En la mañana de este miércoles 1 de mayo se reportó una emergencia en un avión de Satena, en el que viajaban 4 tripulantes y 45 pasajeros. Una de las usuarias era Arelys Tatiana Fonseca, quien transmitió en vivo lo que ocurrió luego de que fallara la parte delantera del tren de aterrizaje de la aeronave, que estaba por despegar a Providencia.>>> Avión de Satena sufre emergencia en San Andrés: perdió una llanta antes de despegar“El primer vuelo que iba a salir a Providencia de Satena. Tuvimos un percance, afortunadamente en tierra, no cuando íbamos a aterrizar”, describió la mujer.Según su relato, “la llanta de adelante pareciera que como que se pinchó, sentimos como si hubiéramos pasado un sobresalto altísimo y 'pra'. Estamos con los cinturones amarrados esperando, no podemos levantarnos porque puede suceder también con la parte de atrás”.Arelys agradeció que la emergencia con el avión de Satena ocurriera “aquí en tierra y no cuando fuéramos a aterrizar en Providencia”, pues tal vez habría ocurrido una tragedia.Continuó diciendo que la aeronave “ya iba a despegar cuando nos fuimos hacia abajo. La parte de adelante se fue hacia abajo fuerte”.Minutos después, el avión fue abordado por un funcionario que portaba un chaleco de Satena y que pidió a los pasajeros evacuar de forma ordenada y lenta.“Lo importante ahorita es la integridad física de todos ustedes. Hay que hacerlo suavemente porque, Dios no lo quiera, si el avión se caiga del otro lado, que ninguno de ustedes salga lastimado”, les dijo a los usuarios.Arelys fue la última en abandonar el avión de Satena, pues le dijo al empleado que continuaría grabando hasta que el último de los pasajeros bajara del aparato.>>> ¿Quién era el joven piloto que murió en práctica de aviación en Tolima?¿Qué dijo la Aerocivil?“Un avión de la aerolínea Satena experimentó la retracción del tren de aterrizaje delantero mientras se disponía a despegar del Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla de San Andrés Isla”, indicó la entidad en un comunicado.Agregó que “la aeronave, un ATR-42, iniciaba un vuelo entre San Andrés y Providencia con 4 tripulantes y 45 pasajeros. Después del incidente, todos los ocupantes abandonaron la aeronave de manera segura y no se reportaron personas lesionadas”.Así mismo, anunció que abrió una investigación para determinar por qué se produjo la emergencia.Satena, por su parte, informó que “trasladará una de sus aeronaves desde el continente hasta el archipiélago para cumplir de manera segura los itinerarios programados para este miércoles”.>>> Trágico accidente de avioneta en La Chamba, zona rural de Guamo
El motociclista que había resultado gravemente herido tras ser impactado por una avioneta que cayó a tierra en Cartago, norte del Valle del Cauca, murió luego de permanecer casi dos días en una clínica de Pereira.Avioneta se accidentó en Cartago, Valle del Cauca: motociclista terminó heridoLa avioneta se precipitó a tierra en las vías de Cartago durante la mañana del pasado domingo, 28 de abril de 2024, y chocó contra la motocicleta de la víctima, identificada como José Danilo Uribe.De acuerdo con las autoridades, el aparato que cayó en dicho municipio del norte del departamento del Valle del Cauca era una aeronave privada, ultraliviana y de aviación deportiva.En videos grabados por ciudadanos se puede ver cómo quedaron la avioneta y la motocicleta involucradas en el siniestro, que es materia de investigación por parte de las autoridades.Varias personas de la comunidad se acercaron hasta el lugar del accidente y miraron atónitas lo que dejó el violento choque, en el que también resultó herido el piloto de la avioneta, quien está fuera de peligro.La muerte de José Danilo Uribe fue reportada este martes, 30 de abril de 2024, por medios regionales.Avión de Satena sufre emergencia en San Andrés: perdió una llanta antes de despegar
El pasado lunes, 29 de abril de 2024, un nuevo accidente enlutó al Ejército de Colombia, pues un helicóptero se precipitó en el sur del departamento de Bolívar. El fatídico hecho dejó 9 militares muertos, lo cual pone en la mesa la problemática de la flota aérea de las fuerzas armadas del país.>>> Puede interesarle: Estos son los militares fallecidos en accidente de helicóptero del Ejército en BolívarEn esta entrega, el equipo periodístico de Sala de Prensa conversa con el general (r) Javier Enrique Rey sobre el panorama actual de la aviación militar en Colombia, qué podría hacerse con los las aeronaves y por qué son tan importantes para el Ejército."Todo incide en que hay una reducción de horas, con bastantes tripulaciones que no se han podido trasladar a otros equipos y que, de esas pocas horas que se dan para el mantenimiento, tienen que intercambiárselas entre 5, 10, 15 tripulaciones, pero las cuales solamente pueden volar pocas horas, entonces se pierde la proeficiencia", explicó el militar retirado.¿Qué tan costoso sería cambiar toda la flota de aeronaves de las fuerzas armadas colombianas? El experto responde en el video incluido en este artículo.>>> Le recomendamos: Alarma por helicópteros MI-17 del Ejército que están en tierra por falta de mantenimiento profundo
Acordonada amaneció este martes, 30 de abril de 2024, la vereda Guarapería, en Santa Rosa del Sur, departamento de Bolívar, donde cayó el helicóptero del Ejército en el que iban nueve militares que perdieron la vida.>>> Vea más: Angustiantes momentos en los que campesinos hallaron helicóptero del Ejército siniestradoLos campesinos que llegaron al sitio se encontraron con un fuerte incendio del helicóptero MI-17 y tuvieron que alejarse para evitar ser víctimas de una posible explosión. Los hombres fueron retirados del lugar para facilitar la labor investigativa.Los fusiles hallados por los trabajadores, así como documentos y otros elementos, hacen parte del material recuperado y que está en manos de los investigadores para conocer las causas de la caída del helicóptero del Ejército.Los cuerpos de los nueve militares que perdieron la vida fueron rescatados en horas de las mañana y trasladados por vía aérea a la ciudad de Bucaramanga.Militares que iban en el helicóptero del Ejército accidentadoTeniente coronel Jesús David Carvajal Rangel, oriundo de Duitama, Boyacá. Él era el piloto y tenía 23 años de servicio.Mayor Edward Andrey Espinosa Rodríguez, nacido en Zipaquirá y con 18 años de vida militar.Sargento viceprimero Diego Heriberto Ramírez Bahamón, natural de Ibagué, con 20 años de servicio en el Ejército.Sargento segundo Michael André Villanueva Mancera, nacido en Melgar y con 13 años de servicio.Cabo primero Cristian Ordoñez Caicedo, oriundo de Patía, Cauca, con diez años en el Ejército.Cabo tercero John Arlen Olea Palmera, de Necoclí, Antioquia, y con seis años de servicio.Soldado profesional Sman Stiven Sanabria Guerrero, nacido Cúcuta.Soldado profesional Yeisso Alejandro Mendoza Méndez, nacido en Puerto Rico, Caquetá.Soldado profesional Jesús David Montalvo Arroyo, oriundo de Cereté, Córdoba.Después de cumplirse las pesquisas en Medicina Legal de Bucaramanga, los cuerpos de los militares serán trasladados a sus ciudades de origen.>>>> Le puede interesar: Primeras imágenes del helicóptero del Ejército accidentado en Bolívar: mueren 9 militares
En Boyacá se encuentran familiares del mayor Edward Andrey Espinosa, uno de los nueve integrantes del Ejército Nacional que murieron en el accidente aéreo del helicóptero MI–17. >>> Más sobre el accidente aéreo: Estos son los militares fallecidos en accidente de helicóptero del Ejército en BolívarEl padre del mayor habló del orgullo y felicidad que sentía su hijo por volar por los cielos del territorio colombiano. Sin embargo, también mencionó la preocupación que sentía el uniformado por la falta de mantenimiento de las diferentes aeronaves.El mayor Edward Andrey Espinosa escribió su propia historia de gloria y amor por lo que hacía.En lo más alto del cielo, su sonrisa despertaba una inmensa sensación que compartía junto a la tripulación que le fuera asignada.“Estaba muy contento, ya llevaba unos cuatro o cinco años volando y se sentía feliz en su trabajo”, dijo Norberto Espinosa Hernández, papá del mayor.El oficial tenía 39 años de edad, de los cuales entregó 18 al Ejército. Aunque había nacido en el municipio de Zipaquirá, Cundinamarca, llevaba varios años viviendo con su padre en tierras boyacenses.“Nos llaman del Ejército, el coronel García, y nos informa que ocurrió un accidente y que no había sobrevivientes”, mencionó don Norberto.Hacía poco tiempo, el mayor había llegado a la región donde ocurrió el accidente aéreo, después de estar por un tiempo prolongado en operaciones en el oriente de Colombia, como el departamento de Arauca.“Diez días presencialmente, estuvimos en Semana Santa y me comentó que se sentía bien y contento por volar en otra zona que no conocía, donde desafortunadamente fue la triste realidad de esa tragedia”, agregó el padre del mayor Espinosa.El mayor ya había advertido sobre mantenimiento de las aeronavesEl mayor Espinosa hoy es recordado con el orgullo de un hombre que murió haciendo lo que amaba, un hombre alegre y apasionado. Él le había manifestado a su familia una preocupación: el mantenimiento de las aeronaves.“Ya estaban al límite de las horas de vuelo, quedaban creo que cuatro, el resto están todos pasados de las horas de vuelo y estaba muy preocupado”, contó don Norberto.Este papá sabe que su teléfono no volverá a sonar para recibir la llamada cariñosa de su hijo, pero le quedan varias dudas: “Yo pensaría que como ya iban a llegar a los límites de vuelo, esas aeronaves ya están en estado de riesgo. Ojalá la investigación dé los resultados”.>>> Más noticias: Angustiantes momentos en los que campesinos hallaron helicóptero del Ejército siniestrado
En Tolima, se registró un accidente aéreo donde falleció un piloto de un avión pequeño, quien pertenecía a una escuela de aviación.>>> Le recomendamos leer: Van 21 militares muertos por caída de 5 helicópteros en 13 meses: ¿falta de mantenimiento?Según las autoridades, el joven de 19 fue identificado como Daniel Alejandro Socha Castillo. El estudiante había salido en la mañana del pasado lunes, 29 de abril, a realizar prácticas de vuelo, pero, cerca de las 9:40 de la mañana, en la vía de La Chamba, en la zona rural de Guamo, en Tolima, se accidentó.El avión pequeño se precipitó a tierra y quedó fragmentado en múltiples partes.Los bomberos de Suárez reportaron la caída de una aeronave monomotor hasta la zona de un sembradillo de arroz. Al sitio llegaron voluntarios de la Defensa Civil, El Cuerpo de Bomberos y la Policía, quienes hallaron sin vida a Daniel Alejandro.La secretaria de Ambiente y Gestión del Riesgo, Ericka Lozano, confirmó que el accidente ocurrió cuando el joven estaba “realizando prácticas de la escuela de aviación donde estudiaba”.El cuerpo del piloto fue extraído por los organismos de socorro y llevado a Medicina Legal.La Aeronáutica Civil adelanta la investigación para determinar qué originó el accidente que acabó con la vida de Daniel Alejandro Socha Castillo.>>> Le puede interesar: Angustiantes momentos en los que campesinos hallaron helicóptero del Ejército siniestrado
En los últimos trece meses han ocurrido cinco accidentes aéreos de helicópteros militares en Colombia.Angustiantes momentos en los que campesinos hallaron helicóptero del Ejército siniestradoEl primero de ellos ocurrió el 19 de marzo de 2023, en Quibdó, Chocó (dejó 4 soldados muertos); el segundo fue el 15 de octubre de 2023, en Anorí, Antioquia (7 muertos); el tercero sucedió el 5 de febrero de 2024, en la frontera con Panamá (4 fallecidos); el cuarto fue el 22 de febrero de 2024, en Caramanta, Antioquia (4 muertos); y el quinto fue el 29 de abril, en Santa Rosa, Sur de Bolívar (dejando un saldo de 9 personas muertas).Entre 2023 y 2024, 21 militares y policías han muerto, y otros 7 oficiales han resultado heridos.A inicio de marzo de 2024, Noticias Caracol había reportado cómo, por lo menos, once aeronaves militares estaban en tierra por falta de mantenimiento.En aquel entonces, se informó que los helicópteros MI-17 habían llegado a su límite en las horas de vuelo, es decir, 20 mil horas en el aire. Por ello, el Ejército Nacional de Colombia las apagó para dejarlas en tierra y enviarlas a Rusia para hacerles mantenimiento profundo, pero debido a la guerra entre ese país y Ucrania, no pudieron llevarlas.Las Fuerzas Armadas cuentan con una flota de 20 helicópteros MI-17, once de ellos estaban en tierra y los otros nueve operando, pero el lunes se reportó que uno de estos vehículos aéreos se estrelló en Santa Rosa de Bolívar.¿El helicóptero del Ejército siniestrado no cumplía con el mantenimiento requerido?Antes del accidente que cobró la vida de nueve personas, el coronel Óscar Isaac Ortega, comandante del Batallón de Mantenimiento de MI-17, dijo a Noticias Caracol que, aunque los aviones no estuvieran funcionando, era importante hacer el mantenimiento, pues esto es “para conservar nuestros componentes, tenerlos libres de corrosión (en un ambiente donde la humedad y el clima son adversos), y para disminuir los costos que vamos a tener al momento de nuevamente ponerlas a volar”.Noticias Caracol conoció que el mantenimiento de estos helicópteros, en Colombia, le cuesta al Ejército más de 1.000 millones de pesos anuales. Pero el precio para conservar cada una de estas aeronaves cuando son llevadas a Rusia cuesta aproximadamente 10 millones de dólares.El contralor general en funciones, Carlos Mario Zuluaga, le pidió al Ministerio de Defensa una revisión urgente de 19 helicópteros de la división de asalto aéreo que, según el funcionario, están parados.Estos son los militares fallecidos en accidente de helicóptero del Ejército en Bolívar
Se conocieron las identidades de los 9 militares que fallecieron durante el accidente de un helicóptero del Ejército Nacional en la vereda Guarapera, ubicada en Santa Rosa, Bolívar. Por el momento no están claras las causas de la tragedia, registrada este lunes, 29 de abril de 2024.>>> Primeras imágenes del helicóptero del Ejército accidentado en Bolívar: mueren 9 militaresEstas son las identidades de los militares fallecidos en el accidente del helicóptero del Ejército:Teniente coronel Jesús David Carvajal Rangel.Mayor Edward Andrey Espinosa Rodríguez.Sargento viceprimero Diego Ramírez Bahamón.Sargento Segundo Michael Villanueva Mancera.Cabo primero Cristian Ordóñez Caicedo.Cabo tercero Jhon Arlen Olea Palmera.Soldado profesional Sman Sanabria Guerrero.Soldado profesional Jesús Montalvo Arroyo.Soldado profesional Yeisson Mendoza Méndez.Petro se pronunció la tragedia del helicóptero del EjércitoEn su cuenta de la red social X, el presidente Gustavo Petro lamentó la tragedia y afirmó que los uniformados que fallecieron realizaban acciones contra el Clan del Golfo.“Lamento la muerte de los nueve integrantes del vuelo del helicóptero del Ejército que se precipitó a tierra y que estaba abasteciendo de tropas el sur de Bolívar en las operaciones contra el Clan del Golfo”, escribió el jefe de Estado.¿Cómo ocurrió el accidente?La aeronave se desplomó mientras adelantaba labores de abastecimiento en esa zona de Colombia. Se dice que, en este procedimiento, cuatro soldados, que también murieron en el siniestro, abordaron el helicóptero.Minutos después de que saliera a la luz la noticia, se conocieron las primeras imágenes de este hecho que deja luto y dolor en el país.En un video que se viralizó después del incidente se aprecia el momento en el que personas de la comunidad intentan llegar hasta las latas retorcidas del helicóptero, que quedó sumido entre el espeso follaje y vegetación de la zona.Los campesinos que llegaron primero encontraron algunos elementos personales de la tripulación. En horas de la tarde de este lunes, un pelotón del Ejército ubicado a por lo menos 2 kilómetros del lugar del siniestro trataba de abrirse paso hasta el lugar de los hechos.El helicóptero siniestrado es un MI-17 de placas 3395.>>> Accidente de helicóptero del Ejército en Bolívar: mueren los 9 militares que iban a bordo
Minutos después de que saliera a la luz la noticia sobre el helicóptero del Ejército que se precipitó a tierra en el sur de Bolívar se conocieron las primeras imágenes de este hecho que deja luto y dolor en el país.>>> En contexto: Accidente de helicóptero del Ejército en Bolívar: mueren los 9 militares que iban a bordoCabe recordar que en el helicóptero del Ejército viajaban 9 tripulantes: 2 oficiales, 4 suboficiales y 3 soldados. Ninguno de ellos sobrevivió, según la información inicial.En un video que se conoció después del siniestro se aprecia el momento en el que personas de la comunidad intentan llegar hasta las latas retorcidas del helicóptero, que quedó sumido entre el espeso follaje y vegetación de la zona.Los campesinos que llegaron primero han podido encontrar algunos elementos personales de la tripulación. Un pelotón del Ejército está a por lo menos 2 kilómetros del lugar del siniestro y trata de abrirse paso hasta el lugar de los hechos.El siniestro ocurrió luego de que se perdiera comunicación con los tripulantes del helicóptero. Tras varios minutos de zozobra se conoció que la aeronave se precipitó a tierra en la vereda Guarapera, ubicada en Santa Rosa, Bolívar.El helicóptero siniestrado es un MI-17 de placas 3395 que se encontraba en labores de abastecimiento de tropas.Más sobre este hecho:Estos son los militares fallecidos en accidente de helicóptero del Ejército en Bolívar Helicóptero del Ejército con 9 tripulantes se precipitó a tierra en el sur de Bolívar
Una tragedia se reportó este lunes 29 de abril en Tolima, cuando una avioneta de placa HK2328 se precipitó a tierra en inmediaciones de los municipios de Suárez y Guamo, en el sitio conocido como La Chamba.>>> Cayó presunto asesino de dos hermanas en El Guamo: revelan el móvil del crimenLa Defensa Civil de Tolima informó que una persona falleció en el siniestro, que sería el piloto de la aeronave.La avioneta, que se desplomó en un sembrado de arroz en La Chamba, al parecer adelantaba labores de fumigación a la hora de caer a tierra.>>> Sujeto se hizo pasar por veterinario y habría enterrado a un perrito con vida en Tolima
A la cárcel fue enviado el hombre implicado en el crimen de Kerly Cuevas, una niña de ocho años que desapareció mientras jugaba con sus amigos en Girón, Santander. Una cámara de seguridad fue la clave para encontrar su cuerpo y al presunto responsable de este triste hecho.>>> Más sobre este caso: ¿Quién es el principal sospechoso del homicidio de Kerly Cuevas en Girón?Aún no se conocen las causas de la muerte de Kerly Cuevas, pero sí se encontraron algunos rastros de violencia en su cabeza. También se desconoce si fue víctima de violencia sexual por quien habría sido su agresor.Las imágenes de las cámaras de seguridad evidenciaron a la pequeña Kerly Cuevas caminando con Alirio Gualdrón Rojas, el presunto responsable de la desaparición de la menor.Gualdrón vivía con la familia de la niña en la misma casa y pese a que su madre le había pedido desesperada que la ayudara a buscar, el hombre no hizo nada.El sujeto de 59 años fue capturado, pero no confesó ni su culpa, ni lo que pasó con la niña. En zona boscosa de Girón, el Ejército encontró el cuerpo de la pequeña Kerly.Así lo reveló Campo Elías Ramírez, alcalde de Girón: “Continuamos con la misma comunidad ayudándonos a ubicar a la niña, fue hasta la noche que el Ejército ubica en la parte alta de esa montaña el cuerpo sin vida de la niña”.Las autoridades intentan determinar las causas de la muerte de la pequeña, mientras que Gualdrón fue enviado a la cárcel por desaparición forzada, pero no aceptó los cargos.>>> También puede leer: Presunto asesino de mujer en Cali habría utilizado coche de su hijo para llevar el cuerpo
En la vereda Bolivia, del municipio de Argelia, departamento del Cauca, tropas del Ejército Nacional y de inteligencia de la Policía Nacional mantuvieron por varias horas intensos combates con las disidencias de las FARC.>>> Más en noticias: Disidencias cavan trincheras cerca a acueductos del Cauca para atacar al EjércitoLos enfrentamientos dejan como saldo tres integrantes de las disidencias de las FARC abatidos, un menor de edad recuperada, cinco fusiles y abundante material de guerra incautados.Durante el operativo militar, el helicóptero en el que se movilizaban las tropas del orden fue impactado en repetidas ocasiones. Los criminales dispararon desde tierra, pero, por fortuna, la aeronave no sufrió daños de consideración. En imágenes difundidas por la Policía Nacional se puede ver el armamento que fue incautado y que pertenecía a las disidencias de las FARC."Un contundente golpe contra las disidencias, donde fueron neutralizados 3 de sus integrantes y el retorno a la libertad de un menor de edad. Operación de inteligencia policial conjunto con las Fuerzas Militares", informó la institución.>>> Le puede interesar: La valerosa historia de joven que pasó de ser víctima del conflicto a miembro del Ejército
Por medio de un video difundido en las redes sociales de la Universidad Nacional de Colombia, José Ismael Peña afirmó que su posesión como rector de esta institución educativa sí fue legal. Dice que el acta tenía la aprobación de la mayoría de los integrantes del Consejo Superior Universitario.>>> También puede leer: Mineducación aclara cuándo firmará acta de designación de la nueva rectoría de la Nacional“Según la norma, yo tenía el deber de posesionarme a más tardar el día en que debía entrar a ejercer el cargo. No tengo justa causa para demorar la posesión y asumir mi responsabilidad ante el país”.Blu Radio sostuvo que Peña fue claro al decir que la saliente rectora, Dolly Montoya, estuvo como directiva del plantel hasta el miércoles 1 de mayo de 2024, por lo que la universidad no podía quedarse sin un rector designado.“Era mi deber como rector reglamentariamente designado garantizar la continuidad del servicio público de la educación superior, la investigación y los proyectos comprometidos con las comunidades del país por la universidad. Bajo la garantía de la institucionalidad, la autonomía universitaria y el respeto a la ley, la Universidad Nacional de Colombia debe seguir funcionando”, sostuvo Peña.También, mencionó que desea idear más mecanismos para el diálogo y la participación en la resolución de conflictos, como el que actualmente está afectando a la universidad.>>> También puede leer: Galán sobre ataques a Transmilenio: "Encapuchados no son manifestantes, son delincuentes”
La Policía Nacional capturó en la localidad de Engativá, en Bogotá, a un hombre de nacionalidad extranjera que intentaba enviar desde el Aeropuerto Internacional El Dorado un kilo de clorhidrato de cocaína hacia Hong Kong, China.>>> Otras noticias: Encapuchados prendieron fuego a la estación Ciudad Universitaria de TransmilenioEl cargamento de droga estaba camuflado entre 31 gorras que presentaban un aspecto algo deforme, lo que alertó a las autoridades.“Se halló en su poder una caja con 31 gorras en su interior, las cuales presentaban algunas deformidades en su costura, lo que levantó sospechas en los funcionarios que procedieron a verificar la autenticidad de estas gorras y hallaron dentro de una sustancia, al parecer clorhidrato de cocaína”, manifestó Omar Ernesto Páez, comandante de la estación de Policía de Engativá.El capturado fue puesto a órdenes de la Fiscalía General de la Nación y tendría que responder por los delitos de tráfico, fabricación o porte de estupefacientes.>>> Siga en noticiascaracol.com: Cayó en Bogotá señalado criminal que fingió su muerte en redes con perfiles falsos
Tras los desmanes que se presentaron este jueves, 2 de mayo de 2024, en inmediaciones de la Universidad Nacional de Bogotá y en algunas estaciones de Transmilenio, el alcalde Carlos Fernando Galán se pronunció y rechazó lo acontecido. >>> Temas relacionados: Mineducación aclara cuándo firmará acta de designación de la nueva rectoría de la NacionalEn su cuenta de X, el mandatario rechazó vehementemente la situación y señaló que se iniciaron las investigaciones para encontrar a los vándalos.“Hubo un intento de bloqueo, luego se replegaron y se dirigieron a la calle 26, donde bloquearon la calle 26. Hay presencia de niños, por eso actuaron los gestores de convivencia para proteger a los menores de edad y lograr que no estuvieran en ese sitio”, sostuvo el mandatario.Posterior a esta situación, “intentaron estos delincuentes encapuchados bloquear no solamente la vía, sino además afectar la infraestructura, quemar inclusive los torniquetes y la estación de Transmilenio. Inmediatamente se actuó con la fuerza pública para restablecer el orden”.El alcalde también señaló que los vándalos, al parecer agredieron, al equipo de seguridad de la Universidad Nacional de Bogotá.“No podemos entrar a la Universidad Nacional, pero sí nos corresponde restablecer el orden por fuera y lo vamos a hacer las veces que sea necesario para proteger a la ciudad. Ya se abrió una investigación, están llegando las pruebas para identificar a los responsables de estos hechos", acotó.Galán concluyó con una invitación a los bogotanos, para que aporten las pruebas de los incidentes: “Nos sirve que nos las entreguen para poder aportarlas en los procesos judiciales. Vamos a proteger a Bogotá y no vamos a permitir que estos delincuentes sigan actuando o piensen que pueden actuar a sus anchas afectando inmuebles, afectando bienes públicos, privados y particularmente afectando la vida y tranquilidad de los bogotanos”.>>> Vea, además: Universidad Nacional de Bogotá declara alerta roja por presencia de encapuchados