorren energía. Tendrán una disminución en la factura de este servicio. Sin embargo, eso dependerá del castigo a quienes derrochan energía, pues a ellos se les cobrará más y este dinero irá a una bolsa para premiar a los ahorradores.Se espera que la medida y todos los detalles de cómo va a operar queden listos en los próximos días.Juan Pablo Raba publica video mostrando cómo se baña en un minuto: "Cumpliendo con Bogotá"
Durante la tarde de este viernes, 19 de abril de 2024, se conoció que la Fiscalía General de la Nación le retiró el esquema de seguridad a Day Vásquez, exesposa de Nicolás Petro, hijo del presidente Gustavo Petro.Corte Suprema rechaza tutela de Laura Ojeda para cambio de fiscal en caso contra Day VásquezSegún la Fiscalía General de la Nación, esta determinación contra Day Vásquez se tomó porque ella habría incumplido los compromisos adquiridos con la Dirección de Protección.Day Vásquez habría realizado movimientos sin brindar información sobre su paradero al esquema de seguridad, una situación que generó una zozobra innecesaria sobre su vida.Por lo anterior se determinó quitarle los escoltas. Pese a esta situación Day Vásquez no quedará desprotegida, pues ella cuenta con un esquema alterno al de la Fiscalía General de la Nación.Cabe recordar que Day Vásquez fue llamada a juicio por la Fiscalía General de la Nación por el delito de violación de datos personales. La citación de audiencia de acusación quedó para el próximo 21 de mayo, a las 10:00 de la mañana.El proceso penal se adelanta por parte del Juzgado Quinto Penal Municipal con Función de Conocimiento de Barranquilla. La diligencia contra Day Vásquez se realizará de manera virtual, a través de la plataforma 'Lifesize'.Day Vásquez había pedido perdón a Laura Ojeda por interceptar sus comunicacionesEl pasado 30 de enero, Day Vásquez manifestó que estaba arrepentida de haber interceptado las comunicaciones de la actual pareja del hijo del presidente Gustavo Petro.A través de un mensaje, la exnuera del mandatario de los colombianos escribió: "Yo, Dayssuris del Carmen Vásquez Castro, lamento profundamente haber procedido valiéndome de maniobras y recursos no autorizados para obtener datos personales de la señora Laura Ojeda".Aunque en febrero de 2024 un juez de Barranquilla le negó a Day Vásquez el principio de oportunidad por el delito de violación de datos, sí se lo otorgó por los delitos de peculado, interés indebido y lavado de activos.Fiscalía llama a juicio a Day Vásquez por el delito de violación de datos personales
En el departamento de La Guajira continúan los delincuentes haciendo de las suyas. La troncal del Caribe y las principales vías del departamento están siendo blanco de los criminales.Médico asesinado en La Guajira: le dispararon cuando llegaba a recibir turnoEsta vez fue en el tramo de la vía que conduce desde Riohacha hacia Maicao, exactamente en el kilómetro 60, tal cual como se observa en un video grabado por algunos conductores.En las imágenes se puede ver cómo los furgones se detienen y se regresan nuevamente hasta la ciudad de Riohacha, con la finalidad de evitar ser víctimas de los ladrones, que siguen saliendo a las vías para asaltarlos.Fiscalía revela primeros resultados de investigación por escándalo de carrotanques en La Guajira
Un hombre se prendió fuego a sí mismo este viernes, 19 de abril de 2024, frente a la corte de Nueva York donde el expresidente de Estados Unidos Donald Trump está siendo juzgado, por razones que todavía se desconocen, según la Policía local.Le recomendamos: En silencio y con expresión sombría, así vivió Donald Trump su juicio desde la mesa de los acusadosEl hombre se transformó en una antorcha humana, antes de que acudiera la Policía y usaran un extintor de incendios para contener las llamas, según la televisión CNN."Un hombre se prendió fuego a sí mismo afuera de la Corte Suprema. Todavía estamos reuniendo detalles en el terreno", dijo un portavoz del Departamento de Policía de Nueva York.Los bomberos no respondieron de inmediato las preguntas hechas por la AFP.Los medios locales informaron que el hombre había sido llevado para recibir tratamiento médico.La escena ocurrió poco después de que dentro del tribunal se terminaran de seleccionar a los miembros del jurado, 12 titulares y 6 suplentes, que sellarán la suerte de Donald Trump en este juicio histórico que sienta por primera vez a un expresidente en el banquillo.Donald Trump, que busca volver a la Casa Blanca en las elecciones de noviembre, está acusado de encubrir dinero pagado a una exactriz porno para comprar su silencio en la recta final de la campaña electoral de 2016, en la que resultó victorioso.También en Estados Unidos: Debate a golpes: parlamentarios en Georgia se atacaron en discusión de ley de agentes extranjeros
Un grupo de 13 presos colombianos que pagaban penas de cárcel en Ecuador fue repatriado y trasladado a una penitenciaría en la fronteriza ciudad de Ipiales, como parte de una medida para aliviar el hacinamiento en las prisiones ecuatorianas.Otro alcalde de Ecuador es asesinado: había denunciado un atentado hace 6 meses"En este momento están en el proceso de entrada al país y luego serán conducidos por las autoridades al establecimiento penitenciario", dijo a la AFP el viceministro de Política Criminal de Colombia, Camilo Umaña.Daniel Gutiérrez, director del Instituto Nacional Penitenciario y Carcelario de Colombia (INPEC), valoró "el compromiso y la gestión de la Cárcel y Penitenciaría de Ipiales por la gran labor en la repatriación de las 13 personas", en su cuenta de X, antes Twitter.En enero, el presidente de Ecuador, Daniel Noboa, anunció que expulsaría del país a unos 1.500 colombianos que purgaban penas de prisión. El Gobierno de Colombia rechazó la medida en un principio, pero luego accedió a evaluar "caso por caso"."Inicialmente los vamos a recluir en la cárcel de Ipiales... Y una vez que estén recluidos allí, miraremos para que estén (detenidos) cerca de sus lugares de origen", explicó el ministro de Justicia de Colombia, Néstor Osuna.Venezuela cree que EE. UU. busca controlar la industria petrolera con la imposición de sancionesEl mecanismo aplicado en estos casos "consiste en que personas nacionales colombianas condenadas por delitos en Ecuador" sean trasladadas a cárceles colombianas "para que terminen de purgar sus penas más cerca a sus familias", detalló el viceministro Umaña.La medida busca aliviar el hacinamiento carcelario en Ecuador, cuyo Gobierno calcula un exceso de unos 3.000 reos que desbordan la capacidad de las cárceles. Los centros de reclusión se han convertido en el epicentro de ola de violencia narco que vive el país.La mayoría de los repatriados el jueves, aseguró el viceministro Umaña, "son personas que están sobre el final de pagar su pena. A algunos de ellos les faltan tres o cuatro meses de pena", a excepción de una persona que tiene órdenes de captura en Colombia.Para aplicar este mecanismo, "uno de los requisitos es que expresen su voluntad de ser repatriados", aseguró el viceministro. En el caso de los 13 colombianos, "esa voluntad fue expresada por escrito".