Si usted es deudor de multas de tránsito en Bogotá, tiene hasta el próximo 14 de septiembre para acogerse a varios beneficios. Sin embargo, tenga en cuenta que aplica para obligaciones anteriores al 30 de junio del año 2021 y solo para pago en efectivo. Mujer sufrió brutal robo en Transmilenio: “Me halaron del cabello y me botaron a la vía”Los sancionados pueden acogerse a una condonación de los intereses e incluso en el capital, dependiendo si la infracción fue a bordo de una moto o un carro.“Los porcentajes son del 20% del capital y 100% de intereses en descuento para aquellos que cometieron infracción en vehículo y del 40% del capital; 100% de intereses para aquellos que lo cometieron en una motocicleta”, explica Sebastián Cortés, director de gestión de cobro de la Secretaría Distrital de Movilidad.Sin importarle los niños, energúmeno motociclista se subió a bus escolar para agredir a conductorIngresando a la página web www.secretariademovilidad.gov.co, en la pestaña de consulta y pago de comparendo, digite el número de su cédula o la placa del vehículo para acceder no solo a la información sobre la multa, sino también para realizar el pago correspondiente.¿Quiénes no están cobijados con este beneficio? Cortés señala que “están exentos por la norma misma aquellos deudores de obligaciones que cometieron la infracción en estado de embriaguez o bajo sustancias alucinógenas”.A la cárcel, presunto asesino del conductor de la directora de Noticias UnoSon, en total, 471 mil conductores de vehículos y motocicletas en la capital que podrán acogerse a este beneficio hasta el 14 de septiembre.
Muchos conductores suelen ser irresponsables con las normas de tránsito mientras manejan y en video quedó uno de estos casos. Se trata de una mujer que estacionó su camioneta en una parada de autobús y arremetió contra un celador de la zona, luego de que este la grabara cometiendo la infracción.Vea, también: Liberan a mujer indígena que mató a su esposo cuando este intentó acabar con su vidaLos hechos ocurrieron en el barrio Porteño de Palermo, en Argentina. Allí una mujer decidió estacionar su vehículo en una parada de autobuses en donde se encontraban algunos ciudadanos esperando el colectivo.Cuando la mujer se disponía a descender de su automóvil, uno de los buses pasó y muchos de los peatones decidieron abordarlo. Sin embargo, el coche de la mujer no les permitía el paso, por lo que tenían que caminar unos cuantos metros para acceder a él. Entre estas personas se encontraba una adulta mayor.Un celador, identificado como Gustavo, presenció la escena y decidió acercarse a la mujer manifestándole que no debía parquear su vehículo en el paradero.La mujer le respondió que “soy discapacitada y me estacionó donde me da la gana”.Ante la soez respuesta, Gustavo le insistió a la señora que retirara su carro del lugar. No obstante, esto solo generó mayor incomodidad a la mujer, quien arremetió contra el vigilante.“En tu vida vas a tener esta camioneta”, expresó. Finalmente, tras la algarabía desata por el incidente, las autoridades fueron informadas y llegaron a la zona, multando a la mujer con una infracción de tránsito de 16.050 pesos argentinos (unos $500 pesos colombianos).
Este 4 de julio, lunes festivo, la entrada de viajeros en carros particulares a Bogotá se realizará mediante la medida del pico y placa regional, la cual será aplicada en todas las vías de ingreso a la capital del país. Puede leer: ¿Qué delitos disminuyeron por restricción del parrillero hombre en moto en Bogotá?Desde las 12:00 p.m. y hasta las 4:00 p.m. podrán ingresar los vehículos cuya placa termine en número par (0, 2, 4, 6 y 8), mientras que de 4:00 p.m a 8:00 p.m. solo los carros con placa finalizada en número impar (1, 3, 5, 7 y 9).¿En cuáles vías aplicará el pico y placa regional en Bogotá?Autopista norte: desde el peaje Andes hasta el Portal Norte, sentido norte - surAutopista sur: desde Soacha hasta la avenida Boyacá, sentido sur – norteAvenida Centenario (Calle 13): desde el río Bogotá hasta la avenida Ciudad de Cali, sentido occidente – orienteAvenida calle 80: desde el Puente de Guadua hasta el Portal 80, sentido occidente – orienteAvenida carrera 7: desde la calle 245 hasta la calle 183, sentido norte – surAvenida Boyacá vía al Llano: desde el túnel Argelino Durán Quintero hasta la antigua vía al llano, sentido sur - norteVía Suba Cota: desde el río Bogotá hasta la avenida calle 170, sentido norte – surVía la Calera: desde el peaje Patios hasta la avenida carrera 7, sentido oriente – occidenteVía a Choachí: desde la vía a Monserrate hasta la avenida Circunvalar, sentido oriente – occidentePor otro lado, en el norte de Bogotá se habilitará el reversible de la Carrera Séptima, sentido norte-sur, desde la calle 245 y la Calle 180, entre las 2:30 p.m. y las 8:00 p.m. “El puente pasado del Sagrado Corazón se impusieron 1.671 comparendos por no acatar el pico y placa regional, por eso insistimos a los conductores la importancia de planificar sus viajes teniendo en cuenta la restricción”, señaló Felipe Ramírez, secretario Distrital de Movilidad.Vea, también: Línea Calma, un alivio para la salud mental de los hombres en BogotáSegún el Código Nacional de Tránsito, infracción C-14, los conductores que incumplan esta medida se verán expuestos a sanciones. "Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente. Además, el vehículo será inmovilizado". Vale la pena mencionar que el valor de la multa para este 2022 es de $468.500.
Una maniobra peligrosa por poco causa un grave accidente en las vías del occidente de Bogotá entre un conductor de un camión tipo niñera y dos ciclistas. El video que circula en redes sociales fue grabado en la calle 80, a la altura de la glorieta de Siberia.Madre de Egan Bernal fue diagnosticada con cáncer: "De esta batalla saldré muy bien librada"En este se observa a dos ciclistas que circulan por la berma. Uno de ellos al parecer discute con el conductor del camión tipo niñera, que traslada varios autos en su interior.Segundos después, el vehículo gira de forma intempestiva y uno de los ciclistas por poco cae. El otro se detiene unos metros más adelante. Luego el camión toma la variante hacia Funza.Las autoridades analizan el video, como lo explica el capitán Andrés Fernando Beltrán, oficial de la seccional de Tránsito de la Sabana: “La dirección de Tránsito y Transporte ha desplegado sus capacidades institucionales con el fin de ubicar al conductor de vehículo y así realizar el procedimiento de Policía”.En la misma publicación, y ante la cantidad de mensajes de rechazo a la actitud del conductor, la empresa Chevrolet desde su cuenta oficial de Twitter manifiesta:Los ciclistas que transitan en la zona advierten el riesgo al que se ven expuestos. “Supremamente peligroso. La gente no entiende, no respeta la vida de los ciclistas, no entiende que uno tiene derecho al mismo espacio”, indica Lidia Lizarazo.También advierten que la prevención es responsabilidad de todos. “Yo creo que eso es de lado y lado, un ciclista que respeten las normas de tránsito y un conductor que también lo haga”, añade el ciclista Ricardo García.Biciusuaria obligó a motociclistas a salir de carril exclusivo para bicicletasFrente a estos hechos, la Policía de Tránsito recomendó:“Recuerde el metro y medio de distancia, no adelante en doble línea continua, observe todas las señales de tránsito, y los límites de velocidad y respete la prioridad a ciclistas y peatón”, señala el capitán Beltrán.Según el Observatorio de Seguridad Vial, este año 89 ciclistas han perdido la vida en accidentes de tránsito.
Este lunes festivo, 21 de marzo de 2022, funcionará el pico y placa regional para ingresar a Bogotá. La Alcaldía Distrital, la Gobernación de Cundinamarca y los municipios cercanos a la capital se encargarán de organizar la entrada de los viajeros, todo con el fin de disminuir la congestión de vehículos. Según informó la Alcaldía Distrital, el pasado festivo del 10 de enero alrededor de 1 millón de carros pasaron por los peajes de Cundinamarca y cerca de 423.000 ingresaron a Bogotá. Horario de pico y placa para entrar a Bogotá:Hasta las 12:00 m. habrá libre ingreso.De 12:00 p.m. a 4:00 p.m. únicamente ingresan las placas pares: 0.2.4.6.8.De 4:00 p.m. a 8:00 p.m. podrán entrar a Bogotá las placas impares: 1.3.5.7.9.Después de las 8:00 p.m. no habrá restricción.¿En cuáles entradas aplicará el pico y placa el lunes festivo en Bogotá?Autopista norte: desde el peaje Andes hasta el Portal Norte, sentido norte - surAutopista sur: desde Soacha hasta la avenida Boyacá, sentido sur – norteAvenida Centenario (Calle 13): desde el río Bogotá hasta la avenida Ciudad de Cali, sentido occidente – orienteAvenida calle 80: desde el Puente de Guadua hasta el Portal 80, sentido occidente – orienteAvenida carrera 7: desde la calle 245 hasta la calle 183, sentido norte – surAvenida Boyacá vía al Llano: desde el túnel Argelino Durán Quintero hasta la antigua vía al Llano, sentido sur - norteVía Suba Cota: desde el río Bogotá hasta la avenida calle 170, sentido norte – surVía la Calera: desde el peaje Patios hasta la avenida carrera 7, sentido oriente – occidenteVía a Choachí: desde la vía a Monserrate hasta la avenida Circunvalar, sentido oriente – occidentePuede leer: Choque simple: vea en qué consiste la ley 2161 que reduce los tiempos de atenciónLos conductores que incumplan con esta medida del pico y placa se verán expuestos a sanciones, según el Código Nacional de Tránsito, infracción C-14. "Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente. Además, el vehículo será inmovilizado". En 2022 esta multa equivale a $468.500.Lea, además: ¿Del confinamiento a las grescas? Peleas entre estudiantes a la salida de los colegios han aumentado
En Bucaramanga, un agente de tránsito fue arrollado por un conductor de un vehículo particular. El caso se registró en el centro de la ciudad cuando el funcionario público le hizo un requerimiento al hombre y al intentar evadir la autoridad, se lo llevó por delante.Explosión en Bogotá, cerca a la estación de Policía de Sierra Morena en Ciudad BolívarCon el agente aún colgando del vehículo, el sujeto también chocó a un motociclista y, pese al impacto, no detuvo su marcha.El infractor fue multado y su vehículo inmovilizado.Fingió su secuestro para extorsionar a su noviaPor su parte, el agente de tránsito se recupera de las lesiones causadas por el impacto.
Con el objetivo de optimizar el retorno de al menos 320 mil carros a la capital, desde este lunes festivo, 10 de enero de 2022, regirá la medida de pico y placa para entrar a Bogotá. Aplicará en todos los ingresos de la ciudad.Pico y placa en Bogotá: ¿hace cuánto rige esta medida?Horario de pico y placa para entrar a Bogotá:Antes de las 12 del mediodía no habrá restricción.Desde las 12:00 p.m. hasta las 4:00 pm solo ingresarán placas pares: 0,2,4,6,8Desde las 4:00 p.m. hasta las 8:00 p.m. ingresan placas impares: 1,3,5,7,9Después de las 8:00 p.m. no habrá restricciónAsí quedaron las nuevas tarifas de taxis, parqueaderos y Transmilenio en Bogotá¿En qué entradas aplicará el pico y placa el lunes festivo en Bogotá?Autopista norte: desde el peaje Andes hasta el Portal Norte, sentido norte - surAutopista sur: desde Soacha hasta la avenida Boyacá, sentido sur – norteAvenida Centenario (Calle 13): desde el río Bogotá hasta la avenida Ciudad de Cali, sentido occidente – orienteAvenida calle 80: desde el Puente de Guadua hasta el Portal 80, sentido occidente – orienteAvenida carrera 7: desde la calle 245 hasta la calle 183, sentido norte – surAvenida Boyacá vía al Llano: desde el túnel Argelino Durán Quintero hasta la antigua vía al Llano, sentido sur - norteVía Suba Cota: desde el río Bogotá hasta la avenida calle 170, sentido norte – surVía la Calera: desde el peaje Patios hasta la avenida carrera 7, sentido oriente – occidenteVía a Choachí: desde la vía a Monserrate hasta la avenida Circunvalar, sentido oriente – occidenteEl pico y placa regional para el ingreso a Bogotá fue concertado entre el Distrito y el departamento de Cundinamarca.“El decreto de pico y placa es el que rige en Bogotá, en Cundinamarca trabajaremos de manera articulada para que no colapse en las vías de ingreso hacia la ciudad. Tendremos policías y controles en los corredores de Cundinamarca para que los vehículos no se parqueen a los lados antes de ingresar a Bogotá ocasionando más trancones”, aseguró Nicolás García, gobernador de Cundinamarca.Choque simple: vea en qué consiste la ley 2161 que reduce los tiempos de atenciónLos conductores que incumplan con la medida se verán expuestos a sanciones."Imponerles un comparendo, que es la infracción C 14 Del Código de Tránsito, que tiene un costo aproximado de 15 salarios diarios legales vigentes. A precio de hoy estamos hablando un poco más de 468.000 pesos y, no solamente eso, también se verán enfrentados a la inmovilización del vehículo”, señaló el coronel Héctor Gómez, comandante de la Policía de Tránsito de Bogotá.Es importante tener en cuenta que en Soacha también rige pico y placa.
La Policía de Tránsito ya no va a atender el choque simple o choque menor en las vías de Colombia. Próximamente, esta normatividad entrará en vigencia en todo el país y aquellos ciudadanos que se nieguen a mover sus vehículos podrán recibir sanciones económicas.En la ley 2161 de 2021, además de los nuevos plazos para renovar la licencia de conducción, en los artículos 12 y 13 se especifica que cada ciudadano deberá resolver cualquier choque simple, esto con el fin de evitar al máximo el tráfico en las vías.¿Qué es el choque simple?“Cuando solamente tenemos daños materiales menores. Cuando no hay heridos, no hay fatalidades, no hay embriaguez”, explicó el secretario de Movilidad de Bogotá, Nicolás Estupiñán.El funcionario informó que durante el 2021 Bogotá presentó 75 mil choques simples.El nuevo procedimiento para el choque simple hace la invitación a la ciudadanía para que acuda directamente a las aseguradoras, tomando evidencias del suceso.¿Cómo hacer el registro de su bicicleta en Bogotá?¿Cuáles son las evidencias que los conductores deberán tomar a partir de ahora?“Vamos a tomar las fotos, los videos, para registrar los daños materiales y para poder enviar este material a la aseguradora, y no tener que esperar 2 y 3 horas hasta que llegue la Policía de Tránsito”, añadió el secretario.Estupiñán comentó que aún se encuentran en proceso de validación las características que deberán tener las fotografías y videos tomadas como evidencia.¿Qué ocurre cuando los implicados se niegan a mover sus vehículos?Estupiñán recordó que la Policía de Tránsito no determinaba quién era el culpable del accidente menor, simplemente tomaba evidencia de lo sucedido y hacía llegar toda la información a la aseguradora para decidir quién de los implicados debía cubrir los daños.Por tal razón, la invitación es que cada ciudadano pueda tomar estas evidencias en lugar de los agentes de Tránsito para evitar colapsos en las vías. El proceso de la aseguradora seguirá siendo el mismo y cada conductor deberá mover su vehículo.Sin embargo: “Si lo puede mover y no lo hace, está sujeto a una infracción de tránsito”, sostuvo el secretario.Finalmente, es importante recordar que este nuevo procedimiento empezará a regir a partir del próximo 11 de enero.
El Ministerio de Transporte anunció la expedición de la circular número 20221010000601 del 3 de enero de 2022, en la que establece que ya no será obligatorio portar el documento físico de la licencia de conducción y de tránsito del vehículo.“Esta es una medida que beneficia a todos los conductores del país que se veían expuestos a la inmovilización del vehículo y a una multa si no llevaban en físico su licencia de conducción o la licencia de tránsito del vehículo. El Ministerio sigue haciendo uso de las herramientas tecnológicas existentes para facilitar la vida de los ciudadanos”, señaló Ángela María Orozco, ministra de Transporte.Además, en caso de que las autoridades soliciten la información, se podrá consultar en el Registro Nacional Único de Tránsito (RUNT).“Independientemente de que el documento se tenga impreso en papel o se pueda consultar a través del Registro Único Nacional de Tránsito, se pueden adelantar los controles operativos en las vías y supervisar que se ha dado cumplimiento a las obligaciones legales”, añadió Camilo Pabón Almanza, viceministro de Transporte.Policía de Tránsito ya no atenderá choques simples: implicados tendrán que recopilar las pruebasSi un agente de tránsito solicita la licencia de conducción o de tránsito, esta información se podrá consultar en tiempo real en el RUNT. ¿Cómo acceder al RUNT para consultar los datos de la licencia de conducción?El sitio web oficial cuenta con una opción para consulta pública. Simplemente deberá ingresar a este link y registrar el número de la placa del vehículo, el documento de identidad del propietario, número del VIN o del SOAT.Existe la posibilidad de que un agente de tránsito le solicite la licencia de conducción y el lugar en el que se encuentra no tenga buena señal, por lo que en estos casos es preferible tomar las medidas pertinentes antes de iniciar el viaje y procurar portar el documento físico.
El costo del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) subirá en promedio 12,24% para el 2022, así lo informó la Superintendencia Financiera de Colombia.De acuerdo con la entidad, la frecuencia de los accidentes de tránsito y el costo de atención de los lesionados son factores claves para dicho aumento en el valor del seguro.Puede leer: Pico y placa en Bogotá será todo el día a partir del 11 de enero de 2022“Al cierre del año confluyen simultáneamente varios factores que afectan negativamente la suficiencia del SOAT. En primer lugar, el análisis realizado por la Superintendencia con base en la información más reciente reportada por las compañías de seguros evidenció que el comportamiento de la frecuencia (número de accidentes) y siniestralidad (valor del pago de gastos médicos e indemnizaciones) de los accidentes de tránsito con cargo al SOAT presentó aumentos del 2.4% y del 23.7%, respectivamente, con relación a 2020”, informó la Superfinanciera en un comunicado.Además, durante el 2021, la entidad observó un aumento en el parque automotor asegurado, pues pasó de 8,13 millones a 8,73 millones, sobre todo, en vehículos que concentran los mayores aumentos en las tasas de siniestralidad que están cerca del 53%A esto se suman el incremento que tendrá la contribución que se paga para el sistema de salud y el aporte al RUNT.Lea, además: Plazo para renovar licencias de conducción se amplía: a quiénes beneficia y cómo pueden hacerloUsted podrá aplicar a cierto tipo de descuentos establecidos por la ley, con el fin de asegurar que cuando sea aplicado no afecte los recursos disponibles para la atención de siniestros de tránsito:Ley 2161 de 2021: descuento del 10% por una única vez aplicable a la tarifa 2022 para conductores con buen comportamiento vial y oportuna renovación durante 2020 y 2021.Ley 2128 de 2021 descuento del 10% para vehículos dedicados a gas.Ley 1964 de 2019 descuento del 10% para vehículos eléctricos.Por último, la Superfinanciera ajustó la nota técnica de Soat como una reducción del 3% en el reconocimiento de los cargos por intermediación, reducción del 33% en el reconocimiento de los gastos de administración del ramo y la utilización del 1% del colchón de seguridad constituido para las desviaciones de los siniestros.
Las autoridades en Cali lograron la incautación de mercancía de contrabando que sería la más grande de la historia en Colombia.>>> También puede leer: Megaoperativo contra Tren de Aragua en Bogotá: hallan cuadernos con "libretos" para criminalesLa confiscación que realizó la Policía Fiscal y Aduanera junto con la DIAN está avaluada en 72.000 millones de pesos, un resultado que las autoridades lograron luego de ejecutar tres diligencias de registro y allanamiento en bodegas ubicadas en el barrio Municipal de la capital del Valle del Cauca.En el hallazgo se encontraron 7.646 yutes con confecciones, textiles, juguetes y calzado, que, según las investigaciones, habían entrado de manera ilegal al país por el puerto de Buenaventura desde Asia.La Policía Fiscal y Aduanera invita a la ciudadanía a denunciar oportunamente cualquier irregularidad o sospecha sobre la comercialización ilegal de mercancías.>>> También puede leer: Capturan a estadounidense que ofrecía “tour cannábico” en Medellín: así era el recorrido
Tras el anuncio de la Corte Constitucional que declaró “inexequible la ley 2281 de 2023, por medio de la cual se crea el Ministerio de Igualdad y Equidad”, por vicios de trámite en su formación, la senadora Paloma Valencia se pronunció apoyando la decisión del alto tribunal.>>> También puede leer: Contraloría raja al Gobierno en ejecución del presupuesto: fue del 9,1% en primeros tres mesesLa congresista se alegró con la decisión del alto tribunal. "La Corte Constitucional acaba de fallar mi demanda contra el Ministerio de la Igualdad y ganamos la demanda”, aseguró.Para la senadora, este ministerio “era pura burocracia”. Valencia habló de cifras que se invirtieron en esta cartera del Gobierno.“Un billón trescientos mil millones, de los cuales 900.000 millones eran para puestos para repartir y apenas 400.000 millones para la inversión que se necesita para los colombianos”, aseguró la también abogada.Además, Paloma Valencia criticó la ejecución que hasta ahora ha tenido el Ministerio de Igualdad. “Una vergüenza, todo lo que llevan tratando de implementar solo han logrado un 1,6% de ejecución del presupuesto”, sostuvo.La parlamentaria también se refirió a la gestión del Gobierno nacional en el estudio previo a la creación de este ministerio: “El Gobierno nunca mostró un estudio de impacto ambiental sobre este proyecto".Y agregó que “este precedente muestra que todas las reformas del Gobierno están heridas de muerte porque están haciendo política irresponsable, simplemente apoyando proyectos sin saber ni siquiera cuánto valen”.Paloma Valencia concluyó con una referencia de lo que para ella es el proceso que permite llegar a la igualdad en Colombia.“La igualdad se consigue construyendo lo que los colombianos necesitan y no dándoles burocracia a los amigos”, concluyó.¿La decisión tiene efecto inmediato?La decisión que tumba la creación del Ministerio de Igualdad no se aplicará de manera inmediata, pues la Corte Constitucional "encontró que declarar la inexequibilidad con efectos inmediatos implicaría la eliminación del sector administrativo de Igualdad y Equidad y, naturalmente, del ministerio que lo encabeza"."En criterio de la Sala Plena, esto causaría una desarticulación institucional que afectaría la implementación de la política pública que ha sido diseñada por el Legislador y el Ejecutivo para garantizar los derechos de sujetos de especial protección constitucional, tales como las madres cabeza de familia y las personas en situación de discapacidad. Lo anterior, podría, a su vez, comprometer la vigencia del principio de igualdad y, en concreto, el mandato previsto en el artículo 13.3 de la Carta Política”, precisó.Para evitar esos efectos adversos y “con el objeto de conciliar los intereses y principios constitucionales en tensión y salvaguardar el principio de igualdad, la Sala Plena resolvió diferir los efectos de esta decisión por el término de dos legislaturas".Es decir, el alto tribunal detalló que, "una vez culmine la legislatura 2025-2026, la ley 2281 de 2023 dejará de producir efectos definitivamente y no formará parte del ordenamiento jurídico”.>>> También puede leer: Francia Márquez se refirió a investigación de la campaña Petro presidente: “No hay nada que temer”
En la actualidad, el 40,3% de los hogares colombianos viven en arrendamiento, una modalidad que había perdido algo de campo hace unos años. Esto se traduce en que 4 de cada 10 familias en el país viven en inmuebles alquilados.>>> Puede interesarle: ¿Pensando en arrendar o comprar vivienda? Tenga en cuenta estos consejosEn esta entrega de Signo Pesos, Mario Andrés Ramírez, presidente de Fedelonjas, habla sobre el incremento de los cánones de arrendamiento, cómo está el sector actualmente y a qué se debe el incremento de familias viviendo en alquiler."Pasamos de ser un país de propietarios a ser un país de arrendatarios. La gente con el arrendamiento tiene la facilidad de tener una vivienda digna y de calidad", comentó Ramírez, quien explicó que este cambio se evidenció radicalmente en 2022.¿Hay problemas para adquirir vivienda en el país? ¿Los cambios se deben a los nuevos tipos de familias? ¿Qué tipo de viviendas en arrendamiento son las más populares? El experto responde.>>> En temas relacionados: ¿Cuánto cuesta el metro cuadrado en Medellín, según reciente informe?
La Corte Constitucional dio a conocer este miércoles, 8 de mayo de 2024, que declaró “inexequible la ley 2281 de 2023, por medio de la cual se crea el Ministerio de Igualdad y Equidad”, por vicios de trámite en su formación.>>>Vea también: Paloma Valencia sobre fallo que tumba al Ministerio de Igualdad: "Era pura burocracia"El alto tribunal resolvió diferir los efectos de la decisión “por el término de dos legislaturas, contadas a partir del 20 de julio 2024”, y que, cuando “culmine la legislatura 2025-2026, la ley 2281 de 2023 dejará de producir efectos definitivamente y no formará parte del ordenamiento jurídico”.Mediante su comunicado, la Corte Constitucional aclaró los fundamentos para tomar la decisión y explicó que, “en el trámite de aprobación de la ley 2281 de 2023, el Congreso de la República incurrió en un vicio de procedimiento insubsanable: no llevó a cabo el análisis de impacto fiscal de la creación del Ministerio de Igualdad y Equidad, conforme a las exigencias previstas en el artículo 7º de la ley 819 de 2003, por la cual se dictan normas orgánicas en materia de presupuesto, responsabilidad y transparencia fiscal y se dictan otras disposiciones”.También aseguró que la omisión “violó el artículo 151 de la Constitución, según el cual el cumplimiento de los requisitos para la aprobación de las leyes ordinarias previstos en las leyes orgánicas, tales como la ley 819 de 2003, constituyen un parámetro de constitucionalidad y validez. Por esta razón, la Sala Plena declaró la inexequibilidad de la ley 2281 de 2023”.Respecto a por qué la decisión no tiene efecto inmediato, el alto tribunal explicó que "encontró que declarar la inexequibilidad con efectos inmediatos implicaría la eliminación del sector administrativo de Igualdad y Equidad y, naturalmente, del ministerio que lo encabeza". "En criterio de la Sala Plena, esto causaría una desarticulación institucional que afectaría la implementación de la política pública que ha sido diseñada por el Legislador y el Ejecutivo para garantizar los derechos de sujetos de especial protección constitucional, tales como las madres cabeza de familia y las personas en situación de discapacidad. Lo anterior, podría, a su vez, comprometer la vigencia del principio de igualdad y, en concreto, el mandato previsto en el artículo 13.3 de la Carta Política”, precisó.Para evitar esos efectos adversos y “con el objeto de conciliar los intereses y principios constitucionales en tensión y salvaguardar el principio de igualdad, la Sala Plena resolvió diferir los efectos de esta decisión por el término de dos legislaturas". "En criterio de la Sala, este término prudencial reduciría los riesgos de la inexequibilidad inmediata advertidos, debido a que permitiría (i) que el Legislador, por iniciativa legislativa del Gobierno nacional, si así lo considera, apruebe la creación del Ministerio de Igualdad y Equidad en cumplimiento de las exigencias y requisitos de aprobación de las leyes previstos en la Constitución y la ley 819 de 2003; o (ii) en su defecto, el Gobierno nacional cuente con un tiempo suficiente para reasignar las funciones que fueron otorgadas al Ministerio de Igualdad y Equidad y lleve a cabo las modificaciones en la administración pública nacional que correspondan para evitar afectaciones a los derechos de los sujetos de especial protección constitucional que son beneficiarios de la política pública que actualmente dirige el Ministerio de Igualdad y Equidad", detalló la Corte Constitucional.Finalmente, el alto tribunal indicó que, "una vez culmine la legislatura 2025-2026, la ley 2281 de 2023 dejará de producir efectos definitivamente y no formará parte del ordenamiento jurídico”.>>>También le puede interesar: CNE rechazó declaraciones de Gustavo Petro por investigación: “Se afecta la democracia"
La inflación en Colombia completó más de un año moderándose, desde el pico aquel por encima del 13% que tuvo arrancando el año 2023. En abril de 2024 tuvo su menor variación desde comienzos del año 2022.>>> También le puede interesar: ¿Cómo está el panorama actual de la producción y consumo de café en Colombia?El DANE reportó este miércoles, 8 de mayo de 2024, que la inflación en Colombia durante abril tuvo una variación anual del 7,16%.Analistas creen que como la inflación se sigue moderando, el Banco de la República seguirá bajando sus tasas de interés para reactivar la economía.Otros indicadores de la economía en ColombiaEn abril, Colombia tuvo una producción de café de 742.000 sacos, con un crecimiento del 31%, reporta la Federación Nacional de Cafeteros.El grupo de Empresas Públicas de Medellín, EPM, reporta sus resultados financieros del primer trimestre. Tuvo ingresos por 10,1 billones de pesos, aumentó un 12% y dejó ganancias por 1,7 billones de pesos, o sea, que crece en un 6%.El proyecto Hidroituango empieza a tener un peso importante dentro de las finanzas de EPM.Y en el primer trimestre de este año, reporta el Gobierno nacional, llegaron al país 1,6 millones de visitantes no residentes, con un crecimiento del 7,6%, lo que es importante para el sector turístico.Subió el dólar y se monta otra vez por encima de los $3.900. La tasa representativa para este jueves, 9 de mayo de 2024, es de $3.902,63.También subió el petróleo Brent y se ubica en US$83,58 por barril y sube el café. El precio de referencia para este jueves es de $1.505.000 por carga en promedio.>>> Entérese también de: Ganancias de Ecopetrol volvieron a desplomarse: bajaron 29,1% en primer trimestre de 2024