Desde el Congreso de la República se encendieron las alarmas por cuenta de posibles errores en lo que técnicamente se llama el Decreto de Liquidación del Presupuesto de 2024. Recursos para el metro de Bogotá y otros 107 proyectos podrían tardar.Gerente del Metro de Bogotá advierte retrasos e incumplimientos en primera línea: ¿a esperar más?Este decreto debe reglamentar las apropiaciones que se definieron en el presupuesto aprobado por el Congreso.La denuncia es que en el manifiesto que expidió el Gobierno, el 29 de diciembre de 2023, no se discriminó la destinación de por lo menos 13 billones de pesos, dirigidos a algunos de los proyectos más importantes para el país, entre ellos, el metro de Bogotá.Katherine Miranda, representante a la Cámara por la Alianza Verde, denunció que “dejaron en vilo más de cien proyectos claves para el país, no respetaron lo aprobado por el Congreso de la República y ahora 7,1 billones de pesos en obras no tienen asignación específica para que puedan ser ejecutadas”.Además, la representante pidió al Gobierno Petro que “respeten las obras priorizadas para Bogotá y para Antioquia. Necesitamos que se discriminen los 776.000 millones de pesos para la primera línea del metro de Bogotá y los 483.000 millones para el metro de Medellín. El Gobierno Nacional no se puede saltar de ninguna manera lo aprobado por el Congreso de la República”.En el caso de la primera línea del metro de Bogotá, el Gobierno quedaría maniatado para destinar los más de 770.000 millones de pesos. Además, legalmente la administración del presidente Petro quedaría impedida para invertir recursos en 20 proyectos de carreteras 4G, más de 60 proyectos del Invías y 24 de la Agencia Nacional de Infraestructura, de acuerdo con la denuncia.Además, no había recursos para la construcción del metro ligero en Medellín, el Transmilenio en Soacha o la ampliación de la calle 13 en Bogotá.Fuertes críticas de la oposición a PetroEl senador del Centro Democrático Miguel Uribe lanzó fuertes críticas: “Este es el resultado de la ineptitud de Gustavo Petro, que hizo cuentas alegres para inventar ingresos y justificar gastos, para hacer política y no para resolver problemas. Hoy, como lo advertí hace unos meses, estas obras como el metro y 20 vías 4G están en riesgo por la ineptitud de este Gobierno”.Las dos salidas que tendría el Gobierno para enmendar esta situación sería la expedición de un decreto de hierros para discriminar los gastos que no quedaron incluidos en el decreto original. La otra opción es presentar una adición presupuestal al Congreso, donde se establezcan estos rubros que, en lugar de tener una destinación específica, quedaron como partidas globales.¿Segunda línea del metro de Bogotá está enredada? Denuncian conflicto de intereses en licitaciónFuentes de la Casa de Nariño le dijeron a Noticias Caracol que este tema tuvo mucho que ver con el roce que hubo entre el presidente Gustavo Petro y Jorge Iván González, exdirector del Departamento Nacional de Planeación, y que al final terminó con su salida del Gobierno.
La empresa Metro de Bogotá anunció los retrasos que se presentan actualmente en las obras, lo hicieron de manera preventiva para que el consorcio chino cumpla con los tiempos establecidos.Gerente del Metro de Bogotá advierte retrasos e incumplimientos en primera línea: ¿a esperar más?Donde se evidencia el atraso más evidente es en la calle 72 con avenida Caracas, allí se está construyendo la primera línea del metro de Bogotá.Los ciudadanos, como Andrés Burgos, han reportado que “de noche se hace muy difícil caminar por acá, es muy solo. Sábados y domingos es aún más solo”. Añadió que cuando estaban “rompiendo para la construcción” había demasiado polvo y pedazos de piedra en la zona.Los comerciantes son los más desesperados: “Las ventas han bajado hasta en un 30% de lo que se vendía normalmente.El panorama parece desalentador al ver los locales cerrados y, apenas, un tramo que en horas de la tarde se ve con aproximadamente once personas trabajando.Leónidas Narváez, gerente de la empresa Metro de Bogotá, se refirió a los retrasos: "En la calle 72 va en un 42%, pero debería ir en un 75%, tienen que mantener un plan de acción para cumplir en el mes de octubre esa unidad de ejecución y cumplirle a la ciudadanía. Yo hoy digo que en la calle 72 tienen que trabajar 24 horas”.Según una carta enviada al concesionario chino, la obra del viaducto se encuentra impactada por el retraso del traslado de redes y la falta de planes de manejo de tránsito, especialmente en la avenida Caracas.El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, dijo que “la primera línea del metro no está embolatada. Este proyecto tiene un avance del 28,98%, el avance técnico que está reportado, ahora bien, la programación temprana tiene apenas un 1,5% de atraso”.Hay más fallas que el concesionario respondió a través de otro comunicado asegurando que están ampliando la cantidad de personal en los frentes de obra y que están a la espera de tecnología y robots que aumenten el rendimiento.¿Segunda línea del metro de Bogotá está enredada? Denuncian conflicto de intereses en licitación
En una dura carta, el gerente del Metro de Bogotá, Leonidas Narváez, les advierte a representantes del consorcio chino que está encargado de la construcción de esta megaobra sobre retrasos e incumplimientos en los trabajos. Incluso, habla de la posibilidad de que no se logre la entrega oportuna de esta primera línea de transporte masivo que por tantos años han esperado los ciudadanos.En Transmilenio, joven víctima de acosador grabó y ayudó a capturar al agresorEl punto que está generando discordia es el de la calle 72. En la misiva, Narváez señala que en ese lugar, en el que se va a construir un intercambiador vial, las obras avanzan en un 49%, cuando deberían estar ya en cerca del 75% de ejecución. Dice, además, que hay pocos frentes de obra, que en las noches no se está trabajando e incluso que se necesita más personal, más obreros, para poder cumplir con la meta de entrega.“Lo que uno diría es que hay un problema de mano de obra y de número de frentes de obra y lo que le hemos dicho al concesionario tres, cuatro veces a la semana, es que el número de frentes de obra que hay para atender las redes, para atender los muros, para hacer la construcción de las vigas que soportan los muros en la parte deprimida, es insuficiente”, indicó el gerente del Metro de Bogotá.Según lo que está establecido en el contrato, esta obra de la primera línea del Metro de Bogotá se debe entregar el próximo 8 de octubre.“La evaluación de esos nuevos frentes de obra que deben ingresar, como lo hablaba de los edificios laterales, las mismas estaciones que ya tienen que iniciar su construcción, nos permite evaluar hacia adelante que, si eso no se cumple, tendremos dificultades”, Narváez.Universidad Javeriana: ¿qué rutas de Transmilenio le funcionan para llegar a este destino?Ya en el 2023 la empresa china encargada de la construcción de la primera línea del Metro de Bogotá recibió una multa por 3 mil millones de pesos.Otro de los problemas reportados por el gerente del Metro de Bogotá es que su par en el consocio chino no habla español y esto ha sido un inconveniente.“Tienen una gerencia compartida que no es lo más adecuado. Solamente una de esas personas habla español, que es una barrera. Nos gustaría que existiera un gerente que hablara español, que tuviera capacidad de mandar y tomar determinaciones, ser el líder de todo el equipo y tener unos subgerentes de obra que hicieran caso a esa a esas instrucciones”, agregó el gerente del Metro de Bogotá.
Una controversia se ha desatado por cuenta de la segunda línea del metro de Bogotá, luego de que desde el Concejo se dieran a conocer presuntas irregularidades en las firmas precalificadas para participar en la licitación.Incendio en cerro El Cable está completamente liquidado: "Es triste y dramático que haya ocurrido"Daniel Briceño, concejal de Bogotá, advirtió de un presunto conflicto de intereses en el proyecto de la segunda línea del metro de Bogotá.“Estamos hablando de la licitación más grande en estos momentos del Estado colombiano, 17,7 billones de pesos para hacer la segunda línea del metro de Bogotá, pero que hoy está totalmente paralizada por dos problemas: uno de estos es un conflicto de interés entre tres de los cuatro proponentes precalificados, la precalificación es un proceso previo a la licitación que es donde se mira si ellos tienen o no tienen conflictos de intereses y otras cosas. Metro dijo que no había ningún tipo de conflicto de interés, pero nosotros encontramos una denuncia”, señala el concejal.Día sin carro y sin moto en Bogotá: conozca estas recomendacionesDe acuerdo con el cabildante, tres de los cuatro proponentes están controlados por una misma empresa estatal en China y la empresa Metro había negado varias veces un conflicto de intereses, sin embargo, a finales de 2023 dijeron “vamos a analizar” y “esto ha generado que haya un retraso en la obra”. Según dice, en el SECOP afirmaron que “va a haber publicación del adjudicatario entre finales de agosto e inicios de septiembre en el mejor de los escenarios”.Por su parte, el gerente del Metro de Bogotá, Leonidas Narváez, indicó que el “comité evaluador emitió su estudio y este fue no objetado por la banca multilateral. Al obtener esta no objeción, se continuó la licitación con estas firmas precalificadas, licitación ya real de presentación de la propuesta técnica y económica para la construcción de la segunda línea. Estamos en ese proceso. Sin embargo, están revisando las denuncias de posibles conflictos de interés y “en estos primeros meses del año tenemos que tomar una determinación”.“Me alegra que comiencen a aceptar que el problema existe, porque durante todo el año pasado lo que hicieron fue negarlo”, subrayó el concejal Briceño.
Con lupa, la Contraloría General de la República vigila el uso de los recursos destinados para la construcción del metro de Bogotá. Este lunes, 29 de enero de 2024, arrancó la primera auditoría en el patio taller de la primera línea, ubicado en Bosa.¿Cómo avanza el metro de Bogotá, la mayor prioridad del alcalde Carlos Fernando Galán?En ente de control dijo que no encontró nada negativo y que hasta el momento las obras avanzan satisfactoriamente. Sin embargo, el contralor general y el contralor distrital afirmaron que van a vigilar con lupa lo que sucede sobre todo en las rutas alimentadoras, en las vías como la avenida 68, que alimentarán hacia el futuro el metro de Bogotá y también en lo que tiene que ver con la gestión de los predios que sí registran algún tipo de retraso.La revisión, una a una, de las obras del metro de Bogotá inició por el taller donde se fabrican todas las piezas para su construcción.Las enormes pilonas son hechas en este patio taller y las piezas son traídas desde China a cargo de la megaobra, que permite que hasta el cemento usado salga del lugar, por lo que la Contraloría advirtió que, cualquier tipo de cambio que se le haga al proyecto, pone en peligro la millonaria inversión.“Aquí ha habido una inversión de más de dos billones de pesos en la ejecución de la primera línea, por lo tanto, todo el montaje que hay hoy en esta planta y la inversión de los recursos implicaría también un cambio en la inversión y consecuencias fiscales que podría poner en riesgo la ejecución del proyecto”, dijo Carlos Mario Zuluaga, contralor general de la República (E).Durante la primera visita, el ente de control encontró un importante avance en algunas obras. No obstante, otras como las de la avenida 68, que hacen parte de este mismo proyecto, presentan retrasos.“Hay un retraso del 8%, pero básicamente está relacionado con la gestión de predios y con la movilización de redes en la primera línea”, informó el contralor general.Para el gerente de la empresa Metro, Leonidas Narváez, este retraso obedece a la curva de aprendizaje normal de este tipo de megaobras: “Estamos en un proceso y una reactivación nueva dentro de la generación de trabajo, que venimos analizando con el concesionario de una manera muy detallada, para mitigar ese 8%”.“El patio taller continúa en monitoreo permanente hasta su ejecución final. Ya va en un 95%, la auditoría de cumplimiento consistirá en vigilar cerca de 3.7 billones de pesos consistentes en recursos ejecutados en las alimentadoras de la 68, la avenida Cali y la complementaria de la avenida Caracas”, afirmó Julián Mauricio Ruiz, contralor de Bogotá.Denuncian daños en viviendas por obras del metro de Bogotá: “Se están afectando zonas comunes”Las obras siguen con la misma proyección de ejecución, lo que quiere decir que estarían listas para septiembre del año 2027.
Han pasado 70 años y varios gobiernos que han hablado de la construcción del metro de Bogotá, pero solo hasta ahora los bogotanos conocerán la magnitud del sueño capitalino que estará a la cabeza del nuevo alcalde, Carlos Fernando Galán.Carlos Fernando Galán se posesionó como nuevo alcalde de BogotáLas 33 hectáreas del patio taller de Bosa están dispuestas para el mantenimiento de los 180 primeros vagones del metro de Bogotá. Un universo entre la tecnología china y la tecnología colombiana.“No tenemos ninguna duda de que en el segundo semestre de 2025 vamos a empezar a recibir los trenes desde China. Para la fecha debemos tener, como mínimo, 4.000 metros lineales de viaducto totalmente terminadas”, dijo Leónidas Narváez, gerente del metro de Bogotá.Diariamente se fabrican 65 pilotes, lo que significa un kilómetro al día. En la inmensa planta, traída desde China, se realiza el proceso de producción de estas estructuras, de entre 7 y 15 metros de largo, que pesan 16 toneladas.En la planta se habla inglés, español y mandarín. A través de señas, los operarios han aprendido a comunicarse en caso de desconocer los idiomas. El equipo está conformado por 45 colombianos y 25 operarios chinos.“El 15 de septiembre de 2027 el metro debe empezar a operar en marcha de prueba y el 15 de marzo de 2028 debemos estar haciendo oferta comercial”, puntualizó Narváez. Primera línea del metro de Bogotá: ¿cambiar diseño para hacerlo subterráneo generaría lío jurídico?
El alcalde electo de Bogotá, Carlos Fernando Galán, y el presidente Gustavo Petro se reunieron brevemente en Abu Dhabi, ciudad donde se realiza la cumbre ambiental COP28. Entre otros puntos, acordaron buscar alternativas para cubrir costos de operación del sistema de transporte en la capital colombiana.Claudia López lanzó nuevas pullas a Gustavo Petro: "¿No está contento con ser presidente?"Se reunieron por varios minutos y, en su cuenta de X, Galán compartió una foto junto al jefe de Estado y escribió: “Tuvimos una conversación respetuosa. Hablamos sobre la necesidad de buscar alternativas para cubrir los costos de operación del sistema de transporte en Bogotá, proyectos de educación superior, la lucha contra el hambre y cómo avanzar en la atención integral a la primera infancia”.El alcalde electo de Bogotá reveló que “cada uno expresó su posición sobre el metro de Bogotá”, sin precisar si hubo consenso o no sobre el diseño de la primera línea, que ya está en proceso de construcción.Carlos Fernando Galán manifestó que “esta, seguramente, será la primera de muchas reuniones y el inicio de un necesario trabajo conjunto por Bogotá”.Presidente Petro a Carlos Fernando Galán por el metro de Bogotá: “En 9 años no lo han hecho”Minutos después, sin mencionar a Galán, el presidente Petro también en su cuenta de X escribió: “La capital ecuatoriana estrenó su metro subterráneo. ¿Por qué en Bogotá completan 9 años de suspender la construcción del proyecto? Por sectarismo político y odio social”.Alcaldes electos de Bogotá, Medellín y Cali hablaron de seguridad y su relación con Gustavo Petro
La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, volvió a tocar el tema de la construcción de la primera línea del metro y le envió un mensaje al presidente Gustavo Petro. Según la mandataria, el jefe de Estado al parecer "no está contento" con su cargo.Respuesta de Claudia López tras robo a Juan Pablo Raba causó malestar en muchos ciudadanosClaudia López hizo estas declaraciones durante la entrega de los resultados de 'Bogotá Cómo Vamos', la encuesta de percepción ciudadana, en la Universidad Javeriana. "Pero una figura muy importante del país decidió volver las elecciones un referendo sobre su propuesta, que es el señor presidente de la República", afirmó la alcaldesa."Además, hasta último día no lo dijo. No, pues hagamos un plancito sobre el metro y sobre si cambiamos la primera línea del metro. Muchos, incluyéndome, duramos un año diciéndole. Presidente: ¡Usted es presidente! ¿No está contento con ser presidente? ¿Le parece poquito? Tanta lucha y ahora quiere volver a ser alcalde. No, la Alcaldía no está vacante, señor presidente, usted lo que se ganó fue la Presidencia. ¿Por qué no se ocupa de sus temas, de sus prioridades, de las regiones abandonadas, en vez de venir a tomar decisiones que ya tomamos en la Alcaldía?", agregó Claudia López.Petro respondió a mensaje de Claudia López sobre el metro: "He ahí el egoísmo social de una casta"Y es que semanas atrás la alcaldesa de Bogotá le pidió al presidente Gustavo Petro, quien estaba en ese momento en China, que no insista en parar el proyecto del metro de Bogotá, que este se llevará a cabo y que serían los ciudadanos de la capital los que decidirían en las urnas si quieren que este continúe o no."El presidente de China respeta a Colombia, respeta a Bogotá, respeta los contratos y no aceptó hablar con un jefe de Estado de un contrato de un municipio en América Latina, para eso no son las visitas de Estado", aseveró la mandataria local, días antes de las elecciones regionales que tuvieron lugar el 29 de octubre de 2023.El presidente, desde China, dijo que esta discusión ya no es sobre contratos o de cómo debería hacerse el metro de Bogotá, sino que se convirtió en una discusión política."Técnicamente se pueden desarrollar en la primera línea dos fases: una elevada y otra subterránea, técnicamente es posible, jurídicamente también, la pregunta es políticamente, puntos suspensivos", acotó el jefe de Estado.Para los expertos, en este momento, tanto el Gobierno nacional como el distrital deberían priorizar la ejecución de lo que ya se había contratado para la construcción del metro de Bogotá.
Un informe de la Veeduría Distrital advierte que hay retrasos en una obra que servirá para alimentar al metro de Bogotá, lo cual afectaría los tiempos de entrega pactados, situación que se vería reflejada en sobrecostos por un valor superior a los $220.000 millones.Presidente Petro a Carlos Fernando Galán por el metro de Bogotá: “En 9 años no lo han hecho”“Encontramos atrasos que nos dejan preocupados con un37% de avance, 20% de retraso, todavía problemas prediales. Hacemos un llamado al IDU, estas son obras fundamentales para que cuando tengamos toda la estructura construida pueda fluir realmente el proceso tal y como estaba planeado”, destacó la veedora distrital Viviana Barberena.“La Veeduría Distrital hace un llamado urgente al IDU para que adelante las gestiones administrativas a nivel técnico, económico y predial para garantizar la finalización exitosa del proyecto”, indicó.A través de un comunicado, el Instituto de Desarrollo Urbano respondió a las quejas por las obras del metro de Bogotá. De acuerdo con la entidad, está pendiente de la entrega de cinco predios para que se cumplan con los tiempos.La obra ubicada en la avenida Ciudad de Cali, entre la avenida Villavicencio y la avenida Bosa, servirá de alimentación para el metro de Bogotá y debe ser entregada en el mes de febrero de 2024.Denuncian daños en viviendas por obras del metro de BogotáOtro problema por las obras del metro de Bogotá ha sido denunciado por habitantes del sur de la capital, quienes afirman que sus edificaciones se han visto afectadas por los trabajos que se están adelantando.Vecinos del conjunto residencial Compartir La Margarita están desesperados porque aseguran que, a poca distancia de sus viviendas, la instalación de los pilotes de la primera línea les está agrietando sus hogares.“La sensación es la vibración, la vibración fuerte que siempre hacía el taladro al bajar y abrir el espacio para los pilotes”, aseguró Miriam Wilches, una de las personas afectadas.Según los vecinos, esa situación no se había presentado.“Mi casa tiene una grieta que va desde el primer piso hasta el tercer piso. Se están afectando zonas comunes, puede afectarse servicios públicos, alcantarillado y todo lo demás”, sostuvo Janeth Jiménez, otra de las denunciantes.Frente a la situación, un equipo de ingenieros y técnicos de la empresa Metro de Bogotá realizó un diagnóstico inicial.“No tenemos identificado y no existe hasta el momento, con la información tomada de primera mano, que haya una dinámica de un daño que vaya a ser producido por las grietas. Las grietas no generan riesgo para la vida, no hay que evacuar las viviendas”, aseguró Leonidas Narváez, gerente de la empresa Metro de Bogotá.Y aunque el Distrito asegure que no pasará a mayores la situación, los habitantes dicen no estar conformes.“Lo que nosotros le pedimos a la empresa Metro de Bogotá, primero que todo, es que hagan las actas de vecindad de las 158 viviendas, puesto que ellos solamente tomaron una muestra de actas de vecindad a, no sé, 12 casas”, manifestó Janeth Jiménez.Según el gerente de la empresa Metro de Bogotá, “esas actas de vecindad lo que tratan de identificar es el estado del inmueble”.“Es un documento que debió ser firmado por un representante de cada una de las viviendas. Si al comparar esa acta de vecindad, que tuvo que haber hecho dentro de los tres meses antes del inicio de trabajo, si con el estado del inmueble aparece que hay daños nuevos, el concesionario debe entrar a responder por los daños”, explicó Leonidas Narváez.El problema es que, para los vecinos de dicho conjunto, los daños no solo se presentan en unas casas. Consideran que son en las 158 viviendas que sus habitantes han pagado y donde han vivido durante más de 15 años.Galán envía mensaje a Petro en su primer discurso: lo instó a sacar adelante el metro como está
Vecinos de la obra del metro en el sur de Bogotá denuncian problemas en sus edificaciones y dicen que son producto de los trabajos que se están adelantando. ¿Qué responde la empresa Metro de Bogotá?¿Extravió su cédula? En Bogotá hay un banco de documentos perdidos donde podría encontrarlaDesesperados, así está un grupo de vecinos del conjunto residencial Compartir La Margarita, quienes aseguran que, a poca distancia de sus viviendas, la instalación de los pilotes de la primera línea del metro de Bogotá les está agrietando sus hogares.“La sensación que se siente es la vibración, la vibración fuerte que siempre hacía el taladro al bajar y abrir el espacio para los pilotes”, aseguró Miriam Wilches, una de las personas afectadas.Según los vecinos, esa afectación no se había presentado.“Mi casa tiene una grieta que va desde el primer piso hasta el tercer piso. Se están afectando zonas comunes, puede afectarse servicios públicos, alcantarillado y todo lo demás”, sostuvo Janeth Jiménez, otra de las personas afectadas.Frente a la situación, un equipo de ingenieros y técnicos de la empresa Metro de Bogotá realizaron un diagnóstico inicial.“No tenemos identificado y no existe hasta el momento, con la información tomada de primera mano, que haya una dinámica de un daño que vaya a ser producido por las grietas. Las grietas no generan riesgo para la vida, no hay que evacuar las viviendas”, aseguró Leonidas Narváez, gerente de la empresa Metro de Bogotá.Y aunque el Distrito asegure que no pasará a mayores la situación, los habitantes dicen no estar conformes.“Lo que nosotros le pedimos a la empresa Metro de Bogotá, primero que todo, es que hagan las actas de vecindad de las 158 viviendas, puesto que ellos solamente tomaron una muestra de actas de vecindad a, no sé, 12 casas”, manifestó Janeth Jiménez.Según el gerente de la empresa Metro de Bogotá, “esas actas de vecindad lo que tratan de identificar es el estado del inmueble”.“Es un documento que debió ser firmado por un representante de cada una de las viviendas. Si al comparar esa acta de vecindad, que tuvo que haber hecho dentro de los tres meses antes del inicio de trabajo, si con el estado del inmueble aparece que hay daños nuevos, el concesionario debe entrar a responder por los daños”, explicó Leonidas Narváez.El problema es que, para los vecinos de dicho conjunto, los daños no solo se presentan en unas casas. Consideran que son en las 158 viviendas que sus habitantes han pagado y donde han vivido durante más de 15 años.Por vencimiento de términos, 24 señalados delincuentes quedaron libres: "La Fiscalía ha fallado"
Desesperada está la mamá de una menor que fue diagnosticada con una enfermedad huérfana y la EPS no le entrega su medicamento para el tratamiento. Según esta madre, cada día que pasa, el estado de salud de la menor se deteriora.Alarmante panorama: tres niños murieron por enfermedad diarreica aguda en SantanderAntonia tiene 2 años y fue diagnosticada con síndrome de Morquio tipo A, una enfermedad huérfana que no tiene cura y que con el paso de los años ataca todos los órganos del cuerpo si no se inicia un tratamiento de inmediato.La Nueva EPS, a la que se encuentra afiliada la menor, aún no autoriza la entrega del medicamento.“Necesitamos el tratamiento para Antonia ya. No podemos seguir esperando que la Nueva EPS nos diga que está en comité científico. La niña ya fue diagnosticada y, entre más temprano inicie con el tratamiento, mejor será su calidad de vida”, señaló Juliana Gallego, madre de la pequeña Antonia.Cuando algún virus ataca por su enfermedad, a Antonia le cuesta respirar o llevar su vida con normalidad. Buscando respuestas, su familia ha acudido a todas las instancias legales para que el medicamento de alto costo sea entregado.“Sentimos que, por la niña estar muy pequeña y todavía no estar muy afectada por la enfermedad, nos dan largas y nos dan largas, porque no se trata de algo de vida o muerte para la niña, pero para nosotros como familia sí, porque queremos que la niña, a través de este tratamiento, pueda crecer bien y feliz”, afirmó Juliana Gallego.¿Cuánto cuesta el tratamiento que requiere Antonia? El tratamiento tiene un costo mensual de 200 millones de pesos, una cifra insostenible para esta familia y que urge de atención para mejorar la calidad de vida de la menor de edad.“Además, esperamos que, más adelante, el tratamiento no sea intervenido o no sea pausado, porque nuestro temor es que empecemos y el tratamiento ahí no puede parar. Entonces tememos que la Nueva EPS luego nos dé largas y tengamos que pagar durante meses por el tratamiento. Necesitamos un tratamiento ya y lo necesitamos sin pausa”, aseguró la madre.Noticias Caracol se comunicó con la Nueva EPS buscando conocer la otra parte de esta denuncia. Sin embargo, hasta el momento no ha habido respuesta de la entidad.Este es el síndrome que hace que los niños no quieran comer: ¿el ‘coco’ de los papás?
Tensión se vivió durante el capítulo del Desafío XX emitido en la noche del pasado viernes, 26 de abril de 2024. La participante Beba terminó siendo expulsada del reality tras romper varias reglas.¿Beba se pasó de grosera con Andrea Serna en el Desafío XX? Llueven críticas en redesLuego de tener una discusión con una de sus compañeras, la barranquillera se quitó los guantes de box, que hacían parte de un castigo, y no contenta con eso abandonó Playa Baja y se fue a dormir a la casa Alpha.Minutos antes del desafío a muerte, la presentadora Andrea Serna dialogó con los integrantes del equipo morado, quienes expresaron su inconformidad con lo ocurrido.Cuando llegó el turno de Beba para hablar, esta tuvo un tono soez no solo con sus compañeros, sino también con la presentadora.Campanita, del Desafío XX, víctima de estafadores en redes mientras sigue en el realityPese a que Andrea Serna se mantuvo al margen de la actitud de la competidora, decidió intervenir cuando esta expresó que una tendinitis no le permitía competir adecuadamente.“No, no, no. El equipo médico lleva 20 años sumando experiencia haciendo este formato y no lo ha hecho solo con estos cuatro equipos. Sumen cuántos participantes han pasado por aquí y han sido tratados por ellos. Entonces, cuando el equipo médico dice que el participante está apto para competir, está apto para competir”, señaló Andrea Serna.Finalmente, Beba abandonó la Ciudad de las cajas. Sin embargo, al romper las reglas, le ocasionó un castigo al equipo Alpha, que deberá seguir en Playa Baja hasta el inicio de la nueva etapa.
Un terrible crimen se registró en la tarde de este sábado, 27 de abril de 2024, en el municipio de Jamundí. John Fredy Gil Franco, concejal de dicha población del sur del departamento del Valle del Cuca, fue asesinado a tiros.Vea también: Mataron a mujer trans en Bogotá: su cuerpo fue hallado en un hotel de ChapineroJohn Fredy Gil Franco fue trasladado a un centro asistencial, donde lamentablemente llegó sin signos vitales. De acuerdo con la información preliminar, el ataque que cobró la vida del concejal se produjo en un establecimiento de comidas ubicado en la glorieta de Alfaguara.La Alcaldía de Jamundí se pronunció por medio de sus redes sociales y rechazó el homicidio.“Repudiamos el asesinato del concejal Jhon Gil del partido @MovimientoMAIS. Este es un hecho cobarde que atenta contra la democracia y nuestras instituciones. Pido a las autoridades nacionales todo el respaldo para que este hecho no quede impune”, señaló la Administración municipal a través de su cuenta en X.La Alcaldía de dicha localidad vallecaucana también envió un mensaje de condolencias a los familiares y allegados al concejal John Fredy Gil Franco."Somos más los jamundeños que queremos vivir en un municipio sin violentos, con seguridad y en paz. Desde la@AJamundiValle, enviamos nuestras más sinceras condolencias a sus familiares, amigos y seres queridos en este difícil momento", anotó la Administración municipal.Jamundí hace parte del área metropolitana de Cali, cuyo alcalde, Alejandro Eder, también condenó el homicidio del concejal Gil y que no se descansará hasta dar con los responsables del crimen."Rechazo de manera contundente, el asesinato en Jamundí del concejal Jhon Gil de ese municipio. Trabajaremos sin tregua con @PoliciaCali y la alcaldesa Paola Castillo hasta dar con los responsables. Toda la solidaridad con su familia y con el pueblo jamundeño", manifestó el mandatario de la capital del Valle del Cauca a través de su cuenta en la red social X.Le puede interesar: Masacre en Cauca: se conocen imágenes de momentos posteriores al crimen que dejó 4 muertos
En San Juan de Rioseco, Cundinamarca, las autoridades investigan el asesinato de una menor de edad. La adolescente regresaba del colegio, pero nunca volvió a su casa.Menor de 13 años falleció luego de recibir una golpiza en el colegioHay consternación en el departamento de Cundinamarca, especialmente en el municipio de San Juan de Rioseco, por el crimen de la menor de 15 años, ocurrido mientras se movilizaba desde su colegio a su residencia.El secretario de Gobierno del municipio de San Juan de Rioseco, Juan Pablo Fonseca, entregó detalles del caso.“Hasta ahora tenemos conocimiento de que la menor una vez baja de su ruta nunca llega a su residencia. Los abuelos con quien vivía la niña proceden a hacer un registro en la zona para buscarla y ubicarla. Esto, en compañía de toda la comunidad y, cuando finalmente la encuentran, estaba en una quebrada sin signos vitales”, indicó el funcionario.Mataron a mujer trans en Bogotá: su cuerpo fue hallado en un hotel de ChapineroUna vez hallaron el cuerpo de la menor de edad, los allegados a esta proceden a comunicarse con la estación de Policía del municipio y una vez las autoridades tienen conocimiento se dirigen al lugar de los hechos y acordonan el sitio.La Policía Judicial está en el lugar haciendo las investigaciones del caso para esclarecer lo sucedido.Entre tanto, el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, ofreció una recompensa de 10 millones de pesos para quien suministre información que permita la captura del o de los responsables de la muerte de la menor.
Noticias Caracol conoció el testimonio del principal testigo contra José Manuel Gnecco, presunto responsable de la muerte de su esposa María Mercedes Gnecco, en la nueva investigación que se adelanta contra el abogado por el delito de soborno.Homicidio de la fiscal Yolanda Paternina fue declarado de lesa humanidadGeral David Pereira Castro es un joven de 18 años que desde hace 3 meses estaba recluido en la misma cárcel, centro penitenciario Nueva Esperanza en la isla de San Andrés, con el abogado José Manuel Gnecco.“Como vengo diciendo, el señor siempre me ha buscado por todo lado. Me andaba llamando con los guardias. Muchas veces me ha ofrecido dinero para probar su inocencia”, este relato corresponde al 21 de septiembre del 2023, cuando el joven le contó a la Fiscalía cómo supuestamente el abogado investigado por la muerte de María Mercedes Gnecco le ofreció 5 millones de pesos para que se declarara culpable del crimen.Según el joven, Gnecco lo habría intentado sobornar en varias ocasiones.“Como tres veces, la última me ofreció 5 millones de pesos para que diera falsa declaración”, mencionó Geral David Pereira Castro.Una versión que ratificó el 22 de febrero de 2024, asegurando que, supuestamente, también Gnecco habría usado a terceros para ofrecerle sobornos.“El doctor Gnecco también tenía guardia, llegaban allá abajo al pabellón donde yo estaba, porque vivíamos en diferentes pabellones, y entonces no podía pasar. Mandaba a uno de los guardias que era el de más confianza, el PJ, quien era el que me llegaba siempre con conversaciones de WhatsApp de que él me mandaba llamar y me mandaba valores de dinero”, precisó Castro.Iván Cepeda criticó al Gobierno y desaprobó una constituyente: “Falta perseverancia”Uno de sus supuestos ofrecimientos se habría hecho a través de Luis Carlos Freite. Sin embargo, el hombre negó en otra declaración a la Fiscalía hacer este tipo de ofrecimientos o llevarle razones al abogado Gnecco.La defensa del abogado resalta que se trataría de una venganza, ya que Pereira fue denunciado por Gnecco al señalar que el joven tenía en su poder el arma con la que fue asesinada su esposa.“Fue el mismo jurista quien denunció desde agosto del año anterior, porque en sus manos encontraron el arma homicida con la que mataron a su esposa. No solamente tiene soporte esta denuncia en prueba técnica absolutamente idónea, producida por la Dijín de la Policía Nacional, sino que además se constata con una entrevista que este presunto indiciado le rindió a la defensa de José Manuel Gnecco”, comentó Marlon Díaz, abogado defensor.El viernes 3 de mayo de 2024, un juez de la isla de San Andrés definirá si envía a la cárcel nuevamente al abogado José Manuel Gnecco por supuesto ofrecimiento de dinero.Dice que José Manuel Gnecco, investigado por el homicidio de la esposa, le ofreció $5 millones para que diera falsa declaración y se declarara culpable del crimen. La defensa respondió.